【正文】 行為，贏得了社會群眾的廣泛贊 16 譽。按照“統(tǒng)一組織、集中培訓、自行組裝”的思路，依托現(xiàn)有的硬件網(wǎng)絡(luò)平臺和交通運輸部重點營運車輛 GPS 信息公共交換平臺，均已建成了監(jiān)管平臺。開展了打擊“黑車”等專項行動，先后召開兩次安全生產(chǎn)季度工作會議，組織開展安全檢查 5 次，排查安全隱患 13 次，下達整改通知書 5 份，作出停業(yè)整頓處罰 3次，處理違反 安全生產(chǎn) 管理規(guī)定的司乘人員 9 人次，檢查運輸企業(yè)、站場、維修企業(yè)17 家次，檢查營運班車 163 臺次，排除隱患 26 條處，糾正違法違章行為 39 次，查處打擊非法營運車輛 11 臺次。五是要求執(zhí)法人員深入到業(yè)戶和群眾中去，實現(xiàn)執(zhí)法理念由命令型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，克服責任心不強、工作效率低下、履行職責不到位等不作為、慢作為和亂作為的問題?！按翱凇睂ι暾埲颂峤坏牟牧线M行初審，對材料不全或不符合法定形式的，實施一次性 告知。六是按時足額發(fā)放油價補貼，成員的油補發(fā)放工作領(lǐng)導小組，制訂了油補發(fā)放實施方案。 4 月 25日上午，我縣召開縣人大常委會評議運管工作動員會議，正式啟動對縣運管局 2020 年以來執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)情況，履行部門職能和工作成效，執(zhí)行人大及常委會作出的決議、決定以及辦理人大代 表的建議、批評和意見，勤政廉政情況等評議工作。 廣泛深入宣傳，營造輿論氛圍 。 股室?guī)桶髽I(yè)： 為進一步加強道路運輸安全生產(chǎn)管理工作，強化安全監(jiān)管職責，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，促進全縣道 8 路運輸穩(wěn)定發(fā)展，縣局決定股室?guī)桶攸c運輸企業(yè)，定期和不定期開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，重點對春節(jié)、“五一”節(jié)、黃金周等重大節(jié)慶和重要時期進行檢查，分別組織各股室對重點運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)專項檢查， 對企業(yè)安全組織保證體系、領(lǐng)導機構(gòu)、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系、各種安全管理制度和安全生產(chǎn)責任制度、操作規(guī)程、辦公場所和停車場地、 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)等情況進行了檢查。一是深入全縣貨運企業(yè)、貨物集散地等源頭部位，認真開 展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信 6 息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。 客運市場方面： 一是貫徹落實交通運 輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合出臺的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》。 全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達到 100%,行政村通班車率達到 92%。 按照全系統(tǒng)機關(guān)作風整頓活動的安排， 3月 5 日，召開專題 3 會議，全面學習貫徹 2020 年省、市道路運輸工作會議精神，傳達全系統(tǒng)機關(guān)作風整頓活動方案。二是 增強源頭管理，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。 維修市場方面： 按照“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，一是繼續(xù)開展了維修市場 安全專項整治，對維修業(yè)戶的資質(zhì)進行整頓清理，加大了對 維修企業(yè)非法改裝道路運輸車輛行為的專項 整治力度，堅決取締不符合條件的維修點。在車輛審驗期間， 我局嚴格按照市局通知要求，對我局工作人員做出了“三不準”規(guī)定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。 各方盡職盡責 ，工作成效顯著。 3 月 10日，由副局長麻永平、單建軍帶隊，分成兩個小組，進入慶城縣驛馬鎮(zhèn)太樂村，以實際行動落實省委、市委和縣委的決策部署，和群眾共同探討發(fā)展之路。目前，在《甘肅道路運輸》雜志發(fā)表 5 篇，在《隴東報》發(fā)表 1 篇，在《中國交通報》發(fā)表 1篇，在《慶陽運管報》發(fā)表 20 篇，在《慶城公眾信息網(wǎng)站》刊登 32 篇，在《慶陽市委網(wǎng)站》刊登 6 篇，在《每日甘肅網(wǎng)站》發(fā)表 6 篇。在貫徹落實行政許可法過程中，我局制定并逐步完善了審批責任制、行政許可事項公示制、審查監(jiān)督制、限期辦理制、行政審批責任追究制等，要求相關(guān)股室認真落實每項規(guī)定。 （三）安全生產(chǎn)工作 。運輸企業(yè)監(jiān)控平臺建設(shè)堅持市場化運作，由企業(yè)自行選擇生產(chǎn)廠家和開發(fā)運營商，運管部門加強督促，全面加快進度。四是加大了黃金周、小長假、雨、雪、霧天、元旦、 春運、清明節(jié)、五一期間的運輸安全管理力度，確保黃金周期間的運輸安全。四是堅持“公開、公平、公正”的執(zhí)法原則，大力推行“陽光執(zhí)法”，打破“特權(quán)”思想，從局領(lǐng)導到普通運政執(zhí)法人員，必須杜絕執(zhí)法不公、越權(quán)執(zhí)法、徇私枉法、以權(quán)謀私、為政不廉、吃、拿、卡、要等不廉行為。二是實行“窗口”對外制度，搞好一站式服務(wù)。在市、縣審計部門和財務(wù)部門的例行檢查中，對縣局的財務(wù)管理工作給予充分肯定。 （五）縣人大常委會評議運管工作。全縣上下，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識、統(tǒng)一部署，迅速形成了 打擊“黑車”等非法營運百日專項整治活動 強有力的組織領(lǐng)導機構(gòu)和工作方案。同時查處陜西咸陽大道職業(yè)技術(shù)培訓學校在驛馬鎮(zhèn)非法設(shè)立培訓點一處，處罰1 萬元。 貨運市場方面： 我局對貨運市場實行源頭管理，進一步加大危貨管理力度。同時，對調(diào)動干部職工工作熱情、提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、改進機關(guān)工作作風、做好各項業(yè)務(wù)管理工作，起到了一定的促進作用。 有客運班線 50 條，其中省際班線 5 條、市際班線