【正文】 )施 工 帶 有 突 擊 性 。氣 溫 過 低 ，潤 滑 油 粘 度 增 加 ，油 液 不 易 到達 潤 滑 部 位 ，潤 滑 效 果 同 樣 差 ：工 地 空 氣 中 的 粉 塵 量 大，使 油 液雜 質(zhì) 增 加 ，氣 溫 過 高 會 加 速 油 液 的 氧 化 ，這 些 都 使 得 潤 滑 油 的 品質(zhì) 變 差 。企 業(yè) 也 應(yīng) 盡 可 能 提 供 學 習 和 交 流 的 條 件 ，使 設(shè) 備 操 作 人員 、 維 護 人 員 、 管 理 人 員 的 技 術(shù) 力 量 得 到 不 斷 的 加 強 。 發(fā) 動 機 各 機 件不正常時會發(fā)出各種不同的異響，如有發(fā)現(xiàn)要及時處理。分析認為，由于軸承磨損過大，電樞軸與軸承的徑向間隙增大，導致起動機在運轉(zhuǎn)中電樞繞組和磁極相碰而發(fā)出“ 嘶 、嘶 ”叫 聲，由 于 駕 駛 員 未 及 時 檢 修 致 使 故 障 擴 大，最 后造 成 發(fā) 動 機 嚴 重 損 壞 。 工程機械使用的發(fā)動機大部分是柴油發(fā)動機，而柴油發(fā)動機到了冬天一個突出的問題就是啟動特別困難，且頻繁啟動又容易損壞起動 機 ，故 駕 駛 員 應(yīng) 引 起 高 度 重 視 。這些維修對策應(yīng)該是在充分調(diào)查統(tǒng)計和實踐的基礎(chǔ)上得出，由于時間和條件的限制 ，使 得 其 合 理 性 和 實 用 性 還 需 要 進 一 步 的 實 踐 應(yīng) 用 來 檢 驗 ，并在此基礎(chǔ)上做出修正，設(shè)備保養(yǎng)與檢查維修有時需要相互結(jié)合，所以要做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，必須從影響到設(shè)備性能的各個方面去認識、去學習、去解決，才能盡可能的做到設(shè)備性能最 大 程 度 維 護 和 延 續(xù) 。對 設(shè) 備 來 講 ，電 源 主 要 指 蓄電 池 即 電 瓶 ，在 設(shè) 備 中 起 一 個 儲 備 和 轉(zhuǎn) 換 能 量 的 作 用 。為此，對于在工程現(xiàn)場施工的工程機械，一定要重視對發(fā)動機的養(yǎng)護，具體 而 言 ，可 以 從 以 下 幾 個 方 面 加 強 對 施 工 現(xiàn) 場 的 工 程 機 械 發(fā) 動 機的 維 護 保 養(yǎng) ： 時 應(yīng) 重 視 起 動 機 的 維 護 保 養(yǎng) 工 作 ， 定 期 對 磁 力 開 關(guān) 、電 樞 繞 組 、電 樞 軸 、磁 場 繞 組、單 向 離 合 器 、軸 承、換 向 器 和 電刷 等 進 行 檢 修 ，及 時 排 除 起 動 機 存 在 的 故 障 及 故 障 隱 患 ，防 止 故障擴大，以確保起動機有良好的技術(shù)狀況。 發(fā) 動 機 保 養(yǎng) 發(fā)動機是工程機械工作的動力核心和源頭，其重要性不言而喻 。所有與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達成共識，將技術(shù)保養(yǎng)工作做作為設(shè)備操作人員、維護人員、管理人員的工作 職 責 ，并 形 成 制 度 化 管 理 ，將 每 臺 設(shè) 備 每 天 或 每 周 期 要 做 的 保養(yǎng)形成明確的計劃，制定詳細的規(guī)章制度，管理人員監(jiān)督操作人員是否按照日常檢查項目完成了檢查，監(jiān)督維護人員是否按保養(yǎng)的內(nèi)容正確的進行了保養(yǎng)操作，還要對周期性保養(yǎng)工作做好保養(yǎng)記錄。高 原 空 氣 稀 薄，使 得 工 程 機 械起 動 困 難 ，功 率 下 降 ：高 原 的 紫 外 線 強 度 大，造 成 液 壓 系 統(tǒng) 軟 管易老化。設(shè)備的各等級保養(yǎng)間隔期一般為：一 級 保 養(yǎng) 為 100 h， 二 級 保 養(yǎng) 為 300～ 400 h， 三 級 保 養(yǎng) 為 900～ 1 200 h。 樹立保養(yǎng) 意識 必須重視設(shè)備的維修保養(yǎng)，把技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備管理的重要內(nèi) 容 ，將 技 術(shù) 保 養(yǎng) 制 度 化 ，并 建 立 相 應(yīng) 的 監(jiān) 督 機 制。 合理的維修方法可以有效地延長工程機械的使用壽 命 。 工程機械 維修技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著工程機械技術(shù)含量的不斷增長，工程機械維修技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展。然而，現(xiàn)階段施工項目經(jīng)理部在生產(chǎn)經(jīng)營管理上的短期行為，造成對施工設(shè)備維修保養(yǎng)投入不夠，施工現(xiàn)場的檢測手段和保養(yǎng)，修復技術(shù)遠遠不能滿足實際的 需要。起步較晚，維修設(shè)備，維修工藝落后，缺乏專業(yè)技術(shù)人才，發(fā)展緩慢。工程機械管理與維修的目標就是要不斷改善和提高設(shè)備管理與維修的水平，以最經(jīng)濟合理的壽命周期費用使設(shè)備維持 良好的性能狀態(tài)，保證工程施工的需求，提高施工企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。如何科學合理的對機械設(shè)備進行 維 修 與 保 養(yǎng) ，在 實 際 工 作 中 以 最 低 的 成本取得最大的收益 ， 是現(xiàn) 代 施 工 企 業(yè) 最 為 關(guān) 注 的 話 題 之 一 。（ 2）新技術(shù)得不到及時的推廣應(yīng)用，增大了維修難度。這是由一下一些原因造成的：（ 1）檢 測 設(shè) 備 不 完 善 （ 2） 許 多 施 工 單 位 對 工 程 機 械 故 障 診 斷 還 停 留在 經(jīng) 驗 判 斷 階 段（ 3）工 程 機 械 維 修 技 術(shù) 人 員 水 平 有 限（ 4）維 修的 機 械 化 程 度 低 ， 勞 動 強 度 大 ， 效 率 低 下 。多種多樣的維修技術(shù)極大的方便了維修技術(shù)人員 的 工 作 ，使 得 維 修 的 及 時 性 、準 確 性 大 大 的 提 高 。具 體 表 現(xiàn) 在 ： a、保 證 機 械 的 正 常 運 行； b、延 長 機 械的使用壽命； c、降 低 機 械 的 使 用 成 本 ； d、節(jié) 約 資 源 和 能 源。設(shè) 備 的 保 養(yǎng)與維修是分開的，保養(yǎng)是維持設(shè)備的正常性能，維修是恢復設(shè)備的 基 本 性 能 。 工程機械的大修間隔期不等，主要有 3 600 h、 4 200 h及 4 800 h 等 3種情況。 (6)機件工作的潤滑條件差。 對機械操 作與維護人員的要求及管理 設(shè)備的操作人員、維護人員和現(xiàn)場管理人員是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和性能延續(xù)的主要力量，是企業(yè)設(shè)備管理的主體。 針 對 如 何 做 好 發(fā) 動 機 的 維 護 保 養(yǎng) ， 筆 者 提 出 以 下 要 點 ： 動 機 使 用 注 意 事 項 發(fā)動機是工程機械的心臟，如何在實際工作中對其故障做出正確的判斷和維護，對提高設(shè)備的使用壽命，確保其功能的正常發(fā) 揮 有 很 大 意 義 。我單位 一臺裝載機，每次啟動時雖能啟動，但都能聽見起動機處發(fā)出“嘶、嘶”的響聲，啟動之后則無聲響，因此駕駛員未加重視也未進行過檢修。蓄 電 池 內(nèi)電解液濃度的高低，數(shù)量的多少，以及蓄電池周邊的污染程度直接 影 響 其 壽 命 。 第 21 頁 參考文獻 1. 李立民 . 鄧冰松 .林通 . 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)清潔度的控制 . 筑路機械與 施工機械化 . 2. 許有清 . 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障及診斷排除 . 筑路機械與施工機械化 . 3. 雷天覺主編 . 液壓工程手冊 .機械工業(yè)出版社 .1990 4. 藏發(fā)業(yè) . 董梅 . 工程機械液壓系統(tǒng)污染特性分析與控制 . 建筑機械化 . 。故 在進入冬季以前首先應(yīng)檢測其電解液的濃度，并在蓄電池周圍采取保 溫 措 施 ，同 時 確 保 蓄 電 池 周 圍 清 潔 ，不 得 堵 塞 各 通 氣 孔 。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，起動機電樞前、后軸承非常松，電樞繞組與磁極磨損嚴重磁極線圈已無法修復， 第 16 頁 電樞軸也已彎曲。 特 別 要 注 意 以 下 幾 點 ： 過 聽 發(fā) 動 機 的 異 響 來 判 斷 發(fā) 動 機 故 障 。設(shè)備性能的延續(xù)和故障的及時排 除 ，需 要 操 作 人 員 、維 護 人 員 和 管 理 人 員 共 同 努 力 ，互 相 協(xié) 作 ，同時設(shè)備的操作、維修和管理人員一定要加強學習，努力做到業(yè)務(wù) 精 通 。氣溫過高使?jié)櫥驼扯认陆?，油?下 降 ，潤 滑 不 可 靠 。 程 機 械 施 工 作 業(yè) 特 點 (1)施工受季節(jié)影響大。 然 而 事 實 證 明 ， 機 器 異 常 磨 損 、 故 障的 75％ 是 由 于 操 作 保 養(yǎng) 不 當 造 成 的 ， 因 此 保 養(yǎng) 需 要 引 起 足 夠 重視 ，并 在 人 力 、物 力 、財 力 上 給 予 大 力 支 持 。在 一 個 企 第 8 頁 業(yè)里也可以有多種維修方式并存。這 是 由 以 下 的 一 些 原 因 造 成 的 ：（ 1）檢 測 設(shè) 備 不 完 善 ，許多 施 工 單 位 對 工 程 機 械 故 障 的 檢 測 診 斷 還 停 留 在 經(jīng) 驗 判 斷 階 段 。由 廠 家 出 機 械 ， RCM 服務(wù)網(wǎng)點負責這些設(shè)備的維修保障工作，可以有組織的批量進行高技術(shù)含量的零部件修復，設(shè)備生產(chǎn)廠家對此能有效地提供可靠地技術(shù)保障。（ 4）工程機械維修行業(yè)是跨行業(yè)，跨地域的，沒 有 統(tǒng) 一 的 組 織 的 管 理 和 標 準 ， 需 要 規(guī) 范 引 導 等 等 ?，F(xiàn) 在 ，工 程 機 械 在 結(jié) 構(gòu) 和 性 能 方 面 已 經(jīng) 發(fā) 生 了 巨 大 的 變化 ，其 功 能 更 加 完 善 ，可 靠 性 更 高 ，并向 著 自 動 化 和 智 能 化 方向發(fā) 展 ， 具 體 表 現(xiàn) ： (1)傳 動 系 大 量 采 用 液 力 傳 動 ； 采 用 既 改 善 性