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[精品文檔]公路建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)(留存版)

  

【正文】 ~ 道班房 ~ 注:道班房用地指標(biāo)高限適用于二級(jí)公路,低限適用于四級(jí)公路,三級(jí)公路可取中值。 貨場(chǎng)一般是與公路主樞紐規(guī)劃統(tǒng)一考慮,在公路工程設(shè)計(jì)中一般不考慮,其用地?cái)?shù)量難以預(yù)計(jì),如建設(shè)項(xiàng)目中有此項(xiàng)用地時(shí),可 按實(shí)際需要另增用地?cái)?shù)量。因此,依據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》對(duì)土地利用的總體規(guī)劃,依法設(shè)計(jì),正確處理與農(nóng)業(yè)的關(guān)系, 千方百計(jì)節(jié)約用地,合理、科學(xué)用地,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 取土坑 (場(chǎng))用地在公路建設(shè)用地?cái)?shù)量中占有相當(dāng)大的比重,如何與改田、造地 等措施相結(jié)合,通過(guò)取土將荒地 改造為耕地或林地、將旱地改為水田等,減少取土用地,是公路工程設(shè)計(jì) 中應(yīng)考慮的一個(gè)重要方面。 本條主要說(shuō)明 公路建設(shè)項(xiàng)目用地總體指標(biāo)中關(guān)于地形劃分的規(guī)定。/座) 高值 中值 低值 半苜蓿葉 型 權(quán)重( %) 15 15 10 20 15 用地指標(biāo) ( hm178。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。根據(jù)對(duì)統(tǒng)計(jì)資料的分析,高速公路、一級(jí)公路服務(wù)區(qū)平均在 30~ 50km 設(shè)一處,二級(jí)公路平均在 30~ 100km 設(shè)一處 ,停車區(qū)無(wú)統(tǒng)計(jì)資料。/ km) 一 級(jí) 公 路 平原區(qū) 指標(biāo)( hm178。 監(jiān)控、通信及養(yǎng)護(hù)設(shè)施綜合用地見(jiàn) 附表 ~ 。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。 橋梁工程綜合用地計(jì)算表 附表 公路等級(jí) 地 形 綜合系數(shù) k 橋梁寬度 ( m) 橋梁長(zhǎng)度 ( m/km) 橋梁用地 (hm178。/km) 總體用 地指標(biāo) ( hm178。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們 “ 海納百川 ” 的胸襟,感受到了吉化人 “ 不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹 ” 的豪氣。 在見(jiàn)習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力,工作總結(jié)《車間員工工作總結(jié)》。 在這 3~ 4 個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。以聊城市德育工作精神為指導(dǎo),以創(chuàng)建聊城市先進(jìn)班集體為契機(jī),以構(gòu)建和諧校園為宗旨,緊密結(jié)合學(xué)校德育工作實(shí)踐,開(kāi)拓學(xué)校德育工作的新局面。學(xué)校制定了詳細(xì)的違紀(jì)處罰條例和幫扶措施,讓他們適當(dāng)參與德育管理。每天定時(shí)播出校園新聞,名曲欣賞,師生佳作等,使廣播室工作落到實(shí)處。豐富了師生的課余文體活動(dòng),增強(qiáng)了集體凝聚力和向心力?,F(xiàn)將一年來(lái)車站社區(qū)的工作匯報(bào)如下: 一、加強(qiáng)黨的建設(shè) ,發(fā)揮黨支部在社區(qū)各項(xiàng)工作中的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。 文明底蘊(yùn) 和 精神升華 的結(jié)合就構(gòu)成了實(shí)驗(yàn)高中的 文化場(chǎng) 。但總有個(gè)別班級(jí)的班主任,開(kāi)班會(huì)的時(shí)候一腳門里,一腳門外,心思沒(méi)用在開(kāi)班會(huì)上,而是用在應(yīng)付學(xué)校的檢查上,說(shuō)句實(shí)在話,我們從你身上看到的 不是希望,而是一種遺憾,一種對(duì)學(xué)生教育極其不負(fù)責(zé)的態(tài)度。半年來(lái),宿舍管理工作大為好轉(zhuǎn),消除了半夜亂喊亂叫現(xiàn)象,大大減少了在宿舍打架事故,解決了以往學(xué)生管理中的瓶頸難題。 茌平實(shí)驗(yàn)高中政教工作總結(jié) [茌平實(shí)驗(yàn)高中政教工作總結(jié) ]茌平實(shí)驗(yàn)高中政教工作總結(jié)(中國(guó)大學(xué)網(wǎng) )茌平實(shí)驗(yàn)高中政教工作總結(jié) 20200202 05: 18 近兩年來(lái),我校政教工作緊張、充實(shí),茌平實(shí)驗(yàn)高中政教工作總結(jié)。 加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。如建設(shè)項(xiàng)目為路基標(biāo)準(zhǔn)寬度 26m 的高速公路時(shí),應(yīng)分別核減相應(yīng)的路基工程、大橋工程、互通式立體交叉工程等單項(xiàng)工程用地指標(biāo)。/km) 單位用地 ( hm178。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。 統(tǒng)計(jì)資料中養(yǎng)護(hù)工區(qū)平均 30~ 100km 設(shè)一處,根據(jù)養(yǎng)護(hù)工區(qū)的功能和各等級(jí)公路的需要,確定養(yǎng)護(hù)工區(qū):按 40km 設(shè)一處計(jì)算。/ km) 四車道 指標(biāo)( hm178。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。匝道收費(fèi)站:平原微丘區(qū)按 6 條 收費(fèi)車道計(jì)算,山嶺 重丘區(qū)按 4 條 收費(fèi) 車道計(jì)算,站間距按互通式立交的間距考慮,每座互通式立交按兩處收費(fèi)站考慮。 互通式立交綜合用地計(jì)算表 附表 交 叉 形 式 高 速 公 路 一 級(jí) 公 路 平原微丘區(qū) 山嶺 重丘區(qū) 平原 微丘區(qū) 山嶺 重丘區(qū) 六車道 四車道 樞紐型 權(quán)重( %) 5 5 5 5 5 用地指標(biāo)( hm178。 第三章 公路建設(shè)項(xiàng)目用地總體指標(biāo) 公路建設(shè)項(xiàng)目用地 總體 指標(biāo),即控制公路用地的綜合指標(biāo),基本包括《公路 工程 建設(shè)基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》中初步設(shè)計(jì)公路用地的內(nèi)容。對(duì)深挖路段,應(yīng)綜合考慮工程造價(jià)、養(yǎng)護(hù) 費(fèi)用、用 地?cái)?shù)量及對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響等因素,在技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)上,可優(yōu)先考慮以 遂代路。因線因地制宜,結(jié)合具體情況,采取相應(yīng)措施,切實(shí)做到科學(xué)、合理、節(jié)約用地。 改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目受原有條件限制,情況比較復(fù)雜,且改建、擴(kuò)建內(nèi)容、規(guī)模和方式較多:有的可在原有道路的征地范圍內(nèi)或原規(guī)劃的預(yù)留地范 圍內(nèi)改建、擴(kuò)建,不需新征用地;有的 則 需新征部分用地。 計(jì)算 監(jiān)控通信及養(yǎng)護(hù)設(shè)施用地指標(biāo)的主要設(shè)施規(guī)模見(jiàn) 表。/座 ) 表 收費(fèi) 設(shè)施類型 用 地 指 標(biāo) 主線收費(fèi)站 ~ 砸道收費(fèi)站 ~ 每增減一個(gè)收費(fèi)車道 ~ 主線 收費(fèi)站收費(fèi)廣場(chǎng)及 過(guò) 渡段用地指標(biāo),一般不宜超過(guò)表 的規(guī)定。 3. 路基 標(biāo)準(zhǔn)寬度 計(jì)算公路建設(shè)項(xiàng)目地總體指標(biāo)采用的路基標(biāo)準(zhǔn)寬度見(jiàn) 表 。 改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目應(yīng)充分利用原有的場(chǎng)地和設(shè)施,盡量減少新增用地面積。 路 線應(yīng)盡量繞避基本農(nóng)田。) ,相對(duì)高差在 200m 以內(nèi)的地區(qū); 山嶺重丘區(qū)指 地面自然坡度大于 20 186。 使用本建設(shè) 項(xiàng)目用地指標(biāo)時(shí),應(yīng)結(jié)合 建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、公路等級(jí)、地形及特殊自然地理區(qū)等情況,選用相應(yīng)的指標(biāo)。/處) 表 服務(wù)設(shè)施 類型 用地指標(biāo) 服務(wù)區(qū) ~ 停車區(qū) ~ 監(jiān)控通信及養(yǎng)護(hù)設(shè)施 監(jiān)控 通信及養(yǎng)護(hù)設(shè)施一般由監(jiān)控通信中心、監(jiān)控通信分中心、監(jiān)控通信所、養(yǎng)護(hù)工區(qū)和道班房組成。 公路建設(shè)用地較多,編制既滿足設(shè)計(jì)要求,又節(jié)約用地的指標(biāo),對(duì)貫徹“ 十分珍惜 、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基礎(chǔ)國(guó)策和落實(shí)“一要吃飯,二要建設(shè)”的方針都是十分重要的。 由于公路 建設(shè)項(xiàng)目跨越地區(qū)多、遇到的地形復(fù)雜等特點(diǎn),不同的地面自然橫坡,其占用的土地面積也不相同,為了簡(jiǎn)化用地指標(biāo)的表現(xiàn)形式,以水平投影面積來(lái)表示,實(shí)際占地的補(bǔ)償面積可在水平投影面積的基礎(chǔ)上,增加不同地面自然橫坡的調(diào)整系數(shù)。 公路建 設(shè)用地所涉及的因素很多,如公路等級(jí)、路線走向、限制坡度、最小曲線半徑、交叉的規(guī)模和數(shù)量、沿線設(shè)施的規(guī)模等,均影響公路建設(shè)用地的數(shù)量。因此,在環(huán)境與技術(shù)條件可能的情況下,盡量降低路堤高度以減少公路占地?cái)?shù)量,是公路勘察設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)工作中應(yīng)著重考慮的一個(gè)方面。 2. 地形類別 本指標(biāo)按平原區(qū)、微丘區(qū)、山嶺重丘區(qū)劃分為三種 地形類別。 互通式立交含量表(座 /km) 附表 公 路 等 級(jí) 高 速 公 路 一 級(jí) 公 路 平原區(qū) 微丘區(qū) 山嶺重丘區(qū) ( 2) 分離式立交 根據(jù)對(duì)統(tǒng)計(jì)資料的分析計(jì)算,分離式立交的含量見(jiàn) 附表 。/ km) 四車道 指標(biāo)( hm178。服務(wù) 設(shè)施綜合用地見(jiàn) 附表 。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。/ km) 微丘區(qū) 六車道 指標(biāo)( hm178。/ km) 三級(jí) 公路 平原微丘區(qū) 指標(biāo)( hm178。/km) 數(shù)量 ( km) 路基用地 (hm178。/km) 總體用 地指標(biāo) ( hm178。 回顧這一年來(lái)的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn): 一、思想上與集體保持高度一致 在工作、學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。 在過(guò)去的一年里,我主要學(xué)習(xí) “ 精餾、 AMS 加氫、 AMS 精制 ” 崗位,簡(jiǎn)要的工藝崗位任務(wù)如下: ( 1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和 AMS 并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。 三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己 2020 年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力: 學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。近兩年來(lái),我們主要抓落實(shí),一方面,政教處通過(guò)每周總結(jié),針對(duì)具體情況請(qǐng)相關(guān)人員進(jìn)行有重點(diǎn)的談話和交流;另一方面,加強(qiáng)抽查和督促,在由學(xué)生自主管 理委員會(huì)對(duì)各班進(jìn)行例行檢查的同時(shí),學(xué)校還加強(qiáng)對(duì)各個(gè)方面實(shí)施不定期、不定時(shí)的抽查,并將抽查結(jié)果通過(guò)公示欄及時(shí)公布,以便相關(guān)班級(jí)及時(shí)整改。五、開(kāi)展多彩校園文化活動(dòng):校園文化是學(xué)校德育教育不可或缺的組成部分,過(guò)去的近兩年中,我們不斷加大校園文化活動(dòng)陣地建設(shè)的力度。同時(shí),我們還組織了與部分留校察看的學(xué)校家長(zhǎng)進(jìn)行了座談。此外學(xué)校還以重大紀(jì)念日為契機(jī),以活動(dòng)為載體,大力開(kāi)展對(duì)學(xué)生的思想道德教育:清明節(jié)去烈 士陵園、教師節(jié)慰問(wèn)演出、國(guó)慶節(jié)演出、一二 〃 九紀(jì)念日系列活動(dòng)、 三下鄉(xiāng)范文最新推薦 44 社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)赴洪屯演出、學(xué)生干部素質(zhì)拓展訓(xùn)練等,政教處、團(tuán)委都適時(shí)舉辦了主題系列活動(dòng)豐富了校園文化,陶冶了學(xué)生的性情。總之,在校委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,我校政教工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,校園環(huán)境干凈明亮了,學(xué)生行為舉止文明了,就寢、就餐秩序得到了根本性的治理。打架、上網(wǎng)等現(xiàn)象大大減少,校園面貌煥然一新,學(xué)校在社會(huì)的美 譽(yù)度也大大提高。學(xué)校各種社團(tuán)的發(fā)展和心理氧吧的正常運(yùn)行已經(jīng)成 為學(xué)校一道道亮麗的風(fēng)景線,工作總結(jié)《茌平實(shí)驗(yàn)高中政教工作總結(jié)》。三、加強(qiáng)班主任隊(duì)伍建設(shè)班主任是班級(jí)的教育者和組織者,也是學(xué)校德育工作的實(shí)施者。 不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地 的對(duì)待每一項(xiàng)工作。 ( 3)、 AMS 精制崗位是將精餾崗位回收的粗 AMS 經(jīng)過(guò)堿洗后,將粗 AMS 精制成 AMS 產(chǎn) 品。 范文最新推薦 35 二、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。/km) 數(shù)量 ( km) 路基用地 ( hm178。/座 ) 數(shù)量 (座) 互通用地 (hm178。/ km) 山嶺重丘區(qū) 指標(biāo)( hm178。/ km) 四車道 指標(biāo)( hm178。 監(jiān)控通信及養(yǎng)護(hù)設(shè)施含量分析匯總表(座 /km) 附表 監(jiān)控 通信及養(yǎng)護(hù)設(shè)施類型 高速公路 一級(jí)公路 二級(jí)公路 三級(jí)公路 四級(jí)公路 監(jiān) 控 通 信中心 平原微丘區(qū) — — — 山嶺重丘區(qū) — — — — — 監(jiān) 控 通 信所 平原微丘區(qū) — — — 山嶺重丘區(qū) — — — 養(yǎng)護(hù)工區(qū) 平原微丘區(qū) — 山嶺重丘區(qū) — 道班房 平原微丘區(qū) — — 山嶺重丘區(qū) — — 統(tǒng)計(jì)資料中監(jiān)控、通信中心指每條路的監(jiān)控、通信中心,即監(jiān)控 、通信分中心,而對(duì)每個(gè)省高等級(jí)公路進(jìn)行統(tǒng)一管理的省級(jí)監(jiān) 控、通信中心無(wú)統(tǒng)計(jì)資料。/座) 含量(座 /km) 用地( hm178。/ km) 山嶺重丘區(qū) 指標(biāo)( hm178。 ( 3) 通道 根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,通道一般按如下間距設(shè)置:高速公路平原微丘區(qū) 道 /km、山嶺重丘區(qū) 道 /km; 一級(jí)公路平原微丘區(qū) 道 /km、 山嶺重丘區(qū) 道 /km。 4. 路基平均計(jì)算填挖高度 計(jì)算平原微丘區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目用地總體指標(biāo)采用的路基平均計(jì)算填挖高度見(jiàn) 附表 。對(duì)取土場(chǎng)、取土坑, 復(fù)墾標(biāo)準(zhǔn)主要是:邊坡保持一定坡度,不致造成坍塌,取土面大致平整。 公路建設(shè)項(xiàng)目用地的政策性強(qiáng),涉及面廣,故在線路方案比選中,應(yīng)多作比較。 由于預(yù)留遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃的可變因素較多,故按設(shè)計(jì)交通量確定建設(shè)規(guī)模,以減少初期投資和用地,如需預(yù)留發(fā)展用地,可根據(jù)具體建設(shè)項(xiàng) 目另行確定。 一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際用地面積,因
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