【正文】 廂門關(guān)門限位開關(guān) SQ6 SQ7 一樓門 開門限位開關(guān) SQ8 SQ9 一樓門 關(guān)門限位開關(guān) SQ10 SQ11 二樓 門 開門限位開關(guān) SQ12 SQ13 二樓門 關(guān)門限位開關(guān) SQ14 SQ15 三樓門 開門限位開關(guān) SQ16 SQ17 三樓門 關(guān)門限位開關(guān) SQ18 SQ19 表 2 指示燈及符號 指示燈 符號 上行顯示 DCS HL1 下行顯示 DCX HL2 一樓指令信息登記顯示 1DTA HL3 二樓指令信息登記顯示 2DTA HL4 三樓指令信息登記顯示 3DTA HL5 梯內(nèi)顯示樓層顯示一樓 HL6 一樓外顯示樓層顯示一樓 HL7 二樓外顯示樓層顯示一樓 HL8 三樓外顯示樓層顯示一樓 HL9 梯內(nèi)顯示樓層顯示二樓 HL10 一樓外顯示樓層顯示二樓 HL11 二樓外顯示樓層顯示二樓 HL12 三樓外顯示樓層顯示二樓 HL13 梯內(nèi)顯示樓層顯示三樓 HL14 一樓外顯示樓層顯示三樓 HL15 二樓外顯示樓層顯示三樓 HL16 三樓外顯示樓層顯示三樓 HL17 開門顯示 KM HL18 關(guān)門顯示 GM HL19 一樓上召喚信息登記顯示 1DAS HL20 二樓上召喚信息登記顯示 2DAS HL21 二樓下召喚信息登記顯示 2DAX HL22 三樓下召喚信息登記顯示 3DAX HL23 ⑴ 上下行過程 上行過程： 若電梯轎廂停在一樓，且電梯內(nèi)外門均已關(guān)閉，若 2 樓有上升請求或 轎廂 內(nèi)有到 2 樓要求，則 KA2 得電，同時自鎖， KM1 得電，主觸點閉合，主電機正轉(zhuǎn)，直到撞下 2樓行程開關(guān)， KA2 失電，主電機停轉(zhuǎn)。 電梯 邏輯控制系統(tǒng) 中，當(dāng) 接收到上升或 下降 指令之后，相應(yīng)的中間繼電器得電，主電機實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，直到到達(dá) 指定 位置后失電停轉(zhuǎn)。電梯停止后，相應(yīng)的中間繼電器獲得信號指令后實現(xiàn)開關(guān)門電機的正反轉(zhuǎn)，并借助時間繼電器對電梯門狀態(tài)進(jìn)行延時。 若轎廂門關(guān)閉后，無上升或下降的指令信號，則電梯停在 2 樓，若有三樓 下召喚指令或轎廂內(nèi)有到三樓要求，則 KM4 得電同時自鎖， KM1 得電，主觸點閉合，電機正轉(zhuǎn)，直到撞下 3 樓行程開關(guān)，主電機停轉(zhuǎn)。 （ 2）熱繼電器 FR的選擇 主電機為星形接法 異步 電動機，選用三相結(jié)構(gòu)熱繼電器。并且根據(jù)設(shè)計的要求對于各種器件進(jìn)行計算和選型，借助多個中間繼電器實現(xiàn)了電機的控制，了解了傳統(tǒng)電梯的工作原理，為以后更為先進(jìn)的電梯設(shè)計提供了很好的原材料。 （ 3）接觸器的選擇 本設(shè)計中，對 KM1 KM2 KM3 KM4 進(jìn)行選擇 主電機中 ， M1 額定電流為 ,控制回路電壓為 380V，主觸點 KM1 KM2 兩對 ， 輔助觸點常開觸點 2 對，輔助常閉觸點 8 對。 其控制部分 如圖 3所示。 2 基本結(jié)構(gòu)及