【正文】 原因中冰閃約占 23%，在外力破壞類原因中居第二位。此次冰災持續(xù)時間長、影響范圍廣、覆冰強度高、危害巨大實屬歷史罕見。 海拔高程因素 就同一個地區(qū)來說，一般海拔高程愈高，愈易覆冰，覆冰也愈厚，且多為霧?。缓０胃叱梯^低處，其冰厚雖較薄，但多為雨凇或混合凍結。根據(jù)工作原理，這些除冰技術可歸納為以下四類 :熱力除（融）冰法、機械除冰法、自然被動除冰法和其它除冰方法。被動除冰法雖不能保證可靠除冰，但無需 4 附加能量；雖不能阻止冰的形成，但有助于限制冰災。由導線結冰的基理入手，從防結冰的角度出發(fā)，盡可能將冰粘現(xiàn)象及其機理研究清楚。但研制低結合力和吸收隨機熱輻射型涂料仍具有巨大潛力?；嗙P刮法，是一種由地面操作人員拉動一個可在線路上行走的滑輪達到鏟除導線覆冰的方法，此種方法是目前唯一得到實際應用的輸電線路除冰的機械方法，但其被動性強，無防冰效果，工作強度大，效率低，易受地形限制。 絕緣子冰閃危害 覆冰改變了絕緣子的電場分布，覆冰中含有污穢等導電雜質時更易造成冰閃。南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)桿塔損毀 12 萬多基，受損線路 7000 多條，變電站停運 859 座。 線路走向及懸掛高度因素 東西走向的導線覆冰普遍較南北走向的導線覆冰嚴重。 熱力除（融）冰法 熱力除（融）冰法是利用附加熱源或者自身發(fā)熱，使冰雪在導線上無法積覆，或使已經(jīng)積覆的冰雪熔化。 其它 除冰方法 除上述方法外，電子凍結、電暈放電和碰撞前顆粒凍結、加熱等方法也正在國內外研究。通過與相關學科 (如 :材料科學、表面科學、制造工藝等 )有機結合，逐步研究開發(fā)新的防冰覆蓋的方法和材料，并結合各種除冰方法的研究和應用，從多方面入手認真解決線路覆冰和除冰的技術難題。 （ 3）被動方法不需基本投入，且運作價格低廉，但這種方法效率低，受自然條件制約，且局限于一定類型的冰，因此也不夠理想。 “ ADHOC” 法，就是用起重機、絕緣作業(yè)工具車或采取帶電直接作業(yè)方式機械除冰，有時也采用手工除冰或直升飛機除冰，它耗能小，價格低廉，但操作困難，安全性比較差。導線舞動的運動軌跡順線路方向看近似橢圓形，由于舞動的幅度大，持續(xù)時間長，輕則引起相間閃絡，損壞地線、導線、金具等部件，重則導致線路跳閘停電、斷線倒塔等嚴重事故。據(jù)統(tǒng)計：國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)由于覆冰造成高壓線路桿塔倒塌 萬基，受損 萬基；低壓線路倒塔斷桿 萬基，受損 萬公里；各級電壓等級線路停運 萬條，變電站