【正文】 5 日 2020 年 8 月 31 日 右線第二聯(lián)： 2020 年 7 月 5 日 2020 年 9 月 30 日 機(jī)場西 D 匝道橋現(xiàn)澆梁： 第一聯(lián)： 2020 年 6 月 25 日 2020 年 9 月 10 日 第二聯(lián)： 2020 年 9 月 1 日 2020 年 11 月 15 日 第三聯(lián)： 2020 年 6 月 10 日 2020 年 9 月 9 日 第四聯(lián)： 2020 年 9 月 10 日 2020 年 11 月 30 日 見附件：施工進(jìn)度計劃橫道圖 五、施工總體安排 總體施工方案 總體施工方案 機(jī)場西路高架橋、 D 匝道橋根 據(jù)場地條件，采用滿堂支架法施工，投入支架、模板（覆膜竹夾板）三套（機(jī)場西路高架橋一套，機(jī)場西互通 D 匝道二套）；根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，機(jī)場西路高架橋左線第二聯(lián)先施工，機(jī)場西路高架橋右線第二聯(lián)在第三跨搭設(shè)門洞。組織測量部門定期進(jìn)行橋梁中線貫通和水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉合復(fù)測，對施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)等。 跨越主要溝渠、道路情況 主線機(jī)場西路高架橋 0 號臺落于現(xiàn)有機(jī)場西路上，于 ZK3+877 處及 YK3+ 處跨越進(jìn)出木頭沖水庫道路，水泥混凝土路面，路面寬 4m，前進(jìn)側(cè)即為眼浪山 1 號隧道入口。 5粉質(zhì)粘土 褐黃色，局部灰色，可塑～硬塑，粘性好，局部有砂感，埋深 4～ 22m。 11耕植土 (Q4me)：土灰色，松散，主要成分為粉質(zhì)粘土，含植 物根系。 六 、施工工藝流程（見下圖 61） ............................... 10 七、施工方法 ................................................. 11 地基處理 ............................................... 11 支架搭設(shè) ................................................ 12 預(yù)拱度設(shè)置 .............................................. 16 底、側(cè)模安裝 ............................................ 17 中中 鐵鐵 十十 二二 局局 集集 團(tuán)團(tuán) 珠珠 海海 機(jī)機(jī) 場場 高高 速速 A1 標(biāo)標(biāo) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 部部 金金 灣灣 大大 道道 高高 架架 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 澆澆 梁梁 施施 工工 方方 案案 2 支架預(yù)壓 ................................................ 17 鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道加工與安設(shè) .............................. 21 混凝土施工 .............................................. 24 預(yù)應(yīng)力施工 .............................................. 24 模板、支架拆除 .......................................... 27 八、質(zhì)量保證措施 ............................................. 28 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) ............................................ 28 質(zhì)量保證體系框圖 ........................................ 29 工序質(zhì)量控制責(zé)任制 ...................................... 29 九、安全保證措施 ............................................. 33 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施 工安全管理機(jī)構(gòu) ............................ 33 建立健全各項(xiàng)安全制度 .................................... 33 安全教育與培訓(xùn) .......................................... 34 注重技術(shù)安全，抓好方案論證 .............................. 35 高空作業(yè)安全保證措施 .................................... 35 梁體施工安全措施 ....................................... 35 預(yù)應(yīng)力施工安全措施 ...................................... 39 十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 ................................... 39 文明施工管理機(jī)構(gòu) ....................................... 39 文明施工措施 ........................................... 39 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................... 40 十一、雨季、夏季及臺風(fēng)施工措施 ............................... 41 雨季施工措施 ........................................... 41 夏季施工措施 ........................................... 42 臺風(fēng)季節(jié)施工措施 ....................................... 42 十二、應(yīng)急預(yù)案 ............................................... 43 社會對抗和沖突事件應(yīng)急預(yù)案 ............................. 43 坍塌、高處墜落、觸電重大事故應(yīng)急預(yù)案 ................... 46 中中 鐵鐵 十十 二二 局局 集集 團(tuán)團(tuán) 珠珠 海海 機(jī)機(jī) 場場 高高 速速 A1 標(biāo)標(biāo) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 部部 機(jī)機(jī) 場場 西西 互互 通通 現(xiàn)現(xiàn) 澆澆 箱箱 梁梁 施施 工工 方方 案案 1 現(xiàn)澆箱梁施工方案 一、編制依據(jù) 編制目的 為加強(qiáng)機(jī)場高速公路機(jī)場西互通式立體交叉高架橋混凝土連續(xù)箱梁施工質(zhì)量管理，明確、統(tǒng)一施工質(zhì)量控制內(nèi)容及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工 程質(zhì)量，特制定本施工方案。 第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（ Q4mc） 31粉質(zhì)粘土 中中 鐵鐵 十十 二二 局局 集集 團(tuán)團(tuán) 珠珠 海海 機(jī)機(jī) 場場 高高 速速 A1 標(biāo)標(biāo) 項(xiàng)項(xiàng) 目目 部部 機(jī)機(jī) 場場 西西 互互 通通 現(xiàn)現(xiàn) 澆澆 箱箱 梁梁 施施 工工 方方 案案 3 灰黃色，可塑～硬塑，粘性好，局部有砂感，埋深 0～ 33m。 燕山三期的黑云母二長花崗巖 （ηγ 523b） 81全風(fēng)化黑云母二長花崗巖 褐黃色～青灰色，巖石已風(fēng)化解體，呈堅硬土狀，原 巖結(jié)構(gòu)可辨，除石英顆粒外，其它礦物已經(jīng)蝕變成次生物。 橋跨布置 機(jī)場西路高架橋左線、右線平面均位于直線段上 ,根據(jù)地形地貌特點(diǎn)，其橋跨布置如下： 左線橋跨布置：（ 3 30） m+（ 4 30） m，均為變寬度現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，橋長 。 根據(jù)現(xiàn)澆梁施工所需材料，工程部及時提交供料計劃，物資部做好材料的訂貨和采購工作，并組織材料按計劃進(jìn)場，按規(guī)定及時報試驗(yàn)室檢測。澆筑順序由跨中向兩端水平分層澆筑，配套 3 臺 37m汽泵（備 1 臺）、 8 臺 7m3 砼輸送車。支架搭設(shè)完開始預(yù)壓后每天進(jìn)行觀測，如果連續(xù)三天觀測累計沉降不超過 5mm 視為地基穩(wěn)定。 機(jī)場西互通 D 匝道橋 第一、三聯(lián)現(xiàn)澆梁橫梁和跨中隔梁范圍支架架縱向間距為 60cm，橫向間距為 60cm，立桿步距為 120cm；翼緣板下面支架縱向間距為 120cm，橫向間距為 90cm，立桿步距為120cm。墊木應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，可調(diào)底座置于方木中線上。檢查內(nèi)容：立桿間距、步距，立桿垂直度，橫桿水平偏差，剪刀撐 的設(shè)置與連接，碗扣緊固情況和地基基礎(chǔ)地面排水等。為防止車輛撞擊門洞，引發(fā)交通事故，保證梁部施工質(zhì)量，在門洞周圍 路面設(shè)置防撞墩，在門洞前設(shè)置限界架，并且有專職安全員在現(xiàn)場值班。 側(cè)模用 5 10 方木做縱橫背帶。所有加載砂袋應(yīng)過磅稱重后，方可進(jìn)行加載，加載期間注意防水、防雨、避免因砂子淋濕，產(chǎn)生消極后果。 觀測卸載后各測量點(diǎn)標(biāo)高 H4 卸載完成對底板上的沉降觀測點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測測量出各測量點(diǎn)標(biāo)高值 H4, 確定地基和支架模板變形，此時就可以計算出各觀測點(diǎn)的變形如下： 非彈性變形δ 1=H1H4。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度。 （ 3）鋼筋保護(hù)層用砼墊塊，布置數(shù)量按 4個 /m2。接頭裝置避開孔道彎曲處，管兩端用密封膠帶纏封接頭。 b、預(yù)留孔洞 除預(yù)應(yīng)力孔道外，還有①開人孔；②通風(fēng)孔；③泄水孔；④施工預(yù)留孔。特別是縱 (橫 )梁的變形，對發(fā)現(xiàn)有變形的要采取相應(yīng)措施補(bǔ)救 混凝土養(yǎng)護(hù)： 砼養(yǎng)護(hù)底、腹板采用自然灑水養(yǎng)護(hù)；頂板采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)護(hù) ，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7 天 。對有預(yù)應(yīng)力橫梁的橋跨，先按設(shè)計要求張拉橫梁預(yù)應(yīng)力，待強(qiáng)后張拉縱向預(yù)應(yīng)力。 千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。若滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后重新?lián)Q束。 與千斤頂配套使用 的壓力表表面最大讀 數(shù) 應(yīng)為張拉力的 ～ 倍 。混凝土振搗時應(yīng)特別注意振動棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道，以免造成被振變形而無法穿束。 預(yù)埋件分結(jié)構(gòu)預(yù)埋件和施工用預(yù)埋件 。 20 保護(hù)層厚度 柱、梁、拱肋 177。 （ 3）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小處，并應(yīng)分散配置，互相錯開。 鋼筋綁扎順序：先綁扎底板、腹板鋼筋，安裝內(nèi)側(cè)模澆筑砼，最后安裝內(nèi)頂板模板，綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板砼完成施工。 卸載前各測量點(diǎn)標(biāo)高值 H3 全部加載后， 12 小時觀測沉降 1 次，直到支撐變形穩(wěn)定為止，卸載前測量各測量點(diǎn)標(biāo)高值 H3。 主要技術(shù)參數(shù) 以 米高度現(xiàn)澆箱梁預(yù)壓為例，在梁體橫隔梁處預(yù)壓荷載為 *=㎡，在梁體腹板變寬段部分預(yù)壓荷載為 *=㎡，在梁體腹板不變寬段部分預(yù)壓荷載為 *=㎡。 （ 5）在施工范圍的行車方向兩端設(shè)置安 全、限高警示標(biāo)牌，同時施工時派專人實(shí)行防護(hù)作業(yè)，直致作業(yè)完成。鋼管中心布置于腹板中心位置，鋼管之間用 [12 和 [10 槽鋼聯(lián)系。 （ 7）碗扣應(yīng)全部鎖緊。橫橋向按間距不大于 。 現(xiàn)澆梁普通段范圍底腹板下支架縱向間距為 90cm，橫向間距為 90cm，立桿步距為120cm；翼緣板下面支架縱向間距為 90cm，橫向間距為 90cm，立桿步距為 120cm。在搭設(shè)支架后，在碗扣支架上布設(shè)沉降觀測點(diǎn)。 位于機(jī)場西路旁的左線 0臺樁基、隧道洞渣壓住的右線 11臺、右線 10剩余工作須盡快完成，為現(xiàn)澆梁施工提供作業(yè)面；在此前提下，連續(xù)梁工期安排為： 2020 年 5月 20 日開工， 2020 年 11 月 30日完工。 危險源辯識及風(fēng)險評價臺帳 序號 活動類型 作業(yè)活動名稱 潛在危害因素 可導(dǎo)致的事故 可采取的控制措施 備注 1 電能 變壓器、總配電箱 未做絕緣防護(hù) 觸電 對總配電箱電器設(shè)備進(jìn)行絕 緣防護(hù) 2 電能 變壓器、總配電箱 未接地 觸電 做好箱體接地保護(hù)，按TNS 保護(hù)接零系統(tǒng)供電 3 電能 變壓器、總配電箱 漏電保護(hù)不符合要求 觸電 設(shè)三級漏電保護(hù)，漏電動作電流和動作時間符合安全技術(shù)要求 4 電能 配電箱 漏電開關(guān)跳閘不靈敏 觸電 漏電保護(hù)須每月用測試儀檢測一次，不符合者拆下請廠家維修 5 電能 施工用電 架線不符合要求 觸電 電源線架線應(yīng)采用水泥砼桿 6 電能 施工用電 電源線被刮破 觸電 架空固定牢固，不得與鋼 筋鋼管摩擦 7 電能 施工用電 配線亂接亂拉 觸電 嚴(yán)禁亂拉亂接 8 電能 施工用電 無保護(hù)接零或接地 觸電 按要求接地或接零 9 電能 施工用電 一次線二次線超長 觸電 安節(jié)電器、一次線不超過5 米，二次線不超過 30米 10 電能 施工用電 不使用防觸電保護(hù)器 觸電 安裝防觸電保護(hù)器 11 電能 施工用電 絕緣等級不夠 火災(zāi) 絕緣要用 3 類材料 12 電能 施工用電 線路破損 火災(zāi) 及時更換、修補(bǔ) 中中 鐵鐵 十十 二二 局局 集集 團(tuán)團(tuán) 珠珠 海海 機(jī)機(jī) 場場 高高 速速