【正文】 m2 s－光桿沖程 m D－泵徑 m 每分鐘排量 Vm snfV pm ? 每日排量： snfQ pt 1440? 167。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型閥可查圖。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 36 上沖程中作用在懸點(diǎn)上的摩擦載荷主要受（ 1）（ 2）及（ 4）三項(xiàng)影響，其方向是向下，增加懸點(diǎn)載荷。m in 如果按將抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，則可忽略 r/l 的影響。 （ 2）柱塞與襯套之間的摩擦力：當(dāng)泵徑不超過(guò) 70mm 時(shí)，其值小于1717N。 直徑 d(m) 截面積（ cm2） 空氣中每米抽油桿重量（ Kg/m） 16 19 22 25 （ 2）作用在柱塞上的液柱載荷 在上沖程時(shí)，由于游動(dòng)凡爾關(guān)閉，液柱載荷作用在柱塞上；而下沖程時(shí)，由于游動(dòng)凡爾打開(kāi)，液柱載荷作用在油管上 ，因而懸點(diǎn)只在上沖程承受液柱載荷。所以下沖程是泵向油管排液的過(guò)程，條件是泵內(nèi)壓力高于柱塞以上液柱壓力。連接部分密封可靠； （ 2）制造材料耐磨，抗腐蝕性好，使用壽命長(zhǎng)； （ 3）規(guī)格能滿足排量要求， 適應(yīng)性強(qiáng)； （ 4）便于起下。它借助于抽油機(jī)曲柄連桿機(jī) 構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，將動(dòng)力機(jī)（一般為電動(dòng)機(jī)）的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣鈼U的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用抽油桿帶動(dòng)深井泵柱塞進(jìn)行抽油。 管路系統(tǒng)壓力損失驗(yàn)算 由于有同類(lèi)型液壓系統(tǒng)的壓力損失值可以參考，故 一般不必驗(yàn)算壓力損失值。在調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路中，工進(jìn)是進(jìn)油管路較復(fù)雜，取進(jìn)油路上的壓力損失 ??p130 105 Pa,則小流量泵的最高工作壓力為 P 1p =(25+30) 105 Pa =55 105 Pa 。為防止工件鉆通時(shí)工作負(fù)載突然消失而引起前沖現(xiàn)象，在回油路上加背壓閥（見(jiàn)圖 3a） 。 液壓缸的確定 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 15 167。 節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)工作臺(tái)的移動(dòng)速度。 （ 3）工作過(guò)程中存在多的能量損失，液壓傳動(dòng)的效率不高，不宜 用于遠(yuǎn)距離傳送。 最近，這些年國(guó)外的工程機(jī)械有一種趨勢(shì)，就是：主機(jī)的制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，配套件由供應(yīng)商提供。 液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況 液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱(chēng)為流體傳動(dòng)，是據(jù) 17 世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理 發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門(mén)技術(shù)。 懸點(diǎn)承受的載荷 ......................................................................................................................................... 30 167。 液壓泵的確定 ............................................................................................................................................. 21 167。 一種滑塊式盤(pán)傳動(dòng)低速大扭矩液壓馬達(dá)的傳動(dòng)盤(pán)的外周直接裝配輪面?zhèn)溆信c繩或者帶或者鏈?zhǔn)饺嵝詡鲃?dòng)件相對(duì)應(yīng)配合的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)輪，即構(gòu)成該部件的動(dòng)力轉(zhuǎn)換和傳動(dòng)部分 。 液壓缸工作負(fù)載的計(jì)算 ............................................................................................................................. 15 167。 抽油機(jī) ......................................................................................................................................................... 24 167。 系統(tǒng)效率 ............................................................................................................................................................. 52 167。液壓元件主要有泵、缸、密封件和液壓附件等。 （ 4）獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩容易。液壓傳動(dòng)中心戶要是以液體壓力 能來(lái)進(jìn)行傳遞動(dòng)力的，液力傳動(dòng)主要是以液體動(dòng)能來(lái)傳遞動(dòng)力。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 13 （ 4）輔助元件：油箱、管路、壓力表等。 選擇液壓泵型式和液壓回路 由工況圖可知，系統(tǒng)循環(huán)主要由低壓大流量和高壓小流量?jī)蓚€(gè)階段順序組成。 （ 2）在回油路上串入一個(gè)液控順序閥 7，以防止油液在快進(jìn)階段返回油箱，可解決滑臺(tái)快速前進(jìn)時(shí)，回油路接通油箱而液壓缸無(wú)差動(dòng)連接問(wèn)題。 輔助元件的選擇 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過(guò)閥的實(shí)際流量就可選擇各個(gè)閥類(lèi)元件和輔助元件，其型號(hào)可查閱有關(guān)液壓手冊(cè)。 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量 : H= P1(1η )= ( )KW= 散熱量 : mVA 222 ????? K 取 145 當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡時(shí) 即 H=H0 10 ?????? AHt ℃ =℃ 最高溫度為△ t+15℃ =44℃ 100℃ ,故不需采用相應(yīng)的散熱措施。普通抽油機(jī)一般采用機(jī)械平衡，而前置式抽油機(jī)最初多采用氣動(dòng)平衡，但由于技術(shù)上的不完善，后來(lái)使用機(jī)械平衡的方法，目前在我廠使用的前置式抽油機(jī)均為機(jī)械平衡。 167。但在下沖程時(shí)，游動(dòng)幾爾打開(kāi)，油管內(nèi)液體的浮力作用于抽油桿柱上，所以，下沖程中作用在懸點(diǎn)上的抽油桿柱的重力減去液體的浮力，即它在液體中的重力作用在懸點(diǎn)上 的載荷。 動(dòng)載荷 （ 1）慣性載荷 抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，驢頭帶抽油桿和液柱做變速運(yùn)動(dòng)，因而產(chǎn)生抽油桿和液柱的慣性力。各種原因產(chǎn)生的撞擊，雖然可能會(huì)造成較大的懸點(diǎn)載荷，是抽油中的不利因素，但在進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)尚無(wú)法預(yù)計(jì)，故在計(jì)算中都不考慮。 懸點(diǎn)最大、最小載荷 1．計(jì)算懸點(diǎn)最大和最 小載荷的一般公式 根據(jù)對(duì)懸點(diǎn)所承受的各種載荷的分析，抽油機(jī)工作時(shí)，上、下沖程中懸河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 37 點(diǎn)載荷的組成是不同的。 抽油桿的慣性力 Ir 為： Ar agWrI ? 液柱的慣性力 Il 為： 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 34 ?All agWI? 式中：ε 考慮 油管過(guò)流斷面變化引起液柱加速度變化的系數(shù)： rtfrp ff ff ???? ftf油管過(guò)流斷面面積 如果結(jié)合抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，最大加速度將發(fā)生的上死點(diǎn)和下死點(diǎn)，其加速度值分別為： )1(2 2m ax lrsa ?? ? 上死點(diǎn)時(shí) )1(2 2m ax lrsa ??? ? 下死點(diǎn)時(shí) 以此可求得上沖程時(shí)抽油桿柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷 Iru 為： )1(1790)1()30(2)1(2 222 lrsnWlrnSgWlrsgWI rRRru ?????? ?? 下沖程時(shí)液柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷 Ird 為： )1(1790)1(2 22 lrsnWlrsgWI rrrd ?????? ? 上沖程時(shí)液柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷 Ilu 為： ??? )1(1790)1(2 22 lrsnWlrsgWI LLLU ???? 下沖程時(shí)液柱不隨懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，因而沒(méi)有液柱慣性載荷。 上沖程作用在懸點(diǎn)上的抽油桿柱的載荷： glqglfW rsrr ?? ? 式中： Wr－抽油桿在空氣中的重力， N； g－重力加速度， m/s2； fp－抽油桿截面積， m2； ρ s－抽油桿材料（鋼）的密度，ρ s=7850Kg/m3； L－抽油桿長(zhǎng)度 m； qr－每米抽油桿的質(zhì)量， Kg/m。 泵的抽汲過(guò)程 上沖程 抽油桿帶動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)，柱塞上的游動(dòng)凡爾受管柱內(nèi)液柱的壓力而關(guān)閉。下沖程曲柄轉(zhuǎn)角 165186。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 24 第 7 章 抽油機(jī) — 深井泵抽油裝置及基礎(chǔ)理論計(jì)算 機(jī)械舉升采油方式是目前大慶油田的最主要的、也是應(yīng)用最為廣泛的是采油方式。 表 5 快進(jìn) 工進(jìn) 快退 輸入流量 /（ L/min） ?? ? ?? ?/ 21211?????? AAAAq ?q ?? qq p 排出流量 /（ L/min） ? ?? ?/ 1122???? AqAq ? ? ?? ?? AqAq ? ? ?? ?? AqAq 運(yùn)動(dòng)速度 /（ L/min） ? ?? ?/ 211????? AAqv p ? ?/ 212???? Aqv ? ?/ 113???? Aqv 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 22 167。 （ 4）在調(diào)速閥出口處增設(shè)一個(gè)壓力繼電器，可使系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出快速退回信號(hào)。將兩者進(jìn)行比較（見(jiàn)表 2）故選用雙 聯(lián)葉片泵較好。 （ 5）工作介質(zhì)：液壓油。油箱液壓泵溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸及連接這些元件的油管、接頭等組成了驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)的液壓系統(tǒng)。 （ 6）易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，安全性好。我國(guó)機(jī)械工業(yè)引進(jìn)并吸收新技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行研究，獲得了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的液壓產(chǎn)品。 提高系統(tǒng)效率的方法 ................................................................................................................................. 57 167。 抽油桿 ......................................................................................................................................................... 28 167。 計(jì)算 液壓缸在工作循環(huán)中各個(gè)階段的壓力、流量和功率的實(shí)際值 ..................................................... 16 第 4 章 擬定液壓系統(tǒng)圖 ................................................................................................................................................ 17 167。 通過(guò)由機(jī)、電、液元器件裝配組連所構(gòu)成的工作沖程和沖次調(diào)整控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)整和控制該機(jī)往復(fù)工作機(jī)構(gòu) ， 牽引石油油井的抽油泵按設(shè)定的沖程和沖次 連續(xù)往復(fù)工作 。 選擇液壓泵和電機(jī) ............................................................................................................................................. 20 167。 泵的理論排量 ............................................................................................................................................. 29 167。 節(jié)能技術(shù) ..................................................................................................................................................... 59 附表 .................................................................................................................................................................................. 64 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 7 前 言 一種液壓傳動(dòng)式石油開(kāi)采抽油機(jī)，由包括液壓泵、馬達(dá)、控制閥、管路輔件在內(nèi)的液壓元件及相關(guān)機(jī)械零件裝配組連為一個(gè)整體構(gòu)成液壓傳動(dòng)部件，該部件與底座、支架及其連接構(gòu)件裝配組合構(gòu)成的機(jī)架部分一道構(gòu)成該機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，通過(guò)其中的液壓傳動(dòng)部件中的液壓馬達(dá)傳動(dòng)輪的輪面式或者齒式或者槽式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與相對(duì)應(yīng)的一端與采油油井的抽油泵連接桿相接的帶式或者鏈?zhǔn)交蛘呃K索式柔性傳動(dòng)件