【正文】 級復核 標準解讀 彭美華 廣東省交通運輸檔案信息管理中心 2020年 8月 24日 主要內容： 新增內容 標準解讀 常見問題 交流 一 新增內容 風雨連廊 要求：一、二級站必須設置，三級及以下站視情況設置。 一 新增內容 安全例檢場所 要求：所有等級站必須配置。 二 復核標準解讀（表 1） 落客區(qū)及旅客出站通道 ：落客區(qū)與發(fā)車區(qū)應分隔，落客區(qū)應設置廁所，廁所面積不計入候車室?guī)娣e。 ? 作出驗收結論時應嚴格遵循核查標準。 三級及以上客運站可設備用停車場，其面積可計算在占地面積內，備用停車場可計算面積一般不超過占地面積的 30%（用地緊張的中心城市可適當放寬）；備用停車場應為站場業(yè)主自有或具備合法手續(xù)、租賃期 三年 以上，符合要求的合法用地，其到客運站的里程應在 5公里 范圍內（應能保證客運站準點發(fā)車）。一級 A類車站應設置不少于 2個。整改結果以 9月、 10月數(shù)據(jù)為準。 珠三角九市三級及以上客運站沒有按接口技術規(guī)范完成智能系統(tǒng)改造的必須整改 。 二 復核標準解讀（表 2） 2 智能語音廣播 /人工語音廣播 /對講機 /搬運小推車 /便民小車 智能語音廣播只要求一、二級站具備； 2 候車廳空調設備 ：一級站必須具備；重點旅客候車室應該具備；采用新型建筑技術建造的候車廳且取得相關權威部門證明的，可不配一般意義的空調設備（不推薦）；其他站也應有風扇等降溫設備。油污處理、污水處理應達標；站場及周邊應適當綠化。 二 復核標準解讀（表 1） 設計年度平均日旅客發(fā)送量 /最高聚集人數(shù)指標專家一般不考察， 二個指標源自站場功能定位方案，應已獲得相關主管部門認可。 ? 粵交運 [2020]47號， 2020年 1月 26日起執(zhí)行。配置對講設備，設有供檢查客車使用的地溝或舉升裝置。 二 復核標準解讀（表 1） 站前廣場面積、停車場面積 的依據(jù)為站場竣工驗收圖紙。 ? 除按標準核查各項指標外，還應重點關注安全方面的問題。 重點旅客候車區(qū)（室） ：面積按標準核查；應設置在離站臺較近的位置；應有嬰兒床、哺乳分隔區(qū)、老年人候車室（專座）。 安檢工具：