【正文】 可能的對策 : 標(biāo)準(zhǔn)化 VCAR流程應(yīng)當(dāng)包括 IQC、 制程、 ORT、市場的問題。 可能的對策 : 統(tǒng)一供應(yīng)商的稽核表 ,而且實(shí)行版本控制，定義稽核評分標(biāo)準(zhǔn) ,比如根據(jù)檢查項(xiàng)目 ,符合給 1分 ,否則為 0分 .規(guī)定適當(dāng)?shù)幕藞蟾姹４嫫谙蕖? 可能的對策 :供應(yīng)商應(yīng)將 IQC、 制程、 ORT和市場的不良狀況列入停止免驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。月報/月GB Mar03 同上 週報/週。因?yàn)槌绦蛞?guī)定如果供應(yīng)商持續(xù)三個月被評為 D級，那么供應(yīng)商就被評為不合格。對于那些可能因?yàn)閮A斜問題引起客戶抱怨的機(jī)構(gòu)零件沒有相關(guān)的檢驗(yàn)記錄 可能的對策 : 針對樣品的數(shù)量，供應(yīng)商所提供的文件，檢驗(yàn)項(xiàng)目和通過的標(biāo)準(zhǔn)修訂零件承認(rèn)流程。月報/月邦泰 May03 同上 週報/週。對免驗(yàn)料應(yīng)統(tǒng)計制程（生產(chǎn)線）的不良率。 可能的對策 : 對本地的零件承認(rèn)流程做出規(guī)定 9. 對供應(yīng)商稽核存在兩種不同的查核表 .沒有很好定義稽核的評分標(biāo)準(zhǔn)。 VCAR的回復(fù)結(jié)案時間并不列入供應(yīng)商的考核 可能的對策 :將緊急程度分類：例如 ORT /安規(guī)的不良和客戶的抱怨必須緊急分析。月報系列 週報/週。 VCAR流程沒有標(biāo)準(zhǔn)化，也沒有定義VCAR頒布的標(biāo)準(zhǔn)。 來自 中國最大的資料庫下載 THE END 。 來自 中國最大的資料庫下載 3. IQC里用 VCAR是為了管理供應(yīng)商的品質(zhì)。月報/月FT Mar03 同上 週報/週。如果所有的5份 VCAR都列入每月的評分，那么供應(yīng)商就有可能從 C降到 D級。重新設(shè)計檢驗(yàn)報告格式以滿足以上的程序要求的定義零件檢驗(yàn)記錄的適當(dāng)?shù)谋４嫫谙?。月?月詳見附表B/LB/L QMP執(zhí)行狀況 來自 中國最大的資料庫下載 ? QMP 內(nèi)容 ? 概要 ? 組織 ? 流程文件 ? 流程發(fā)展 /資格認(rèn)證 /確認(rèn) ? 文件控制 ? 品質(zhì)控制 ? 問題處理 ? 品質(zhì)報表 ? 持續(xù)改善 來自 中國最大的資料庫下載 a ppen di x A 材料之量產(chǎn)狀況a ppen di x