【正文】 儀器已全部進(jìn)場(chǎng)，并已標(biāo)定，能夠獨(dú)立準(zhǔn)確完成施工生產(chǎn)中各項(xiàng)原材料試驗(yàn)、配合比組成設(shè)計(jì)和各道工序的檢測(cè)、驗(yàn)收工作。 代理人： （簽字） 性別： 年齡： 身份證號(hào)碼： 職務(wù)： 投 標(biāo) 人： 甘肅鵬華實(shí)業(yè)集團(tuán)新鵬華設(shè)備安裝工程有限公司 法定代表人： （簽字或蓋章 ) 授權(quán)委托日期： 2021 年 05 月 25 日 正寧縣 湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰塬 砂石路工程 四、 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一部分 工程概況………………………………………………… 1 第二部分 編制依據(jù)………………………………………………… 4 第三部分 指導(dǎo)思想和目標(biāo)………………………………………… 5 第四部分 施工組織………………………………………………… 6 第五部分 工期控制………………………………………………… 15 第六部分 工程施工計(jì)劃… ………………………………………… 18 第七部分 駐地、預(yù)制廠及拌合場(chǎng)建設(shè)……………………………… 31 第八部分 施工方法及工藝措施…………………………………… 36 第九部分 工程質(zhì)量管理…………………………………………… 60 第十部分 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程 施工方案、方法及其措施 … 69 第十一部分 工程進(jìn)度保證措施…………………………………… 74 第十二部分 雨季、夜間施工保證措施…………………………… 76 第十三部分 文明施工規(guī)劃………………………………………… 78 第十四部分 安全保 證體系………………………………………… 80 第十五部分 環(huán)境及其他設(shè)施保護(hù)措施…………………………… 98 附表…………………………………………………………………… 86 第一章 工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村源子組至鳳凰塬砂石路，總長(zhǎng) 公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用部分四級(jí)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路線全長(zhǎng) 公里，設(shè)計(jì)速度為 20 公里 /小時(shí)，路基寬度 5 米，路面寬度 4 米，路面結(jié)構(gòu) 15厘米厚天然級(jí)配砂礫面層 +2厘米細(xì)砂式磨耗層，最大縱坡9%，最小平曲線半徑 15米，路基設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/15，涵洞設(shè)計(jì)荷載：公路 —— Ⅱ級(jí)，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/15. 二、主要技術(shù)指標(biāo) 該工程屬四級(jí)路 路基寬度： 5m 最大縱坡： 9% 路面寬度： 4 米 最小平曲線半徑 15 米 路基設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/15 涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/15 第二章 編制依據(jù) 一、國(guó)家或交通部頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTG F80/12021） 公路砂石路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F402021） 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（ JTG E602021） 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ 0342021） 公路路基施工規(guī)范 （ JTG F102021） 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ JTJ 07695） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ JTG B012021） 二、依據(jù)建設(shè)單位《項(xiàng)目施工招標(biāo)文件》、《施工圖設(shè)計(jì)》及補(bǔ)遺書 三、我單位各種管理辦法 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書（ LJLQ01— 2021） 路面施工作業(yè)指導(dǎo)書（ LJLQ02— 2021） 橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書 （ LJLQ03— 2021） 四、執(zhí)行 OHSMS 《職業(yè)安全健康管理體系》 第三章 指導(dǎo)思想和目標(biāo) 一、指導(dǎo)思想 在施工中實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的施工，一流的質(zhì)量，同時(shí)積極貫徹和落實(shí) ISO9001 質(zhì)量體系工作，并根據(jù)業(yè)主的要求進(jìn)行規(guī)范化施工，樹(shù)立企業(yè)形象，使工程質(zhì)量創(chuàng)歷史最佳，為沿線人民修建一條環(huán)保路，放心路，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 （ 4）我方承諾在合同約定的期限內(nèi)完成并移交全部合同工程。 二、工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程質(zhì)檢部 安 全 部 機(jī)務(wù)物資部 試 驗(yàn) 室 財(cái) 務(wù) 室 后 勤 部 綜 合 辦 拌 合 站 防 護(hù) 施 工 隊(duì) 墊 層 施 工 隊(duì) 基層底基層施工隊(duì) 面 層 施 工 隊(duì) 工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，項(xiàng)目總工主抓的，各職能部門參加的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。 1）結(jié)合工程特點(diǎn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行多方案比較以確定最低總成本的工期目標(biāo)和實(shí)施計(jì) 劃從而保證總體計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，使進(jìn)度的經(jīng)濟(jì)性從根本上得以落實(shí)。 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施并記錄實(shí)際進(jìn)度及其相關(guān)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單指 令承包單位采取調(diào)整措施。 （ 3） 計(jì)算材料用量 根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度并按確定的配合 比分別計(jì)算各段需要的碎磚并計(jì)算每車料的堆放距離。 備料 根據(jù)米砂面層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算所需米砂的數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車輛的車廂體積，計(jì)算每車料的堆放距離。 （二）施工過(guò)程中的質(zhì)量控制及保證措施 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制 施工前根據(jù)工程進(jìn)度和施工需要，以及相應(yīng)的質(zhì)量計(jì)劃由項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人向該工程的技術(shù)人員和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到施工方法正確，各項(xiàng)措施針對(duì)性強(qiáng)，并符合實(shí)際情況，使責(zé)任落實(shí)到人。 （ 7）所有原材料、半成品必須有合格證（材質(zhì)證明）或檢驗(yàn)報(bào)告，各種不同品種材質(zhì)分開(kāi)存放，防止錯(cuò)用。 認(rèn)真履行工作時(shí)間制度，每個(gè)分項(xiàng)工作在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前，均由施工負(fù)責(zé)人向變電站有關(guān)人員申請(qǐng)，并得到許可。 1嚴(yán)禁非施工人員或閑人在施工現(xiàn)場(chǎng)穿行、玩耍。 各項(xiàng)材料及機(jī)具按施工進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按指定地點(diǎn)堆放，減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。同時(shí)必須強(qiáng)調(diào)指出在物資供應(yīng)、設(shè)計(jì)圖紙等因素與施工計(jì)劃無(wú)法統(tǒng)一一致時(shí)，對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和修訂；對(duì)可能突破的工作必須確定施工計(jì)劃的龍頭地位，即各項(xiàng)工作的開(kāi)展必須以確保各個(gè)里程碑控制點(diǎn)實(shí)現(xiàn)為前提，以此帶動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展。 技術(shù)因素。 六、加強(qiáng)技術(shù)管理，加快施工進(jìn)度 及時(shí)組織好設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，使施工人員做到事先心中有數(shù)，盡可能的消除設(shè)計(jì)缺陷，盡量減少施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)修改，有效地保障施工的連續(xù)性。 橋涵工程必須安排在夜間施工時(shí)應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。 在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要制定切實(shí)可行的雨季施工措 施，準(zhǔn)備防雨、照明設(shè)施、機(jī)具、材料，經(jīng)常疏通排水管、溝，確保工程質(zhì)量。 雨季路基施工遵循“短區(qū)段、快循環(huán)”的原則，做到當(dāng)天挖運(yùn)，當(dāng)天攤鋪、碾壓完畢，當(dāng)天檢驗(yàn)合格。 夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。要求承包單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上及時(shí)編寫施工技術(shù)方案。組織關(guān)系是由于勞動(dòng)力、施工機(jī)械、設(shè)備材料等因素的組織和安排而形成的各項(xiàng)目（專業(yè)）之間的先后施工順序，由于組織關(guān)系是可變的，必須要對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和適時(shí)調(diào)整； b、流水作業(yè)。監(jiān)理工程師要圍繞計(jì)劃中的進(jìn)度目標(biāo)，處理好各承包單位之間、裝置裝置之間、核心裝置與系統(tǒng)工程之間的進(jìn)度關(guān)系，使之在進(jìn)度計(jì)劃上做到相互銜接，協(xié)調(diào)一致，平衡發(fā)展。 盡量購(gòu)進(jìn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，使用專業(yè)化水平高的施工班組，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。 1施工段面與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志的隔離區(qū)。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。 （ 9）根據(jù)總平面圖做好道路的測(cè)量放線工作，建立專業(yè)測(cè)量作業(yè)組，技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，測(cè)量 工作堅(jiān)持定人定崗定儀器，所有的點(diǎn)線均由其標(biāo)高確定形成，測(cè)量放線應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員預(yù)檢復(fù)核后方能進(jìn)行下道工序施工。 （ 2）施工隊(duì)自檢 施工人員嚴(yán) 格按操作規(guī)程和技術(shù)交底進(jìn)行施工，每道工序完成后，施工隊(duì)質(zhì)檢員按要求進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格情況，及時(shí)處理，自檢合格后，報(bào)處監(jiān)量和質(zhì)檢工程師驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)行下道工序。 （ 2）在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將米砂卸置于碎磚基層上，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或過(guò)多。 （ 2） 在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將集料卸置于下承層上。 總監(jiān)理工程師應(yīng) 在監(jiān)理月報(bào)中向建設(shè)單位報(bào)告工程進(jìn)度和所采取進(jìn)度控制措施的執(zhí)行情況，并提出合理預(yù)防由建設(shè)單位原因?qū)е碌墓こ萄悠诩捌湎嚓P(guān)費(fèi)用索賠的建議。 3）建立進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)保證體系實(shí)行程序化控制。 工程質(zhì)檢部部長(zhǎng)：主管分項(xiàng)工程工序的施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)對(duì)輕微和一般不合格品的處置，以及材料和各工序的質(zhì)量檢、試驗(yàn)管理工作。 在合同協(xié)議書正式簽署生效之前，本投標(biāo)函連同你方的中標(biāo)通知書將構(gòu)成我們雙方之間共同遵守的文件，對(duì)雙方具有約束。 甘肅鵬華 實(shí)業(yè)集團(tuán)新鵬華設(shè)備安裝工程有限公司 2021 年 05 月 26 日