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基于89c52單片機(jī)的交通流量感應(yīng)式交通燈設(shè)計(jì)(留存版)

2025-08-04 15:18上一頁面

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【正文】 A, E7H,Y 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 MOV R2, DDH MOV R4, R0 SETB 01H Y: MOV A, R4 ; LED 倒計(jì)時(shí)顯示 MOV B, 10 DIV A, B MOB DPTR, LEDMAP MOVC A, A+DPTR MOV P1, A MOV A, B MOVC A, A+DPTR MOV P0, A LEDMAP: DB C0H,F9H,A4H,B0H,99H,92H,82H,F8H,80H,90H JNB 00H, WAIT ;判斷是否要計(jì)數(shù)車流量 JB , WAIT ;判斷是否有車經(jīng)過 WAIT:JNB TF0, WAIT ; 50ms 一次掃描完畢 SJMP START INT1:JNB 01H, U ;判斷車向 INC R5 U: INC R6 RETI INT0:SETB ;中斷服務(wù)子程序,闖紅燈或緊停按鍵 JB , $ 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 29 LCALL DELAY CLR RETI DATA:MOV A, R6 ;車流量數(shù)據(jù)處理及紅綠燈時(shí)間調(diào)整 MOV B, R0 MUL A, B MOV R6, A MOV A , R5 MOV B, R1 MUL A, B MOV B, 10 MUL A, B MOV B, R6 DIV A, B CJNZ A, 5M1 M2: MOV R2, 20 MOV R1, 52 SJMP OUT M1: JB C, M2 CJNZ A, 10 N1 N2: MOV R0, 28 MOV R1, 44 SJMP OUT N1: JB C, N2 CJNZ A, 16Q1 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 30 Q2: MOV R0, 36 MOV R1, 36 SJMP OUT Q1: JB C, Q2 CJNZ A, 21P1 P2: MOV R0, 44 MOV R1, 28 SJMP OUT P1: JB C, P2 CJNZ A, 22S1 S2: MOV R0, 52 MOV R1, 20 SJMP OUT S1: JB C,S2 RET END 程序中部分端口說明: P2 狀態(tài)燈 P0 LED 個(gè)位 P1 LED 十位 F 鍵 自動(dòng)調(diào)整模式 / 時(shí)間設(shè)置模式確認(rèn) S 鍵 設(shè)置南北向通行時(shí)間 J 鍵 設(shè)置東西向通行時(shí)間 / 緊停 車流量檢測(cè) 紅外對(duì)管 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 蜂鳴器 R3 存 20 用于乘以 50ms 計(jì)時(shí) 1s R4 暫存狀態(tài)燈持續(xù)時(shí)間 R0 存南北向通行時(shí)間 R1 存東西向通行時(shí)間 R5 計(jì)南北向車流量 R6 計(jì)東西向車流量 R2,R7 用于軟件延時(shí) 00H 自控標(biāo)志位 01H 車向標(biāo)志位 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 32 參考文獻(xiàn) [l]邊海龍,孫永奎 . 單片機(jī)開發(fā)與典型工程項(xiàng)目實(shí)例詳解 [J].電子工業(yè)出版社,2021, (10): 143160. [2]王為青,邱文勛 . 51 單片機(jī)開發(fā)案例精選 [J].人民郵電出版社, 2021, (5): 4547. [3]張?chǎng)?,華臻,陳書謙 . 單片機(jī)原理及應(yīng)用 [J].電子工業(yè)出版社, 2021(5):8896. [4]張洪潤(rùn),張亞凡 .單片機(jī)原理及應(yīng)用 [J]. 清華大學(xué)出版社, 2021, (4): 5560. [5]黃智偉 .凌陽單片機(jī)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo) [J]. 北京航空航天大學(xué)出版社, 2021, (6):2636. [6]蔣輝平,周國(guó)雄 . 基于 Proteus 的單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真實(shí)例 [M].b 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2021: 4554. [7]張毅坤 . 單 片 微 型計(jì) 算 機(jī) 原理 及 應(yīng)用 [M].陜西: 西 安電 子 科 技大 學(xué) 出 版社 ,1998 : 9295. [8]余錫 存 ,曹國(guó)華 .單片 機(jī)原理及 接口技 術(shù) [M].陜西 :西 安電子 科技大學(xué) 出版社 ,: 4758. [9]張一工 .現(xiàn)代電力電子技術(shù)原理與應(yīng)用 ( 第一版) [M].北京: 科學(xué)出版社 就我個(gè)人而言,很深刻地體會(huì)到一點(diǎn),那就是我們?cè)谠O(shè)計(jì)過程中一定要有一 個(gè)整體的清晰的思路,知道自己的設(shè)計(jì)的對(duì)象的基本功能和核心器件的適用及其作用,只要把握住這些主要方面,一些小問題都將圍繞著這些主要問題而逐步得到解決。 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 在調(diào)試過程中,先將 PID 算法子程序屏蔽,輸出可控硅導(dǎo)通時(shí)間用一個(gè)固定的常數(shù)代替,在各個(gè)中斷服務(wù)子程序設(shè)置斷點(diǎn),然后運(yùn)行程序,查看程序是否 能運(yùn)行到所有的斷點(diǎn),若所有斷點(diǎn)都能運(yùn)行到,則程序流程基本正確。只允許東西方向車輛通行 NH: MOV P1,0DEH SETB SETB ACALL DELAY JNB ,B0 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 JMP JE 。流程圖如圖 8 所示 。 LED 數(shù)碼管的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分為七段和八段兩種形式,也有共陽和共陰之分。 ? 進(jìn)行軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì),對(duì)于本系統(tǒng),本設(shè)計(jì) 采用單片機(jī)匯編語言編寫,對(duì)單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工 作 情況做了充足的研究,了解定時(shí)器,中斷以及延時(shí)原理,總體上完成 軟件的編寫。兩種模式的切換有兩種方式:第一種方式是手動(dòng)切換,按下復(fù)位鍵,在這種情況下,按下切換鍵,可以進(jìn)行主從 /普通模式的切換;第二種方式是自動(dòng)切換,即系統(tǒng)根據(jù)光電傳感器檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)做出模式切換。此狀態(tài)下,除了已經(jīng)正在通行中的其他所以車輛都需等待狀態(tài)轉(zhuǎn)換。信號(hào)燈的出現(xiàn) , 使交通得以有效管制 , 對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力減少交通事故有明顯效果。 本設(shè)計(jì)主要從單片機(jī)的應(yīng)用上來實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈智能化的管理,用以控制過往車輛的正常運(yùn)作。所以,改善 現(xiàn)有交通系統(tǒng) 的工作模式,適當(dāng)增加一些附加功能,對(duì)于提高現(xiàn)有交通系統(tǒng)的工作效率,加強(qiáng)交通 路口的信號(hào)燈控制和安全狀況的監(jiān)控具有 非常重要的 意義 。 說明: 0 表示滅, 1 表示亮。其二,在緊急情況下當(dāng)有車闖紅燈時(shí)可手工按鍵報(bào)警。 系統(tǒng)上電或手動(dòng)復(fù)位之后,系統(tǒng)等待模式選擇設(shè)置鍵按下,模式分兩種:紅綠燈時(shí)間自動(dòng)和紅綠燈時(shí)間設(shè)置。為方便起見,本文主要討論共陽八段 LED 數(shù)碼顯示管,其他類形的顯示管與其類似。每個(gè)循環(huán)周期在還剩 5s 時(shí),正在通行路口的黃燈同時(shí)點(diǎn)亮并開始閃爍,以提醒路人上的行人及車輛,交通燈即將發(fā)生變化。前兩個(gè)范圍顯然表明東西向交通嚴(yán)重,應(yīng)將時(shí)間調(diào)長(zhǎng);第三個(gè)范圍表明兩向相當(dāng),可設(shè)置一樣的時(shí)間,第四和第五兩個(gè)范圍表明南北向交通嚴(yán)重,應(yīng)將該向時(shí)間調(diào)長(zhǎng)。 當(dāng)程序在斷點(diǎn)處暫停時(shí),查看 PID 計(jì)算的控制量與手工計(jì)算的值是否相同。 2021:3244. [10]歐陽文 .ATMEL89 系列單片機(jī)的原理與開發(fā)實(shí)踐 通過本次的課程設(shè)計(jì),充分意識(shí)到自己所學(xué)的東西還是非常有限的,不過通過設(shè)計(jì),還是學(xué)到了一些書本上沒有學(xué)到的東西,為自己以后的學(xué)習(xí)工作起了很大的幫助。序流程的調(diào)試主要是查看程序運(yùn)行的步驟是否正確,在某時(shí)刻程序運(yùn)行所處的位置是否正確,是否能正確運(yùn)行各個(gè)中斷服務(wù)程序。全紅 A9: MOV P1,0F6H SETB SETB ACALL DELAY JNB ,B0 JMP JE 。 整個(gè)軟件程序方面主要分兩大部分:按鍵處理程序和 50ms 掃描程序。 八段 LED 數(shù)碼管 LED 顯示屏作為大型顯示設(shè)備的一種,具有亮度高、價(jià)格低、壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。 單片機(jī) 紅黃綠信號(hào)燈 8 級(jí) LED 數(shù)碼管顯示 車流量傳感器 最小系統(tǒng)外圍接口 按鍵控制 蜂鳴器 泰山學(xué)院 本科 畢業(yè)設(shè)計(jì)
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