【正文】 3463 中～微風(fēng)化武當(dāng)群片巖 — — 3030 295 95 地理位置 通省隧道為上、下行分離的四車道高速公路分離式隧道，隧道進(jìn)口位于十堰市土城 鎮(zhèn)馬蹄山村，出口位于十堰市土城鎮(zhèn)通省村。 地形地貌 隧道區(qū)屬構(gòu)造剝蝕中山地，附近山頂標(biāo)高 1360m，最大切割深度近 900 米，多發(fā)育 “V”型溝谷。 ； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。πγ? ′＝ 176。 ，容重 錯(cuò)誤 !未找到引用源。局部地段由于風(fēng)化裂隙發(fā)育，裂隙水 補(bǔ)給條件較好，隧道開挖 時(shí)可能存在滲水現(xiàn)象，但水量較小，且與降水關(guān)系較密切。 淺埋暗挖法的核心技術(shù)被概括為 18字方針：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測。 新奧法（ NATM）是新奧地利隧道施工方法的簡稱 , 在我國常把新奧法稱為 “ 錨噴構(gòu)筑法 ” 。后座兩側(cè)應(yīng)力較中部大，故后 座設(shè)計(jì)寬應(yīng)為橋?qū)挼? 倍以上方能滿足寬限要求。 墩柱軸線：（相對第一節(jié)框架橋?qū)嶋H軸線的平移線） 交接班前后測，每班 2 次，共 4次并標(biāo)示與第 1 節(jié)剛架橋?qū)嶋H軸線相對誤差。橫向軌束單束不短于 4m，采用 P501+2 相扣，每隔 2 條枕木設(shè)置 1 束，并與縱向軌束鎖緊。大斷面中心土采用挖機(jī)掘進(jìn)與裝車，自卸汽車外運(yùn)棄土。連續(xù)框架根據(jù)盾構(gòu)總寬，設(shè)多臺(tái)組子盾構(gòu)，各組間隔 750cm(其中一組按剩余實(shí)際尺寸制做 )水平布置。其梁墊在測量人員配合指揮下安裝，各榀梁的頂面高度需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)配。預(yù)頂也是后座保護(hù)措施之一。 一次支護(hù)后，在圍巖變形趨于穩(wěn)定時(shí)，進(jìn)行第二次支護(hù)和封底 ，即永久性的支護(hù)（或是補(bǔ)噴射混凝土，或是澆注混凝土內(nèi)拱），起到提高安全度和整個(gè)支護(hù)承載能力增強(qiáng)的作用，而此支護(hù)時(shí)機(jī)可以由監(jiān)測結(jié)果得到。 由上所述，新奧法的支護(hù)原則是：圍巖不僅是載物體，而且是承載結(jié)構(gòu)；圍巖承載圈和支護(hù)體組成巷道的統(tǒng)一體，是一個(gè)力學(xué)體系；巷道的開挖和支護(hù)都是為保持改善與提高圍巖的自身支撐能力服務(wù)。 4柔性 噴錨支護(hù)屬于柔性薄性支護(hù)，能夠和圍 巖緊粘在一起共同作用，由于噴錨支護(hù)具有一定柔性，可以和圍巖共同產(chǎn)生變形，在圍巖中形成一定范圍的非彈性變形區(qū)，并能有效控制允許圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展，使圍巖的自承能力得以充分發(fā)揮。 之后這個(gè)方法在西歐、北歐、美國和日本等許多地下工程中獲得極為迅速發(fā)展， 已成 為現(xiàn)代隧道 工程新技術(shù)標(biāo)志之一。為了核心部分地層的穩(wěn)定，也須保持足夠的寬度 ,且其寬度愈大，留在最后的開挖量愈大 ,開挖費(fèi)用就愈小。適用于較好巖層中的中、小型斷面的隧道。圖中 2至 5部爆出的石碴全落在棚架上，經(jīng)漏斗口卸 入下面的斗車運(yùn)出洞外。在穩(wěn)定性較差的松軟巖層中，為了施工安全，先開挖拱部斷面并即砌筑頂拱，以支護(hù)頂部圍巖，然后在頂拱保護(hù)下開挖下部斷面和砌筑邊墻。 由于地下互通式立交可減少拆遷、保護(hù)環(huán)境，并可直接實(shí)現(xiàn)地下隧道之間或 地下隧道與地面道路之間的交通轉(zhuǎn)換，因此該型結(jié)構(gòu)近年來也應(yīng)運(yùn)而生。 ．勘測設(shè)計(jì)技術(shù)方面 公路隧道勘測設(shè)計(jì)水平有了較大提高。如衡廣鐵路復(fù)線的大遙山隧道（ ）、西康鐵路的秦嶺隧道（ ）、遼寧大伙房輸水隧洞（ ），終南山公路隧道（ ），四川錦屏電站隧洞群（ 4條主洞、 2條交通洞、 1 條排水洞，單隧長度約 17km），西格鐵路關(guān)角隧道（ ），吐庫二線中天山隧道（ ，），甘肅引大濟(jì)湟工程引水隧洞（ ），蘭渝鐵路西秦嶺隧道（ ）等等。首先是各種隧道工程施工方法簡介，然后進(jìn)行合理的隧道幾何設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，并且通過計(jì)算分析說明其支護(hù)結(jié)構(gòu)的合理性；防排水方面，是在滿足隧道適用性以及襯砌結(jié)構(gòu)、路面、設(shè)備耐久性條件下，選擇合適的防排水材料和設(shè)施以及設(shè)計(jì)防排水系統(tǒng)；施工組織設(shè)計(jì)中主要安排了監(jiān)控量測、施工進(jìn)度安排防排水等，并介紹了具體施工方法及其詳細(xì)的施作過程。 Waterproof and drainage ； Construction anization 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) i 目錄 摘要 ..................................................................... II ABSTRACT ................................................................ III 1 概述 .................................................................... 1 ............................................. 1 ................................................. 1 2 山嶺隧道施工方法 ........................................................ 4 ............................................................. 4 概念 ......................................................... 4 施工方法 ..................................................... 4 ............................................................. 7 發(fā)展 ......................................................... 7 新奧法施工特點(diǎn) ............................................... 7 新奧法理論要點(diǎn)及施工要點(diǎn) ..................................... 8 新奧法的主要支護(hù)手段與施工順序 ............................... 9 新奧法適用范圍 .............................................. 10 ............................................................ 11 概念 ........................................................ 11 施工方法及工藝要求 .......................................... 11 線路安全保證措施 ............................................ 14 施工監(jiān)測及糾偏 .............................................. 15 橋式盾構(gòu)法施工特別強(qiáng)調(diào)事項(xiàng) .................................. 16 ........................................ 16 3 工程概況 ............................................................... 19 4 隧道截面設(shè)計(jì)及計(jì)算 ..................................................... 21 .............................................. 21 S 及分段軸線長Δ S ..................................... 22 — 主動(dòng) 荷載在基本結(jié)構(gòu)中引起的位移 ............................ 26 ............................................................ 33 .......................................................... 38 ........................................................ 38 荷載分別產(chǎn)生的襯砌內(nèi)力 .......................... 39 .................................................. 41 .................................................... 42 截面強(qiáng)度檢算 ..................................................... 43 配筋計(jì)算 ......................................................... 44 彎矩及內(nèi)力圖 ..................................................... 46 5 隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ....................................................... 47 .......................................................... 47 洞門類型選擇 ................................................ 47 ii 洞門設(shè)計(jì) .................................................... 47 洞門建筑材料 ................................................ 47 6 隧道施工開挖方法及掘進(jìn)方式設(shè)計(jì) ......................................... 49 ...................................................... 49 ...................................................... 50 7 隧道防、排水設(shè)計(jì)及隧道附屬設(shè)施設(shè)計(jì) ..................................... 52 .......................................................... 52 防排水標(biāo)準(zhǔn) .................................................. 52 防水措施 .................................................... 52 ...................................................... 53 圍巖疏導(dǎo)排水 ................................................ 53 路側(cè)邊溝排水 ................................................ 53 側(cè)向排水溝 .................................................. 54 .................................................. 54 洞口防排水 .................................................. 54 明洞防排水 .................................................. 54 ........................................................ 55 、設(shè)備洞室 ................................................ 55 .......................................................... 55 正線隧道路面 ................................................ 55 人行橫道路面 ................................................ 55 .......................................................... 55 8 隧道施工組織設(shè)計(jì) ....................................................... 57 .......................................................... 57 .................................................... 57 洞口施工 ..............................