【正文】 167。其半 徑與長度由汽車在彎道上行駛的特點和要求決定。 （一） 平面線形視距保證 橫凈距 ， 道路曲線最內(nèi)側(cè)的車道中心線行車 軌跡由安全視距兩端點連線所構(gòu)成的曲線內(nèi)側(cè)空 間界限 （ 即視距包絡(luò)線 ） 的距離 。 二、選用彎道平曲線半徑 三 、 編制里程樁 道路直線段和曲線段確定后 ， 從路線起點按 每 20m、 50m、 100m的距離依前進方向順序 編列里程樁號 ， 對曲線起點 、 中點 、 終點以及 橋涵 、 交叉口等特征點編列加樁號 。 一、停車視距 在同一車道上，車輛突然遇見前方障礙物，采 取制動措施停車并與障礙物保持一定安全距離， 在此過程中最短行車距離就叫停車視距 S停 。 32 城市道路平曲線設(shè)計 一、直線 道路中直線段最多、也最簡單。 第 3章 城市道路平面線形規(guī)劃設(shè)計 167。 有兩點注意 ：相 鄰兩個圓曲線之間的直線長度不能太短；一次直 線也不能太長，否則容易引起駕駛員疲勞。 二、會車視距 會車視距指對向行駛車輛在同一車道上相遇， 發(fā)現(xiàn)時來不及錯讓，必需采取制動措施，使車輛 在未相撞之前安全停車的最短距離 S會 。 四 、 確定道路紅線 城市道路紅線寬度組成 ， 道路寬度與道路等 級 、 功能有關(guān) ， 可通過城市總體規(guī)劃和城市交 通規(guī)劃確定 。 三、視距保證