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課程設(shè)計(jì)--減速箱設(shè)計(jì)計(jì)算(留存版)

2025-08-03 16:18上一頁面

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【正文】 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 帶 = ≈ P2=P1 錯(cuò)誤 !未找到引用源。m 將以上算得的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)列表如下: 軸名 參數(shù) 電動(dòng)機(jī)軸 1 軸 2 軸 工作軸 轉(zhuǎn)速 n(r/min) 940 313 95 95 功率 P(kW) 轉(zhuǎn)矩 T(N ]mm≈ 1683mm 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 82 選帶的基準(zhǔn)長度 Ld=1600mm。 7. 計(jì)算單根 V 帶的初拉力和最小值 (F0)min 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 83 得 A 型帶的單位長度質(zhì)量 q=,所以 (F0)min=500 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =1。 取安全系數(shù) S=1,得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 z1tanβ = 1 20 tan14? = 5) 計(jì)算載荷系數(shù) K。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (3) 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 d1=錯(cuò)誤 !未找到引用源。故,要求在這此處的定位套筒的直徑是 44mm。各處圓角半徑都為 。因此, d3=d6=50mm。 五、 軸承的確定及校核 1. 對(duì)初選高速級(jí)軸承 7307C 校核 (1) 受力分析 F ae Fr1 F 帶輪 Ft1 FH1 FH2 FV1 FV2 1) 計(jì)算兩軸承的軸向力 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表 8158,得到軸承 7210AC 的 錯(cuò)誤 !未找到引用源。再計(jì)算各力 因此確定(插值計(jì)算) 計(jì)算軸承的當(dāng)量載荷 由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表 8158 查得,徑向系數(shù)和軸向系數(shù)為 對(duì)軸承 1: 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 鍵的標(biāo)記為:鍵 C 8 36 GB/T 1096— 2021 (2) 低速軸上的鍵 選擇鍵連接的類型和尺寸 一般 8級(jí)以上精度的齒輪有定心精度的要求,應(yīng)選用平鍵連接。 鍵的標(biāo)記為:鍵 12 63 GB/T 1096— 2021 4. 聯(lián)軸器的校核 (1) 參數(shù) 為了隔離振動(dòng)與沖擊,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。 為宜。 , 計(jì)算擠壓強(qiáng)度 σ p=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。 對(duì)于 70000C 型軸承,它的派生軸向力 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 P1=fp(X1Fr1+Y1Fa1)=( 2021+ 1544)=3187N P2=fp(X2Fr2+Y2Fa2)= 1 2021= 3) 計(jì)算軸承壽命 由于 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。由于前面已經(jīng)對(duì) 聯(lián)軸器進(jìn)行了選擇,故 d1=42mm。故大帶輪與軸的配合為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 a) 由于在 L11 這段上所連接的是大帶輪,根據(jù)它的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度已經(jīng)計(jì)算得到此處的最小直徑,在這個(gè)直徑下是滿足大帶輪所傳遞的扭矩的強(qiáng)度,故: d1=dmin=25mm 此處軸段的長度由大帶輪的輪轂的寬度所決定,由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖 814(b)查得: L=(~ 2)d=(~ 2) 25mm=~ 50mm 取 L=44mm,為了使帶輪上的擋板壓緊帶輪而不是壓到軸,所以軸段長度略小于其輪轂值,取 L11=42mm。 (2) 按圓整后的中心距修正螺旋角 β =arccos 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 并加以比較。 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=,得 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 d1t=1 45mm=45mm mnt=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。初選螺旋角β =14? 。KL=(+) = 2) 計(jì)算 V 帶的根數(shù) z。 2) 計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長度 Ld0 Ld0≈ 2a0+錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 kW 式中: Pw為工作裝置所需功率, kW; 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 取 , 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =9550 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 v=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =180? 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 N= 9. 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 86,取帶寬 75mm。 N1=60n1jLh=60 940 1 (2 8 300 10)= 108 N2=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 =錯(cuò)誤 !未找到引用源。 mn=錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = zv2=錯(cuò)誤 !未找到引用源。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得分度圓直徑 d1= 來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。 d1=1 = 圓整后取 B2=50mm; B1=55mm。 d) 如果再按照這種方法選擇下去,那么 d5=48mm,這樣會(huì)使齒輪的齒根到鍵槽頂?shù)木嚯x小于 2mt,齒輪很容易損壞,所以這里必須采用齒輪軸。 =~ 取中間值 d=30mm, 由于該軸有一個(gè)鍵槽,故軸的直徑應(yīng)加大 5~ 7%, 故 dmin=30 (1+5~ 7%)=~ 。 ,故取 L2=50mm。 = 錯(cuò)誤 !未 找到引用源。 2) 計(jì)算軸承的當(dāng)量載荷 由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表 8158 查得,徑向系數(shù)和軸向系數(shù)為 對(duì)軸承 1: 錯(cuò)誤 !未找到引用源。這相對(duì) 7210AC 來說更加合適。 ,取其平均值 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 標(biāo)記為: LT7 聯(lián)軸器 42 84 GB/T 43232021 六、 潤滑密封 1. 齒輪的潤滑因齒輪的圓周速度 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 大齒輪浸入油高度不宜超過 1 個(gè)齒高(不小于 10mm)。 齒輪處 鍵工作長度 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 至此,軸承的選擇及校核已全部完成。
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