【正文】 電路圖 16四、設計總結 17參考文獻 171 需求分析和設計內容需求分析：十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。P0能夠用于外部程序數據存儲器，它可以被定義為數據/地址的第八位。當振蕩器復位器件時，要保持RST腳兩個機器周期的高電平時間。 　 XTAL1：反向振蕩放大器的輸入及內部時鐘工作電路的輸入。還可以知道自己的優(yōu)勢所在，把握好自己的優(yōu)勢。但在訪問外部數據存儲器時，這兩次有效的/PSEN信號將不出現(xiàn)。當P3口寫入“1”后，它們被內部上拉為高電平，并用作輸入。 7段LCD顯示電路：7段數碼管通過反向器7404接到P0口，則7段數碼管低電平有效，以下是0到9的編碼：TAB:DB 0C0H,0F9H,0A4H,0B0H,99H,92H,82H,0F8H,80H,90H管腳說明：VCC：供電電壓。以MSC51系列單片機IntelAT89C51為中心器件來設計交通燈控制器，實現(xiàn)了AT89C51芯片的P1口設置紅燈、綠燈、黃燈燃亮時間的功能；顯示時間直接通過AT89C51的P0口輸出，由7段數碼管顯示交通燈燃亮時間，另外由一個開關介入外部中斷0進行暫停交通燈運行。 P2口：P2口為一個內部上拉電阻的8位雙向I/O口，P2口緩沖器可接收，輸出4個TTL門電流，當P2口被寫“1”時，其管腳被內部上拉電阻拉高，且作為輸入。然而要注意的是：每當用作外部數據存儲器時，將跳過一個ALE脈沖。開外部中斷0 定時中斷0MOV IP,01H 。開t0 LOOP:MOV TH0,3CH 。此時， ALE只有在執(zhí)行MOVX，MOVC指令是ALE才起作用。這是由于內部上拉的緣故。為今后的畢業(yè)設計、及從事單片機控制系統(tǒng)的設計與維護奠定堅實的基礎。 系統(tǒng)框圖東西路口和南北路口交通燈7段數碼管AT89C52 開關3 詳細設計 硬件設計：（外部中斷0）以中斷的方式暫停交通燈運行。P2口在FLASH編程和校驗時接收高八位地址信號和控制信號。 　　/PSEN：外部程序存儲器的選通信號。群策群力，分工明確，可以使我們更好、更快地完成我們的工作。