【正文】 1循環(huán)泵 2蒸發(fā)器 3氣液分離器 4噴嘴 5冷凝器 6溢流管 7液位計 圖 精餾殘液回收工藝流程 17 3 工藝技術方案 本設計的題目及任務 課題的主要任務：甲醇的精餾裝置設計 。粗甲醇精制過程中采用多效精餾方法，即利用熱源蒸汽潛熱的多重效用 ； 將主精餾塔一分為二，第一塔為加壓操作，第二為常壓操作， 則第一塔塔頂汽相的冷凝潛熱可用作常壓塔塔釜再沸器的熱源，這一過程稱為兩效法。粗甲醇精餾過程節(jié)能技術的方向，大致有以下兩個：一是廢熱回收 如利用合成塔中反應熱在塔出口副產(chǎn)蒸汽供精餾之用，利用再沸器冷凝水及塔釜液等顯熱來預熱進料溫度，以采用三塔提高精餾過程熱能利用率。再于主精餾塔中，脫除重組分和水。 作為一種清潔燃料替代汽油或與汽油混摻使用； （ 2） 以甲醇為中問體的煤基化學品深加工產(chǎn)業(yè)：從甲醇出發(fā)生產(chǎn)煤基化學品是未來 c1化工發(fā)展的重要方向。幾年來由于世界各國環(huán)保意識的加強，特別是美國國會于 1990 年 11 月 15 日通過清潔空氣法修正案以后，甲醇的身價倍增，全球甲醇的需求增長加快。易揮發(fā)。 基礎數(shù)據(jù)整理 ...................... 錯誤 !未定義書簽。 甲醇合成反應器 .................... 錯誤 !未定義書簽。 3 催化劑的使用和維護 ................ 錯誤 !未定義書簽。 塔板負荷性能圖 .................... 錯誤 !未定義書簽。溶解性能優(yōu)于乙醇，能溶解多種無機鹽類，如 碘化鈉 、 氯化鈣 、 硝酸銨 、硫酸銅 、 硝酸銀 、 氯化銨 和 氯化鈉 等。低成本需要優(yōu)化各種影響產(chǎn)品成本的生產(chǎn)要素，包括原料價格、工藝路線、融資成本、裝置規(guī) 模和物流費用。 近年來，甲醇生產(chǎn)和消費出了快速增長勢頭，新建和改擴建的甲醇生產(chǎn)企業(yè)越來越多，生產(chǎn)規(guī)模也越來越大。 (2)工業(yè)粗甲醇精制流程 [7] 粗甲醇精餾流程是根據(jù)對產(chǎn)品甲醇不同的質量要求而定的，一般可分為單塔、雙塔以及三塔流程。高級醇可由塔側線引出，塔頂引出的殘液含 1﹪ ～ 2﹪，高級醇和甲醇，送廢水生化處理后排放，產(chǎn)品精甲醇部分采自第一主精餾塔頂冷凝液另一部分采自第二主精餾塔頂冷凝液。即吸附控制。 （ 5）對本設計的評價。 精餾殘液的回收 甲醇精餾后殘液中含 1%的甲醇，如果直接排放，既污染環(huán)境，又減少產(chǎn)量，因此，有必要對殘 液進行回收處 理，國內(nèi)某廠 [14]用如圖 的流程回收。利用再沸器冷凝水及塔釜液等顯熱預熱進料溫度，以提高精餾過程的熱能利用率 ； 第二 、 減少蒸餾過程的熱能消耗。 圖 甲醇精餾雙塔流程 三塔流程 [9]: 精餾過程的能耗很大，且熱能利用率很低，精餾工序的節(jié)能有許多 潛力可挖。一般可在預精餾塔中加水進行萃取精餾，脫除輕組分。我國政府已充分認識到發(fā)展車用替代燃料的重要性，并開展了這方面的工作。甲醇用途廣泛，他的下游產(chǎn)品多達幾百種。微有 乙醇 樣氣味。 精餾系統(tǒng)設備選型及計算 .................. 錯誤 !未定義書簽。 蒸汽轉化爐 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 5 精甲醇生產(chǎn)工藝計算 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 常壓塔主要尺寸確定 ................ 錯誤 !未定義書簽。相對密度 (d204)。 近幾十年來，由于傳統(tǒng)加工工業(yè)的發(fā)展和世界能源結構的變化，以甲醇為原料的新產(chǎn)品的不斷開發(fā)，世界對甲醇的生產(chǎn)和需求量都大幅增加，表 是世界甲醇市場狀況，表 是國內(nèi)甲醇市場狀況 [1]。從目前甲醇下游產(chǎn)品的發(fā)展前景來看，對甲醇產(chǎn)品的質量要求越來越高，所以，企業(yè)應選擇適宜的甲醇生產(chǎn)工藝，設計單位應優(yōu)化設計方案。如果產(chǎn)品為燃料級甲醇時可采用較簡單的單塔流程，如果要由塔頂排出，高沸物質在進料板以下若干塔板處引出，水從塔底除去，而產(chǎn)品甲醇在 塔頂以下若干塊塔板處引出 [7]。魯奇低壓法 [10]與三菱瓦斯公司低壓法甲醇生產(chǎn)，粗甲醇精餾用三塔流程。 該法生產(chǎn)的粗甲醇中，雖然內(nèi)雜質較高壓法少，但仍不能滿足精甲醇的質量要求，必須經(jīng)精制。 （ 6） 參考資料 。常壓塔塔底殘液約含 1%的甲醇及高沸點雜質，送往回收工段 [13]。該設計的 11 突出特點為降低熱能消耗，包括以下兩個方面：第 一 、廢熱回收。含水和高沸點組分的甲醇從該塔中部 9 進入，高級醇從加料板以下側線引出，含微量甲醇的水從塔底排出，產(chǎn)品甲醇從近塔頂處取出。粗甲醇中 7 的關鍵組分是甲醇與水，其余雜質根據(jù)其沸點可分為輕組分與重組分。石油作為及其重要的能源儲量是有限的，而甲醇燃料以其安全、廉價、燃燒充分，利用率高、環(huán)保的眾多優(yōu)點，替代汽油已經(jīng)成為車用燃料 的發(fā)展方向之一。 甲醇的物理性質 表 甲醇的熱力學常數(shù) 臨界溫度 240℃ 燃燒熱 (25℃ ) 蒸發(fā)潛熱 ～ kJ/kg(25℃ ） 氣體熱容 (77℃ ) 臨界壓力 2 表 甲醇的物理常數(shù) 沸點 ～ ℃ () 凝固點 — 97～