【正文】 周速度 V 可計算卷筒的轉(zhuǎn)速 nw=60x1000xv/π D=60x1000/π x350≈ 工作機(jī)所需有效功率 wP Pw=Tnw/9550=從電動機(jī)到工作機(jī)主軸之間的總效率η η =η 1η 2η 3…… η n 查表 24 知 , 聯(lián)軸器的傳動效率η 1=，有 2 個 V 帶傳動效率η 2= 卷筒軸滑動軸承η 3=，有２個 滾動軸承η 4=，有 ４ 對 圓柱齒輪傳動η 5= ，有 １ 個 卷筒效率η 6= η ＝η 12η 2η 32η 44η 5== 卷筒軸的輸出功率Ｐ ｗ ＝ Tnw/9550= 故 ： P d=Pw/η =2。 二、 傳動裝置總體設(shè)計 1) 系統(tǒng)總體方 案：電動機(jī) → 傳動系統(tǒng) → 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 2) 初選的三種方案如下 : 方案一：展開式兩級圓柱齒輪 方案二：同軸式兩級圓柱齒輪 方案三：分流式兩級圓柱齒輪 3) 系統(tǒng)方案的總體評價： 以上三種方案： 方案一中一般采用斜齒輪，低速級也可采用直齒輪。 方案一結(jié)構(gòu)簡單、效率高、容易制造、使用壽命長、維護(hù)方便。設(shè)計內(nèi)容包括 —— 選擇帶的型號；確定基準(zhǔn)長度、根數(shù)、中心距、基準(zhǔn)直徑以及結(jié)構(gòu)尺寸；初拉力和壓軸力。F N 239。1 ?? =1*52=52mm 為了保證設(shè)計齒寬和節(jié)省材料，一般將小齒輪略加寬（ 510） mm 所以 b1 =57mm b. 低速級 小齒輪齒數(shù)mdz 222?= 大齒輪齒數(shù) uzz 2239。 d. d34 過渡段，需要考慮擋油盤的軸向定位，取 d34=65mm。查表，選用全損耗系統(tǒng)用油（ GB/T 4331989），代號為 LAN32，裝至規(guī)定高度。 3）油標(biāo) 油標(biāo)用來指示油面高度，將它設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。將通氣器設(shè)置在檢查孔上 ，其里面還有過濾網(wǎng)可以減少灰塵進(jìn)入。 由于滾動軸承的速度較低，所以采用脂潤滑。 f. d36 低速級大齒輪軸段 d36=60mm。239。 1 = 低速級 Ysa2 =， Ysa39。由課本 P156表 88 查得，工作情況系數(shù) KA= 則 PKPAca ??=*3= ② 選擇 V 帶型號 小帶輪轉(zhuǎn)速即電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 n0 =1420r/min 根據(jù) PKPAca ??=*3= 和 n0 =1420r/min 查圖 89，選取帶型為 A 型。但齒輪的位置不對稱，高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，可使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷分布有均勻的現(xiàn)象 。 5%； 6) 生產(chǎn)規(guī)模 ：成批生產(chǎn)。其效率高、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、價格低，適用于不易燃、不易爆，無腐蝕性氣體和無特殊要求的場合。 )/2= ⑤ 驗算小帶輪上的包角 α1 =176。 2 = ⑤ 計算大、小齒輪的 并加以比較 ][ 1 11?F saFaYY =*, ][ 39。2 ?? =1*95=83mm 為了保證設(shè)計齒寬和節(jié)省材料，一般將小齒輪略加寬（ 510） mm 所以 b2 =88mm 綜上，齒輪傳動的參數(shù)如下： 名稱 參數(shù) 傳動 高速級 低速級 小齒輪 大齒輪 小齒輪 大齒輪 齒數(shù) z 40 120 30 125 模數(shù) m 1 1 2 2 分度圓直徑 d 40 120 60 250 齒寬 b 50 40 70 60 中心距 a 80 155 圓周速度 v 四、軸的設(shè)計計算 1. 選擇軸的材料及熱處理 由于減速器傳遞的功率不大，對其重量和尺寸也無特 殊要求，故 高速軸、 低速軸和中間軸 都 選擇 40Cr 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理。選取 TL8 型彈性套柱銷聯(lián)軸器，則聯(lián)軸器的轂孔寬L1=112mm，取 L31=8=112mm。 六、箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 箱體采用剖分式結(jié)構(gòu)，剖分面通過軸心。 6）起蓋螺釘 為便于起蓋，在箱蓋凸緣上裝設(shè) 2 個起蓋螺釘。視孔蓋用鑄鐵制成，它和箱體之間加密封墊。 a. d21 最小直 徑，滾動軸承處軸段， d21=d2min=35mm 滾動軸承選取 6207，其尺寸 dDB=357217mm. b. d22 低速級小齒輪軸段，選取 d22=40mm. c. d23 軸環(huán)，根據(jù)齒輪的軸向定位要求 d23=48mm. d. d24 高速級大齒輪軸段， d24=42mm. e. d25 段為套筒與軸承處， d25=35mm. ② 各軸段長度的確定。 f. 由滾動軸承、擋油盤以及裝配關(guān)系確定 L16 =16+10=26mm. ③ 鍵的尺寸設(shè)計 齒輪選用普通平鍵，尺寸為 b*h*L=8*7*40mm 大帶輪選用普通平鍵，尺寸為 b*h*L=8*7*32mm. ④ 齒輪與軸配合為 H7/n6，軸承與軸過渡配合，軸的尺寸公差為m6. 2) 低速軸的設(shè)計 ① 各軸段的直徑確定： a. d31 最小直徑，安裝聯(lián)軸器的外伸軸段。139。 Lh 為齒輪的工作壽命，單位小時 f. 查表得接觸疲勞壽命系數(shù) 高速軸： KHN1＝ ； KHN2＝ 低速軸： KHN!’＝ ； KHN2’＝ g. 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為 1％，安全系數(shù) S＝ 1 高速軸： =582Mpa =636Mpa 低速軸： = = 4) 計算 ① 計算兩級小齒輪分度圓直徑 = ?dt2 = 計算圓周速度 V1=π *d1t*n1/(60*1000)=π **V2=*d2t*n2/(60*1000)=π **② 計算齒寬 b 及模數(shù)齒高 h db td 11 ?? =1*= db td 22 ?? =1*= zdm t111?=zdm t222?=H1=*m1= h2=*m2= b1/h1=b2/h2=計算載荷系數(shù) Kh=Ka*Kv*Kha*Khb 已知載荷平穩(wěn)，取 Ka=1 根據(jù) V1=， 8 級精度，由圖 108 查得動載系數(shù) Kv1= 同理有 V2=，得 Kv2= 直齒輪有 Kha=KFa=1 查表 104 插值得到 Khb1=， Khb2= 由圖 10