【正文】 碾壓 6 遍，碾壓成形，灑水養(yǎng)生，灑水期間不得有機動車輛通行。 為了減少氣候條件對施工進度的影響，施工材料的適量儲備是十分必要的，可以避免因天氣延誤工期。 機械設備進場運輸方法，根據(jù)不同情況分別對待，輪胎式走行機械可以上路行駛，直接開進現(xiàn)場。攤鋪前，先在其邊線以外各30 ㎝處修筑土路肩，以保證混合料基層碾壓后的壓實度均勻一致，寬度符合設計要求。 整形后，當混合料的含水量為最佳含水量時，應立即用輕型壓路機并 21 配合 18t 以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓，直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾 壓，設超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向 外 側(cè)路肩進行碾壓。 路堤(m) 上路床 0～ ≥ 96 下路床 ～ ≥ 95 上路 堤 ～ ≥ 95 下路堤 ＞ ≥ 94 2 彎沉 () 不大于設計計算值 按 JTG F80/12021 附錄 I 和JTJ03395 的要求檢查 3 縱斷面高程 (mm) ＋ 10, － 15 水準儀：每 200m 測 4 斷面 4 中線偏位 (mm) 50 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點 ,彎道加測 HY、 YH 兩點 5 寬度（ mm） 符合設計要求 米尺：每 200m 測 4 處 6 平整度 (mm) 15 3 米直尺：每 200m 測 2 處 10尺 7 橫坡（ %） 177。壓實結(jié)束后在其上鋪設 500mm 以上的碎石或砂礫作為反濾層。 碾壓 據(jù)試驗路段所確定的壓實參數(shù)，選擇填料在接近最佳含水量時進行壓實。填料分層厚度按路槽 以下為 94 區(qū)按 40cm 的松鋪厚度分層填筑，路槽 為 996 區(qū)按 30cm 填筑，為保證路堤全斷面的壓實一致，邊坡兩側(cè)各超填 50cm，竣工時刷坡整平。 挖、裝、運、卸的基本作業(yè)應密切配合。四區(qū)段：填筑區(qū)→推平區(qū)→碾壓區(qū)→檢測區(qū)。 在放完邊樁后，進行邊坡放樣，測定其標高及寬度，以控制邊坡的 大小。施工點配備適量柴油發(fā)電機組。 7 拌和場地在業(yè)主及當?shù)刂鞴懿块T配合下，盡快辦好場地的借用手續(xù)。 在技術(shù)負責人的領導下，直接負責整個項目的質(zhì)量管理工作，對本項目中各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標準的落實和執(zhí)行情況負責。 編制依據(jù) 《公路工程技術(shù)標準》（ JTG B012021） 《公路路線設計規(guī)范》（ JTG D202021） 《公路路基設計規(guī)范》（ JTG D302021） 《公路排水設計規(guī)范》（ JTG/T D332021） 《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（ JTG D402021） 《公路勘測規(guī)范》（ JTG C102021） 《公路勘測細則》（ JTG/T C102021） 《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（ JTG C202021） 《公路工程水文勘測設計規(guī)范》（ JTG C302021） 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（ JTG D602021） 《公路圬工橋涵設計規(guī)范》（ JTG D612021） 《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（ JTG D632021） 《公路涵洞設計細則》（ JTG/T D65042021） 《公路工程抗震設計規(guī)范》（ JTG B022021） 《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》（ JTG B042021） 《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（ JTG D822021） 《道路交通標志和標線》（ GB57682021） 《甘肅省扶貧攻堅交通先行示范縣農(nóng)村公路通暢工程技術(shù)指標指導意見（試行）》（甘交總 [2021]2 號） 4 《甘肅省農(nóng)村公路工程技術(shù)標準》（甘公發(fā) [2021]56 號 ]） 《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》（交公路發(fā)（ 2021） 358 號文發(fā)布施行）及其《圖表示例》 工程質(zhì)量目標 ； 標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格； 施工組織管理機構(gòu) （ 1） 現(xiàn)場管理機構(gòu) 我公司高度重視本工程，本工程將列為我公司重點工程，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集豐富力強、管理水平高、具有豐富施工經(jīng)驗的人員，組成本公司項目經(jīng)理部。負責組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會，對施工中發(fā)現(xiàn)的問題本著“三不放過”的原則及時進行處理，避免留下質(zhì)量隱患。配置的原則是管理、技術(shù)干部工作明確、權(quán)責到位；工人一專多能，特殊崗位持證上崗。 9 施工總體計劃 本合同工程計劃開工日期為 2021 年 4月 5日，計劃交工時間為 2021 年 10 月 31日。 路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。在開挖中挖方作業(yè)與清理邊坡同步進行。 （ 3）修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè)，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。路基填土時應在 94 區(qū)調(diào)整好縱坡，以免在填筑 9 96 區(qū)時造成錯臺，影響路基的整體穩(wěn)定性；9 9 96 區(qū)填土應該按縱、橫坡等厚填筑直到路床頂。做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。若換填位置達到路基邊緣，則應寬出路基邊腳不少于 500mm，側(cè)端用片石護砌。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出砂礫層邊緣設計高。碾壓過程中 砂礫墊層 的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補撒少量水分，但嚴禁撒大水碾壓。 混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓。 24 ①內(nèi)業(yè)技術(shù)準備要開展的工作主要包括以下內(nèi)容 ： ⑴認真閱讀 、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核施工報告； ⑵ 進行臨時設施建設的設計工作； ⑶ 編寫實施性的施工組織設計； ⑷ 編寫各種針對性的保證措施； ⑸ 結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理辦法和實施細則； ②外業(yè)技術(shù)準備工作主要包括以下幾個方面： (1)現(xiàn)場樁交接埋設與復測； (2)各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫實驗報告； (3)各種計量儀器設備的測試，并辦理計量合格證書； (4)采集施工作業(yè)中所涉及的各種外部數(shù)據(jù)。 ②指派有關(guān)技術(shù)人員接到監(jiān)理人員提供的測量基準點、基準線和水準點及其基本資料和數(shù)據(jù)，然后與監(jiān)理人員共同校核基準點、基準線的測量精度，并對其資料和數(shù)據(jù)的準確性進行復核，并按國家測繪標準和本工程施工精度的要求，測設用于工程施工的控制網(wǎng)。接縫時可將前次施工的坡面挖成垂直面，嚴禁斜坡。 碾壓 用大噸位振動壓路機碾壓 6 遍左右，以無明顯輪跡為宜，二次碾壓輪跡重疊 輪寬。 ３、拌和 (1)水泥砼拌和采用強制式水泥攪拌站拌和，拌和站設兩臺 150m3/H攪拌設備。拉桿采用φ 14 螺 紋鋼。 填縫 (1)清除接縫中砂石及其它污染物，必要時用水反復沖洗，并用 壓縮空氣吹干。 當?shù)鼗谐休d力滿足設計要求時，將挖至標高的基底用人工修鑿整平，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，開始放樣施工基礎。砌筑過程做到“平、穩(wěn)、緊、滿”，即砌層保持同步上升，等高進行，石塊砌筑踏實平穩(wěn)，砌塊之間緊 靠密實，砂漿灌縫飽滿，防止產(chǎn)生干縫和虛縫。 3mm；勾縫砂漿要飽滿，寬度一致，不得有活動及參差不齊的現(xiàn)象，砂漿強度在合格標準內(nèi)；整體效果要達到整齊直順，直順度誤差要求不得大于 30mm；坡度不陡于圖紙規(guī)定。 1 建立質(zhì)量 自檢體系，建立工地試驗室，對每個工區(qū)域的試驗進行總負責。 2 安全生產(chǎn)組織機構(gòu) 成立 以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，建立安全保證組織機 構(gòu)；負責 施工過程中的安全工作 3 安全生產(chǎn)保證措施 建立完善各種安全生產(chǎn)管理制度、施工和生活安全用電制度、各種機械設備施工和維護制度及雨季施工安全制度 做好安全教育工作，加強全員安全意識。雨季施工重點放在橋梁工程的基坑開挖和砼施工。 施工道路的規(guī)劃和設置，盡可能利用永久性的施 工道路，如采用臨時施工道路，基層要務實，路面鋪墊爐渣、礫石、并隨時灑水，減少道路揚塵。 文明施工保證體系 建立文明施工管理機構(gòu)，健全文明施工保證體系。 2 施工管理信息化 實現(xiàn)辦公自動化，完善項目部、業(yè)主及監(jiān)理間信息網(wǎng)絡管理，做到項目信息化管理。 做好對技術(shù)負責人、專職安全員和操作工人的安全施 工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)教育工作，確保施工安全。 1清理場地的廢料和施工中的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設施。 防“四害”措施，日常要有專人定期消毒，嚴格控制“四害”孳生。每層的填土表面應筑成 23%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。 38 9 實行質(zhì)量獎懲制度。全線多點施工，在保證關(guān)鍵項目進度前提下，齊頭并進。構(gòu)件鋪好后檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有活動現(xiàn)象時，立即修正。在人工開挖溝槽的過程中，根據(jù)急流槽的標高開挖 ,開挖時注意控制好深度 ,不要多挖或少挖。在達到設計強度的 40%以后，撤除養(yǎng)護覆蓋物后方可 允許行人通行。 (4)施工頭部與橋面板的結(jié)合部和連續(xù)施工接頭的平整度不符合要 求時，采用水磨石磨機研磨到平整度達到 3mm 以內(nèi)。 (3)在攤鋪過程中，操縱人員應隨時觀察新拌混凝土的稠度，并根 據(jù)水泥混凝土的工作性來調(diào)整滑模攤鋪機的作業(yè)速度和振動頻率。 ⑷設備準備：施工前對拌和設備及攤鋪設備進行調(diào)試，使之處于完好狀態(tài)。施工時采用人工掛線攤鋪，先用 28 履帶式推土機初步推平，輕壓后找補、整型，然后用平地機整平：直線段從中心開始整平，由起始斷面向前逐步推進，不得低于高程控制線；平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行。并根據(jù)氣溫及時調(diào)整，保證混合料運至工作場地攤鋪碾壓，保證水分不被蒸發(fā)。 (2)施工材料的存放和儲備 施工材料的存放是保證施工材料質(zhì)量和及時供應的重要步驟， 根據(jù)本工程的特點及本單位的施工經(jīng)驗制定貯存措施，設立貯存設施。我們會根據(jù)料源分布情況，組織自有的車輛和當?shù)氐倪\輸車輛按材料供應計劃運輸，并在施工現(xiàn)場貯備一定的數(shù)量以備急需。 穩(wěn)定 混合料按要求的松鋪厚度均勻攤鋪。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。 十、土方路基檢查項 目 土方路基檢查項目表 項次 檢 測 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓 實 度（％） 零填及路塹上路床 (m) 0～ ≥ 96 按 JTG F80/12021 附錄 B 和JTJ03395 檢查；密度法，每2021m2每壓實層測 4 處，且至少一處在邊坡線上。直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過 20mm 為達到要求。在灑水或晾曬時 ,前后兩區(qū)段可交叉施工。 分層填筑 路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。 無論在任何情況下，都不得亂挖或超挖，更不得采用爆破法或挖“神仙土”方法開挖路基土方。 路基施工時，采用“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工，提高工效保證工程質(zhì)量。用（ +）表示填方，用（－）表示挖方。 施工用電 場站施工生產(chǎn)用電：架設臨時電力線，配備變壓器。 ，在沿線附近有許多民用住房，施工隊駐地分別租用。 ○ 4 質(zhì)量安全科認真執(zhí)行和貫徹國家和省、市有關(guān)保證安全生產(chǎn)的法令、法規(guī) 、指示，負責現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督及進度管理工作。項目經(jīng)理部下設綜合辦、工程計劃科、物資科、財務科、質(zhì)量安全科五個職能部門，并選項派具有多年市政工程施工經(jīng)驗的 施工隊負責施工。 下設試驗室，在技術(shù)負責人的領導下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國家標準和作業(yè)規(guī)程，負責生產(chǎn)過程中的試驗委托、計量管理。 勞動力計劃 滿足工期要求下，配置充足的熟練勞動力 。 我公司將及時安排設備、人員進場，加大投入，科學管理，統(tǒng)籌合理安排施工計劃，平行、流水多點多面同時施工，確保按期完工。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動，防止因草皮、樹根腐爛而引起路堤沉陷，對基底進行相應的處 理。土方地段的路槽頂面標高，考慮因壓實及行車而產(chǎn)生的沉降，預留沉 降高度，對路槽初步整修，在達到規(guī)定的標高時進行碾壓，人工整修路槽邊坡。 （ 4）根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于 10cm。 檢驗簽證 碾壓完成后進行密實度檢測，土方路基密實度檢測采用灌沙法試驗，經(jīng)檢測合格簽認后，轉(zhuǎn)入下一道工序。 七、路基整形 17 路堤按設計標高填筑完成后，進行平整和測量 。 備料 根據(jù)各路段砂礫層的寬度、厚度及預定的干密度，計算各路段需要的砂礫的數(shù)量。碾壓過程中，如有彈簧、松散、 翻漿 等現(xiàn)象，應及時翻開重新 處理 ，使其達至質(zhì)量要求。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。 技術(shù)準備按時間進程分為前、中、后期三個階段，前期是基礎、中期是強化、后期是完善。 ③集中對調(diào)入現(xiàn)場的測量、測繪、試驗儀器設備進行維護、檢修、校核，對需要認證的測量 、計量儀器設備及時與當?shù)氐谋O(jiān)督機構(gòu)、標準計量單位取得，進行認證工作，統(tǒng)一計量標準和單位。 注意事項： （ 1）自卸汽車裝料后，做到盡快運