【正文】 加上私人小汽車(chē)的無(wú)限制增長(zhǎng)，道路不適應(yīng)交通需要的矛盾日益尖銳，招致交通堵塞、車(chē)禍頻繁和環(huán)境污染嚴(yán)重。希望通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)會(huì)從事科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)與施工、工程經(jīng)濟(jì)等方面知識(shí)及綜合運(yùn)用能力，為將來(lái)從事土木工程的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)與施工打下基礎(chǔ)。 所以，通過(guò)對(duì)這個(gè)課題的研究，對(duì)于我們更好的的運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，解決道路設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題有著深刻的意義。：進(jìn)行排水系統(tǒng)的布置，完成各排水設(shè)施的設(shè)計(jì)和繪圖。6研究進(jìn)度與步驟第12周： 開(kāi)題報(bào)告：開(kāi)題報(bào)告應(yīng)包括查閱資料、外文文獻(xiàn)翻譯、文獻(xiàn)綜述、設(shè)計(jì)的總體方案及進(jìn)度計(jì)劃等。第7－9周：路線設(shè)計(jì)，結(jié)合規(guī)范把道路線形設(shè)計(jì)出來(lái)。5研究方法1. 平面設(shè)計(jì) 本路段地勢(shì)較平坦，可以設(shè)計(jì)大半徑曲線或者直線，遇到小山處，應(yīng)選擇兩山之間埡口過(guò)去，應(yīng)盡量避免過(guò)大的填方或挖方，避免修隧道等，小池塘處根據(jù)實(shí)際情況可以填掉。在國(guó)家建設(shè)中，它承擔(dān)的建設(shè)原材料和產(chǎn)品的集散運(yùn)輸，滿(mǎn)足人們的物質(zhì)文化需求，它是聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)，城市和農(nóng)村，產(chǎn)品和消費(fèi)的紐帶，交通運(yùn)輸在國(guó)家的政治，經(jīng)濟(jì)文化，軍事文化的建設(shè)中都具有重要作用。本工程的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為全線道路的平、縱、橫，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，沿線雨水、污水，交通工程，道路照明，管線綜合，道路綠化，單位通道及支路連接設(shè)計(jì)。不過(guò)，近幾年來(lái)城市機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的劇增，加上道路路面面積的增長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)速度，道路不適應(yīng)交通發(fā)展的矛盾日益突出，從而使一些大城市在高峰小時(shí)往往發(fā)生許多不同程度的交通阻塞，機(jī)動(dòng)車(chē)速平均下降三分之一左右，交通事故也有所增加。3．橫斷面設(shè)計(jì) 結(jié)合平、縱斷面路段和實(shí)際地形圖，路基橫斷面的結(jié)構(gòu)形式和尺寸根據(jù)公路等級(jí)、土