【正文】 重要的。除了煉焦煤之外，還分為動(dòng)力燃料用的動(dòng)力煤，化工行業(yè)原料用的無煙煤，鋼鐵行業(yè)高爐噴吹用的噴吹煤。 擴(kuò)大煉焦配煤的途徑 （ 1）為了利用大量高揮發(fā)分弱黏結(jié)性煤，常采用爐外干燥、預(yù)熱、搗固的方法 煉焦，對高揮發(fā)分弱黏結(jié)煤，可采用選擇粉碎、改善配煤比的方法。 中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 5 煤料細(xì)度 煤料細(xì)度 不同的煤料，應(yīng)該尋找各自最適合的細(xì)度才能得到更好的焦炭 堆密度 增加裝爐煤的堆密度，使煤粒間隙減小，膨脹壓力增大，填充間隙所需要的液態(tài)物質(zhì)減少，在膠質(zhì)體數(shù)量和性質(zhì)一定時(shí)，可以改善煤的黏結(jié)性。 荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括 上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣彎管、焦油盒、吸氣管以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。 推焦 車是完成啟閉機(jī)側(cè)爐門、推焦、平煤等操作。具體特點(diǎn)如下： （ 1） 改善焦炭質(zhì)量。沒有管理自動(dòng)化部分。提高焦炭質(zhì)量的要點(diǎn)是：選擇好煉焦用煤，根據(jù)煤種不同采用合理的煉焦配煤方法，在煉焦時(shí)，從裝煤到出焦按照嚴(yán) 格的操作規(guī)程操作，采用適合的熄焦方法以及適時(shí)改善煉焦條件。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 對于干熄焦的經(jīng)濟(jì)效益，一般可用投資償還期來表示。所以就引出干法熄焦。 （ 4）爐門、爐門框、上升管的清掃。 砌筑焦?fàn)t的耐火材料有：硅磚、黏土磚、高鋁磚、耐熱混凝土、耐火泥和隔熱材料，除了以上材料外還有普通水泥、紅磚和缸磚等，主要用于焦?fàn)t基礎(chǔ)和抵抗墻、爐頂?shù)炔课弧? 炭化室中心面上爐料溫度始終最低，因此結(jié)焦末期炭化室中心 面 溫度 可以作為焦餅成熟的標(biāo)志，稱為煉焦最終溫度。硫分 控制在 %左右。特別是在高爐噴煤后，入爐焦比降低，焦炭在高爐內(nèi)劣化加強(qiáng)，使焦炭性能優(yōu)劣的影響就更加突出。 本文重點(diǎn)介紹煉焦用煤的選用、煉焦過程須注意的問題以及熄焦的方法。 煉焦煤主要包括：貧瘦煤、瘦煤、焦煤、 1/3 焦煤、肥煤、氣煤、氣肥煤七種。 （ 2）為了提高化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率，改善焦炭質(zhì)量或制取特殊用焦，可以配入添加物煉焦。但堆密度的增大，使相鄰層的鏈接強(qiáng)度加強(qiáng)，且隨著收縮應(yīng)力的增加，使焦炭的裂紋增加。 其作用是將焦?fàn)t荒煤氣順利導(dǎo)出，不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過程中為正壓；二是將出爐荒煤氣適度冷卻，中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 7 不致因溫度過高而引起設(shè)備變形、阻力升高和鼓風(fēng)、冷凝的 負(fù)荷增大，但又要保持焦油盒氨水良好的流動(dòng)性。 攔焦車是啟閉焦側(cè)爐門，將炭化室推出的焦餅通過倒焦槽導(dǎo)入熄焦車中，以完成出焦操作。（ 2）回收紅焦顯熱。 改善方法 （ 1）實(shí)現(xiàn)四大車的爐號自動(dòng)識別、自動(dòng)行車控制， 實(shí)現(xiàn)四大車的爐號自動(dòng)識別、自動(dòng)行車控制 。才可以煉制出優(yōu)質(zhì)的冶金焦，才可以冶煉出優(yōu)質(zhì)量的鋼鐵。將可能出現(xiàn)的故障和危害分為等級，每個(gè)等級都有相應(yīng)的故障處理和應(yīng)急措施，系統(tǒng)自動(dòng)檢修故障，并自動(dòng)切換到故障應(yīng)急處理模式。干熄焦建設(shè)的投資，如果按相同的產(chǎn)氣能力折算，與動(dòng)力鍋爐房投資相比，大約為 5 倍，如果再計(jì)入開采動(dòng)力煤的煤礦投資，則干熄焦產(chǎn)氣折算投資只是動(dòng)力產(chǎn)汽投資的 倍，并不太大。 一般濕法熄焦將產(chǎn)生的蒸汽全部排入大氣，既損失顯然，又將 其所含的有害氣體和夾雜的焦粉而污染環(huán)境。 （ 3）平煤時(shí)余煤的回收處理。砌筑焦?fàn)t的材料還有隔熱材料和普通材料。煤的導(dǎo)熱能力很差，所以在同一時(shí)間內(nèi)距爐墻不同的距離的各層煤料的溫度不同，爐料的狀態(tài)也不同，所以在爐墻附近先結(jié)成焦炭后逐層按照焦炭層、半焦層、塑性層、干煤層、濕煤層等逐漸向炭化室中心推移，這就是成層結(jié)焦 。配合煤的揮發(fā)分一般為 26%~28%。焦炭作為高爐爐料的重要組成部分，對高爐冶煉有決定性作用。目前煉焦用煤主要包括氣煤、肥煤、焦煤、瘦煤等。 原料煤的預(yù)處理 早期煉焦只使用單種煤，隨著煉焦工業(yè)的發(fā)展，煉焦煤儲量明顯不足。 （ 3）為了利用高硫煤煉焦，可采用煉制縛硫焦等。因此，只 有當(dāng)黏結(jié)性差的氣煤配用量較大可以提高焦炭強(qiáng)度。 加熱煤氣設(shè)備 加熱煤氣設(shè)備的作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣和空氣。 熄焦車是用以接受炭化室推出的紅焦，并送到熄焦塔通過水噴灑而將其噴滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上 四大車連鎖 目前四大車連鎖的形式為有效連鎖控制，載波電話通訊， г射線連鎖信號。（ 3）減少環(huán)境污染。(2)四大車的操作運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控 ， 推焦電流自動(dòng)記錄和無線傳輸 。 中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 14 參考文獻(xiàn) [1] 姚昭章 ， 《煉焦學(xué)》 ， 冶金工業(yè)出版社 ， 2020 [2] 《煉焦化學(xué)論文選》，中國冶金學(xué)會煉焦化學(xué)專業(yè)委員會 [3] 《河北化工》，河北化工雜志社， 2020