【正文】 完成。 11． 0． 16 本條大部分 保留原規(guī)范第 7． 0． 8條的規(guī)定，僅補(bǔ)充和修改下述內(nèi)容： 1 增加對高速公路的有關(guān)規(guī)定； 2 原規(guī)范第 7． 0． 2條中對水面的距離并入本條不通航河流的規(guī)定中； 3 35kV和 66kV桿塔外緣至路基邊緣的最小水平距離，原規(guī)范規(guī)定為 5m，而很多城市內(nèi)的 35kV甚至 llOkV的桿塔，均在街道綠化帶內(nèi)或人行道邊，其桿塔外緣距車行道邊僅0． 5m左右。人口密集地區(qū)是指工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口、碼頭、火車站和城鎮(zhèn)等地區(qū)；人口密集地區(qū)以外的地區(qū)即 “人口稀少地區(qū) ”。 11． 0． 4 耐張段的長度除受地形條件限制外，主要受施工水平的限制。盤錦電業(yè)局設(shè)計的窄基鐵塔，采用孔徑比螺栓直徑大 lmm，效 果好。原規(guī)范對預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件用抗裂安全系數(shù)控制裂縫。本規(guī)范的桿塔結(jié)構(gòu)的安全等級為二級，屬于 “一般工業(yè)建筑物 ”，其結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) γo=1． 0，所以在表達(dá)式中省略。如果永久荷載占全部荷載的比例為10％，則與原規(guī)范的安全系數(shù) 1． 5相當(dāng)： (1． 20． 1十 1。最大風(fēng)速工況下無冰，未斷線；履冰工況下為 10m／s 風(fēng) 速，未斷線；最低氣溫工況下無風(fēng)，未斷線；這些都是規(guī)范規(guī)定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。對于風(fēng)向與線路不垂直的幾種計算情況，角鋼塔的塔身和導(dǎo)線或地線的風(fēng)荷載均用表格的方式作出規(guī)定，目的是為了使規(guī)定更明確，使用更方便。 380V及以下低壓線路，采用絕緣線，有沿墻架設(shè)的方式。 在線路上的電器設(shè)備，各地在布線方式上各有特色。 5 絕緣配合、防雷和接地 5． 0． 1—5． 0． 15 絕緣配合與 防雷方面的規(guī)定，有些與架線設(shè)計有關(guān)，有些與桿塔設(shè)計有關(guān)。本規(guī)范保留原規(guī)范規(guī)定。目前，我國大多數(shù)城市在配電網(wǎng)的發(fā)展中相繼采用，其速度正在加快，技術(shù)在不斷完善。我國各地區(qū)的大風(fēng)特點(diǎn)和地形，對風(fēng)速的影響以及風(fēng)壓高度變化系數(shù)，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 )(GBJ9—87)的要求。 調(diào)查中，少數(shù)地區(qū)由于樹木傾倒，砸斷導(dǎo)線 的事故時有發(fā)生，有的受樹枝影響，危及安全供、用電，應(yīng)該引起重視。 架空電力線路架線設(shè)計是以導(dǎo)線或地線的最大使用張力和平均運(yùn)行 張力同時作為控制條件進(jìn)行計算的；而連接導(dǎo)線或地線的絕緣子和金具是以安全系數(shù)設(shè)計法進(jìn)行選型計算的。 條文中的共性要求，即針對上述設(shè)計內(nèi)容制定。 影響路徑的主要因素概括起來 為下述三個方面： 1 與規(guī)劃布局的關(guān)系； 2 線路施工、運(yùn)行和其他設(shè)施互相影響及交通條件； 3 遠(yuǎn)、近期的結(jié)合。就目前情況看，即使再增加 9個典型氣象區(qū)，也不能滿足實(shí)際需要。 1991年 8月國家頒發(fā)了國家標(biāo) 準(zhǔn)《額定電壓 1kV及以下架空絕緣電纜》 (GBl257—90)。單一的控制條件不能反映設(shè)計計算方法的實(shí)質(zhì)。 4． 3 絕緣子和金具 4． 3． 4． 3． 2 原規(guī)范懸式絕緣子的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)按 1h機(jī)電試驗(yàn)荷載計算，本規(guī)范統(tǒng)一改為按機(jī)電破壞荷載計算。各地在一些技術(shù)規(guī)定中明確采用針式絕緣子，多年來的實(shí)踐證明是可行的，并有成熟運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，故補(bǔ)充這 一內(nèi)容。但也不能僅僅據(jù)此修改線間距離的計算公式。當(dāng) lOkV線路為一排布線時，分支或轉(zhuǎn)角橫擔(dān)中心距主干線橫擔(dān)中心的垂直距離為0． 6m。原規(guī)范的系數(shù)已有較長時間的使用經(jīng)驗(yàn)，不宜作大的改動。至于規(guī)定值的大小，無法進(jìn)行單項的比較，桿塔設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)需要綜合衡量。概率極限狀態(tài)設(shè)計法，是以結(jié)構(gòu)失效概率 p定義結(jié)構(gòu)的可靠度，并以與其相對應(yīng)的可靠指標(biāo) β來度量結(jié)構(gòu)的可靠度。按我國的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)，定出限值為好。所以 “大一級 ”的做法不合理，也往往不能滿足要求。 郊區(qū) lOkV及以下架空電力線路很少采用同桿共架方式，且導(dǎo)線多采用三角形排列，線間距離較大，同時沒有市區(qū)線路要求減小導(dǎo)線張力的要求。該裕度值應(yīng)視檔距大小、地形條件、斷面圖比例大小而定。 11． 0， 15 lOkV及以下架空電力線路采用絕緣導(dǎo)線，是近幾年來發(fā)展較快的新現(xiàn)象。在安全生產(chǎn)整頓周活動的基礎(chǔ)上，結(jié)合秋季安全大檢查，進(jìn)一步查擺了本站安全生產(chǎn)的隱患，特別是各種規(guī)章制度的建立、健全、完善和執(zhí)行情況，對現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程從全面 、具體和針對性上進(jìn)行了修訂；制定全站停電的反事故預(yù)案，制定低溫天氣和防冰閃的反事故措施，進(jìn)行現(xiàn)場演練。制度（操作準(zhǔn)備關(guān)、接令關(guān)、操作票填 寫關(guān)、核對圖板關(guān)、操作監(jiān)護(hù)關(guān)、質(zhì)量檢查關(guān)）； 。 ，核對保護(hù)裝臵定值與定值范文最新推薦 30 單相符。 *年 *月參加工作，先后在*、 *供電站、 *工程隊、 *修試班工作， *年考入華北電力大學(xué) (北京 )用電監(jiān)察與管理專業(yè)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)兩年， *年畢業(yè)后在 *局 *保線站工作， *年元月獲得助理工程師職稱， *年 *月調(diào)至 *科，先后從事 *專責(zé)、 *專責(zé)、*專責(zé)和 *專責(zé)工作。二是繼續(xù)接受高等教育。根據(jù)我縣的電力市場現(xiàn)狀，在市場營銷中，自己主動出擊，先后爭取了原由 *供電局供電的用電大戶玻璃纖維廠的供電，幫助縣水泥廠、 *水泥廠實(shí)現(xiàn)了技改擴(kuò)容，積極爭取英特利果蔬公司等工業(yè)大戶由我局供電，這一切，為我局電量增長、利潤增加和電費(fèi)回收奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。針對人員素質(zhì)參差不起，安全意識高低不同，我們制定了《 **站考核細(xì)則》，制定措施 , 明確職責(zé)和工作程序，對任何可能發(fā)生的情況做了充分的準(zhǔn)備工作。的填寫及執(zhí)行情況良好。檢查戶外繼電器、端子箱等二次設(shè)備有防雨、防潮和保護(hù)室降溫等安全措施。因?yàn)槟贻p不足之處很了然，也因?yàn)槟贻p所以我沒有氣餒，沒有灰心嘆氣，也不會敷衍塞責(zé)，迎難而上，全身心投入到新的工作環(huán)境中來，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)新環(huán)境，挑戰(zhàn)新的工作崗位。今后在學(xué)習(xí)和工作過程中，我要做到，多發(fā)現(xiàn)問題，多問問題，多考慮問題，多討論和解決問題。做為主產(chǎn)鋁錠，做為用電大戶，我們要減低成本，沒有退路。lsquo。還有一個很重要的是部長的人脈，這個部長可以不是很會管理外聯(lián)，但是一定要有人脈基礎(chǔ)。這樣，外聯(lián)才能拓展出新的渠道，為助學(xué)社的資金鏈保駕護(hù)航。我相信，在這方面理事會會有比我更好的見解。所以，我總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)來給下一屆的部長做參考： 一、 經(jīng)驗(yàn)和人脈是部長所要具備的兩大要素 在助學(xué)社的前期工作中，外聯(lián)部的工作的確不是很多，不像教學(xué)部那樣工作一大堆。 所以做為生產(chǎn)一線員工的我們，要時刻牢記 。在銀海我 感受愛在延伸 ,今年多個地區(qū)干旱受災(zāi) ,我們銀海人組織起來盡自己所能捐錢捐物 ,為災(zāi)區(qū)送真情送溫暖。在這一年工作里，我主要熟悉供電運(yùn)行系統(tǒng)圖，全廠的電氣設(shè)備名稱和編號、狀態(tài)、位臵?；顒蛹磳⒔Y(jié)束，但安全生產(chǎn)是永遠(yuǎn)沒有結(jié)束的，而是一個起點(diǎn)，一個契機(jī)，今后的工作中我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)安全生產(chǎn)月的活動精神，以人為本，從提高人員素質(zhì)入手，時時保安全，處處要安全，嚴(yán)格按照我公司和工區(qū)的安全生產(chǎn)要求執(zhí)行，全面落實(shí)安全責(zé)任制，使我站的安全運(yùn)行再上一個新的臺階，為我公司的安全生產(chǎn)做范文最新推薦 40 出貢獻(xiàn)。查找五防系統(tǒng)管理和軟件缺陷，及時上報，并請廠家銷缺。按照規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作 。深刻反思 事故，汲取事故教訓(xùn)，每人 寫了一份 事故反思，并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓(xùn)工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議，對站內(nèi)管理每個人都傾注了最大的熱情，可見 對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的，安全月的必要開展對變電站各項工作的促進(jìn)，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。尤其是在近年來，自己與局領(lǐng)導(dǎo)及其他營銷人員認(rèn)真分析市場，貫徹上級的營銷方略，千方百計開拓電力市場，并不斷完善用電營業(yè)抄、核、收制度，規(guī)范經(jīng)營行為，連年完成了上級下達(dá)的各項經(jīng)營指標(biāo)。 二、技術(shù)和業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng) 從參加工作尤其是任助理工程理師職稱以來，自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力得到很大的提高和加強(qiáng)，如果說兩年的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)奠定了自己的理論基礎(chǔ)，那么 ，多年的工作實(shí)踐更使這些理論得以鞏固和提高。 。 《滄州供電公司運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》及運(yùn)行相關(guān)管理規(guī)定。管理制度，內(nèi)容完善； 。的良好氛圍，使我站的安全生產(chǎn)工作又上了一個新的臺階。 11． 0． 10 城市多層建筑物的增多，其樓上墜物對架空電力線安全的直接威脅更大。測繪誤差又包含有斷面測量和制圖展點(diǎn)兩種誤差。在本條文中，增加了對地基上凍脹性的判別，當(dāng)基礎(chǔ)埋置在非凍脹土中時，其埋深可以不考慮凍土層厚度。根據(jù)近年的技術(shù)成果，本條提出大型構(gòu)件可采用其他防腐措施。采用分項安全系數(shù)有下列優(yōu)點(diǎn)： 1 容許應(yīng)力設(shè)計方法在型式上可以銜接，結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計計算方法仍與傳統(tǒng)方法相似； 2 不同荷載組合以及不同材料組合將獲得更加一致的安全度； 3 對新的結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)工作，均可較合理地確定安全度。拉線張力主要由風(fēng)力和導(dǎo)線張力等可變荷載產(chǎn)生，荷載系數(shù)應(yīng)按 1． 4計算。這一規(guī)定對于雙回路桿塔，其縱橫承載力不匹配。 7. 1. 6“風(fēng)荷載檔距系數(shù) ”一詞原規(guī)范稱為 “風(fēng)速不均勻系數(shù) ”，指在檔距內(nèi)由于風(fēng)速不均勻而應(yīng)將導(dǎo)線或地線上的風(fēng)荷載進(jìn)行適當(dāng)折減。結(jié)合各地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，本條規(guī)定了同桿共架上下橫擔(dān)間垂直距離的數(shù)值。同桿不同電壓線路的架設(shè)主要在 lOkV及以下，江南地區(qū)還有高一級電壓與低一級電壓線路的同桿架設(shè)，并取得很好運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。有機(jī)復(fù)合絕緣子的表面多具有增水性，其表面泄漏狀況與瓷絕緣子完全不同。這使 lOkV及以下架空線路架設(shè)后塑性伸長對弧垂的影響不利，即造成了在某一種導(dǎo)線小檔距情況下，補(bǔ)償初伸長太大，弧垂也大。 條文中取消原規(guī)范對于架線設(shè)計安全系數(shù)的提法，代之以 “最大使用張力 ”和 “平均運(yùn)行張力 ”上限作為 定值限制條件。 70年代前后，國際上發(fā)達(dá)國家已先后完善了絕緣導(dǎo)線的進(jìn)程，配套設(shè)備齊全，技術(shù)上達(dá)到成熟水平。桿塔和導(dǎo)線或地線的基本風(fēng)壓根據(jù)最大設(shè)計風(fēng)速計算。 2． 0． 2 市區(qū)線路路徑的選擇具有與一般地區(qū)完全不同的椿點(diǎn)，其中最首要的依據(jù)就是規(guī)劃。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力負(fù)荷的增大，原規(guī)范的適用范圍已不能滿足實(shí)際需要，本規(guī)范確定為 66kV及以下交流架空電力線路的設(shè)計。因此在選擇線路路徑時，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查。 2． 0． 6 耐張段長度的規(guī)定，是針對大多數(shù)施工單位和運(yùn)行單位的現(xiàn)狀提出的。在確定了導(dǎo)線截面的前提下，電力線路設(shè)計的任務(wù)是結(jié)合線路本身的技術(shù)特點(diǎn)，確定導(dǎo)線的型號，亦即選用無鋼芯線還是有鋼芯線，選擇鋼芯截面的規(guī)格，選用絕緣線還是無絕緣線等等。因?yàn)閿喙墒峭{導(dǎo)線或地線安全的重要因素，而平均運(yùn)行張力又是能否發(fā)生斷股的內(nèi)在因素。 為補(bǔ)償初伸長對弧垂的影響，一般采用降溫法或減小弧垂法來處理。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電力線路的增多，污閃是嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要因素。 6 桿塔 型式 6． 0． 1 市區(qū)架空電力線路由于走廊的限制，采用多回路桿塔是必然的趨勢。 6． 0． 4 lOkV及以下架空電力線路多回路桿塔的橫擔(dān)間垂直距離，除考慮運(yùn)行電壓、檔距、導(dǎo)線覆冰等因素外，還應(yīng)滿足桿上作業(yè)時對安全距離的要求。柔性較大的桿塔，其自振周期較大，風(fēng)的脈動作用也較大。本規(guī)范對直線桿塔 “地線不平衡張力 ”工況，改稱為 “斷 1根地線 ”工況。鋼材的孔壁承壓強(qiáng)度和螺栓的強(qiáng)度設(shè)計較原規(guī)范均略有提高。因此，對于桿塔基礎(chǔ)的地基和上拔及傾覆穩(wěn)定計算采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值，即不乘任何分項系數(shù)的荷載，可以保證與原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相同。 9. 1． 4本條所強(qiáng)調(diào)的是塔型設(shè)計和節(jié)點(diǎn)設(shè)計的重要性。 10 基 礎(chǔ) 10． 0． 3 地下水對基礎(chǔ)設(shè)計的影響很大，對于塑性指數(shù)IP10的粘性土，其滲透系數(shù) K=610—8—10—6m/s，屬于相對不透水性和弱透水性的土質(zhì)，根據(jù)華東電力設(shè)計院和東北電力設(shè)計院的試驗(yàn)結(jié)果，在短期荷載作用下不考慮地下水浮力的影響是安全的。經(jīng)調(diào)查，按原規(guī)范確定的導(dǎo)線至地 (水 )面、建筑物、樹木以及各種工程設(shè)施距離的計算條件設(shè)計的線路，在對地距離和交叉跨越方面，運(yùn)行情況是好的 ，各地認(rèn)為是合適的。 11． 0． 9 本條只對原規(guī)范第 7． 0． 3條第一部分，即導(dǎo)線與建筑物的垂直距離做出規(guī)定，它是桿塔定位工作的需要。的主題，開展了豐富多彩、形式多樣的具體行動：通過看板形式宣傳安全第一、預(yù)防為主的方針；通過 48+4 的學(xué)習(xí)機(jī)會，進(jìn)行安全生產(chǎn)大討論；通過安全活動進(jìn)行查找本站的隱患的活動，電力安全月工作總結(jié)。 工作日志、檢修記錄、安全活動、安全用具記錄、缺陷記錄等班組記錄已經(jīng)和工區(qū)進(jìn)行交流，完善紀(jì)錄格式。合格評價符合標(biāo)準(zhǔn)要求，對發(fā)現(xiàn)的問題能及時提出改進(jìn)措施，有記錄可查；定期對 。重新完善消防管理制度，健全消防組織，使新來的值班員在消防組織中找到自己的定位，明確各自的職責(zé)；消防設(shè)施、器具齊全，布臵符合規(guī)定，狀態(tài)完好；培訓(xùn)職工消防器材的使用方法。因此，在日常工作中，自己堅持深入基層，到一線調(diào)查了解管理中存在的問題，進(jìn)一步改進(jìn)工作，提高自己能力，同時，對自己嚴(yán)格要求，減少辦事程序，提高工作效能，恪守職業(yè)道德，注重保持良好的職業(yè)形 象，工作總結(jié)《電力行業(yè)職稱