【正文】 班組進行分部分項工程的施工，對施工中工人的具體工作做好指導(dǎo)，檢查和監(jiān)督。 掌握施工進度，確保安全生產(chǎn)，使工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。 沿線設(shè)施施工 本工程沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 495 300 120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為 495 200 80mm，全部為 C30 預(yù) 制混凝土構(gòu)件。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。它必將影響路面的抗滑效果。 機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。 水泥砂礫混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在 7~9%的范圍。 ②準備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓 3～ 4 遍）。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。 對路堤填料進行復(fù)查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按 JTJ05193 規(guī)程辦理。 2）工程的施工場地清理，必須根據(jù)建設(shè)單位的要求進行清理。 要對影響產(chǎn)品質(zhì)量的所有檢驗、測量和試驗設(shè)備按規(guī)定的周期進行檢定或校準。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 17 第七章 施工平面布置圖 第一節(jié) 布置原則 平面布置力求科學(xué)、合理，充分利用有限的場地資源，最 大限度的滿足施工需要，確保既定的質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工四大目標的實現(xiàn)。 加強機械設(shè)備的保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的完好率。沉淀池內(nèi)污水等澄清后方可排出，以免污染環(huán)境。 對所使用的成品、半成品及各種材料進行市場調(diào)查，了解其價格、質(zhì)量情況并將信息反饋給設(shè)計單位、建設(shè)單位，征得同意后進行簽定采購合同和訂貨 單或組織自行加工制作。 根據(jù) 本工程的特點，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 10 質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。 第四節(jié) 文明工地管理目標 嚴格按照《甘肅省建設(shè)工程文明工地管理規(guī)定》的組織施工及管理，爭創(chuàng)甘肅省文明施工樣板工地。 窯街煤電集團公司物業(yè)公司復(fù)興路改擴建工程施工圖，施工圖設(shè)計文件有關(guān)問題的答疑。 國家和政府的有關(guān)方針、政策，國家有關(guān)質(zhì)量標準及施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程及規(guī)范。 合理安排作業(yè)時間，減少施工噪音搞好文明施工，做好施工現(xiàn)場防火、防爆措施，做到施工不 擾民。 職工安全教育面 100%，按規(guī)按紀考試合格率達到 100%。 各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下： 一、 施工準備 （一）施工圖紙會審組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學(xué)習圖紙，吃透圖紙。向業(yè)主提供施工作業(yè)計劃，作業(yè)指導(dǎo)書。 根據(jù)工程概況和施工要求， 500 型攪拌機 1臺，砂漿攪拌機 1臺， B 3500 型電焊機1臺，切斷機 1臺，彎曲機 1臺，打夯機 1臺及照明、供電總需要容量 。 加強施工進度計劃的控制。 3 、與施工班組簽定合同，對于分項工程一次成優(yōu)施工進度提前的，給予工期獎勵。 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 完好率 規(guī)格型號 進廠日期 1 經(jīng)緯儀 1 98% J2 2 水準儀 2 100% DS3 3 鋼卷尺 1 100% 550M 4 塔尺 1 100% 5M 5 混凝土試模 12 100% 150 150 150 6 磅秤 1 100% 棒式 7 坍落度測定儀 2 100% 10 20 30 8 篩子 2 100% 01660㎜ 9 試塊養(yǎng)護箱 1 100% YH40 配備相應(yīng)的檢驗、測量和試驗設(shè)備。操作過程中，要做好原始記錄，并作為技術(shù)檔案資料存檔，必要時要請建設(shè)單位簽認。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，控制虛輔厚度，采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量177。施工要點如下： (1) 準 備工作 ①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標，立即查找原因，找出解決辦法。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單 位檢查驗收。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用 的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合 設(shè)計要求，間縫寬度為 10mm，深度為 5cm。 第二節(jié) 項目主要管理人員職責 一、項目經(jīng)理質(zhì)量職責 負責項目部全面管理工作，貫徹執(zhí)行國家法令、法規(guī)及各項規(guī)章制度，確保各項經(jīng)濟技術(shù)指標的全面完成。 負責對進場的材料及各種成品、半成品的標識工作。 七、機械管理員質(zhì)量職責 制定機械設(shè)備管理的目標，措施，計劃、辦法等，并組織實施。 三、項目總工 (技術(shù)負責人 )質(zhì)量職責 協(xié)助項目經(jīng)理主抓技術(shù)管理工作，貫徹執(zhí)行國家法令、法規(guī)及各項規(guī)章制度，確保各項經(jīng)濟技術(shù)指標的全面完成。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 32 第十一章 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 一、管理體系 該工程按項目管理進行組織施工，工程處應(yīng)成立以項目經(jīng)理為主體的質(zhì)量保證體系，以明確各自的管理職責，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)：爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 5%水泥穩(wěn)定砂礫人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定層施工同道路。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。為給精抹創(chuàng)造條件 ，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以 ~為宜。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持 混合料的均勻性。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。 采用 級且終凝時間 在 6 小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進行標定和對比試驗。 根據(jù)路基設(shè)計要求。必須根據(jù)工程的實際需要，保證工程在旱地施工。 2）施工區(qū)要先對現(xiàn)狀自然地表地形進行測設(shè)、繪圖，在施工區(qū)表層雜草雜物、淤 泥、垃圾、原有溝道等處理清運完成后要按適宜的方格網(wǎng)進行測設(shè)、繪圖、計算，以確定施工區(qū)內(nèi)的挖填土方量，并進行平衡計算 。在整個施工過程中，動力組要加強機械的保養(yǎng)和檢查。 根據(jù)流水線的劃分，將生產(chǎn)工人合理安排在工作面上，進行交叉作業(yè)。 制定詳細的季節(jié)性施工措施，做到均衡連續(xù)施工。 消防用水（ q5） 施工現(xiàn)場消防用水量為 5L/S 施工現(xiàn)場總用水量 q1 + q3 + q4 = q5 =5L/S 總用水量 Q=5L/S+1/2*=蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 13 供水管管徑計算 d=（ 4Q/π v1000） d— 配水管直徑（ m） Q— 耗水量（ L/S） V— 管 網(wǎng)中水流速度（ m/s），取 d=（ 4 7/π 1000） 1/2 =（ 4 7/ 1000） 1/2 = 選用管徑為 d≥ 60 ㎜的水管即可滿足施工現(xiàn)場的施工用水和生活用水及符合消防要求。 施工用電由建設(shè)單位提供接至施工現(xiàn)場，按施工用電總?cè)萘坑墒┕挝谎b設(shè)總配電箱一個，分配電箱兩個，再由分 配電箱引出按各機械設(shè)備分閘箱。在保證工程質(zhì)量、工期、安全等的前提下，合理安排本工程中的道路工程的施工，各主要工程要安排分段同時進行施工，以確保工期目標的實現(xiàn) ， 路面基層和面層的施工。 在施工過程中堅持貫徹執(zhí)行 GB／ T9002— IS09002 標準，保證質(zhì)量體系持續(xù)有效運行。充分展示我公司施工隊伍的優(yōu)勢及綜合能力，確保安全優(yōu)質(zhì)的完成工程任務(wù)，滿足合同要求。 第二節(jié) 編制原則 為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程項目，以設(shè)計圖為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，組成強有力的施工指揮機構(gòu)，集中以往有在本地區(qū)道路施工有經(jīng)驗的主要技術(shù)骨干力量，組織過硬的施工隊伍，采用精良的施工機具，以 ISO9002 質(zhì)量保證體系為載體，努力做到科學(xué)組織，規(guī)范管理，標準化施工，實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標。 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 第三章 工程管理目標 第一節(jié) 工程質(zhì)量目標 我們將依靠本公司的管理、技術(shù)、裝備上的優(yōu)勢，遵循設(shè)計，尊重甲方，服從監(jiān)理，恪守合同，精心組織施工，確保工程質(zhì)量一次交驗，達到《城鎮(zhèn)道路工程檢驗評定統(tǒng)一標準》的要求。 本工程施工時要先按計劃進行施工各項準備工作。在水源點處裝設(shè)水表計量用水量。班） K4— 施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù)（ ～ ） t— 每天工作班數(shù) q3 = 400 4 （ 2 8 3600） =400 4 （ 2 8 3600） =生活區(qū)生活用水量（ q4 ） q4:由于施工人員不在現(xiàn)場居住，所以不考慮生活區(qū)用水。 確定進度協(xié)調(diào)工作制度，及時解決施工中遇到的各種問題。對保證工期的生產(chǎn)班組實行工期獎和質(zhì)量獎，對不能完成任務(wù)的給予處罰。在本工程進入多種交叉作業(yè)時，運輸機械的調(diào)配和利用，將成為影響工程進度的主要矛盾，項目經(jīng)理部將根據(jù)工程進展及工程需要認真研究、充分利用、合理安排。 若對提供的基本數(shù)據(jù)進行復(fù)核驗算后有異議應(yīng)會同建設(shè)單位核實，并由建設(shè)單位批準后再實施。 2）做好所有施工排水系統(tǒng) (包括各種施工現(xiàn)場的排水 )的設(shè)計和實施，地面的降雨、施工過程中的廢水等的排除。 修 筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè)，遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。否則應(yīng)采取措施進行補壓，到合格時為準。雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋。補 低 時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體 ，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。 ②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。振動梁往返拖拉 2~3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。 二、 人行道 人行道總厚 23cm，從上而下分別為： 6cm荷蘭磚、 2cm 厚水泥砂漿臥底、 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層厚 15cm。 ④濕法養(yǎng)生 5～ 7 天，防止碰撞。 掌握施工進度，確保安全生產(chǎn)，使工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài) 。 做好施工技術(shù)資料的整理，及時送交項目技術(shù)部保存。 負責向技術(shù)資料員及時提供各種原材料及成品、半成品的出廠合格證和質(zhì)量保證書。 完善 項目組織機構(gòu)并落實項目人員的崗位責任制，審批質(zhì)量并對其工作質(zhì)量進行全面監(jiān)督和管理。 道磚鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻 1/10 水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。 ⑺ 接縫處理： 脹縫處設(shè)傳力桿長為 40～ 60cm， 直徑 20mm～ 38mm 的光圓鋼筋，每隔30cm 設(shè)一根，桿的半段固定在混凝土里，另半段涂以瀝青約 8～ 10cm 的塑料 套筒； 在混凝土達到設(shè)計強度的 50～ 70%時，用切縫機切割成縫， 縮縫縫寬 3～ 8mm，深度約為 5～6cm，縫隙內(nèi)灌瀝青填料； 施工縫 采用采用平頭縫或企口縫，縫上部應(yīng)設(shè)置深 3～ 4cm，寬度 5～ 10cm的溝槽，內(nèi)澆灌填縫料，為利于板間傳遞荷載，在板中央設(shè)置傳力桿，桿長為40cm，直徑為 20mm，半