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路基過渡段試驗段實施方案(留存版)

2024-12-17 10:26上一頁面

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【正文】 次數(shù)、 K30 和 壓實度 檢測值等相關數(shù)據(jù),直到壓實指標穩(wěn)定后停止碾壓。 十 、試驗成果 通過對不同填層厚度、不同碾壓遍數(shù)的檢測數(shù)據(jù)進行整 理 分析,繪出碾壓遍數(shù)與 K30 值、動態(tài)變形 模量 Evd 和 壓實系數(shù) K 值變化曲線關系圖。 施工機動車輛在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交通部門的管理規(guī)定,遵守公安部門道路交通管理條例,自覺維護交通秩序,保證運輸暢通。蠟炬成灰淚始干 。為了進一步提高保衛(wèi)處的管理工作水平,全面、有效提升員工隊伍的綜合素質(zhì),為公司 十三五 戰(zhàn)略提供堅實的人力資本,結(jié)合保衛(wèi)處工作實際,編制保衛(wèi)處員工 十三五 培訓規(guī)劃及 2020 年培訓計劃。三是抓好值守人員技能監(jiān)控設施使用培訓,有效提高值守人員日常監(jiān)控的處置能力,有效避免監(jiān)控設備 只裝不用 的不良局面。利用處室開展的各級各類培訓,選拔知識、經(jīng)驗積累豐富的管理人員走上講臺,分享經(jīng)驗和知識,為他們走上講臺提供舞臺,促使管理者向培訓者轉(zhuǎn)型。對涉及面廣、政策性強的重、難點問題,需要多個部門共同解決的,由主要部門牽頭,相關部門密切配合,齊心協(xié)力,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一行動,共同把問題解決好,杜絕互相推諉的現(xiàn)象。 中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 19 (二)年輕干部核心競爭力的構(gòu)成要素 核心競爭力包括知識能力與技術能力 ,兩者結(jié)合形成一個支持 長期發(fā)展的競爭能力體系。年輕干部的應變能力突出表現(xiàn)為 :在突變中產(chǎn)生應對的策略 ,在變化中把握方向和機遇 ,戰(zhàn)勝對手 ,超越自己。公心是指一個人必須公道、公平、公正。有了熱情,就會助人為樂,與人為善;有了熱情,就會純真待人,給人一片愛心。不隨便 議論他人,特別是不在背后說人長短。因此,年輕干部要正確成長 ,就必須樹立起終身學習的理念,培植謙虛好學的進取精神,刻苦學習,不斷豐富自己、充實自己、完善自己,增長才干。自信不是在你成功之后才相信自己能成功,而是在你沒有成功之前就相信自己一定能成功。直接做一做基層工作,在艱苦復雜的環(huán)境中經(jīng)受一番摔打,能夠更好地培養(yǎng)吃苦耐勞、堅忍不拔的優(yōu)秀品格和 腳踏實地、艱苦奮斗的優(yōu)良作風,能夠較快提高駕馭全局和處置復雜問題的能力,積累比較全面的工作經(jīng)驗。唯有如此,才能得到信賴、取 得進步。年輕干部優(yōu)勢和劣勢概括起來有以下幾點。 二要揚朝氣銳氣之長,補 靜氣 之短。 二忌 嬌 。一些年輕干部特別是在取得了些許成績后,面對組織的信任和各方面的贊譽,容易滋生自滿的情緒,看不到自己的缺點和不足,難以正確估價自己;會疏遠同志、脫離群眾,失去群眾基礎。面對社會和思想的復雜性、多元化,我們的理想信念更需要反復淬煉,剔除雜質(zhì),始終保持政治上的堅定與理想信念的純潔。要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、 三個代表 重要思想和科學發(fā)展觀等理論的學習,打牢理論功底,努力做到學之求深、信之求誠、用之求效。年輕干部要想較快成長成熟起來,擔當發(fā)展重任,只有切實加強自身修養(yǎng),不斷提高綜合素質(zhì),練就過硬本領,才能適應改革和發(fā)展的新形勢、新要求,才能正確成長,有所作為。年輕干部只有在實踐中鍛煉、在基層歷練,在磨難中考驗,才能強身健體、正確成長。習 近平同志曾經(jīng)在中央黨校就年輕干部成長問題進行座談時指出: 才干是逼出來的,是打出來的,是磨出來的。 (三)提升綜合素質(zhì),澆鑄成長之本 國以才禮,政以才治,業(yè)以才興。把學習作為一種陪伴終生的修煉,克服 沒有時間 學習 、 學與不學一個樣 、 學好學壞一個樣 等錯誤思想認識,切實端正學習態(tài)度,樹立終身學習理念,做到 無一時不學、無一事不學、無一處不學 ,推動學習工作化、工作學習化,使學習成為工作、生活的重要組成部分,把工作當學問來做。年輕干部的成長過程就像一個 由鐵煉中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 32 成鋼 的過程,應該深入學習胡錦濤總書記重要講話精神,遵循成長規(guī)律, 嚴格自律自礪,積極投身于現(xiàn)實生活與工作實踐的大熔爐中,百煉成鋼,苦煉成材。 四忌 滿 。誤區(qū)一,認為將來隨著職務的提升,工作水平和領導水平就會自然而然地提高,不必學;誤區(qū)二,認為自己具有一定學歷,知識化、專業(yè)化已不成問題,不愿學;誤區(qū)三,認為自己現(xiàn)在工作很忙,沒空學。 一要揚書本知識之長,補工作經(jīng)歷之短。年輕干部是一個組織一個單位 長遠發(fā)展的基礎和財富,年輕干部在成長中必然會遇到諸中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 27 多困惑和問題,如何面對,如何解決,如何正確看待自身優(yōu)勢與劣勢,對于年輕干部人生成長有著方向標作用。年輕干部應當堅信,今天多學一點,明天就有進步;今天踏實工作,明天就有提高。 (一)走向基層才能夠增長才干 年輕干部要想快速正確成長,擔當重任,應主動 向下走 ,到基層一線和艱難困苦的地方去砥礪意志、錘煉作風、歷練才干。 九是 信心 。虛心中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 23 是人進步的階梯, 謙受益,滿招損 ,說得就是這個道理。有仁愛之情,要設身處地將心比心,多為別人著想,這就是善念。熱心是指一個人懷著滿腔的熱情對待別人,對待工作。 二、年輕干部正確成長 的內(nèi)在動力 年輕干部成長的內(nèi)在動力在于 十心 。應變是人的主觀思維的一種快速反應能力。 。 各科 室要增進交流,積極配合,加強協(xié)作。積極組織處室管理人員參加公司針對培訓者基本技能和技巧的各類教育培訓活動,通過授課技能技巧、課件開發(fā)等專業(yè)培訓,把處室管理人員培養(yǎng)成為培訓者,打造專屬于保衛(wèi)處的 專業(yè)講師團 。重點強化隊員基本軍事科目和防衛(wèi)手段訓練,進一步鍛煉隊員體質(zhì)體能,規(guī)范警務動 作,增強擒敵本領,提高處置突發(fā)事件的能力。 員工 十三五 培訓規(guī)劃及 2020 年培訓計劃 十三五 時期是全 面建成小康社會的關鍵期,是全面落實國家治理體系與治理能力現(xiàn)代化的推進期,是經(jīng)濟增長模式轉(zhuǎn)換的攻堅期,是落實全面科學發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。那我們要怎樣擔起自己的責任呢?其實很簡單,就是要有一顆盡職盡責的心,認認真真的完成分配的任務,不折不扣的實現(xiàn)工作目標。 五必須:施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔;施工現(xiàn)場必須掛牌施工;工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊;工地生活必須清潔文明;工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。 施工中嚴格貫徹執(zhí)行三級質(zhì)量檢查監(jiān)督制。 壓實檢測 初壓結(jié)束后,分別采用 K30 平板載荷儀檢測地基系數(shù)、 Evd 測試儀檢測動態(tài)變形模量 Evd、 灌沙法檢測 壓實系數(shù) K。路堤基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實,并使 K30≥ 60 MPa/m。 填料粒徑、級配及質(zhì)量應符合設計要求。 二、工程概況 該試驗段施工里程位于 DK187+586,在 DK187+586( 13m 框架涵)兩側(cè)。 按設計及規(guī)范要求過渡段填層級配碎石摻 3%水泥,每工班檢測一次,檢測方法為 EDTA 滴定法。 涵 路過渡段填筑范圍大樣圖 過渡段填筑 對涵洞的同條件養(yǎng)護試塊抗壓試驗檢測,當涵洞結(jié)構(gòu)混凝土達到設計強度后,開始過渡段填筑施工。試驗過程中安排技術、檢測人員,記錄壓路機的碾壓速度、碾壓順序、碾壓 遍 數(shù)、邊角部位小型打夯機的夯實遍數(shù)及壓實度 、 Evd 檢測等情況,以便整理出指導大面積過渡段路基填筑施工的成果報告。 對不同填層厚度的合理碾壓遍數(shù)進行技術經(jīng)濟分析比較,確定最優(yōu)的填層厚度和碾壓遍數(shù)。 施工時要注意保護環(huán)境,采取措施不壓縮、不侵占、不污染河道,保護水源、灌渠,保護樹木、植被。這就是對奉獻的最好注解,幾年來涌現(xiàn)在我們設備維修部的優(yōu)秀人物數(shù)不勝數(shù):機電維修車間優(yōu)秀青年女工白春麗;機電車間孩子上小學的單身媽媽趙秀梅;油管維修車間李 瑋青 ?? 今年四月份至八月份奪油會戰(zhàn)全廠周六加班,我們默默地在各自的工作崗位上上不懈的努力和付出,經(jīng)歷了多少次工作與親情的考驗,背負了多少回對家人和親友的愧疚。 一、 總體思路 中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 13 緊密圍繞保衛(wèi)處年度工作目標,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以黨的十八大五中全會精神為指引,以提高員工思想政治 素質(zhì)和業(yè)務能力為核心,強化培訓體系建設,優(yōu)化人才培育形式,夯實培訓工作基礎,打造一支專業(yè)技能精、執(zhí)行能力強、綜合素質(zhì)高的員工隊伍。 (二)加強員工安全教育,提高員工隊伍的安全意識。 中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 16 (四)加強培訓機制建設,健全完善培訓管理體制。 (三)注重實效,建立長效機制。 。在工作中具體表現(xiàn)為 :對難堪場面的委婉圓場能力、對中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 20 領導者交辦事項的領悟能力、對責怪批評的忍耐反思能力等。對于青年干部來說,時刻想著所在的單位,時刻想著所從事的事業(yè),時刻為這個集體的共同進步、共同提高、共同發(fā)展出點子、想法子、找路子,這就是公心。熱情待人、關心他人是一個青年干部品德、政治素質(zhì)的體現(xiàn),更是一個青年干部成熟的標志。對別人的評價,要與人為善,出于正義,出于公道,出于客觀。既要學習政治理論,又要學習本職工作所必備的知識,還要學習現(xiàn)代經(jīng)濟、科技、管理、法律等方面的知識,努力使自己成為某一方面的行家里手。但凡成大事者不在于力量的大小,而在于能夠堅持多久。 早在唐代,我國就有 不歷州縣,不擬臺省 這樣的選官原則,時至今日,我們重視從基層一線選拔優(yōu)秀年輕干部的程度有增無減,主中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 25 要是因為有過基層工作經(jīng)歷的年輕干部在思考問題、解決問題時,都帶有 民生 的思維特點。 (四)勤奮才能發(fā)展 年輕干部精力旺盛、思維敏捷,正是干事創(chuàng)業(yè)的好時期。 ,經(jīng)驗少。年輕干部工作熱情高,思想也比較活躍, 工作中活力四射,但要努力克服急功近利、率性而為的浮躁心里,要培養(yǎng)冷靜思考、扎實行動的工作作風,要善于學習他人長處,處理具體事務時要講原則、講方法,要冷靜,不要躁動。即嬌里嬌氣,不肯吃苦。要堅持以 吾日三省吾身 的精神反省自己,正確認識和估價自 己,謙虛謹慎,戒驕戒躁,虛心向周圍的同志特別是能力強的同志學習、請教,善于博采眾長,提高自己,升華自己。要加強理論武裝。要加強對經(jīng)濟、科技、法律、歷史等知識的學習,及時了解和掌握反映當代社會各個領域的新知識、新成果,不斷提高自己綜合素質(zhì)。要提高創(chuàng)新能力。要加強關鍵崗位鍛煉。 (四)磨煉意志品質(zhì),打造成長之翼 自古雄才多磨難 。緊緊圍繞本職工作,著眼于對實際問題的 思考,把學習的成果轉(zhuǎn)化為謀劃發(fā)展的思路、促進工作的措施和領導工作的本領,努力實現(xiàn)發(fā)展要有新思路、改革要有新突破、開放要有新局面、工作要有新成效。要端正學習態(tài)度。 胡錦濤總書記的講話既深刻闡述和揭示了年輕干部只有千錘百煉才能正確成長的客觀規(guī)律,又明確提出了年輕干部正確成長要不斷加強實踐鍛煉的必然要求,具有很強的思想性、針對性和指導性。這樣既不利于提高自己的水平,也不利于團結(jié)。一些年輕干部在學習方面存在三個誤區(qū)。那么,如何把握好優(yōu)勢,關鍵在于揚長補短。 四、年輕干部要正確分析和看待自己 年輕象征著活力,代表著朝氣,象征著未來。黨性強弱,主要看在這些方面的表現(xiàn)。 三、年輕干部正確成長的主要規(guī)律 年輕干部要盡快成長、成熟起來,履行好職責使命,關鍵在于樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀,努力錘煉作風、砥礪品質(zhì)、增長才干。要正確處理好解放思想與實事求是的關系,處理好繼承與創(chuàng)新的關系,處理好借鑒經(jīng)驗與結(jié)合實際的關系。虛心主要一個人做學問知識、做事情的態(tài)度。青年干部修煉 善心 ,首先要有善念。 三是 熱心 。同時 ,要不斷學習與工作相關的業(yè)務知識和技能,為創(chuàng)新奠定基礎。 。核心競爭力在形成以后 ,還會面臨再培育和再提升的問題 ,否則隨著競爭的加劇和科學技術的發(fā)展 ,核心競爭力也會逐漸失去其競爭優(yōu)勢 ,淪為一般競爭力 ,甚至完全喪失競爭優(yōu)勢。 (二)密切配合,強化溝通協(xié)作。一是加強管理人員培訓技能的培訓。一是抓好應急隊員軍事技能培訓。讓我們滿載著這份責任和這份奉獻揚帆起航,再創(chuàng)石油事業(yè)的錦繡前程。因為責任可以讓即將沉淪的浪子回頭,中鐵十二局集團寧安鐵路 I 標段第三分項目部 路基過渡段試驗段施工方案 11 可以讓弱不禁風的幼苗逐漸承受風吹
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