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基礎(chǔ)工程階段施工和安全全過程現(xiàn)場管理指導(dǎo)書從樁基到177(留存版)

2024-11-12 09:04上一頁面

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【正文】 施工; 本工程土方開挖 采用機械開挖和人工清基底的方法,挖機進場后對 基坑 進行土方開挖,分別挖至底板、承臺墊層頂標高處。 每班上工前或每遇大雨過后,各樓棟責(zé)任施工員和片區(qū)安全員必須對基坑邊坡進行檢查, 如發(fā)現(xiàn) 邊坡 有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象,要及時排除險情后方可施工。 地下室承臺、承 臺梁、集水井、底板四周側(cè)模等磚胎膜采用 MU10標準混凝土砌塊( 240mm*115mm*53mm), 水泥砂漿砌筑,磚胎模高度 H< 500mm時,可采用 120厚磚墻,磚胎模高度 500mm≤ H< 1000mm時采用 240 厚磚墻,磚胎模應(yīng)考慮抹灰層及防水層的厚度,當?shù)装宸浪捎盟嗷鶟B透結(jié)晶型防水涂料時,砌筑寬度應(yīng)為承臺、承臺梁、集水井寬度 +30mm 左右 ;當?shù)装宸浪捎镁聿姆浪畬訒r,砌筑寬度應(yīng)為承臺、承臺梁、集水井寬度 +40mm 左右 ;磚胎模側(cè)面采用1020mm 厚 1: 2 水泥砂漿粉刷層作為防水層的基層,粉刷在陰角 、 陽角處應(yīng)抹成半徑為 5cm 的圓弧,待磚胎模砌體達到一定強度后內(nèi)側(cè)面空隙用土質(zhì)較好的土體回填到墊層底標高。 采用塔吊 吊運 砌塊材料時,應(yīng)采用磚籠 裝運 , 磚籠 四周和底部 應(yīng)該封閉嚴實,避免在吊運過程中造成落物傷人事故;吊運時必須采用四點起吊,嚴禁直掛吊籠的兩個對角進行起吊,吊裝時材 料不能裝載過滿,以免滑落傷人。下面我們對 水泥基滲透結(jié)晶防水涂料 施工方法進行 簡單的講敘。涂料防水層的施工縫(甩槎)應(yīng)注意保護,搭接寬度應(yīng)大于 100mm,接涂前應(yīng)將其甩槎表面處理干凈。被檢查的部位在檢查后對破損面兩次修補涂刷。 鋼筋翻樣 根據(jù)相關(guān)圖紙 現(xiàn)場以及國家建筑標準設(shè)計圖集 03G1011等施工規(guī)范的要求并結(jié)合砼保護層、鋼筋彎曲、彎鉤、搭接要求和錨固等規(guī)定填寫加工料表,加工料表包括鋼筋的根數(shù)、規(guī)格、形狀簡圖、加工尺寸等內(nèi)容。平直長度為 10d(見圖 ),為了保證箍筋加工的準確性要求在加工機具的操作平臺上用角鋼焊出 135176。 部位 保護層厚度( mm) 基 礎(chǔ)底板 板底 40 板頂 20 剪力墻、板 20 梁 25 177。 ( 5)、清理下層預(yù)留鋼筋表面污染物,將位移鋼筋調(diào)直。 加強施工工序質(zhì)量管理,在鋼 筋綁扎過程中,除班組作好自檢外,施工員、 片區(qū)技術(shù)負責(zé) 應(yīng)隨時檢查質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 半成品吊運時,箍筋應(yīng)該采用吊斗裝運,在吊直鋼筋時嚴禁將箍筋夾雜在一起起吊;同時嚴禁將直鋼筋架置在吊斗上起吊,12mm 以下的直鋼筋采用鋼絲繩捆綁起吊必須采用鐵絲將鋼筋綁緊,方可起吊。 ( 4)作業(yè)時,嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以調(diào)整等作業(yè),更不得加油或清掃。 圖 電焊機防護措施配備圖 鋼筋冷拉加工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置防護欄桿,避免鋼筋冷拉加 工時鋼筋回彈而造成傷亡事故,冷拉作業(yè)區(qū)防護欄桿見下圖: 圖 鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)防 護欄桿 鋼筋加工 、綁扎過程 中的安全事項 鋼筋加工場地必須設(shè)專人看管,各種加工機械在作業(yè)人員下班后一定要拉閘斷電,非鋼筋加工人員不得擅自進入鋼筋加工場地。 模板制作、安裝 模板組裝要嚴格按照設(shè)計中的結(jié)構(gòu)尺寸制作、拼裝成整體,模板在現(xiàn)場拼裝時,要控制好相鄰板面之間拼縫,兩板接頭處要用膠帶封閉嚴密,以防漏漿。 圖 內(nèi)墻剪力墻模板示意圖 圖 內(nèi)墻啊暗柱模板示意圖 圖 內(nèi)墻轉(zhuǎn)角模板圖 頂板、梁模板安裝順序 滿堂 腳手架→主龍骨→次龍骨 →柱頭模板龍骨→柱頭模板、頂板模板→拼裝→頂板內(nèi)、外墻柱頭模板龍骨→模板調(diào)整驗收→進行下道工序 根據(jù)技術(shù)部的模板配置方案,地下室頂梁模板采用 18mm木模板,頂板模板采用 15mm 木模板,次龍骨采用 50 100mm、 2 米、 4 米杉木方,平行于模板短邊布置,間距為 250mm,立放。 對混凝土工程應(yīng)使用能達到設(shè)計效果的優(yōu)質(zhì)模板。 以后的施工過程中必須加強支模系 統(tǒng)的安全管理工作。腳手架或者臨時平臺上堆放的模板不得超過三層。對可能出現(xiàn)的異常天氣變化要有預(yù)案,在陰雨天施工時,要有足夠的防雨措施。 當澆筑高度超過 3m 時,應(yīng)用串筒、溜斗下料,出料口至澆筑層的傾落自由高度不大于 ,不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋。 自行車 車道半地下室等部位砼的澆注 地下室自行車坡道施工在地下室施工完畢后進行 ,主要為人工利用斗車 拉混凝土進行澆筑。振搗墻體時根據(jù)下料高度通過串筒或溜槽形式下砼避免砼離析,為防止“爛根”現(xiàn)象的發(fā)生,澆注前先在根部澆注 50-100mm 減石同標號砼。 砼取樣組數(shù)和試塊養(yǎng)護應(yīng)由試驗員按規(guī)范進行確定,并及時送驗。 模板體系的拆除必須先由 勞務(wù)現(xiàn)場負責(zé)人 提出拆模申請,報 片區(qū) 技術(shù)負責(zé)人批準后才能實施。此外梁柱鋼筋較密處用ф 30 插入式振動棒進行振搗、必要時在模板外用小錘或振動 棒輔助振搗,較薄樓板采用平板振動器振搗。振搗程度:當表面泛漿,不出現(xiàn)氣泡,砼不再下沉為止。 砼振搗采用插入式的振搗棒進行,墻體振搗時振動棒移動間距不大于 400mm,振搗時應(yīng)快插慢拔,振搗時間以混凝土表面泛出灰漿且不再冒出氣泡為止。 混凝土澆筑條件 夜間施工時,卸料點布置充足的照明。 電梯井內(nèi)腳手架于作業(yè)層往下的下一步用架板及安全網(wǎng)封閉,作為上下層的防護措施。2020 年 1 月 4 日 14 時 20 分許,昆明市在建新機場立交橋在澆 灌混凝土過程中垮塌,造成 7 人死亡, 8 人重傷, 26 人輕傷。 在涂刷模板隔離劑時,不得污染鋼筋和混凝土接槎處。 地下室頂梁、板模板安裝 安裝梁、板模板前 ,要首先檢查梁、板模板支架的穩(wěn)定性。 主要機具: 斧、鋸、釘錘、鐵水平尺、扳手、鋼尺、鋼卷尺、線墜、鋼絲刷、經(jīng)緯儀、水平儀、塔尺等。 ( 5)嚴禁利用建筑物鋼筋或管道作焊機二次回路零線。 ( 8)作業(yè)后,用鋼刷清除切刀間的雜物進行整機清潔保養(yǎng)。平直部分長度為 10d。 抗震 非抗震 L1E=ζ LaE L1=ζ La 縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數(shù) 縱向鋼筋搭接接頭 面積百分率( %) ≤ 25 50 100 ζ 鋼筋工程質(zhì)量 保證 技術(shù)措施 鋼筋翻樣應(yīng)滿足設(shè)計對接形式及錯開位置要求,搭接長度、彎鉤等符合設(shè)計及施工規(guī)范的規(guī)定。 ( 2)、核對半成品鋼筋的規(guī)格、直徑、尺寸、數(shù)量等是否與配料單一致,如有錯誤應(yīng)及時糾正和增補。 10 倍。 ② 對鋼筋綁扎定位 所 采用的 定位架 、馬凳 的加工尺寸進行控制。 鋼筋原材進場后分品種、規(guī)格型號堆碼在專門的鋼筋堆放架或者堆放墩上。 基層表面應(yīng)潔凈,浮灰、水泥浮漿及油垢等需用水清洗干凈。 施工刷、噴涂時需用半硬的尼龍刷,不宜用抹子、滾筒、油漆刷或油漆噴槍。 混凝土取樣強度試塊應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取,取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定: 100盤且不超過 100m3的同配合比混凝土,取樣不得少于一次。 磚胎模側(cè)面抹灰時,應(yīng)在磚胎模側(cè)面上口預(yù)先做好 與 底板混凝土墊層厚度相等的包角,要求腳邊平直,有 利于與砼墊層的搭接,且無明顯的接槎痕跡。 圖 基坑懸挑平臺 圖 基坑深度超過 5m 時 搭設(shè) “ 一 (之 )字型 ” 上下通道,按 外 腳手架的要求進行搭設(shè),設(shè)置 防護欄桿和擋腳板, 見圖 、 3。 ( 3)土方開挖深度超過 5m(包含 5m) 基坑土方開挖、支護和降水工程應(yīng)進行專家論證。 軸線測設(shè)時,控制線直接用 經(jīng)緯 儀測設(shè),細部用 50m卷尺、 5m卷尺丈量。 基礎(chǔ)工程施工工序: 樁基施工 — 土方開挖-人工清基槽 、撿底 -砌筑磚胎膜- 混凝土墊層施工 - 底板防水工程 — 筏板 鋼筋加工、安裝 - 筏板混凝土澆筑 - 地下室剪力墻、頂板鋼筋綁扎 — 地下室頂板及剪力 墻 模板安裝 - 剪力墻、頂板混凝土澆筑 - 側(cè)墻防水施工 -土方回填 。 施工中發(fā)現(xiàn)異常響聲時應(yīng)立即停機檢查;施工及檢修時,打樁錘下、起吊機下嚴禁站人; 已經(jīng)完工的樁孔應(yīng)加警示標志, 樓棟樁基施工完成后外圍一圈安全警示帶, 必要時(大孔徑樁)加蓋板 (或土袋、沙袋)防止人員墜落。 . 土方 工程 安全管理要點 土方施工階段容易發(fā)生基坑坍塌、機械傷害、觸電等類型生產(chǎn)安全事故,坍塌事故尤其突出,是整個土方施工過程中的安全管理重點。有必要時基坑周邊還應(yīng)設(shè)置安全警示燈。 當所砌部位磚墻接近頂部時,要及時進行標高及軸線復(fù)核,分段與分段之間應(yīng)保持軸線成一致,不得事后進行修鑿,每砌完一個承臺、承臺梁的磚胎膜后,應(yīng)立即清理完雜物和積水。如間歇時間過長,應(yīng)分塊澆筑,接槎處按施工縫處理,接縫處混凝土應(yīng)搗實壓平,不顯接頭槎。漿料 拌好需靜置熟化約 3 分鐘然后再攪拌 30 秒即可進行刷、噴涂施工,調(diào)好的漿料 1 小時內(nèi)用 完。 防水專業(yè) 作業(yè)人員必須持證上崗。 工程技術(shù)部內(nèi)業(yè) 資料 員對擬進場 的鋼筋 填寫“建筑材料 /構(gòu)配件 /設(shè)備報審表”,報送監(jiān)理工程師批準。制作好的半成品要分門別類堆放在半成品堆場,鋼筋半成品堆場 布置 詳見加工場 平面布置圖。 、柱的箍筋加密區(qū)。 ( 6)在剪力墻、暗柱插筋邊線位置可用φ 12 通長鋼筋分別與底板鋼筋點焊,剪力墻、暗柱插筋與φ 12 通長鋼筋綁扎牢固或點焊。 縱向受拉鋼筋綁扎搭接長度 L1E、 L1 注: 當不同直徑的鋼筋搭接時,其 L1E與 L1值 按較小的直徑計算。 梁鋼筋骨架尺寸小于設(shè)計尺寸:配制箍筋時應(yīng)按內(nèi)皮尺寸計算。 ( 5)不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅鋼筋,一次切斷多根鋼筋時,總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 ( 2)電焊機一次側(cè) 線 首端必須使用漏電保護開關(guān)控制,一次電源線不得超過 5m,焊機機殼做可靠接零保護。 現(xiàn)場準備 現(xiàn)場各種機械設(shè)備都已完成調(diào)試; 模板工程所需各種材料按計劃到位,且按圖紙 制作完成并配置 到位,刷好脫模劑 ; 勞務(wù)隊伍按計劃就位。 把一面模板按位置線就位,然后安裝拉桿或斜撐,安裝塑料套管或穿墻螺栓。 在大跨度板位置每隔兩根立桿應(yīng)設(shè)置雙扣件(主要起到抗滑作用)。 柱、墻角漏漿: 柱墻模加固校正后,底口模板粘貼雙面膠,沿柱腳模外側(cè)采用干性砂漿堵塞模板“腳子”防止漏漿。 模板搭設(shè)后, 支模體系 未經(jīng)驗收不得進入下道工序。布料機 布置處滿堂 腳手架要增設(shè)頂撐加強處理 (應(yīng)有加固處理方案) 。、 剪力墻 砼澆筑: 應(yīng)先在 墻 根部座漿 30~ 50mm,其水泥砂漿配比同砼中水泥砂漿的配比。振搗時必須遵循快插慢拔的原則,利于氣泡排出和砼密實。振搗時振動棒插入新澆制混凝土的全部深度,持續(xù)時間約 15 秒,然后慢慢拔出,以防產(chǎn)生空隙。彎管受沖擊最大,必須牢固固定,管道穿過樓板時在樓板板面留洞。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的尺寸偏差,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模后的尺寸偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。為了保證樓板砼厚度應(yīng)在柱或墻主筋上設(shè)置樓面標高控制線,澆筑時拉線檢查,以便控制板面平整度,另外制作樓板砼厚度控制卡或鋼筋標竿,隨時檢查樓板砼厚度。 混凝土在澆筑時,要按照運輸車輛裝灌混凝土的先后順序進行澆筑,以免混凝土放置時間過長產(chǎn)生混凝土表面離析泌水,影響混凝土的質(zhì)量。 懸挑部位梁板應(yīng)待其根部內(nèi)跨梁板混凝土澆筑完畢后進行澆筑。確?;炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不超過混凝土的初凝時間,保證同一施工段的混凝土連續(xù)澆筑不留施工縫。 模板施工中由樓棟責(zé)任施工員負責(zé)負責(zé)安全檢查,片區(qū)安全員加強安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時要求勞務(wù)隊進行整改; 七.混凝土工 程 1.商品砼施工 澆筑前的準備工作 澆筑前材料機具人員的準備 砼:開盤前一天與混凝土攪拌站聯(lián)系好砼供應(yīng),商砼站按項目要求按時、按質(zhì)、按量提供砼并提供砼配合比。 模板堆場內(nèi)應(yīng)該設(shè)置滅火器材,并設(shè)置防火警示標志。 10 柱、墻、梁 +4,-
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