【正文】 換季維護(hù)例行維護(hù)維護(hù)時(shí)機(jī)和內(nèi)容與汽車行駛里程無關(guān)一級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)計(jì)劃維護(hù)維護(hù)時(shí)機(jī)和內(nèi)容與汽車行駛里程有關(guān)定期維護(hù)維護(hù)作業(yè)按計(jì)劃強(qiáng)制執(zhí)行按需維護(hù)維護(hù)作業(yè)根據(jù)定期檢查的結(jié)果預(yù)防維護(hù)預(yù)防故障，維持汽車的工作能力非預(yù)防維護(hù)汽車出現(xiàn)故障后進(jìn)行適用于突發(fā)性故障汽車維護(hù)按維護(hù)的性質(zhì)分汽車的維護(hù)方式 汽車的維護(hù)方式是維護(hù)類型、維護(hù)時(shí)機(jī)和維護(hù)內(nèi)容的綜合體現(xiàn)，通常可分為 定期 、 按需 和 事后 三種形式。 ? ⑶ 故障分類 ，故障后果比故障頻數(shù)更為重要，故障后果決定了維修工作的先后次序和及時(shí)提出修改機(jī)件設(shè)計(jì)的建議。 ? 返回 直通式工段 適于按流水作業(yè)組織維護(hù)，生產(chǎn)效率較高。 它是一種為實(shí)現(xiàn)汽車的固有可靠性而設(shè)計(jì)的維修方式，主要是以費(fèi)用效果和采用安全性分析方法，根據(jù)汽車可能出現(xiàn)的故障后果和可靠性的要求，運(yùn)行決斷圖來分析各總成的維修要求和選擇維修方式，它能以最低的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)汽車的固有可靠性。 ⑵ 維修的作用在于通過對(duì)影響可靠性的諸因素進(jìn)行分析從而控制可靠性的下降，以保持汽車的使用可靠性在允許的水平內(nèi)。第三章 汽車維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí) 重點(diǎn)： ； 2. 汽車維護(hù)類型與方式； ； 難點(diǎn)： 中國(guó)汽車維修制度維護(hù)內(nèi)容及維護(hù)工藝； 第三章 汽車維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí) ? 汽車維護(hù)的基本任務(wù)就是采用相應(yīng)的技術(shù)措施預(yù)防故障的發(fā)生 ， 避免損壞； ? 汽車修理的基本任務(wù)就是消除故障和損壞 ， 恢復(fù)車輛的工作能力和完好狀況 。 ⑷ 以可靠性為中心的維修，要求建立一套完整的 故障采集和分析系統(tǒng)，不斷地采集和分析使用數(shù)據(jù)，為建 立科學(xué)的、經(jīng)濟(jì)的、符合汽車使用實(shí)際的維修制度提供依據(jù)。 以可靠性為中心的維修主要特點(diǎn)是在確定維修工作時(shí)，對(duì)汽車可能產(chǎn)生的故障和后果進(jìn)行分析，按照零部件的功能、功能故障、故障原因及其后果來確定應(yīng)進(jìn)行的維修工作和選擇維修方式。