【正文】 1） 按護欄構(gòu)造形式分類 W型波形梁護欄 三波波形梁護欄 管梁護欄 箱梁護欄 具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，有一定的視線誘導作用，外形美觀 半剛性護欄 半剛性護欄 剛?cè)嵯嗉孢m度 具有一定強度，能御防意外車輛超越 能吸收一定的沖擊能量，減少車輛損壞 結(jié)構(gòu)合理，有較好的視線誘導功能 造型美觀，易于維修 可用于較窄的中間隔離 中間隔離 路側(cè)護欄 2 安全護欄 一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)，主要設(shè)置在需嚴格組織車輛越出路外，以免引起二次事故的路段 1） 按護欄構(gòu)造形式分類 剛性護欄 混凝土墻式護欄 混凝土梁柱式護欄 橋梁用箱梁護欄 管梁護欄 主要通過車輪轉(zhuǎn)動角的改變，車體變位、變形和車輛與護欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量，對保障乘員安全性的要求略低 剛性護欄 遇大角度沖撞，將造成較為嚴重的后果 剛性護欄 混凝土 剛性、半剛性 組合式護欄 三波波形 混凝土 墻式護欄 相對剛性大，防止車輛超越效果好 剛性護欄的功能特點 不易損壞，幾乎不用維護、維修 可用于較窄的中間隔離 對大角度沖撞車輛的損壞嚴重 給人員造成的安全感和瞭望效果差，存在較強的行駛壓迫感 混凝土剛性護欄 斷面規(guī)范圖 2 安全護欄 1） 按護欄構(gòu)造形式分類 柔性護欄 一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)，常用于輕載、低速區(qū)域，兼隔離、景觀功能 纜索護欄 完全依靠纜索的拉應(yīng)力來吸收碰