【正文】 應(yīng)清除并更換。灌縫時(shí)注意飽滿，不外溢，當(dāng)溫度較高時(shí)，灌縫不宜過滿，防止受熱膨脹后溢出。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合 。并將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)報(bào)送工程師審批，以保證工程所用材 料均為合格材料。水泥劑量不得少于設(shè)計(jì)要求，要比試驗(yàn)劑量增加 5%，拌和好的混合料要非常均勻，色澤一致，沒有灰條，拌和機(jī)內(nèi)死角中得不到充分拌和的料渣要及時(shí)清除。 b 模板、鋼筋的準(zhǔn)備 模板使用前進(jìn)行校模，保證無扭曲和變形，按設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。 j 拌和場(chǎng)拌和 :石料必須清洗 。在地勢(shì)低洼東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 地段要在邊溝外側(cè)作好沿邊溝的土埂，防止雨天匯水。砌筑采用擠漿法施工，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)，技術(shù)要求，施工工藝及注意事項(xiàng)，提出具體要求，使全體參加施工的人員對(duì)自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)技術(shù)工作，做到心中有數(shù)，為施工質(zhì)量和進(jìn)度能按質(zhì)量方針、目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，奠定 良好的基礎(chǔ)。 各專業(yè)工程師 組員：按設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范督促指導(dǎo)施工，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。 根據(jù)工程項(xiàng)目具體情況，確定到場(chǎng)質(zhì)量管理人員的人數(shù)，達(dá)到項(xiàng)目工程質(zhì)量有人管，建立工 程質(zhì)量保證體系，將主要工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理分區(qū)劃段逐項(xiàng)落實(shí)到人，根據(jù)質(zhì)量管理業(yè)績(jī)實(shí)施重獎(jiǎng)重罰。 （ 2）參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程 ,并要定期進(jìn)行技術(shù)考 核 ,合格者方準(zhǔn)上崗操作。 安安 全全 保保 證證 措措 施施 (1）堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動(dòng)。對(duì)參建的所有人員進(jìn)行逐級(jí)分項(xiàng)詳細(xì)的安全技術(shù)交底。為防止市網(wǎng)停電，影響施工，在總配電室增設(shè)發(fā)電機(jī)房，配置 75KW 柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保重點(diǎn)設(shè)備用電。 （ 6）學(xué)習(xí)吸取新技術(shù)，新工藝，新材料，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度。 （ 4） 填筑 填土應(yīng)在接近最佳含水率時(shí)分層填筑。 在切縫時(shí)，可先隔 25塊板切一道縫，后補(bǔ)剩余的縫，也可以減少面板的斷板。 （ 2）合理安排和組織施工，消除被控制和制約因素，把被控制時(shí)間壓縮到最短。 （ 12）認(rèn)真抓好臨時(shí)用電的安全工作。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。 （ 12）各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般要停電作業(yè)，如必須帶電作業(yè)時(shí)，要有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。 j 堅(jiān)持與質(zhì)量掛鉤的獎(jiǎng)懲制度 項(xiàng)目經(jīng)理部制訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，從總價(jià) 中提出相應(yīng)的費(fèi)用建立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，實(shí)行東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度，優(yōu)質(zhì)按 103%計(jì)價(jià)，合格按 98%計(jì)價(jià)，不合格項(xiàng)目不計(jì)價(jià)，返工合格后按 96%計(jì)價(jià)，同時(shí)實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)人員均按其所負(fù)責(zé)質(zhì)量責(zé)任，交付質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)金，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用。設(shè)置專職質(zhì)檢人員，加大檢測(cè)力度。為此成立了質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)；充實(shí)完善了質(zhì)量保證體系內(nèi)容；針對(duì)本工程特點(diǎn)成立組織了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)分工見下表： 質(zhì)檢部 專業(yè)質(zhì)檢工程師 機(jī)料部部長(zhǎng) 中心試驗(yàn)室主任 工程技術(shù)部 各專業(yè)工程師 副組長(zhǎng) 項(xiàng)目總工程師 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理 各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及隊(duì)質(zhì)檢員 東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 職 務(wù) 職 責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作 項(xiàng)目總工 副組長(zhǎng)：制定質(zhì)量目標(biāo)、規(guī)劃、制度，并布置檢查抓落實(shí) 工程技術(shù)部部長(zhǎng) 組員：負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)指導(dǎo)作業(yè)書，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和落實(shí)建設(shè)單位關(guān)于質(zhì)量的各項(xiàng)指示，做好質(zhì)量預(yù)控工作，負(fù)責(zé)組織課題攻關(guān)，接 受并落實(shí)監(jiān)理的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督。開工前進(jìn)行全線貫通復(fù)測(cè)，包括導(dǎo)線復(fù)測(cè)、中線復(fù)測(cè)和固定、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)、增設(shè)和路線高程復(fù)測(cè)，將測(cè)量結(jié)果監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 砌筑完成后要求達(dá)到表面平整，線條順直，曲線圓滑，勾縫平順，無脫落松動(dòng)現(xiàn)象。排水溝沿路線布設(shè)時(shí)，要離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于 34m。禁止灑水作面，禁止進(jìn)行軟處 理 . e 壓槽：采用塑料焊條以股立式拉毛器，間距為 。碾壓過程中水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)始終保持潮濕，如表層水分蒸發(fā)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 混合料在試驗(yàn)段開工前按照設(shè)計(jì)給定的結(jié)合料劑量和選擇的集料，進(jìn)行組成設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)，求得最大干容重和最佳含水量，提出混合料的施工配合比，并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料報(bào)給工程師審批。縱斷高程復(fù)測(cè)：復(fù)測(cè)點(diǎn)要與中樁吻合；縱斷高程復(fù)測(cè)的誤差要滿足施工精度要求 。 恢復(fù)定線 導(dǎo)線復(fù)測(cè)：當(dāng)原測(cè)的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù) 測(cè)工作 。切縫縫口要求線直，符合板塊設(shè)計(jì)要求，橫縫與縱縫相垂直。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起，并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度 。 水：采用打井取水。 東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 2 設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)情況 機(jī)構(gòu)設(shè)置： 本合同段中標(biāo)后，具體實(shí)施由我處在施工現(xiàn)場(chǎng)成立的項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)完成，具體 見 《《 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 框框 圖圖 》》 。 （ 5） 因地制宜，在充分了解當(dāng)?shù)刈匀毁Y源及地質(zhì)情況的基礎(chǔ)上擬定本《施工組織設(shè)計(jì)》 。為完善黑龍江省骨架公路網(wǎng)建設(shè)，發(fā)揮路網(wǎng)整體功能，黑龍江省交通廳將其納入修建計(jì)劃。1′ ～ 49176。 編制范圍 前嫩公路龍鎮(zhèn)至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 土建工程第 A8 合同段范圍內(nèi)的施工準(zhǔn)備和工程量清單中明確的全部工程量，完成本項(xiàng)工程所需的臨時(shí)工程，到本合同段達(dá)到交通部頒發(fā)的現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范要求，并辦理交接驗(yàn)收為止的全過程。 （ 4） 安質(zhì)部主要職能：負(fù)責(zé)安全管理工作， 督促檢查安全設(shè)施的設(shè)置和管理，作業(yè)人員安全防護(hù)品的采購(gòu)、佩戴和使用。 涵涵 洞洞 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→開挖基坑→砂礫墊層鋪設(shè)→基礎(chǔ)澆筑→涵管預(yù)制→八字墻澆筑→洞口鋪砌→回填土方。清除的混合料應(yīng)廢棄。一般低于平面 2mm。對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，復(fù)測(cè)后施工前加以固定。 臨建工程 施工便道：為使全標(biāo)段施工順利，施工方便，在路面施工段及橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)修筑施工便道，為全標(biāo)段保通，盡量不破壞植被，不增加占地，施工便道采用無機(jī)料路面鋪筑，寬度為 6 米，路面為級(jí)配礫石面層。 （ 3）試驗(yàn)路段 水泥穩(wěn)定砂礫路面基層開工前 28 天做試驗(yàn)段，試驗(yàn)要在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行。 按設(shè)計(jì)要求加工各種鋼筋。水泥袋包裝紙必須挑選干凈 。在開挖路塹前在路塹邊坡坡頂 2 米以外挖截水溝并接通出水口，用以截?cái)嗥马斏系膩硭Ｆ鲋r(shí)保證砌體間無干縫、通縫及瞎縫。 作業(yè)指導(dǎo)書 根據(jù)本合同段的實(shí)際施工特點(diǎn)，對(duì)隱蔽工程、特殊工程、鋼筋焊接等，做出標(biāo)記，并作為在后序工作中無法檢驗(yàn)的工序。 各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及 隊(duì)質(zhì)檢員 組員：在施工過程中進(jìn)行質(zhì)量的初步的把關(guān)，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和督促各工班實(shí)施自檢、互檢、交接檢。 f 施工過程質(zhì)量控制 加強(qiáng)對(duì)施工全過程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理，消除影響工程質(zhì)量的各種不利因素，使各分項(xiàng)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、爆破、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工種的人員，要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。重點(diǎn)、難點(diǎn)和存在安全隱患的工程，單獨(dú)編制安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)。 配電方案 :施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用 TM— S 系統(tǒng)，干線布設(shè)均采用 VV22 型電力電纜沿電纜溝埋地或穿管敷設(shè)。 （ 7）加強(qiáng)基層施工單位管理，優(yōu)化勞動(dòng)組合，因人派工，各顯其能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。填筑厚度 10cm，并與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，在施工前每 10cm 都應(yīng)拿紅線標(biāo)出位置，從而確保填土厚度。 做面時(shí)，絕對(duì)禁止在混凝土面板上灑水、撒水泥粉，當(dāng)烈日暴曬或干旱吹時(shí)，將攤鋪成型的面板罩在遮蔭棚下進(jìn)行。 9．． 2 保證進(jìn)度措施 （ 1）除滿足上述施工人員和設(shè)備外，用網(wǎng)絡(luò)法宏觀控制，定期和不定期進(jìn)行檢查，以開工程例會(huì)的形勢(shì)分析原因并制定措施，調(diào)整資源，優(yōu)先考慮控制工程質(zhì)量和進(jìn)度及關(guān)鍵工程的人、財(cái)、物、設(shè)備等資源配置。夜晚應(yīng)有指示燈，必要情況下設(shè)置專人疏導(dǎo)交通，所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字和架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （ 5）操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 （ 11）在三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼要做接零保護(hù)，在非三相四線制供電供系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼要做接地保護(hù)，其接地電阻要不大于4Ω是 ,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。同時(shí)保留一份完成的文件記錄，按規(guī)定內(nèi)部存檔。 東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 c 事后質(zhì)量控制 以質(zhì)量檢查為主，由質(zhì)量安全部、總監(jiān)辦及各駐地辦負(fù)責(zé)，各項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行 “ 三檢 ”制度，即 “ 自檢、互檢、交接檢 ” 。我們根據(jù) IS9001《質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》的要求，建立了較為完整的質(zhì)量保證體系，并將在未來的運(yùn)行過程中不斷加以完善，對(duì)工程項(xiàng)目施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制。 東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 7 技術(shù)組織措施計(jì)劃 恢復(fù)定線 進(jìn)場(chǎng)后 10 日內(nèi)完成本標(biāo)段的恢復(fù)定線工作，選派有專業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，配備包括全站儀在內(nèi)的精密儀器。 砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫，安放穩(wěn)固；漿砌時(shí)坐漿飽滿、粘結(jié)牢固，無空洞現(xiàn)象 (擋土墻須留沉降縫 ) 。 排水防護(hù)工程施工 排排 水水 溝溝 施施 工工 工工 藝藝 排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，其半徑不宜小于 10m；排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定，通常不宜超過 500m。 d 作面 :在砼經(jīng)初步整修后，用 4米直尺檢查新鋪筑砼表面，用直尺進(jìn)行的每一次檢查都應(yīng)與前一次檢查至少重疊 1/2 的直尺長(zhǎng)度，在砼初凝之前先找平抹平，保證砼表面無泌水時(shí)，再作第二次抹平，使砼路面平整、密實(shí)、光潔。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段“調(diào)頭和急剎車”，要保證水泥穩(wěn)定砂礫 +碎石表面不受破壞。 水：清潔不含有害物質(zhì)的可飲用水。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)基點(diǎn)受施工影響時(shí)，將其移至影響范圍之外，其高程要與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合 。 施工準(zhǔn)備工作包括：恢復(fù)定線、材料試驗(yàn)、臨建設(shè)施等。在切完一道縫后，立即用有壓力的清水沖洗縫內(nèi)淤物 ； 切縫深度要掌握準(zhǔn)確，一般深度為板厚的 1/41/3。按試驗(yàn)路段鋪筑 時(shí)確定的壓實(shí)遍數(shù)，使全寬、全路段范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 電：采用國(guó)電。 安全目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件要求，采取有效措施，保證工程免遭損壞，保證施工人員的安全，避免造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，做到 人身傷亡責(zé)任事故為零；按時(shí) 進(jìn)行安全教育，建立健全安全規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語幅、警示牌，做到 重大火災(zāi)責(zé)任事故為零； 舉辦安全操作培訓(xùn)班，設(shè)專職安全員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕一切不安全因素，確保施工期內(nèi)無安全事故發(fā)生，做到 重大交通責(zé)任事故為零。 （ 4）交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、施工定額、概預(yù)算編制辦法。起點(diǎn)位于引龍河農(nóng)場(chǎng)內(nèi) 2公里，終點(diǎn)位于格球山農(nóng)場(chǎng)十隊(duì)，其中大部分為新建改線段，原有道路為三級(jí)砂石公路，建設(shè)年代久遠(yuǎn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，通行能力差。15′之間 ，路線走向基本為自南向北。 指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹省委省政府和廳黨組會(huì)議精神，堅(jiān)持抓好“五條路”建設(shè)，以“拓寬思路、完善制度、提升管理 、統(tǒng)籌擺布”為行動(dòng)指南，緊緊圍繞廳黨組“三年決戰(zhàn)”的工作目標(biāo)和任務(wù)，堅(jiān)持以施工生產(chǎn)為中心，狠抓質(zhì)量和安全二個(gè)重點(diǎn)，樹立和諧理念、創(chuàng)新理念、環(huán)保理念，明確工程建設(shè)目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、黨建廉政目標(biāo)。 （ 5） 試驗(yàn)室主要職能：負(fù)責(zé)材料試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢驗(yàn)工作。 東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 4 主要工程項(xiàng)目施工方案 路面基層施工方案： 下承層準(zhǔn)備 :在鋪筑水 泥 穩(wěn)定砂礫底基層及水泥穩(wěn)定砂礫基層 前，應(yīng)將下承層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，使其符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和圖紙規(guī)定。 橫縫處理 :人工將末端含水量合適的混合料攤鋪整齊，緊靠混合料放兩根方木， 方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m 長(zhǎng)，其高度高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實(shí)。 涵洞施工方案： 由橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段箱涵、圓管涵施工。固定樁要牢固可靠，樁位要便于架設(shè)儀器，并設(shè)在施工路段范圍以外。 東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 項(xiàng)目經(jīng)理部：本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在尾山農(nóng)場(chǎng)第一管理區(qū)，距離主線 公里，上路樁號(hào) K38+500。通過試驗(yàn)路段確定混合料的穩(wěn)定性、松鋪系數(shù)、施工工藝和一次鋪筑的合適長(zhǎng)度、厚度以及相匹配的施工機(jī)械，并將其結(jié)果報(bào)給工程師審批。 c 小型機(jī)具的準(zhǔn)備 根據(jù)工程需要配備三軸攤鋪機(jī)、振搗棒、振搗盤、切縫機(jī)、拉毛器、直尺、坍落度筒、發(fā)電機(jī)組等，在施工前認(rèn)真保養(yǎng)、維修。嚴(yán)格按配合比施工，控制拌和時(shí)間 。此外，不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設(shè)施要及時(shí)維修和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通，不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時(shí)性排水設(shè)施要盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來。 砌筑上一層時(shí)，要避免振動(dòng)