【正文】 直接相連接，如果起動機(jī)不裝，則應(yīng)檢查連接這兩個接線柱的導(dǎo)線；如果起動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則在做下一步檢查。 （ 2） 電樞移動式起動機(jī)的固定觸點和活動觸點的間隙調(diào)整不當(dāng)。第一路為蓄電池正極 白、紅線 易熔線啟動鑰匙開關(guān) 起動開關(guān) START 檔 黑、黃線 啟動繼電器 線圈 搭鐵 學(xué)電池負(fù)極，此時啟動繼電器觸點閉合。當(dāng)出現(xiàn)該故障后，應(yīng)將啟動鑰匙開關(guān)關(guān)閉，先拆下啟動繼電器線圈的黑、黃線或黑線，在打開啟動鑰匙開關(guān) ON 檔，故障消失，說明啟動鑰匙開關(guān)失效。信息多遠(yuǎn)化。正是江老師的無 私幫助與熱忱鼓勵，我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成，謝謝江老師。 故障診斷與排除 。當(dāng)出現(xiàn)該故障后，應(yīng)先檢查 F4 保險，如 F4 保險熔斷，檢查倒車 燈開關(guān)及線路搭鐵故障并消除搭鐵故障。 四，啟動系統(tǒng)電路典型故障分析與排除故障實例 啟動系統(tǒng)典型電路工作原理： 電源總開關(guān)電路： 將啟動鑰匙開關(guān)置于 ACC 檔或 ON 檔時，電源總開關(guān)電路為蓄電池正極 — 電源線 電源總開關(guān) 白、紅線 易熔線 啟動鑰匙開關(guān) F7 保險（ F4） 14 電源開關(guān) F11 接線柱（ F2 接線柱 ） 搭鐵 蓄電池負(fù)極。若扣爪塊與圓盤接觸的凸肩磨損，不能頂起扣爪塊釋放限止板，動觸點的下觸點不能閉 12 合，主回路不通，起動機(jī)只能緩慢無力的運(yùn)轉(zhuǎn)。若某連接處松動 或發(fā)熱則說明該處接觸不良，應(yīng)先檢查線路；若線路連接無問題，則應(yīng)對蓄電池進(jìn)行檢查。 B 對于電磁控制式起動機(jī)，則應(yīng)檢查起動機(jī)電磁開關(guān)內(nèi)的接觸盤行程是否過小。 3. 啟動機(jī)電路的導(dǎo)線連接要牢固，導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足要求。其作用是：啟動時將電樞的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機(jī)飛輪，而在發(fā)動機(jī)啟動后，就立即打滑，以防止發(fā)動機(jī)飛輪帶動啟動機(jī)電樞高速旋轉(zhuǎn)而造成飛散事故。 傳動機(jī)構(gòu)：在發(fā)動機(jī)啟動時，使啟動機(jī)小齒輪與飛輪齒圈嚙合，將啟動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給 發(fā)動機(jī)飛輪；在發(fā)動機(jī)啟動后，使啟動機(jī)自動脫開飛輪齒圈。通過理論與實踐結(jié)合，把啟動系統(tǒng)常見的故障檢測與診斷作了說明。 關(guān)鍵詞 ： 啟動機(jī) 啟動系的維護(hù) 啟動電路 啟動系統(tǒng)的典型故障 2 一、啟動系統(tǒng)的簡介： 起動機(jī)的啟動類型： （ 1）慣性嚙合式 啟動時，依靠驅(qū)動齒輪自身旋轉(zhuǎn)的慣性與飛輪齒環(huán)嚙合。 電磁操縱機(jī)構(gòu)：控制啟動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動機(jī)構(gòu)的嚙合與分離。 啟動機(jī)常見的單向離合器有：滾柱式、磨擦式、扭簧式、棘輪式等幾種式。 4. 使用不具備自動保護(hù)功能的啟動機(jī)時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)啟動后迅速松開啟動開關(guān)。如過小會使起動機(jī)主電路提前接通，造成電樞提前高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2 如果判斷電源無問題，則可用旋具將起動機(jī)電磁開關(guān)上與蓄電池連接的主觸頭和與電機(jī)內(nèi)部連接的主觸頭短接。另外，如果輔助線圈斷路或短路，起動機(jī)起動時不能緩慢旋轉(zhuǎn)，這時，往往會出現(xiàn)起動機(jī)小齒輪頂住發(fā)動機(jī)飛輪輪齒端面而不易齒入的情況。電源總開關(guān)觸點閉合，全車電源接通。如在途中發(fā)生該故障，殼將倒車燈開關(guān)電源線拔下來，更換 F4 保險即可。出現(xiàn)該故障現(xiàn)象，一般原因是啟動機(jī)傳動齒輪和飛輪齒圈有故障。 2 。 五，起動系統(tǒng)電路發(fā)展前景： 啟動系統(tǒng)電路的發(fā)展會像智能化。、 故障診斷與排除：主要原因是啟動鑰匙開關(guān)連電、啟動繼電器觸點燒結(jié)、起動機(jī)電磁開關(guān)觸點燒結(jié)。 啟動時的電路走向： 啟動機(jī)啟動時，電路分 3 路。 2 故障原因 （ 1） 起動開關(guān)或電磁開關(guān) 的行程調(diào)整不當(dāng)。 3 用導(dǎo)線將起動機(jī)的電磁開關(guān)接線柱與起動機(jī)的電源接線柱相連接，如果電磁開關(guān)無動作，則說明起動機(jī)電磁開關(guān)有故障，應(yīng)拆檢電磁開關(guān)；如果起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則說明故障在啟動繼電器或有關(guān)的線路上。若活動觸點與固定觸點的上下兩點的間隙調(diào)整不當(dāng)，即下觸點間隙太小時，也同樣會引起電樞提前高速旋轉(zhuǎn)。 5. 應(yīng)盡可能使蓄電池處于充足電的狀態(tài)，保證啟動機(jī)正常工作時的電壓和容量，減少啟動機(jī)重復(fù)工作的時間。整個單向離合器總成利用花鍵套筒 10 套 [x1] 在電樞軸的花鍵上，單向離合器總成在傳動撥叉作用下，可以在電樞軸上軸向移動，也可以隨電樞軸轉(zhuǎn)動。電樞繞組與磁場繞組串聯(lián)，稱此種直流電動機(jī)為串勵式直流電動機(jī)。 （ 2）電樞移動式 靠磁極產(chǎn)生的電磁力使電樞作軸向移動，帶動固定在電樞軸上的驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。并對啟動系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象、故障部位、故障機(jī)理、故障的檢測、診 斷和排除有了一定的認(rèn)識。減速啟動機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、啟動可靠等優(yōu)點，在一些轎車上應(yīng)用日漸增多。電動機(jī)內(nèi)裝有四個電刷架，其中兩個電刷架與機(jī)殼直接相連構(gòu)成電路搭鐵，稱 為搭鐵電刷架 。因此，使用啟動機(jī)，每次工作時間不得超過