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齒輪油泵的造型與工藝設(shè)計-畢業(yè)設(shè)計論(留存版)

2025-08-03 22:21上一頁面

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【正文】 作為影響系統(tǒng)效果更重要的要素來考慮。生產(chǎn)中也常稱為“進(jìn)給”。 加工精度:用公差等級衡量,等級值越小,其精度越高; 加工誤差:用數(shù)值表示,數(shù)值越大,其誤差越大。車削端面或切斷工件時,車刀沿垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向 水平運動 。 主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使 主軸 得到所需 的正反兩種 轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進(jìn)給箱。 車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、 焊接車刀 、 機夾車刀 、 可轉(zhuǎn)位車刀 和成型車刀。 在滿足以上要求時,盡可能使結(jié)構(gòu)簡單,制造和使用方便。 磨削加工在機械制造行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛,經(jīng)熱處理 淬火 的碳素工具鋼和 滲碳 淬火鋼零件,在磨削時與磨削方向基本垂直的表面常常出現(xiàn)大量的較規(guī)則排列的裂紋 磨削裂紋,它不但影響零件的外觀,更重要的還會直接影響零件質(zhì)量。工件和插齒刀的運動形式,插齒 刀 (如圖 ) 相當(dāng)于一個在齒輪上磨出前角和后角,形成切削刃的齒輪,而齒輪齒坯則作為另一個齒輪。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。 26 泵體的加工工藝 分析泵體右端蓋的技術(shù)要求,并繪制零件圖。 表 泵體加工工藝表 天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機械加工工藝過程卡 產(chǎn)品名稱 齒輪油泵 零件名稱 泵體 材料牌號 HT200 毛坯種類 鑄件 毛坯外形尺寸 序號 工序名稱 工藝內(nèi)容 定位 基準(zhǔn) 工具 設(shè)備 1 鑄造 2 熱處理 時效處理 3 油漆 涂油漆底漆 4 鉗 劃底面和配合面的加工線,進(jìn)、出油孔 的位置線。且我相信:用心就一定能贏得精彩 ! 這段大學(xué)生活,給了我一次重新塑造自我、完善自我的機會 .在思想上:我積極地向黨組織靠攏,使我對我們黨有了更為深刻的認(rèn)識。遵紀(jì)守法,團(tuán)結(jié)同學(xué),樂于助人。作為 21 世紀(jì)青年的我,不會因為自己是大專文憑而失去自信 ,反而我會更加迫切嚴(yán)格要求自己孜孜不倦,執(zhí)著探求,百般鍛煉來完善自我,挑戰(zhàn)自我、超越自我。 學(xué)習(xí)上 ,我圓滿地完成本專業(yè)課程學(xué)習(xí) ,并取得了優(yōu)秀成績,每學(xué)期末考試成績都在班上前三名。卸下泵蓋,攻 6M6螺紋。加工時為了保證孔和平面的位置精度采用一次裝夾的方法。 25 為了獲得一定的強度和韌性,把淬火和高溫回火結(jié)合起來的工藝,成為調(diào)質(zhì)。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開線齒廓。如果在時間允許的情況下,最好讓工件 自然時效 1~ 2 個月,消除應(yīng)力后再進(jìn)行磨削,這也會收到很好的效果。 ( e)成形車刀:用來車削階臺處的圓角 ,圓槽或車削特殊形狀工件。 B. 刀片夾緊可靠 應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿 接觸面 緊密貼合,經(jīng)得起 沖擊 和 振動 ,但夾緊力 也不宜過大,應(yīng)力分布應(yīng)均勻,以免壓碎刀片。 計算機技術(shù) 被廣泛運用到機床制造業(yè),隨之出現(xiàn)了 數(shù)控車床 、車削 加工中心 等 機電一體化 的產(chǎn)品。 車削加工 時,如果在工件旋轉(zhuǎn)的同時,車刀也以相應(yīng)的轉(zhuǎn)速比(刀具轉(zhuǎn)速一般為工件轉(zhuǎn)速的幾倍)與工件同向旋轉(zhuǎn),就可以改變車刀和工件的 相對運動 軌跡,加工出截面為多邊形(三角形、方形、棱形和六邊形等)的工件。 刀具 簡單 車刀制造、刃磨和安裝均較方便。 一般情況下,總加工余量并非一次切除,而是分在各工序中逐漸切除,故每道工序所切除的金屬層厚度稱為該工序加工余量(簡稱工序余量)。 例如,在車床上加工軸,先從一端加工出部分表面,然后調(diào)頭再加工另一端,這時的工序內(nèi)容就包括兩個 安裝。 ( 1) 添加泵蓋。 ( 2) 在開始選項打開裝配界面。 ( 3)拉伸成齒輪實體。 為防止排出管堵塞等原因使排出壓力過高,發(fā)生事故,泵殼上裝有安全閥。因為齒輪油泵自身的高適應(yīng)性與實用性,使得齒輪油泵對工作環(huán)境的要求極為簡單 。 機架加工工藝 ................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 關(guān)鍵詞: 測繪分析 零件設(shè)計 齒輪計算 裝配圖 零件圖 2 目錄 摘要 ............................................................... 1 1 緒論 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。 機械加工的基礎(chǔ)知識 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。齒輪油泵適用范圍在輸油系統(tǒng)中 可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。齒輪油泵的齒形有漸開線齒形和圓弧擺線齒形?!把b配導(dǎo)航器”可以在一個單獨的窗口中以圖形的方式 顯示裝配結(jié)構(gòu)。 ( 2)設(shè)置繪圖基 準(zhǔn)面。 ( 4) 完成對主動齒輪軸的轉(zhuǎn)配。 劃分工序的依據(jù)是工作地點是否變化和工作過程是否連續(xù)。因此在切削速度和進(jìn)給量不變的前提下刀具完成一次進(jìn)給運動稱為一次走刀。 車削 車床加工 是機械加工的一部份。進(jìn)給量表示工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時車刀沿進(jìn)給方向的位移量 (毫米 /轉(zhuǎn) ),也可用車刀每分鐘的進(jìn)給量(毫米 /分)表示。絲杠是專門用來車削各種 螺紋 而設(shè)置的,在進(jìn)行工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃,即可繼續(xù)工作,直到刀片上所有切削刃均已用鈍,刀片才報廢回收。 ( e)成形車刀 。但是這種方法效果不是很顯著,而且灰塵飛揚,影響工作環(huán)境,不宜采用。剃齒刀的齒面開槽而形成刀刃,通過滑移速度將齒輪齒面上的加工余量切除。 熱處理方法很多,常用的有:退火、正火、淬 火、回火、調(diào)質(zhì)等。由于泵體右端蓋是組成泵的主要元件,該零件的幾組平面有表面粗糙度和位置度要求。 半精鏜兩個 713H? 的孔,直徑留余量 1mm。我也深知,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會才是一所真正的大學(xué)。有時學(xué)習(xí)工作不順利,愛 發(fā)脾氣,這也要好好改改。但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會是我人生當(dāng)中不可多得的財富和經(jīng)驗的累積。 三年的大學(xué)生活,使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。鉸 918H? 孔至尺寸,锪孔口倒角。 零件圖如附錄所示,該零件毛坯選用鑄件,主要是進(jìn)行平面和孔的加工。 ( 2)正火:是將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,正火的效果同退火相似,只是得到的組織更細(xì),常用于改善材料的切削性能,也有時用于對一些要求不高的零件作為最終熱處理。另一側(cè)為鈍角,切削能力弱,以擠壓擦 光為主,故對剃齒質(zhì)量有較大影響。但如果粒度太粗時會影響工件的 表面粗糙度 。 車刀:用來車削工件的外圓 ,階臺和端面。 與焊接車刀相比,可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點 : 20 A. 刀具壽命 高 由于刀片避免了由 焊接 和刃磨高溫引起的缺陷 ,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證,切削性能穩(wěn)定,從而提高了 刀具壽命 。 溜板箱:是車床進(jìn)給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運動、橫向進(jìn)給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削 螺紋 。用涂層 硬質(zhì)合金 車刀時最高切削速度可達(dá) 300米 /分以上。在車床 上還可用 鉆頭 、 擴(kuò)孔鉆 、 鉸刀 、 絲錐 、 板牙 和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。 試切法的特點: 優(yōu)點: 試切法達(dá)到的精度可能很高,它不需要復(fù)雜的裝置。 在第一種情形下,加工只包括一個工序; 在第二種情形下,由于加工過程的連續(xù)性中斷,雖然加工是在同一臺機床上進(jìn)行的,但卻成為兩個工序。 ( 1) 添加壓緊螺母。 ( 4)生成拉伸實體特征。 主要零件的造型 泵體的繪制 ( 1)創(chuàng)建新文件。工作容積由泵體、側(cè)蓋
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