【正文】 力，可將其看作安全系數(shù)的組成部分，實(shí)踐證明連墻件的上拉力（即約束架體平面變形的力）較大，故本卸料平臺(tái)架體的整體安全系數(shù)較高。 橫向水平剛度驗(yàn)算 fMaX=q14(524a2/12)/384EI = 9004 (524 1502/9002)/384 130800 105 = mm＜ L/150=900/150=6mm 所以剛度滿足要求 縱向水平桿驗(yàn)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖 縱向水平桿按三跨連續(xù)梁計(jì)算，其受力簡(jiǎn)圖如 下 圖所示 ： la laF 縱向水平桿強(qiáng)度驗(yàn) 算 F=(1+a/L)2= (1+)2= M== =式中： L— 柱距 σ =M/W= 1000/5078=＜ 205 N/mm2 所以縱向水平桿強(qiáng)度滿足要求 縱向水平桿剛度驗(yàn)算 fMaX= 15003/100 105 130800 =＜ [σ] =1500/150=10mm 所以縱向水平桿剛度滿足要求 福建六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 貴 安海峽文化村 一期施工電梯卸料平臺(tái) 施工方案 14 架體 整體穩(wěn)定性計(jì)算 由于本卸料平臺(tái)架最大步距為 2m，且所有立桿的步距和連墻件距相同。 (7)實(shí)行自我保護(hù)，在應(yīng)急搶險(xiǎn)救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操 作規(guī)程，配備安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，以確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。 負(fù)責(zé)人： 孫其茂 成員： 石鼎航 、 王森輝 、 高光明 職 責(zé)：擔(dān)負(fù)各隊(duì)之間的聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系通信任務(wù)。 福建六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 貴 安海峽文化村 一期施工電梯卸料平臺(tái) 施工方案 6 (3)按拆除方案拆除平臺(tái)架，在拆除作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵循拆除要求中的規(guī)定。 (2)連墻桿及卸荷拉桿必須隨架體逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻桿或卸荷拉桿整層或數(shù)層拆除后再拆架體。 五、施工要求 搭設(shè)要求 (1)相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)，其在高度方向上錯(cuò)開的距離不得小于 500mm，當(dāng)平臺(tái)架搭至連墻件的構(gòu)造點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)作連墻拉結(jié)。為了確保模板支撐施工的空間足夠，升降機(jī)邊緣距離建筑物外表面邊緣應(yīng)保持一定距離。 卸料平臺(tái)對(duì)應(yīng)的每層樓面處必須設(shè)置連墻件，連墻件預(yù)埋插管埋深不得小于 250mm。 (6)之字型橫向斜撐的旋轉(zhuǎn)扣件距離主節(jié)點(diǎn)不大于 100mm。 扶手、中欄桿及八字撐應(yīng)隨架體的升高同步搭設(shè)。 (5)治保組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散和道路管制，搶救受傷、中毒人員的生活必須品供應(yīng)，搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。 項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故 應(yīng)急處理步驟和措施 接報(bào)事故后 15 分鐘內(nèi)必須完成以下工作： (1)立即啟動(dòng)本《預(yù)案》； (2)預(yù)案總指揮迅速發(fā)布應(yīng)急救援命令和信號(hào)，并迅速向上級(jí)主管部門報(bào)告，同時(shí)立即親臨事故現(xiàn)場(chǎng)； (3)接總指揮命令、信號(hào)后，指揮部通信聯(lián)絡(luò)隊(duì)立即通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人或《預(yù)案》專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，并告之大致事故或險(xiǎn)情情況和具體發(fā)生事故的地點(diǎn)； (4)各專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，迅速調(diào)集專業(yè)應(yīng)急救援人員、車輛、機(jī)械設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援工作； (5)必要時(shí)，及時(shí)地向市 1 1 119 等急救中心發(fā)出應(yīng)急救援信號(hào)。 根據(jù)規(guī)范要求，當(dāng)采用鋼管腳手架時(shí)，腳手板應(yīng)鋪設(shè)在橫向水平桿的上方，而橫向水平桿應(yīng)設(shè)置在縱向水平桿的上方，施工荷載由縱向水平桿通過扣件轉(zhuǎn)給立桿。故可不驗(yàn)算其穩(wěn)定性。 +(N1w+N0+ 卸 COSα )COS45176。 采用落地式雙排鋼管架計(jì)算 材料數(shù)量 材料數(shù)量（搭設(shè)高度按 33m計(jì)算） 立桿：總共（ 33247。 (2)指揮部人員要密切關(guān)注和偵察事故現(xiàn)場(chǎng)情況，如由人員失蹤，立即判別方位，緊急安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點(diǎn)、事故類別，及時(shí)制定搶救方案。 、 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的組建和職責(zé)分工 要保證項(xiàng)目部《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》得到切實(shí)有效地運(yùn)作和實(shí)施，除了建立健全指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)以外，還必須組建各類職責(zé)明確的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍。 (2)腳手板的鋪設(shè) 在卸料平臺(tái)架第每層沿縱向鋪設(shè)腳手板，用鍍鋅鋼絲將腳手板與平臺(tái)架體綁扎牢固。螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 ，且不應(yīng)大于 60。 卸料平臺(tái)在吊籃兩側(cè)及正面外側(cè)中間兩立桿之間應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置扶手、中欄桿及擋腳板。 ......................................... 6 項(xiàng)目部 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處理步驟和措施 .......................................................................................... 8 九、施工電梯卸料平臺(tái)架計(jì)算書 .................................................................................................................... 10 材料數(shù)量 ....................................................................................................................................................... 10 荷載 ............................................................................................................................................................... 11 計(jì)算 ............................................................................................................................................................... 12 .................................................................................................................................. 12 .................................................................................................................................. 13 .......................................................................................................................... 14 ......................................................................................