【正文】 條件，已構(gòu)成還盤， 使我出口企業(yè)于 6 月 1 日的發(fā)盤失效，同時(shí) 6 月 2 日的還盤構(gòu)成一個(gè)新的發(fā)盤，雙方之間合同是否成立的關(guān)鍵在于我出口企業(yè)的態(tài)度，在商品國(guó)際價(jià)格對(duì)英商有利的條件下，我出口企業(yè)應(yīng)立即電告英方：其 6月 5 日的接受無效，雙方間的合同關(guān)系不成立。因?yàn)椋汉贤?guī)定商品檢驗(yàn)以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn)，這決定了賣方交貨品質(zhì)的最后依據(jù)是裝船地商檢報(bào)告書。問我可否考慮賠償？ 答： 貨物與樣品關(guān)系：貨物品質(zhì)要與樣品品質(zhì)相符。 2 月 17 日貨物裝船后賣方到銀行議付時(shí)，遭到拒絕 。 。 8．簡(jiǎn)述商品檢驗(yàn)證書的作用是什么？ 答 作為賣方所交付貨物的品質(zhì)、重量、數(shù)量、包裝及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的依據(jù)。 （ 3） 對(duì)于 FOB條件下，買方指定境外貨代的情況應(yīng)慎重考慮是否接受。 品 27．電子商務(wù)按照交易對(duì)象分為（ ACD ）。 （ ACD ）。 36．出口總成本指（ C ）。（ 錯(cuò) ） 4仲裁協(xié)議可以是書面形式，也可以是口頭的，二者具有相同的法律效力。（ 對(duì) ） 3航空運(yùn)單與海運(yùn)提單都可作為物權(quán)憑證進(jìn)行轉(zhuǎn)讓與抵押。（ 對(duì) ） 1交貨數(shù)量超出或低于買賣合同約定的具體數(shù)量，但符合合同規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，一般是按合同價(jià)格結(jié)算多裝或少裝部分的貨款。（ 錯(cuò) ） 2．采用定牌生產(chǎn)時(shí)應(yīng)注意買方指定商商標(biāo)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題，避免引起不必要的糾紛。 二 、名詞解釋 1．國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（廣義）： 包括 : ?國(guó)際貨物買賣的業(yè)務(wù) ?國(guó) 際服務(wù)買賣的業(yè)務(wù) ?國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)買賣的業(yè)務(wù) 2．國(guó)際貿(mào)易： 是指不同國(guó)家（和 /或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。 3按照《 2021 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，由買方負(fù)責(zé)辦理 （ 出 口結(jié)關(guān)手續(xù) ） 的貿(mào)易術(shù)語時(shí) EXW。 1我國(guó)出口業(yè)務(wù)中， L/C 或托收方式下的匯票，在填寫受款人時(shí)，一般采用 （ 指示性抬頭 ） 。 商定合同時(shí)，如明確一個(gè)或幾個(gè)裝運(yùn)港和目的港有困難，可采用選擇港口的做法。； 2在國(guó)際貿(mào)易中，計(jì)算貨物包裝重量的方法通常有實(shí)際皮重；平均皮重；習(xí)慣皮重； (約定皮重 )。 3按照出票人的不同， （ 匯票 ） 分為銀行匯票和商業(yè)匯票。 7．傭金： 是 商業(yè)活動(dòng) 中的一種 勞務(wù)報(bào)酬 ，是具有獨(dú)立地位和經(jīng)營(yíng)資格的 中間人 在 商業(yè)活動(dòng) 中為他人提供服務(wù)所得到的報(bào)酬。（ 對(duì) ） 傭金是對(duì)中間商所提供服務(wù)的報(bào)酬，折扣是賣方對(duì)買方一定程度的價(jià)格優(yōu)惠。（ 錯(cuò) ） 水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的全部責(zé)任外，還包括由于自然災(zāi)害引起的部分損失。買方不能再提出任何損害賠償要求。 5．下列商品哪個(gè)是根據(jù)商品所使用的主要原材料命名的（ B ）。 A、由損失方自行承擔(dān) B、各方按比例分?jǐn)? C、各方平均分?jǐn)傋? D、由船方自行承擔(dān) 41．下列關(guān)于可轉(zhuǎn)讓信用證，說法錯(cuò)誤的是 （ B ） A．可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次 B．可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次，不受限制 C．第二受益人不得要求將信用證轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人 D． 第二受益人可以要求將信用證轉(zhuǎn)讓給第一受益人 42．信用證的第一付款人是（ B ） A．進(jìn)口商 C. 出口商 D. 通知行 43．持票人將匯票提交給付款人要求承兌的行為時(shí)（ D ） C. 見票 ，關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定使用最多的為（ C ）。 A.《 1932年華沙 牛津規(guī)則》 B.《海牙規(guī)則》 C.《 1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》 D.《 2021通則》 13. 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語是用來表示（ ABCD ）。既要對(duì)我方有利，又能確保商品的質(zhì)量，還能讓客戶接受，讓消費(fèi)者滿意。 2．買方通知當(dāng)?shù)劂y行（開證行）開立以賣方為受益人的信用證。 9．簡(jiǎn)述構(gòu)成不可抗力的條件？ 構(gòu)成不可抗力的條件： 1 意外事件是在有關(guān)合同成立以后發(fā)生的。（ 2）月份相同或相近原則該原則要求投資者在進(jìn)行套期保值操作時(shí)，所選用期貨合約的交割月份與現(xiàn)貨市場(chǎng)的擬交易時(shí)間盡可能一致或接近。（ 2）可依據(jù)修改后的合同條款要求買方履行付款義務(wù)，賣方也可要求修改信用證。后由于賣方不能按期裝船，故電請(qǐng)買方將裝船期延至 2 月 17 日并將 L/C 有效期延至 2月 20 日，買方回電表示同意，但未通知開證行。(2)從情況分析 ,尚構(gòu)不成不可抗力 ,況且小麥為種類貨物 ,澳方如不能供應(yīng)可從它國(guó)購(gòu)入交貨 ,不能因世界市場(chǎng)價(jià)格上漲 ,而拒絕這樣做 。議付行議付后將全套單據(jù)寄開證行，開證行以保險(xiǎn)單與信用證修改不符為由拒付。 某公司出口生絲，買賣雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率為 11％。 解 : CFR 凈價(jià)＝ CFRC3%價(jià) (1 －傭金率＝ 1200(1 － 3%)＝ 1164（美元） CFRC5%價(jià)＝ CFR凈價(jià) 247。(1 － 4%)＝ (美元 ) CIF 倫敦 1000美元減 3%折扣。 B 公司聲稱其接受是在我方發(fā)盤的有效期內(nèi)作出，要求 A 公司履約。《公約》還規(guī)定：受盤人對(duì)貨物的價(jià)格、付款、品質(zhì)、數(shù)量、交貨時(shí)間與地點(diǎn)，一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭(zhēng)端的辦法等條件提出添加或更改，均作為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件。請(qǐng)問：賣方的拒賠是否合理？為什么？ 答： 賣方拒賠是有理由的。但事隔一年買方來電稱瓷器全部出現(xiàn)“釉裂”，只能削價(jià)銷售，要求我方按原成交價(jià)賠償 60％，我接電后立即查看留存之復(fù)樣，亦發(fā)現(xiàn)釉下有裂紋。后由于賣方不能按期裝船，故電請(qǐng)買方將裝船期延至 2 月 17 日并將 L/C 有效期延至 2月 20 日，買方回電表示同意，但未通知開證行。 3．發(fā)盤人須表明承受按發(fā)盤條件與對(duì)方成立合同的約束意旨。 10．開證行在買方付款后交單，然后買方憑單取貨。 （ 2）、 不得已采用 FOB條件成交時(shí)，對(duì)于買方派船到港裝貨的時(shí)間應(yīng)在合同中作出明確規(guī)定，以免賣方貨已備好，船遲遲不到，貽誤裝期的事情發(fā)生。 26．我國(guó)承接來料加工業(yè)務(wù)，主要是（ ABCD ）。 A. 國(guó)際貿(mào)易程序 B. 國(guó)際貿(mào)易條件 C. 國(guó)際貿(mào)易法律規(guī)范 D. 國(guó)際貿(mào)易方式 下列哪些屬于大陸法系的國(guó)家 ( ABC )。 ，適合多種運(yùn)輸方式的是 ( D )。（ 錯(cuò) ） 4《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，受益人應(yīng)對(duì)信用證的修改作出接受或拒絕的表示，如果受益人不發(fā)出明確通知，則視為默認(rèn)。（ 錯(cuò) ） 3包銷商和出口商的關(guān)系是買賣關(guān)系。由于 L/C 未規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)的交單期，根據(jù) “ 銀行拒收遲于裝運(yùn)期后 21 天提交的單據(jù) ” ，因此賣方于 8 月 2日向銀行交單議付應(yīng)是合理的，銀行不得拒收。 16．發(fā)盤： 向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的簽訂合同的建議，內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人在得到接受時(shí)暗示地規(guī)定數(shù)量、價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格 三、判斷題 1．國(guó)際貿(mào)易慣例具有一定的法律約束力，而且具有強(qiáng)制性。 4規(guī)定 “ 遠(yuǎn)期匯票 (即期付款 )，所有貼現(xiàn)和承兌費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān) ” 的信用證在我國(guó)稱為 (運(yùn)假遠(yuǎn)期信用證 )。 3在采用 CIF 術(shù)語、海洋運(yùn)輸方式和 （ 憑信用證支付方式 ） 出口時(shí)，我出口合同履行的一般程序?yàn)樨洠▊湄浥c報(bào)檢）；證（催證、審證和改證）；運(yùn)或船（租船或訂艙、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)）；款（制單結(jié)匯）。 1《公約》將違約劃分為 （ 根本性違約 ） 和 （ 非根本性違約 ） 。 跟單托收方式下，根據(jù)交單條件的不同，可分為付款交單（ D/P）和承兌交單（ D/A）。 2根據(jù)委托人授權(quán)的大小，銷售代理人可分為 (總代理 )；一般代理；獨(dú)家代理 2按 (EXW )術(shù)語成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都最小。 3我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，結(jié)匯 方式主要有 （ 收妥結(jié)匯、定期結(jié)匯 ） 和議付 包裝標(biāo)志主要包括 （ 運(yùn)輸標(biāo)志 ） 、 （ 指示性標(biāo)志 ） 和 （ 警告性標(biāo)志 ） 。 8．清潔提單： 指提單上未附加表明貨物表面狀況有缺陷的批注的提單。（ 對(duì) ） 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)的Ａ險(xiǎn)條款接近于我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的平安險(xiǎn)。（ 對(duì) ） 2按提單表面填寫（貨物外表）是否清潔，有無涂改可分為清潔提單和不清潔提單。（ 錯(cuò) ） 3參考樣品只供對(duì)方參考，不作為交貨的最終依據(jù)。 6．“大白兔奶糖”和“椰樹牌椰汁”屬于什么品質(zhì)表示方法（ D ）。 ，在進(jìn)口國(guó)復(fù)檢 ，在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)品質(zhì) 前雙方約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量，重量和數(shù)量的（ B ）。 （ A BCDE ）。其二要注意各項(xiàng)指標(biāo)之間的內(nèi)在聯(lián)系。 3．開證行請(qǐng)求另一銀行通知或保兌信用證。 2 不是由于任何一方當(dāng)事人的故意或過失所造成的，而必須是偶發(fā)的和異常的事件。（ 3）方向相反原則該原則要求投資者在實(shí)施套期保值操作時(shí)，在現(xiàn)貨市場(chǎng)和期貨市場(chǎng)的買賣方向必須反。 3．海輪的艙面上裝有 1000 臺(tái)拖拉機(jī)，航行中遇大風(fēng)浪襲擊， 450 臺(tái)拖拉機(jī)被 卷入海中，海輪嚴(yán)重傾斜