【正文】 0mm。 根據(jù)結(jié)果顯示，運輸車輛不在消防車道上行走也不超過設(shè)計要求，但運輸車輛總重不宜超過 400 =320 KN。 搭設(shè)要求可以參見地下車庫回頂施工方案搭設(shè)要求進行搭設(shè) 。 m 時不得破壞。 加固區(qū)域邊緣用鋼管欄桿圍護，以防止加固體系被破壞。安全帽和安全帶應(yīng)定期檢查，不合格者嚴禁使用。保證車庫的安全通過。 二、 編制的依據(jù) 本工程設(shè)計圖紙； 《土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 《建設(shè)工程支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法》 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1302020 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042020 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》 2020 年版 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GB503002020） 《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502072020 三、設(shè)計數(shù)據(jù)： 地下室頂板板厚： 250mm 主梁最大間距為 次梁間距為 頂板上設(shè)計回填土厚度為 活動荷載： KN/m2 車道設(shè)計荷載 ： 30 KN/m2 四、原設(shè)計承載能力計算 1）查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 附錄表 A中 得：粘土自重為 18 KN/m3 常州世茂香檳湖 期 道路及堆場在車庫頂板加固施工方案 ~3~ 2）車庫頂板覆土 每平方米荷載： 18 KN/m3 M =27KN/m2 3） 車庫頂板可承受荷載為（非消防車道）： 27 KN/m2＋（活動荷載 KN/m2） = KN/m2 4） 車庫頂板可承受荷載為（消防車道）： 27 KN/m2＋（車道設(shè)計荷載： 30KN/m2） =57KN/m2 常州世茂香檳湖 期 道路及堆場在車庫頂板加固施工方案 ~4~ 第三章 車庫頂板承載驗算 車庫頂板行車驗算 因材料運輸車輛（木料、 鋼管、水電材料等運輸車輛）須在車庫上行走，故將施工臨時道路安排在消防車道上。因鋼筋運輸車輛暫不讓行走在車庫頂板上。 對于回頂支撐的要求詳見如下要求。 腳手架鋼管質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《碳素鋼結(jié)構(gòu)》 GB7002020 中 Q235A 級鋼的規(guī)定； 鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。 。鋼管螺栓擰緊力矩達 65N均用直角扣件緊固，立桿上下均用絲杠調(diào)節(jié)托， 托頂木方，上下頂緊，確保支撐能完全受力。 2）根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》附錄 條 ,局部荷載的有效分布寬度按公式 計算有效載荷面積： （ 1） bcy = bty+2S+h = ＋ 0+（車輪寬 bty選 500mm，板厚 250mm，無墊層 S不計） = （ 2）當(dāng) bcx≥ bcy,bcy≤ , bcx≤ L 時； b= bcy+ =+ （次梁間距 L 為 ） = （ 3）有效載荷面積 s=b L = = 常州世茂香檳湖 期 道路及堆場在車庫頂板加固施工方案 ~5~ 3）局部荷載分布的壓強 （車貨總重 400KN） /（ 4 個車輪） /（有效面積 ） =驗算 車庫頂板行車驗算：（ 400KN 車重荷載 ）＜（頂板可承受荷載