【正文】 10分期交貨合同中的違約救濟(jì)方法？ （ 1）對(duì)于分批交付貨物的合同，如果一方當(dāng)事人不履行對(duì)任何一批貨物的義務(wù)，便對(duì)該批貨物構(gòu)成根本違約，則另一方當(dāng)事人 可以宣告合同對(duì)該批貨物無(wú)效。（ 2）代理的商品地區(qū)和期限。 .濫用產(chǎn)品 。 10賠 償?shù)淖罡呦揞~協(xié)定主要為？ ，不得超過(guò)貨物全部滅失的價(jià)值。 航空運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)：運(yùn)輸量小，運(yùn)輸費(fèi)用高。 ：是持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為。 。 。 13采用 CPT 術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)？ 采用 CPT 和 FCA 術(shù)語(yǔ)，買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)，最大的區(qū)別就是從交貨地點(diǎn)至指定目的地的運(yùn)輸責(zé)任與費(fèi)用由 FCA 條件下的買(mǎi)方 轉(zhuǎn)由 CPT 條件下的賣(mài)方承擔(dān)。 ，在指定的目的港、指定的卸貨點(diǎn)，將貨物于船上交給買(mǎi)方處置，以便貨物能夠由適合該項(xiàng)貨物特點(diǎn)的卸貨設(shè)備從船上卸下。 。 ：即代理出口商向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的經(jīng)紀(jì)人，主要有： A 專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)經(jīng)紀(jì)人 B 兼營(yíng)報(bào)關(guān)經(jīng)紀(jì)人。 1)有追索權(quán)保理：指保理商不負(fù)責(zé)為客戶(hù)核定信用額度和提供壞賬擔(dān)保，而只是提供包括融 2)資在內(nèi)的其他服務(wù)。 2 有利于加強(qiáng)竟?fàn)?，打破壟斷，促使企業(yè)積極進(jìn)取，不斷提高經(jīng)濟(jì)效率，進(jìn)而促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 15保付代理業(yè)務(wù)的種類(lèi)？ 1)到期保理：指保理商根據(jù)出口商通常給予對(duì)方的付款期限計(jì)算出平均到期日（即平均預(yù)計(jì)收款日），并在平均到期日將應(yīng)收賬款的收購(gòu)價(jià)款付給出口商。 14采用 DDP 應(yīng)注意的問(wèn)題？ 和 DDU以及 D組中的其他術(shù)語(yǔ)一樣，賣(mài)方本無(wú)必須辦理保險(xiǎn)的義務(wù)，但由于按 DDP 術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方要承擔(dān)過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)，為了能在貨物受損或滅失時(shí)及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，賣(mài)方應(yīng)該辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。 14 DEQ 術(shù)語(yǔ)買(mǎi)方義務(wù)？ ，在目的港碼頭受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 1 DAF術(shù)語(yǔ)買(mǎi)方義務(wù)？ ，在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 。 ，并且自費(fèi)提供通常的交貨憑證。 ，按發(fā)票金額扣除利息與費(fèi)用后付款給出口商，即出口押匯。 。 。 ?？筛爬?為貨，證，船，款。（ 4）清償債務(wù)的義務(wù)。 （ 6）混同：是指合同當(dāng)事人中的權(quán)利人，義務(wù)人因各種原因混合為同一個(gè)人，從而引起他們之間已存在的合同歸于終止的情形。(2)買(mǎi)賣(mài)雙方意思表示一致 。自貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起，貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)均轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方承擔(dān)。 8世界貿(mào)易組織的宗旨和目標(biāo)？ 1提高生活水平，保障充分就業(yè)，大幅度穩(wěn)步增加實(shí)際收入與有效需求，擴(kuò)大貨物和服務(wù)的生產(chǎn)和貿(mào)易量 2 遵循可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)和不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)和不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平國(guó)家各自需要，最佳利用世界范圍資源，保護(hù)和維護(hù)環(huán)境 3通過(guò)切實(shí)的努力，確保發(fā)展中國(guó)家的國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)中獲秘與其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適的份額。如果進(jìn)口商品作為生產(chǎn)資料投入生產(chǎn)，就會(huì)引起國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本提高，還會(huì)促使其他商品價(jià)格的普遍上 漲。 （ 2）資本和金融項(xiàng)目，也稱(chēng)資本與金融賬戶(hù)。（ 3）各國(guó)利息率指標(biāo)聯(lián)動(dòng)和全球利息率的下降。（ 5）個(gè)人可支配收入。百政治環(huán)境動(dòng)蕩，不僅影響貨物和服務(wù)在國(guó)際間的流動(dòng)，而且可能威脅企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全。（ 2）需求狀況。（ 4）自然資源稀缺。 4經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)？ 答：（ 1）經(jīng)濟(jì)全球化主要指后產(chǎn)全球化、貿(mào)易全球化和金融全球化。各國(guó)應(yīng)集中生產(chǎn)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，然后用這種產(chǎn)品去換取本國(guó)的劣勢(shì)產(chǎn)品，從中獲利。 1999 年工業(yè)制成品占出口總額的 %，初級(jí)產(chǎn)品占 %。 2國(guó)際服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？ 答（ 1)同國(guó)際貨物貿(mào)易直接相關(guān)的傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易項(xiàng)目如國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際維修和保養(yǎng)、國(guó)際貿(mào) 易結(jié)算服務(wù)等的發(fā)展主要表現(xiàn)為規(guī)模的擴(kuò)大和數(shù)量的增加。 （ 2）關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定、世界貿(mào)易組織、國(guó)際貨幣基金組織、世界銀行等機(jī)構(gòu)推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際投資的進(jìn)一步發(fā)展。（ 4）經(jīng)營(yíng)國(guó)際貿(mào)易的組織機(jī)構(gòu)日益專(zhuān)業(yè)化，出現(xiàn)了很多為國(guó)際貿(mào)易服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化的公司，如運(yùn)輸公司、保險(xiǎn)公司等。（ 4）明朝時(shí)代，鄭和 7次率領(lǐng)船隊(duì)下西洋，足跡遍及印度半島、馬來(lái)半島，最遠(yuǎn)達(dá)到了非洲東部海岸。（ 2）國(guó)際服務(wù)貿(mào)易的生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程往往具有同步性。（ 2） 國(guó)際貿(mào)易貨物結(jié)構(gòu)是指各類(lèi)貨物在國(guó)際貿(mào)易中所處的地位，通常以各類(lèi)貨物在國(guó)際貿(mào)易總值中的比重來(lái)表示。貨物的進(jìn)出口必須經(jīng)過(guò)一國(guó)關(guān)境，需要辦理通關(guān)手續(xù)。（ 3）商業(yè)存在，即一成員的服務(wù)提供者在任何其他成員境內(nèi)通過(guò)商業(yè)存在提供服務(wù)。（ 3）由于奴隸社會(huì)生產(chǎn)技術(shù)落后，交通工具簡(jiǎn)陋，國(guó)際貿(mào)易的范圍受到很大限制。特別是機(jī)器制造業(yè)的出現(xiàn)，改變了整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的面貌，使機(jī)械化生產(chǎn)遍及工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等部門(mén)。（ 4）主要資本主義國(guó)家的壟斷組織開(kāi)始資本輸出，并通過(guò)資本輸出帶動(dòng)本國(guó)商品的出口。 2 國(guó)際貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)？ 答（ 1）第二次世界大戰(zhàn)后工業(yè)制成品在世界貿(mào)易中的比重持續(xù)增加，而初級(jí)產(chǎn)品得比重持續(xù)下 降。1999 年，美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、西班牙、荷蘭、比利時(shí) — 盧森堡 10 國(guó)服務(wù)出口和進(jìn)口分別占國(guó)際服務(wù)出口和進(jìn)口總額的%和 %。 （ 3）服務(wù)貿(mào)易的逆差一方面表明中國(guó)在高技術(shù)和高附加值服務(wù)領(lǐng)域還缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面也反映了中國(guó)服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)放度的提高。（ 2）技術(shù)環(huán)境可以分為整個(gè)世界的技術(shù)環(huán)境和當(dāng)事國(guó)或地 區(qū)的技術(shù)環(huán)境。 4要素價(jià)格均等化理論的主要內(nèi)容？ 答：由于生產(chǎn)要素在國(guó)內(nèi)自 由流動(dòng)，而國(guó)際間完全不能流動(dòng)，國(guó)際貿(mào)易可以在一定程度上代替生產(chǎn)要素的國(guó)際流動(dòng)，從而使得國(guó)際間要素價(jià)格均等化。（ 4）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化階段，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為能否占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。 5當(dāng)事國(guó)或地區(qū)的政治環(huán)境主要包括哪些內(nèi)容？ 答：（ 1）社會(huì)性質(zhì)和政治制度。 6影響一國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模的主要因素有哪些？ 答：（ 1）人口是構(gòu)成市場(chǎng)規(guī)模的重要因素。（ 2）二是借助跨國(guó)公司以及分支機(jī)構(gòu)間多種形式的聯(lián)系，逐步建立以?xún)r(jià)值增值鏈為紐帶的跨國(guó)生產(chǎn)體系，處于國(guó)際分工不同層次的國(guó)家被有機(jī)地納入在國(guó)際生產(chǎn)體系之中。 70、如何認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)發(fā)展中國(guó)家的影響？ 答：（ 1）經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)了國(guó)尋分工的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)移和資本、技術(shù)等生產(chǎn)要素的流動(dòng)，這對(duì)于發(fā)展中國(guó)家彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)資本、技術(shù)等要素缺口，以揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步、制度創(chuàng)新，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是十分不 利的。 （ 5）市場(chǎng)預(yù)期：市場(chǎng)預(yù)期因素是影響國(guó)際間資本流動(dòng)的一個(gè)重要因素。 二，共同抗衡外部強(qiáng)大勢(shì)力，是區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)產(chǎn)生于發(fā)展的直接動(dòng)因、 三，區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)產(chǎn)生的各種積極經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，是區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)產(chǎn)生并持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)源泉 8 主要區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)的發(fā)展？ 的國(guó)家達(dá)成自由貿(mào)易區(qū)的先例，成為 20 世紀(jì) 90年代的世界區(qū)域的經(jīng)濟(jì)一體化深入發(fā)展的一 個(gè)突出標(biāo)志。 8 在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)方面的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有以下幾種？ 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》《華沙 — 牛津規(guī)則》《 1941 年修訂的美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》 90、在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中， FOB、 CIF、 CFR 是三種常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？ 三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)：（ 1）適用的運(yùn)輸方式相同。兩者相比較的區(qū)別是：（ 1）使用的運(yùn)輸方式不同。 從當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)角度分類(lèi)，主要有：FOB,CFR,CIF 合同。 3）一般代理 （ agent）指不享有獨(dú)家代理專(zhuān)營(yíng)權(quán)的代理商，委托讓人可同時(shí)委托若干個(gè)代理人在同一地區(qū)推銷(xiāo)相同商品。 10)代理權(quán)的終止 （ 1）以本人與大代理人之間的協(xié)議終止；（ 2）為之授權(quán)的一筆或數(shù)筆交易已定完成；（ 3）本熱播撤回代理權(quán)或代理人辭任 。 。 11各種運(yùn)輸方式的定義及其優(yōu)缺點(diǎn)？ 國(guó)際公路運(yùn)輸 主要優(yōu)點(diǎn)有： ； ，可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸； ，受地理、氣候條件影響小且運(yùn)行范圍廣； ，是港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、車(chē)站物資集散的必要手段。 技能。 ：是轉(zhuǎn) 讓匯票權(quán)利的一種法定手續(xù)，即由匯票持有人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人（被背書(shū)人）的名字，并把匯票交給受讓人的行為。 2. 普 惠 制 產(chǎn) 地 證 明 書(shū) ： 該 證 書(shū) 全 稱(chēng) 為GeneralizedSystemofPreferencesCertificateofOriginFormA，簡(jiǎn)稱(chēng) GSP 或 FormA. 12使用 FOB 術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？ ； 2.“船舷為界”的確切含義； ； “離岸價(jià)”是不確切的； ； FOB 的不同解釋。 ，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。 FCA 賣(mài)方不負(fù)責(zé)運(yùn)輸； CPT 賣(mài)方要負(fù)責(zé)運(yùn)輸支付運(yùn)費(fèi)； CIP 賣(mài)方不僅負(fù)責(zé)運(yùn)輸支付運(yùn)費(fèi)，又要辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 費(fèi)用。 、合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證以及買(mǎi)方領(lǐng)貨物可能 需要的提貨 單或通常的運(yùn)輸單據(jù)。 ：是出口方銀行向外國(guó)進(jìn)口商或進(jìn)口方銀行提供貸款，進(jìn)口商以現(xiàn)匯結(jié)算方式用該貸款支付進(jìn)口商品貨款，然后由進(jìn)口商向出口方銀行分期還本付息。 ，如該銀行認(rèn)為擔(dān)保銀行資信不高，進(jìn)口商要另行更換擔(dān)保銀行。 ，并經(jīng)有關(guān)銀行擔(dān)保的遠(yuǎn)期匯票（或本票） 后，按照與買(mǎi)進(jìn)這項(xiàng)票據(jù)的貼現(xiàn)手續(xù)、取得現(xiàn)款。主要形式有： A 一般用途信用限額； B項(xiàng)目信用限額。 險(xiǎn)和費(fèi)用。 14采用 DEQ 術(shù)語(yǔ)賣(mài)方義務(wù)？ ，支付運(yùn)費(fèi)。 13采用 DAF術(shù)語(yǔ)賣(mài)方義務(wù) ？ ，支付運(yùn)費(fèi)，將貨物運(yùn)至邊境指定的交貨地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)。 。 不同點(diǎn)： 。 12 信用證支付的一般程序？ 款。 12海運(yùn)提單的種類(lèi)有哪些？ 船分為已裝船提單和備運(yùn)提單； 、不記名提單和指示提單。 鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)： ，可保障全年的貨物運(yùn)輸而且運(yùn)量較大，速度較快，有高度的連續(xù)性，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)較小。 。 10在國(guó)際貿(mào)易中，出口貿(mào)易的一般程序大致可分為？ （一） 出口前的準(zhǔn)備工作 落實(shí)出口貨源掌握和了解本國(guó)和外國(guó)的有關(guān)對(duì)外貿(mào)易的方針政策，貿(mào)易方式，貿(mào)易慣例以及各項(xiàng)法律制度。 5) 代理人并非向第三者公開(kāi)其代表身份 。（ 2）交貨的義務(wù)（ 3）品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)（ 4）權(quán)利擔(dān)保義務(wù) 買(mǎi)方的義務(wù) （ 1）支付貨款的義務(wù)（ 2）收取貨物的義務(wù) 9英美法有關(guān)合同的消滅的法例？ 1)合同因雙方當(dāng)事人的協(xié)議而消滅 2)合同因履行而消滅 3)合同因違約而消滅 4）依法使合同歸于消滅 9合同消滅的原因 ？ （ 1）清償：也叫履行，是指合同義務(wù)已經(jīng)按照合同約定履行，合同關(guān)系因而終止的情況。（ 2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間不同。（ 2）交貨地點(diǎn)相同。 8亞太經(jīng)合組織的特點(diǎn)？ 1，開(kāi)放性，是指成員間所有優(yōu)惠措施或安排也適用于非成員經(jīng)濟(jì)體。一國(guó)貨幣貶值 ，有利于擴(kuò)大本國(guó)商品的出口，抑制本國(guó)的進(jìn)口，而一國(guó)貨幣升值，則有利于外國(guó)商品的進(jìn)口，不利于本國(guó)商品的出口，從而影響貿(mào)易收支。（ 3）對(duì)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，在短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)全球化可能對(duì)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大的沖擊，會(huì)給本國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一些負(fù)面的影響。 答：（ 1）全球貨物和服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)迅速。（ 2）收入是影響市場(chǎng)規(guī)模的另一個(gè)重要因素。（ 3）法律制度。這時(shí)，產(chǎn)品由資本密集型轉(zhuǎn)向勞動(dòng)密集型。（ 2）造成這一狀況的原因是赫 — 俄 — 薩原理所依賴(lài)的一些假設(shè)在當(dāng)今世界大多是不成立的。 答：經(jīng)濟(jì)全球是指各國(guó)的貨物、服務(wù)、資本、技術(shù)、人員跨國(guó)界大規(guī)模、高速度地流動(dòng)，世界各國(guó)、各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)一相互聯(lián)系與依存、相互滲透和擴(kuò)張、相互競(jìng)爭(zhēng)和的程度日益加深，并不斷向縱深發(fā)展的態(tài)勢(shì)、進(jìn)程和趨勢(shì)。（ 2）獲得性?xún)?yōu)勢(shì)是在經(jīng)濟(jì)以展的過(guò)程中逐步形成的特殊技術(shù)或技巧等。 1999年進(jìn)入國(guó)際服務(wù)貿(mào)易出口前 30 位的國(guó)家和地區(qū)只有中國(guó)香港特別行政區(qū)、中國(guó)、韓 國(guó)、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣省、泰國(guó)、印度、墨西哥、馬來(lái)西亞等、他們的出口總額只占世界服務(wù)出口的%。 2 工業(yè)制成品在國(guó)際貨物貿(mào)易中的比重為何持續(xù)增加，而初級(jí)產(chǎn)品的比重持續(xù)下降？ 答（ 1）第二次世界大戰(zhàn)后的科技革命推動(dòng)了出口初級(jí)產(chǎn)品加工深度的提高，并降低了單位工業(yè)制成品的原料消耗和能源消耗。（ 2）各國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義升級(jí)，使?fàn)帄Z世界市場(chǎng)的斗爭(zhēng)尖銳化。（ 3）工業(yè)革命的完成，機(jī)器大工業(yè)的確立，使資本主義生產(chǎn)方式最終戰(zhàn)勝了封建主義的生產(chǎn)方式。（ 2）封建社會(huì)的國(guó)際貿(mào)易商品仍以奢侈消費(fèi)品為主，但手工業(yè)品比重明顯上升。（ 4）自然人流動(dòng)，即一成員的服務(wù)提供者在任何其他成員境內(nèi)通過(guò)自然人提供服務(wù)。其中 0— 4類(lèi)為初級(jí)產(chǎn)品， 5— 8 類(lèi)為 工業(yè)制成品，世界絕大多數(shù)國(guó)家均采用這一分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際貿(mào)易額不剔除價(jià)格變動(dòng)的影響，而國(guó)際貿(mào)易量則剔除價(jià)格變動(dòng)的影響，反映國(guó)際貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模。商業(yè)性服務(wù)；通訊服務(wù)；建筑服務(wù)；分銷(xiāo)服務(wù)；教育服務(wù)；環(huán)境服務(wù)；金融服務(wù)；健康及社會(huì)服務(wù)；旅游及相關(guān)服務(wù)；文化、娛樂(lè)及體育服務(wù)；交通運(yùn)輸服務(wù)；其他服務(wù)。（ 2）公元前 2世紀(jì)的西漢時(shí)代，我國(guó)就開(kāi)辟了從新疆經(jīng)中 亞通往中東和歐洲的陸路 —— 絲綢之路。（ 3）貿(mào)易