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人因工程課程設計--基于人因工程學的公交車扶手分析、改善、評價(留存版)

2025-03-02 09:41上一頁面

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【正文】 指導教師簽字: 指導教師對課程設計的評語 指導教師簽字: 年 月 日目錄1. 引言..........................................................32. 研究背景......................................................33. 公交車扶手的問題..............................................4 問題一:扶手高高在上,乘客無可奈何........................4 問題二:無地兒可扶,扶手緊缺..............................5 問題三:扶手設計不合理,抓握不舒適........................64. 分析與改善....................................................7 ..........................................9 .....................................9 .............................................11 針對無地兒可扶,扶手緊缺問題.............................12 針對扶手設計不合理,抓握不舒適問題.......................135. 改進方案的綜合評價分析.......................................166. 設計體會.....................................................16 參考文獻.....................................................17 公交車扶手改善的設計摘要:隨著人民生活水平的不斷提高,經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城市建設也在發(fā)生著翻天覆地的變化,我國大部分城市市區(qū)人口密集,城市以公共交通為主體。 扶手是公交車內(nèi)飾主要部件,不僅因為其數(shù)量多占用車內(nèi)空問大,更是因為大多數(shù)站立的乘客需要抓住扶手,以保持穩(wěn)定的站姿。(同樣2個在使用扶手桿的人體模型,自然狀態(tài)姿勢比立姿雙手功能上舉高姿勢要更舒服。定制公交車輛的時候,應本著人性化的原則,考慮周全一些,多注重些細節(jié)上的改進,讓乘客更舒適一些。設計體會本次論文,我們小組選取了改進公交車內(nèi)乘車環(huán)境作為分析的課題,在這其中,所有的工作都是滿足一個目的,即安全、舒適、高效,同時也意識到了人的自然行為傾向?qū)τ谌藱C工程學設計的重要性,人因?qū)W的基本要求是使機械設備、工具、作業(yè)場所以及各種用具、用品與人的生理、心理特點相適應,達到人們工作和生活的最佳效率和保持良好的狀態(tài),為此,涉及生理學、心理學、社會學諸多因素的人的自然行為傾向,便在其中起著很重要的作用。 圖(6)高低拉環(huán),扶手緊缺問題 方案一:在車門處的扶手上應該
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