【正文】 下表： 表 測量儀器精度及要求 序號 儀器儀表名稱 規(guī)格型號 數量 備注 1 全站儀 NTS202 1 臺 校 驗合格，且在有效期內 2 水準儀 DS3 1 臺 校驗合格，且在有效期內 3 鋼卷尺 50m 1 把 校驗合格，且在有效期內 南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 24 4 塔尺 5m 1 把 校驗合格，且在有效期內 5 線墜 2 個 混凝土澆筑 混凝土澆筑主要采用混凝土拖式泵 與 混凝土汽車泵 相結合 進行澆筑。 實際施工過程中，為滿足業(yè)主進度要求，可延長混凝土生產時間。采用二級配，最大粒徑不大于 40mm。 南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 20 （ 4）粉煤灰的運輸采用密封罐車運輸，避免與水泥等其它粉狀材料混裝，進場后存放于專用儲罐中，并做標識標明粉煤灰品種、級別、出廠日期、進場日期以及試驗編號。 （ 3）貯存： 水泥根據出廠批號，分別存放于存儲罐中，并采取有效措施防止水泥受潮，防止因貯存不當引起水泥變質 ， 并做標識標明水泥品種、標號、出廠日期、進場日期以及試驗編號。有關施工及操作人員熟悉施工圖及模板工程的施工設計。 模板拆除本著先上后下、先高后低、先外后內的原則，模板拆除的大體順序為 : 模板一般的拆除順序為：拆除斜撐及斜拉條→拆除外鋼楞及對拉螺栓的螺母→分層自上而下拆除內鋼楞及配件和鋼模板→運走分類堆放→清理檢修刷脫模劑→運至下一倉面使用。 模板安裝過程中，鋼模板上的“ U”型卡間距小于 300mm，端肋部分用“ U”型卡和“ L”型插銷相間上滿，同一拼縫的“ U”型卡一反一正插置。 以 I33 型輸水箱涵為例，其結構形式為 3 孔 方涵，每孔頂板模板沿長度方向分為 5 個單元體，每個單元的支撐面為 3 3m，每個單元體臺車采用輕質型鋼作為主次鋼愣，考慮施 工操作方便，外側主鋼愣間距 米，內側主鋼愣間距 米，沿水流方向次鋼愣間距 米，經計算，型鋼立柱選用翼緣鋼板厚 5mm，腹板鋼板厚 3mm 的焊接工字鋼，翼緣為焰切邊，鋼材為 A3F。施工過程中采用定額領料的辦法，以減少損耗。 腳手架腳手架臨時固定 腳手鋼管腳手架臨時固定 .1 綁扎示意圖南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 12 焊接接頭的外觀檢查和強度檢驗結果達到規(guī)定要求。分布筋的接頭采用 20鉛絲綁扎，主體C30 混凝土中 Ⅰ 級鋼筋搭接長度為 20d， Ⅱ 級鋼筋搭接長度為 30d，同一截面位置的接頭數量 ≤50%，同時將光面鋼筋綁扎接頭的末端做成彎鉤。形式為搭接焊或幫條焊，優(yōu)先選用雙面焊， Ⅱ 級鋼筋接頭的搭接或南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 10 幫條焊縫長度，雙面焊時為 5d，當焊接條件困難時采用單面焊，其搭接或幫條焊縫長度為 10d。成品鋼筋堆放 處 掛標識牌，說明使用部位、規(guī)格、數量、尺寸等內容。 2 編制依據及原則 編制依據 《 南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段工程 TJ43 標合同文件》； 《 南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段工程 TJ43 標 施工 圖紙》； 與業(yè)主單位所有往來函件及補遺資料； 工程現場勘察調研資料； 南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 6 中國水利水電第五工程局有限公司 管理手冊及管理體系文件； 本標段現場實際情況； 主要依據現行的設計、施工及驗收規(guī)范 1）南水北調中線干線工程標準《預防混凝土工程堿骨料反應技術條例》（試行） 20xx 年； 2）《砂、石堿活性 快速試驗方法》 CECS48:93； 3）《通用硅酸鹽水泥》 GB17520xx； 4）《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB159620xx； 5）《水工混凝土摻用粉煤灰技術規(guī)范》 DL／ T505520xx； 6）《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉》 GBT 1804620xx； 7）《水利水電工程施工測量規(guī)范》 SL5293； 8）《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》 GB5020420xx； 9）《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 GB1301391； 10）《堤防工程施工規(guī)范》 SL26098； 11）《鋼筋 機械連接通用技術規(guī)程》 JGJ 10720xx； 12）《土工試驗規(guī)程》 SL2371999； 13）《預制混凝土構件質量檢驗評定標準》 GBJ32190； 14）《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》 GB5020220xx； 15）《建筑工程質量檢驗評定標準》 GB5021020xx； 16）《水利水電建設工程驗收規(guī)程》 SL22320xx； 17）《普通混凝土用砂石質量及檢驗方法標準》 JGJ5220xx； 18）《水工混凝土砂石骨料試驗規(guī)程》 DL/T515120xx； 19）《水工混凝土施工規(guī)范》 DL/T514420xx； 20）《混凝土泵送施工技術規(guī)程》 JGJ/T10－ 95； 21）《水工混凝土外加劑技術規(guī)程》 DL/T51001999； 22）《水工混凝土試驗規(guī)程》 SL352－ 20xx； 23）《水閘施工規(guī)范》 SL271991； 24）《水工建筑物止水帶技術規(guī)范》 DL/T521520xx； 25）《高分子防水材料 第二部分止水帶》 ； 26）《聚硫建筑密封膠》 JC/T48320xx 南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 7 27）《水工建筑物水泥灌漿施工技術規(guī)范》 SL6294； 28）《氣焊、手工電弧 焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式和尺寸》GB/T9851988 29）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 GB/T89231997 30） 《 建筑工程施工質量驗收統一標準 》（ GB5030020xx） ； 編制原則 安全的原則 嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真貫徹工程建設的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行OHSAS1800 ISO14000 及工程建設程序。地震動反應譜特南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 4 征周期 。 氣象條件 根據廊坊市地面氣象觀測站，本標段位于河北省廊坊市境內，屬于大清河流域清北平原，流域內地勢平坦，西北高東南低。本標段位于龍江渠南 80～ 85m，基本沿龍江渠展布。 12307 鋼筋 t 164 4 分水口 混凝土 m179。 （ 2）根據鋼筋出廠合格證和質量證明書，檢查每批鋼筋的外表質量，并測量每批鋼筋的代表直徑； （ 3）在每批鋼筋中，選取經表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件（含屈服點，抗拉強度和延伸率試驗）和一個冷彎試件，如一組試驗項目的一個試件不符合有關標準規(guī)定數 值時，則另取兩倍數量的試件，對不合格的項目作第二次試驗，如有一個試件不合格，則該批鋼筋為不合格產品。 鋼筋的接頭 （ 1）閃光對焊接頭 本工程中 Ф16 以下鋼筋采用閃光對焊連接。 鋼筋安裝 根據設計圖紙在混凝土墊層上逐根彈好鋼筋位置線，根據位置線擺放加工好的底層主筋。20 6 鋼筋保護層 基礎、墩、墻 (渠道箱涵 ) mm 177。堆放在渠道右側（順水流方向）開挖邊線與施工道路之間的空地上，地點靠近所要使用模板的混凝土箱涵段的基坑邊 1m 以外。內側按合同文件要求設鋼筋卡子保證止水帶位置不變形。在墻、柱模板的底部要留南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 15 有清掃孔，在驗倉合格后進行封堵。未接到監(jiān)理工程師指示或未經監(jiān)理工程師批準決不提前拆模。 在臺模移動過程中，因臺模整 體慣性較大，在臺模的下一使用部位設置臨時限位裝置，以免臺模移動過程中發(fā)生事故。外加劑采用高效低堿產品。 粉煤灰 （ 1）混凝土和鋼筋混凝土中摻加的粉煤灰采用 Ⅱ 級粉煤灰。 （ 2）雙摻混凝土水膠比的最大允許值 。在施工過程中，由于所用材料發(fā)生變化需改變配合比時，重新提出試驗計劃及配合比，報工程師批準后實施。中心線的端點用來校核箱涵四角端點。待底板澆平后，再分層澆筑八字以上墻體部分。根據實際的地形條件，先進行進口墊層混凝土的澆筑施工，其后進行兩邊的翼墻混凝土澆筑?；炷两K凝后灑水養(yǎng)護 28 天?；炷帘貌僮鞴そ浥嘤柡细窈笊蠉彶僮?。將兩臺振動器以同一方向安裝在兩條木杠上，通過木杠的振動來使混凝土密實 。凡無法使用振搗器的部位，輔以人工搗固。 （ 3）在箱涵施工縫上澆筑第一層混 凝土前，先鋪一層 2～ 3cm 厚的水泥砂漿。檢查內容包括：地基處理、已澆筑混凝土面的清理以及模板、鋼筋、插筋、預埋件、止水和監(jiān)測儀器等設施的埋設和安裝等，經監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可按監(jiān)理工程師批準的混凝土配合比進行混凝土澆筑。入倉手段亦為泵送臺車或布料機，混凝土由集中拌和站拌制后，由 9m3 混凝土罐車運輸至倉面卸料，模板主要為兩邊側模，模板為普通組合剛拼裝，采用鋼管 作為橫豎圍檁形成骨架，采用內拉外撐的方法進行加固?；炷了竭\輸利用 12m3混凝土運輸車通過下基坑道路直接運至澆筑倉面， 混凝土輸送泵或布料機 入倉澆筑。施工區(qū)段考慮 800 節(jié)箱涵，則有效施工天數為 24+（ 800/12） *14=957 天； 根據天津市歷年特殊天氣影響，考慮不利因素影響天數為 180 天，則計劃施工天數為 900 天，約 30 個月，顯然不能滿足施工需求，在實際施工時，采取必要的趕工措施，將有效施工縮短至 900 天以滿足工期要求。 為將灰塵對設備的影響降至最低，攪拌站內長期灑水降塵，灑水次數以站內無揚塵，不泥濘為準。 （ 5）配比試驗環(huán)境條件： 成型室：溫度 20177。 （ 2）外加劑進場前，將擬采購的外加劑供應廠家、材料樣品、質量證明書和產品使用說明書報送監(jiān)理 工程師審批。運到現場的骨料（每輛）有出廠證明，監(jiān)理工程師現場檢驗合格進入施工現場堆料場。單摻混凝土以抑制堿活性骨料反應為主，摻入粉煤灰為膠凝材料南水北調中線一期工程天津干線廊坊市段 TJ43 標（合同編號： ZXJ/SG/TJD006） 【技術文件】 18 重量的 20~25%；雙摻混凝土為進行抗地下水 SO24 腐蝕以及抑制堿活性骨料反應為主。 登高作業(yè)時，連接件放在箱盒或工具袋中，嚴禁放在模板或腳手板上，扳手等各類工具系掛在身上或置放于工具袋內，以防掉落。 表 模板安裝允許偏差 序號 項 目 混凝土結構的部位（ mm） 外露 表面 隱蔽內面 1 模板平整度 相鄰兩面板高差 2 5 局部不平（用 2m直尺檢查） 5 8 2 結構物邊線與設計 邊線 基礎 177。并且用 1： 3 水泥砂漿在墨線旁抹找