【正文】 點火開關是汽車電路中最重要的開關，以點火開關為中心將全車電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線（ 30號線）、附件火線（ Acc線）、鑰匙開關火線（ 15號線 ). 主要功能： 鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（ Lock） 接通點火儀表指示（ ON或 IG） 啟動檔（ ST或 Start） 附加電源檔（ Acc） (1) 蓄電池火線 （ B線或 30號線） 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機火線接線柱上，再從那里引出較細的火線。 導線截面積： a）所用導線的截面積不得小于 ； b）標稱截面積大于 ,其中電源線可增加使用主色為紅色，輔色為白色或黑色的兩種雙色線。如點火系供電，點火開關應處于點火檔或起動檔。常用于汽車廠總裝線和修理廠的線束連接、檢修、配線和更換。熔絲容量用不同的顏色加以區(qū)別。2和，并分別與線路編號 14 99和 97號位置相連。 (4) 點火開關 點火開關用 D表示 .開關有 5個接點 .接點 15用 198號位置 ,并用 色線通過接點 AB向點火系供電 .接點 P向停車燈供電 .接點 X用 ／黃色線連接到 247號電路 .接點星 5n是起動機控制線。例如：2/30表示： 2為繼電器板上 2號位插口的觸點 2， 30二繼電器／控制器上的觸點 30。每一個元件都有一個代號。能夠清晰、明了地反應各個電器的連接關系和電路原理，便于分析和查找電路故障。 各單元（局部）電路如 電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng) 等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導，去分解并研究全車電路 . 提示： 單線制、各電路負載相互并聯(lián)以及兩個電源也相互并聯(lián)等特點， (2)尋找電流的“回路”。 五、斷路器 用于正常工作是容易過載的電路，是利用雙金屬片受熱變形使觸點分離。大功率起動機起動時電流很大，容易燒蝕點火開關的“ 30－ 50”觸點對，必須另設起動機繼電器（如東風、解放及三菱重型車）。 b）儀表接線盒 幾乎是多有電器的電源目的。須指出的是標記顏色的字母因母語不同而有區(qū)別，例如我國及美國、日本采用英文字母，德國采用德文字母，蘇聯(lián)采用俄文字母 (5)熟記常用圖形符號。每條線上都有導線的顏色、導線的截面積的標注（原廠圖）。 3— 繼電器板上的插頭連接代號 ：表示多針或單針插頭連接和導線的位置，例如 D13表示多針插