【正文】 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 38 頁 共 42 頁 安裝時，安裝工應(yīng)先將安全帶系于安裝好的鋼梁或其他固定物上。 、吊鉤、索具、吊裝系統(tǒng)，起吊時應(yīng)速度均勻，下落時應(yīng)低速穩(wěn)放。 八 、現(xiàn)場安全保證措施 ，現(xiàn)場設(shè)安全科專職安全管理，處理安全隱患；安全施工組織體系如下 : 總指揮 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)安部 安全監(jiān)理 質(zhì)安工程師 項(xiàng)目部安全員 各班組操作人員 各班組安 全人員 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 36 頁 共 42 頁 ，做好醒目的安全警戒標(biāo)志，對所有進(jìn)場安裝施工人員進(jìn)行三級安全教育。當(dāng)天安裝的結(jié)構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。堆放時應(yīng)分層，沿長度方向加放墊木。長向 (縱向 )搭接應(yīng)位于檁條處 (搭接處應(yīng)改用雙檁或檁條一側(cè)加焊通長角鋼 )，兩塊板均應(yīng)伸至支撐構(gòu)件上，每塊板的支座長度大于等于 50mm。 ：表面有浮銹、油污，螺栓孔有毛刺、焊瘤等，均應(yīng)清理干凈。復(fù)驗(yàn)螺栓預(yù)拉力符合規(guī)定后方準(zhǔn)使用。 ，不得用氣割擴(kuò)孔，要用絞刀絞孔，修孔時需使板層緊貼，以防鐵屑 進(jìn)入板縫，絞孔后要用砂輪機(jī)清除孔邊毛刺，并清除鐵屑。 ：電動扭矩扳手及控制儀、手動扭矩扳手、手工扳手、鋼絲刷、工具袋等。其中 關(guān)鍵有兩項(xiàng)：一是支承焊槍平臺的高度，二是瓷環(huán)中心釘孔的直徑與圓度。 ：栓焊后壓型鋼板甚至鋼梁被電弧燒成縮徑。在主要的行走通道，要鋪設(shè)跳板，避免直接在壓型鋼板上行走。一個循環(huán)后，吊車回轉(zhuǎn)料場開始第二個循環(huán)。 、中心基準(zhǔn)點(diǎn)、高差基準(zhǔn)點(diǎn)、吊點(diǎn)以及表面損傷情況，待檢驗(yàn)合格后即可提供吊裝。取 R鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 K鋼絲繩的安全系數(shù)，當(dāng)用于機(jī)動起重設(shè)備時取 8 設(shè)選用Φ 20 鋼絲繩，鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式為 6 13W+FC。建筑面積約為 15000M2，寬 ，長 96m，柱距 ， 檐口標(biāo)高 為 +，屋脊標(biāo)高為 。 與業(yè)主及土建進(jìn)行施工工序、工期及交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計劃。 構(gòu)件堆放應(yīng)遵循就近堆放，就近取用的原則。 ，即可進(jìn)行次梁和小梁的安裝。 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 18 頁 共 42 頁 4 鋪設(shè)完畢后，一定要注意成品保護(hù)問題。 f. 在施工工藝參數(shù)不變的情況下，每班前取 2 個焊好的栓釘進(jìn)行外觀和錘擊檢查，合格后方可大范圍施工。當(dāng)溫度低于 0℃時，要求在每 100 根中打彎兩根試驗(yàn)的基礎(chǔ)上再加一根，不合格者停焊。螺栓、螺母、墊圈有銹蝕，應(yīng)抽樣檢查緊固軸力，滿足要求后方可使用。不準(zhǔn)用高強(qiáng)螺栓兼作臨時螺栓，以防螺紋損傷。 ： ，不準(zhǔn)遺漏。 ，經(jīng)整理后歸入技術(shù)檔案。 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 29 頁 共 42 頁 施工前編制好施工方案，畫出節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖，逐級進(jìn)行技術(shù)、安全交底； 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況、板塊的尺寸做 出排板圖。 d、夾芯板材屋面的檐口線和泛水線應(yīng)順直，無起伏現(xiàn)象。 構(gòu)件吊安裝前應(yīng)清除其表面上的油污、冰雪、泥砂和灰塵等雜物。凡需對構(gòu)件進(jìn)行割焊時，均須提出原因及割焊方案，報監(jiān)理單位或設(shè)計院批準(zhǔn)后實(shí)施。 ，所有作業(yè)人員都必須戴安全帽、系安全帶，必要時鋪設(shè)安全網(wǎng)。在解鋼絲繩時，應(yīng)先拉事先系于鋼絲繩接頭處繩索，再由栓邊安裝人員解扣。 分析：沒有配備專業(yè)電工、違規(guī)用電、亂拉線、亂接頭，破損口沒有保護(hù)，該架空的沒有架空，該埋地的沒有埋地是造成觸電類事故的主要原因。 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 41 頁 共 42 頁 在所有的梁上要求張拉安全繩，在外側(cè)的主繩必須是 8mm 以上的鋼索或 16mm 以上的尼龍繩。任何吊裝在吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊檢驗(yàn)。對出現(xiàn)不安全因素與不安全行為，安全員應(yīng)及時制止。 ，設(shè)立固定和巡回相結(jié)合的保衛(wèi)崗位，聯(lián)絡(luò)社區(qū)治保機(jī)構(gòu)和分包隊伍的專兼職保衛(wèi)員，形成專兼職結(jié)合，群防群治的保衛(wèi)系統(tǒng)。 根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對測量方法進(jìn)行優(yōu)化，并盡量在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量。 ，以確認(rèn)在運(yùn)輸過程中有無變形、損壞和缺損，并會同有關(guān)部門及時處理。 B 一般項(xiàng)目 a、夾芯板材的外觀質(zhì)量和尺寸偏差，應(yīng)符合下表的要求： 夾芯板外觀質(zhì)量要求 項(xiàng)目 質(zhì)量要求 板面 板面平整；無明顯凹凸、翹曲、變形；表面清潔；色澤均勻；無膠痕、油污；無明顯劃痕、磕碰、傷痕等 表面 表面清潔，無膠痕、油污 缺陷 除卷邊與切割邊外，其余板面無明顯劃痕、磕碰、傷痕等 切口 切口平直，切面整齊，無毛刺，板邊緣無明顯翹角、脫膠 與波浪形，面板宜向內(nèi)彎 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 31 頁 共 42 頁 芯板 芯板切面應(yīng)整齊，無大塊剝落，塊與塊之間接縫無明顯間隙，面板與芯材之間粘接牢固，芯材密實(shí) 夾芯板尺寸允許偏差 (mm) 序號 項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 1 長度 ≤ 3000 177。 。 。 。 。 栓釘安裝示意圖： 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 23 頁 共 42 頁 序號 焊接栓釘質(zhì)量檢查 1 焊后檢查栓釘?shù)撞康暮改_應(yīng)完整并分布均勻。試驗(yàn)強(qiáng)度、延伸率、屈服強(qiáng)度穿透焊除鋅措施 焊前試件合格 施 焊栓釘自檢專檢驗(yàn)收外觀檢查彎曲試驗(yàn)中檢查：電流、電壓焊接時間、膨徑尺寸、焊槍孔：瓷環(huán)位置正確穩(wěn)固：母材清理打彎試驗(yàn)焊槍筒平滑移動，焊槍拆除，絕緣良好，電 源線、控制線完好件上有雜質(zhì)在高溫下分解成氣體等。 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 20 頁 共 42 頁 ： ，兩人一組配合施工，一人定位并將該位置的栓釘放在點(diǎn)位上，另一人隨后進(jìn)行焊接 (本工程為穿透壓型鋼板焊接 )。板吊裝就位后，先從鋼梁己彈出的起鋪線開始， 沿鋪設(shè)方向單塊就位，到控制線后應(yīng)適當(dāng)調(diào)整板縫， 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 17 頁 共 42 頁 同一樓層平面內(nèi)的壓型鋼板鋪設(shè)時，本著先里后外（先鋪通主要的輻射道路）的原則進(jìn)行；對于 有多個樓層的單元結(jié)構(gòu)層，采取壓型鋼板預(yù)先鋪設(shè)的方法，即先鋪設(shè)頂層、后鋪設(shè)下層，這主要是為了保證下層安裝施工的安全。 ，馬上安裝與之相連的鋼主梁，使之成為一個穩(wěn)定框架體系。結(jié)合現(xiàn)場預(yù)埋情況，選用 二 臺 25t汽車吊吊裝 ,分別在 BC軸、 DE軸 站位，能夠覆蓋整個 AF軸線構(gòu)件的吊裝， 從 兩側(cè)往中間、 13軸往 1軸方向 吊裝 施工 。 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 6 頁 共 42 頁 四 、安裝 施工部署 項(xiàng)目經(jīng)理、安裝隊有關(guān)人員將提前進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容如下： 、管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，并編制相應(yīng)的施工計劃，交底的主要內(nèi)容有：①工程概況及施工部署；②合同及有關(guān)協(xié)議；③施工組織設(shè)計；④質(zhì)量、安全及組織紀(jì)律。 安全施工目標(biāo)：杜絕死亡，死亡率為零，控制重傷，重傷率不大于 ‰；減少輕傷，負(fù)傷率不大于 ‰。 汽車起重機(jī)（ QY25C型） 二 輛 電焊機(jī) 8臺 、 鋼絲繩吊索、捆繩、 U型卸扣、麻線 、鋼絲繩 等 及吊裝順序 在 BC、 DE軸交 1軸的位置設(shè)置基坑坡道，供吊車下入到基坑進(jìn)行吊裝 黃金山項(xiàng)目停車場 及配套鋼結(jié)構(gòu)工程 鋼結(jié)構(gòu) 施工 方案 第 10 頁 共 42 頁 到工地外側(cè)為通道，不能長時間占用吊裝，構(gòu)件數(shù)量多 ，工期較緊等因素， 我司 將安排一支 經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊伍進(jìn)行安裝。在校正過程中，隨時觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高的誤差。鋪放壓型鋼板時，相鄰兩排壓型鋼板端頭的波形槽口應(yīng)對準(zhǔn)。 3 要保證平面繃直，鋪設(shè)好以后，不允許有下凹現(xiàn)象 4 收邊板的安裝需嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行施工。原因是板與梁有間隙、瓷環(huán)排氣不當(dāng)、焊栓釘檢驗(yàn)合格現(xiàn)場栓釘、瓷環(huán)檢查（受潮烘清理現(xiàn)場放線 栓焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動控制性能良好焊槍檢查確定焊接參數(shù)內(nèi)靜力拉伸、反復(fù)彎曲、打彎 90176。焊后根部焊腳應(yīng)均勻、飽滿，以保證其強(qiáng)度要達(dá)到要求。 、規(guī)格的螺栓、螺母、墊圈，應(yīng)配套裝箱待 用。 ：應(yīng)從螺栓群中間順序 向外側(cè)進(jìn)行緊固