【正文】 場(chǎng)區(qū)內(nèi)定期灑水控制揚(yáng)塵 ,對(duì)揚(yáng)塵源進(jìn)行覆蓋遮擋；運(yùn)輸車所經(jīng)路線路面，安排專人進(jìn)行清掃，廢碴統(tǒng)一裝車運(yùn)到 拌合站 棄渣坑處理。根據(jù)施工圖規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量放樣的業(yè)內(nèi)復(fù)合計(jì)算。 挖土方流程： 確定開(kāi)挖的順序和坡度→沿灰線切出槽邊輪廓線→分層開(kāi)挖→修整槽邊→清底。基坑開(kāi)挖并清理完，經(jīng)釬探（根據(jù)當(dāng)?shù)乇O(jiān)理、質(zhì)檢部門要求）和驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 (3)試驗(yàn)取樣 選擇資質(zhì)符合要求的試驗(yàn)室進(jìn)行戈壁分層碾壓取樣試驗(yàn)。如設(shè)置的格柵在兩層 以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。 ，橫縫是不可避免的，對(duì)接 縫處理規(guī)范有嚴(yán)格要求。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量 ㎡，灑布要求均勻， 不產(chǎn)生滑移和流暢。 e、確定作業(yè)面：作業(yè)準(zhǔn)備在施工瀝青混凝土面層前先確定好其作業(yè)面，以使施工能連續(xù)進(jìn)行，并組織人員： 熟悉作業(yè)面高程，縱橫坡、超高、加寬等技術(shù)參數(shù)。 ③、攤鋪 攤鋪機(jī)就位時(shí)，在熨平板下面鋪放墊木，墊木的頂面高即為該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程加攤層，墊木的實(shí)測(cè)高程準(zhǔn)確，并反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后，攤鋪機(jī)方可就位。缺陷嚴(yán)重時(shí)，予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變而 導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。設(shè)專人清潔壓路機(jī)輪。 橫向接縫的碾壓先用 DD130 壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 e、取樣、試驗(yàn)和檢驗(yàn)： 對(duì)使用同種料源的瀝青混合料每天取樣一次，并按照規(guī)范的標(biāo) 準(zhǔn)方法對(duì)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。碾壓溫度不應(yīng)低于 90℃。 質(zhì)量控制措施 1）質(zhì)量保證體系及職責(zé) ? 根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況，設(shè)置本項(xiàng)目施工隊(duì)的質(zhì)量保證體系圖 71；明確各職能人員和項(xiàng)目施工隊(duì)的主要工作職能，并且與其相關(guān)的質(zhì)量程序文件掛鉤，各負(fù)其責(zé)。安排氣象預(yù)報(bào)人員，了解近期、中期天氣、防止寒流突襲。 根據(jù)本工程的施工內(nèi)容，施工環(huán)境及施工特點(diǎn)，確定以下雨季施工措施： 在不影響總進(jìn)度的前提下，盡量避開(kāi)雨天。實(shí)行安全教育制度，提高職工安全意識(shí)。 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對(duì)不符合安全規(guī)定及時(shí)拆除，加強(qiáng)電工巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除。 嚴(yán)格執(zhí)行總包單位 、業(yè)主 現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)健康安全與環(huán)境管理規(guī)定。 使用可燃材料進(jìn)行保溫的工程，必須設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，巡邏檢查。 三、冬期施工基本要求 冬期施工前兩個(gè)月即應(yīng)進(jìn)行冬期施工戰(zhàn)略性安排； 冬期施工前一個(gè)月即應(yīng)編制好冬期施工技術(shù)措施； 冬期施工前一個(gè)月做好冬期施 工材料、專用設(shè)備等施工準(zhǔn)備工作； 搞好相關(guān)人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。 10mm 20m1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 5 中線線位 20mm 200m4 用經(jīng)緯儀測(cè)量 6 橫斷高程177。并應(yīng)準(zhǔn)備哈奧擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。且在相連層次與相鄰程間錯(cuò)開(kāi) 1 米。如不滿足要求，及時(shí)趕壓。邊緣無(wú)知當(dāng)時(shí)，用靶子將邊緣的混合材料稍稍靶高，然后將壓路機(jī)得外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。如果出現(xiàn)供料段檔，停機(jī)并適當(dāng)壓車，嚴(yán)禁隨來(lái)料隨攤鋪。卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 c、機(jī)器準(zhǔn)備：參加瀝青混凝土面層施工的機(jī)器設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，備份施工機(jī)器及水車，加油車和裝載機(jī)等輔助機(jī)器與施工密切配合，做到隨叫隨到。當(dāng)卡車 (或手推車 )慢慢向前走時(shí)，應(yīng)踩住格柵一端。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時(shí)，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。然后灑水濕潤(rùn)底基層表面，但不能有自由水存積。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái)，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，高強(qiáng)聚酯土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高， 延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。上層為天然砂礫，水 泥穩(wěn)定砂礫層及粗，中式瀝青面層。 雨期施工在開(kāi)挖基坑（槽）時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度，防止地面水流入。熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。 規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)： 《 瀝青路面施工技術(shù)質(zhì)量規(guī)范 》 JTG F402020 《 工程測(cè)量規(guī)范 》 GB500262020 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 》 JGJ591999； 3. 主要施工方法及技術(shù)措施 施工程序 降水 —— 施工測(cè)量 —— 土方開(kāi)挖 —— 路基（卵石）整平 —— 機(jī)械 壓實(shí) —— 天然砂礫基層 —— 機(jī)械 壓實(shí) —— 高強(qiáng)聚酸土工格楞 —— 漿砌卵石立緣石基礎(chǔ) —— 水泥砂漿勾鏠 —— 天然砂礫基層 —— 機(jī)械 壓實(shí)—— 安裝路緣石 —— 水泥穩(wěn)定砂礫底基層 —— 玻璃纖維土工格楞—— 粗粒式瀝青混凝土面層 —— 中粒式瀝青混凝土面層 施工準(zhǔn)備 熟悉圖紙及規(guī)范，做好技術(shù)交底工作。 環(huán)境保護(hù)措施 將采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢渣、粉塵、噪聲等對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染和危害。嚴(yán)禁非專業(yè)人員對(duì)用電線路進(jìn)行改造、移位、拆接等工作。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，做好崗前安全培訓(xùn)和技術(shù)交底工作， 并進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。 （ 3）針對(duì) 05mm細(xì)集料 （石屑） 采用防雨布進(jìn)行覆蓋，防止 05mm細(xì)集料 （石屑） 受 雨淋?；A(chǔ)高于自然地面大于 150mm，基礎(chǔ)周圍硬化，排水順暢，嚴(yán)禁基礎(chǔ)積水。 材料 拌合場(chǎng) 建設(shè)所用碎石、水泥、 中砂 、 砌 筑 擋料 墻 所用 空心磚 等建筑材料在當(dāng)?shù)夭少?gòu)，直接運(yùn)到工地，采購(gòu)、運(yùn)輸便捷。 密山至興凱湖高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目 A6 合同段 （ K20+000K29+000） 拌 合 場(chǎng) 建 設(shè) 方 案 編 制： 復(fù) 核： 審 批： 龍建路橋股份有限公司密興高速項(xiàng)目 A6合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一四年十月十日 WCB600 型 水穩(wěn)拌 合 站建設(shè)方案 一、編制依據(jù)及原則 方案編制依據(jù) （ 1）本標(biāo)段合同文件； （ 2）《 密山 至 興凱湖 高速公路項(xiàng)目工程 管理辦法匯編 》； （ 3） 《公路路面基層 施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 034— 2020）； （ 4） 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ46— 2020） ； （ 5）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》 （ GB50720— 2020） ； （ 6） 本公司所擁有的機(jī)械設(shè)備、管理水平及多年積累的高速公路施工經(jīng)驗(yàn)； （ 7） 本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃； （ 8） 既征臨時(shí)用地的位置、面積、形狀等特點(diǎn)。 五、 拌合站 建設(shè)實(shí)施計(jì)劃 拌合站 從 2020 年 10 月 15 日開(kāi)始建設(shè)，計(jì)劃至 2020 年 11 月 10日完工。 承載力驗(yàn)算如下： 水泥罐滿載時(shí)容重 60t+自重 ，每條腿承受靜載 165kN； 基礎(chǔ)自重為： 3m 3m 26kN/m3=351kN； 強(qiáng)風(fēng)化巖地基承載力為 250Kpa，考慮 倍荷載系數(shù) （ 165kN 4+351kN） =＜ 250kPa 3m 3m=2250kN，滿足 要求。 工地試驗(yàn)室、辦公區(qū)設(shè)置 在場(chǎng)區(qū)西側(cè)建設(shè)彩鋼板房 作為工地試驗(yàn)室 ， 同時(shí) 設(shè)立臨時(shí)辦公區(qū)，面積 為 24m 5m=120 ㎡ 。 做好安裝及設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底。 電工定期檢查各用電線路的漏電保護(hù)器、接地裝置、 保護(hù)裝置是否處于完好狀態(tài)、各用電線路是否異常，接頭是否松動(dòng)，檢查確定電機(jī)、線路及配電柜中的各開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝置是否有故障，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，消除安全隱患，不得拖延。 （ 1）噪音控制：不在夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工，避免一切非施工的噪聲。按圖紙范圍確定施工范圍，標(biāo)出外框范圍線，清出障礙物。索取地勘資料及 氣象資料。堅(jiān)持對(duì)邊坡進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 要及時(shí)處理。 施工方法 (1)施工測(cè)量 施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用記號(hào)筆標(biāo)出漂石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。 土工格柵施工要點(diǎn)： 施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 2．用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于 20 厘米，橫向搭接距離不小于 15 厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。如格柵有松馳時(shí)，即時(shí)調(diào)整以防皺折。各種作業(yè)機(jī)器嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，必須采取有效措施防止污染和破壞。運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。在攤鋪過(guò)程中，我單位設(shè)專人及時(shí)跟蹤測(cè)量瀝青路面的縱段面高度，橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時(shí)調(diào)整。也可在邊緣先空出度 3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于以壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 機(jī)器碾壓速度一覽表 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼輪壓路機(jī) 振動(dòng)鋼輪 不振 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與 攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。 具體操作方法如下：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1 米處將熨平板稍稍抬起勢(shì)力現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。在混合料攤鋪整型、穩(wěn)定、找平修整、 壓實(shí)過(guò)程中完全中斷交通。 接茬處預(yù)熱溫度宜保持在 6570℃，碾壓中，應(yīng)用壓路機(jī)器茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。 10mm 且橫坡差不大于 3%20m 路寬（ m）＜ 9 2 用水準(zhǔn) 儀測(cè)量 9— 15 4 ＞ 15 6 7 井框與路面高差≦ 5mm 每座 4 十字法用塞尺最大值 注：①測(cè)平儀為全 線每車道連續(xù)監(jiān)測(cè)每 100m 計(jì)算標(biāo)差σ；無(wú)測(cè)平儀時(shí)即可采用 3m 直尺檢測(cè)；表中檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)為測(cè)線數(shù)； ②本表第 2 項(xiàng)也可以采用自動(dòng)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)； ③底基層表面應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定用量撒潑透油層、粘層油； ④改性瀝青混凝土路面可采用此表進(jìn)行檢驗(yàn)。 四、冬期施工的準(zhǔn)備 編制冬期施工的準(zhǔn)備，冬期施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)包括下列內(nèi)容：確定冬期施工的方法，工程進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)供應(yīng)計(jì)劃、施工勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃、能源供應(yīng)計(jì)劃、防火安全措施、勞動(dòng)用品、冬期施工安全措施；冬期施工各項(xiàng)安全技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和節(jié)能措施。 保溫材料定位后，禁止一切用火、用電作業(yè)，特別是禁止下層進(jìn)行保溫作業(yè)，上