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鹽河路小鹽河橋梁新建工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

2025-08-04 06:19上一頁面

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【正文】 量保證體系和措施 我單 位為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo),堅(jiān)持以“架橋鋪路為人民,規(guī)范施工創(chuàng)精品,科學(xué)管理爭效益,業(yè)主滿意求改進(jìn)”的質(zhì)量方針為指導(dǎo),在施工中運(yùn)用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法,確定質(zhì)量控制重點(diǎn),科學(xué)組織,強(qiáng)化施工方案,強(qiáng)化過程控制,確保每道工序質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量的動態(tài)優(yōu)化管理。從施工準(zhǔn)備抓起,做好基礎(chǔ)工作,制定出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及月、旬計(jì)劃表,每天有專人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況。項(xiàng)目經(jīng)理部的職能為:按合同規(guī)定對所承擔(dān)的全部工程項(xiàng)目,依照合理的計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有序地施工組織,并有效控制、嚴(yán)格管理各施工程序。 鉆探資料: 1 層:素填土,層厚 — 米, 2 層:粉土分兩個亞層 21 粉土,夾雜粉質(zhì)粘土,層厚 — 米, 22 粉土,層厚 — 米, 5 3 層:粉質(zhì)粘土,層厚 — 米, 4 層:粘土,層厚 — 米, 5 層:粉質(zhì)粘土,平均層厚 米, 6 層:粉細(xì)砂,局部夾雜粉質(zhì)粘土。 附件: □ 1施工組織設(shè)計(jì)。 建立完善的檢測試驗(yàn)手段,主材、地材均首先自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后,方可用于本工程。 (二)、人員配備及分工 見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖。 堅(jiān)持管理人員跟班作業(yè)制度 堅(jiān)持管理人員深入施工現(xiàn)場跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,協(xié)調(diào)各工序之間的施工矛盾,保質(zhì)保量按期完成任務(wù)。在施工過程中 堅(jiān)持工班自檢、質(zhì)檢人 13 員專檢、監(jiān)理工程師終檢的方法,實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的管理,實(shí)行兩級主要領(lǐng)導(dǎo)對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。 ( 4)認(rèn)真進(jìn)行各級技術(shù)交底工作。對難度較大、技術(shù)性較強(qiáng)的操作,要組織工前示范和專門講解。模板要有足夠剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 首批砼儲好后,打開隔水閥讓砼連續(xù)入孔,首批砼下完后檢查封底深度,如無問題繼續(xù)灌注直至結(jié)束。主筋的焊接長度、質(zhì)量、鋼筋彎鉤末端應(yīng)符合圖紙和設(shè)計(jì)規(guī)范要求。使構(gòu)件在 7d處于潮濕狀態(tài)。 b、對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋在使用前應(yīng)采用拉直。 ②立模前,模板面涂一層脫模劑。板梁兩端用砂漿將5厘米厚的圓形封頭預(yù)制板將空心兩端封住。 八、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù) (一)、安全生產(chǎn)目標(biāo)及安全保障措施 安全生產(chǎn)目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”。 ( 7)加強(qiáng)管理:加強(qiáng)易燃易爆材料和機(jī)械設(shè)備及電器的安全管理。 23 積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作,妥善處理好各種關(guān)系。 二、鉆孔灌注樁施工 測量放樣:按照圖紙的平面尺寸和路基的中心軸線及橋位的中心樁號,放出每一根樁的中心位置,報監(jiān)理驗(yàn)收檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行下一道工序(埋護(hù)筒)。 鋼筋制作及安 裝: ( 1)、鋼筋籠制作 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖、施工工藝和規(guī)范要求,本工程鋼筋籠制作采用分節(jié)加工,分節(jié)時將根據(jù)來料長度加工為若干個定尺段和一個調(diào)節(jié)段;鋼筋籠在場內(nèi)加工,鋼筋加工場及堆場均用素混凝土進(jìn)行硬化處理。 H1—— 樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為 。 ( 11)、灌注前要計(jì)算首盤混凝土數(shù)量,保證開斗后導(dǎo)管埋深 米以上。在吊裝好的模板頂部采用不同方向用鋼絲繩在地面或木樁排架與以連接。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%后,方可拆除底模。 ② 砼拌和及運(yùn)輸: 拌和機(jī)采用全自動混凝土攪拌成套設(shè)備,在使用之前經(jīng)計(jì)量測試單位進(jìn)行計(jì)量調(diào)試。鋼鉸線按錨固長度 100d錨固好,如發(fā)現(xiàn)滑絲現(xiàn)象,采用夾具機(jī)械錨固。 ④主筋接長采用閃光對焊,焊接前先檢查焊機(jī)各部件和接地情況調(diào)整變壓器級次。 (5)砼的澆筑 ③砼澆筑前做好以下工作 a、做好即將使用的現(xiàn)場材料試驗(yàn),填發(fā)砼施工配合比通知單; b、檢查攪拌機(jī)及配料系統(tǒng)是否正常,運(yùn)輸機(jī)械振搗設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常; c、復(fù)查鋼筋骨架、模板、預(yù)埋件、鋼絞線失效長度等位置是否準(zhǔn)確; d、做好可能發(fā)生事故的預(yù)防工作。同時要注意網(wǎng)片搭接長度的布置。16MM 光圓按圖紙要求穿入錨環(huán),后綁扎牢固。 伸縮縫的焊接 38 將伸縮縫裝置用吊車準(zhǔn)確地放入槽口中,同時按要求調(diào)整好伸縮縫裝置的縫隙寬度和高度。梁端的鋼絞線用手動砂輪機(jī)切除多余的部分,及時觀測反拱值。封頭板采用木模,木模表面釘白鐵皮。注意平面上沒有凹曲現(xiàn)象,彎點(diǎn)處不得有裂紋。然后再進(jìn)行測量放樣,在底板上用油漆或記號筆作標(biāo)記以便立模,技術(shù)員要進(jìn)行復(fù)核,并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可。鋼筋的制作和安裝方法均按規(guī)范要求,所有鋼筋制作安裝均應(yīng)自檢合格后,在報監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行砼澆筑。為了防止模板下沉變形,在安裝鋼筋之前必須采取預(yù)壓方案,采取鋼筋、模板、混凝土總重量的貝雷片超前預(yù)壓。 三 、立柱、墩臺帽施工 系梁澆筑 完成后且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%時,即可進(jìn)行立柱施工。 ( 8)、本橋每根樁自檢試塊應(yīng)根據(jù)樁長不同 而制作不同組試塊,在現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督下,完成試件制作。砼運(yùn)輸采用罐車送料,灌注水下混凝土采用豎直導(dǎo)管法進(jìn)行灌注。 ( 4)、施工時應(yīng)注意檢查泥漿指標(biāo),指標(biāo)過大會影響鉆進(jìn)速度,過小則易導(dǎo)致縮徑、塌 29 孔。 當(dāng)砂石等材料運(yùn)輸需經(jīng) 居民區(qū)、街道運(yùn)輸時,將采取措施防止材料沿途撒漏,并加蓋遮布防止揚(yáng)塵,確保居民區(qū)的街道內(nèi)的道路不受污染。辦公室、倉庫、工作懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志牌子,以便標(biāo)識。開工前熟悉和掌握安全施工規(guī)程,舉辦“安 22 全培訓(xùn)班”,施工中搞好安全教育,增強(qiáng)全體施工人員的安 全意識。 4) 、 砼澆筑完畢,馬上安排專人進(jìn)行靜止養(yǎng)護(hù),表面采用無紡?fù)凉げ紴⑺右责B(yǎng)護(hù),并保持砼表面潮濕,養(yǎng)護(hù)時間控制在 7~ 10 天 。 ⑤砼終凝后,氣囊放氣后抽撥氣囊,及時將氣囊表面上的水泥漿清除干凈,然后用彩條布將其覆蓋,防止太陽光暴曬而使氣囊老化露氣。 ⑤預(yù)應(yīng)力筋有效長度以板跨中心線對稱布置,使板兩端的失效長度相等,鋼絞線失效段用塑料管套住,接頭用膠帶裹緊,確保振搗砼時不從接頭及塑料管端頭處漏入水泥漿使失效長度不夠。具體 張拉分四次完成:初張 0- 10%由 YDC2400 千斤頂控制,第二次張拉 10%- 20%、第三次張拉 20%- 60%和第四次張拉 60%- 100%均由二只 YDG400 型千斤頂控制,整個張拉過程采用張拉力與伸長值雙控張拉施工。對于構(gòu)件的承重模板,墩臺帽混凝土同期養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%時,方可拆除墩臺帽側(cè)面模板,拆除時,不允許猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。 17 拆除模板:立柱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%時,即可拆除立柱模板,在施工同時應(yīng)確保構(gòu)件的外觀質(zhì)量不得損壞。 清孔一定要仔細(xì)徹底,既要逐步減小泥漿比重,又要防止因泥漿比重減小而導(dǎo)致的塌孔。 (四)重要項(xiàng)目質(zhì)量控制關(guān)鍵 鋼筋工程: 嚴(yán)格按規(guī)范驗(yàn)收原材料,鋼筋加工采用分批集中加工,現(xiàn)場綁扎。 ( 2)做好施工機(jī)械配套選型,使用的機(jī)械設(shè)備性能滿足施工要求并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2)做好方案優(yōu)化,認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并報監(jiān)理工程師審定后組織實(shí)施。單位工程驗(yàn)收優(yōu)良率 95%以上。 ( 二)、工期保證措施 狠抓分項(xiàng)工程工期,突出重點(diǎn)、難點(diǎn),確保總工期。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人,項(xiàng)目總工程師 1 人,下設(shè)工程部、機(jī)料部、財務(wù)科、質(zhì)檢部和辦公室 5個科室,對施工隊(duì)進(jìn)行全面、有效的管理。地貌屬黃泛沖擊平原。 □ 2鉆孔灌注樁, 立柱墩帽 ,預(yù)制板及橋面施 工方案。同時要加強(qiáng)材料的不定期動態(tài)抽查,確保合格的材料用于本工程。 (附后) 7 三、 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃、資源的安排 (一)、材料進(jìn)場計(jì)劃 根據(jù)近期施工計(jì)劃,提前預(yù)備充足的原材料,保障工程的順利進(jìn)行,鋼筋、 混凝土,均應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn),合格后方能用于本工程。 各部門齊抓共管,充分調(diào)動員工的積極性 制定獎懲制度,做到人人關(guān)心質(zhì)量,人人關(guān)心進(jìn)度,調(diào)動一切積極因素確保工期。 成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工任副組長,施工隊(duì)長、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員等任組員,對具體事項(xiàng)由上而下,層層落實(shí)到人。 以合同文件要求和設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則, 項(xiàng)目部對施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底工作,并抓好施工隊(duì)對作業(yè)工班的技術(shù)交底工作。同時加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)和考核,關(guān)鍵工實(shí)行持證上崗。保證砼結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確,接縫處下海綿條,保證不漏漿,模板表面要涂脫模劑,保證表面光潔度。 導(dǎo)管拆除 澆筑時,應(yīng)記錄澆筑盤數(shù),估算導(dǎo)管埋置深度,用測繩測出砼頂面距控制點(diǎn)的深度,以準(zhǔn)確確定導(dǎo)管的埋深,導(dǎo)管的埋深應(yīng)控制在 2~ 6 米。 然后是箍筋的制作,最后是墩臺帽鋼筋的組裝。同時混凝土在初凝期間不得承受一切荷載。 c、鋼筋彎曲前,根據(jù)圖紙上的編號長度,用鋼筋切割機(jī)分別截斷,切料時將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料,減少損耗。 ③模板用木撐和對拉螺栓拉緊,防止漏漿,對拉螺栓在頂部。 (8)松張 砼經(jīng)過養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼實(shí)體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100%后即可放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線,放松時,應(yīng)均勻、對稱、分次完成,不得驟然放松。 五無:無施工行車險性以上事故;無因工死亡事故;無交通責(zé)任事故;無火災(zāi)事故;無壓力容器鍋爐爆炸事故。 緊急預(yù)防措施 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,盡量避免一切安全事故的發(fā)生。減少矛盾,開展路、地共建活動,做到“兩個文明一起抓,兩手都要硬”。 埋護(hù)筒:陸上鉆孔樁采用埋置式鋼護(hù)筒,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí);該橋水中鉆孔樁均位于淺水區(qū),采用筑島法施工,材料使用透水性好、易于壓實(shí)的砂土或碎石土,并分層夯實(shí),然后采用埋置式鋼護(hù)筒。 ( 2)、鋼筋連接 主筋的連接,場內(nèi)采用雙面搭接焊,現(xiàn)場采用單面搭接焊的方式進(jìn)行對接,加強(qiáng)箍筋采用點(diǎn)焊與主筋連接,螺旋箍筋采用搭接。 H2—— 導(dǎo)管初次埋置深度 (m)。 ( 12)、灌注時要準(zhǔn)備好備用拌和機(jī)、發(fā)電機(jī)等,以防設(shè)備故障導(dǎo)致工程質(zhì)量事故。每根鋼絲繩上用調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行固定模板,以調(diào)整模板偏位。 四 、進(jìn)行砼及鋼筋砼施工時應(yīng)注意事項(xiàng) 模板工程 ① 模板制作:為保證工程質(zhì)量,確保地面以上外露結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量,模板采用定型鋼模板和竹膠板,模板制作尺寸以施工圖為準(zhǔn),表明光潔平整,接縫嚴(yán)密;復(fù)雜部位在模板制作前,均先放大樣,以確保各部位尺寸的準(zhǔn)確性,所有的模板制作均要配備放樣圖紙 ,并派專人校核。骨料、水泥、水均采用電子稱量方式計(jì)量。預(yù)應(yīng)力筋失效段用硬塑料管套住,使預(yù)應(yīng)力筋與砼不產(chǎn)生握裹作用。首先按規(guī)定制作二組試樣 ,作冷彎和抗拉試驗(yàn),合格后成批焊接。 ④板梁砼分層澆筑,每層厚度 30cm 左右,由一端向另一端開始澆筑,振搗時注意不允許振搗棒直接接觸鋼絞線,以免振破失效塑料管,并加強(qiáng)倒腳處的砼振搗,以減少斜角處氣泡,但絕不 可以過振。 用水準(zhǔn)儀按 一個間距在橋的兩 側(cè),護(hù)欄內(nèi)線及橋面中心線做砂漿點(diǎn),作為橋面高程控制點(diǎn),按護(hù)欄內(nèi)線控制點(diǎn)做成混凝土調(diào)平層,用以控制橋面平整度與高程。 澆筑混凝土 槽口內(nèi)澆入的混凝土塌落度為 ≤3cm,施工的混凝土標(biāo)號要符合設(shè)計(jì)要求。以防止在施工過程中漏漿。放松時采用千斤頂法,千斤頂放松時應(yīng)先檢查錨固板上各鋼絞線是否已在原地錨固好,再上千斤頂 打油,至張拉到控制力,即可將錨固板松開,再慢慢放油,使千斤頂退回,放松宜分?jǐn)?shù)次完成。木撐撐于張拉臺座上。 d、鋼筋成型前,根據(jù)圖紙上的形狀尺寸,用石筆或粉筆在各彎曲點(diǎn)作標(biāo)記,并根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值,成型后與圖紙上的尺寸進(jìn)行復(fù)核,符合要求后成批生產(chǎn)。 五、空心板梁預(yù)制 (1)測量放樣 待臺座內(nèi)的梁起完以后,先清理場地,將底板上的雜物清理干凈。 除銹、調(diào)直、切斷、彎曲均采用機(jī)械施工。最后在安裝好的貝雷片上每隔 1m安放 1 根槽鋼再鋪設(shè)模板。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行混凝土的施工,澆至設(shè)計(jì)的樁頂標(biāo)高。 ( 7)、灌注完畢后應(yīng)及時拔出護(hù)筒,清理場地。 澆筑水下砼:灌注水下砼前所測得的孔底沉淀厚度應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求,混凝土拌和采用 商品混凝土 。 ( 3)、施工過程中要隨時注意觀 察土質(zhì)與設(shè)計(jì)圖紙是否相符,如有不符及時向監(jiān)理工程師匯報,以便會同設(shè)計(jì)代表及時處理。所有的養(yǎng)生水,用過后要設(shè)池匯集,運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn),集中排放。 堅(jiān)持掛牌上崗制度,駐地管理、技術(shù)人員 和施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗, 標(biāo)明職務(wù)、姓名、本人彩色像片,接受監(jiān)督檢查, 維持工區(qū)內(nèi)施工秩序,無關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)。 ( 3)安全教育制度:定期進(jìn)行安全知識教育和思想教育, 做好安全宣傳,定期或不定期召開安全分析會,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。澆筑過程中水準(zhǔn)儀、三米直尺全過程跟蹤檢測,及時發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整。整個澆筑過程中必須有值班木工及值班技術(shù)員現(xiàn)場值班。接頭應(yīng)具有適當(dāng)?shù)溺叴趾途鶆虻慕饘倜蹋摻畋砻鏇]有裂紋和明顯燒傷,對焊接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于該級別鋼筋的抗拉強(qiáng)度,并且斷裂位置應(yīng)在焊縫每側(cè) 20mm 以外。在張拉好后靜置 8 小時才能綁扎鋼筋。 墩臺帽模板拆除;對于非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損害時方 可拆除。澆筑砼前排凈積水,在澆筑的過程中要確?;炷恋?振搗質(zhì)量符合要求。隨時檢查浮渣,與圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)有重大出入時,應(yīng)及時向駐地監(jiān)理匯報。 QC 成果定期發(fā)布制度,推行全面質(zhì)量管理 提高全員質(zhì)量意識,加強(qiáng) 質(zhì)量教育推行 TQC 全面質(zhì)量管理,使構(gòu)成整個工程的各個環(huán)
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