【正文】 和立柱壓 縮值得出 3 支架在荷載作用下的非彈性壓縮 f3 主要據(jù)底模測(cè)量情況得出 4 支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷 f4 以橋位地質(zhì)及地基受力情況 計(jì)算 5 預(yù)拱度 f=f1+f2+f3+f4 6 預(yù)拱度值設(shè)置 fx=4f*x*（ Lx） /L2 按二次拋物線法分配 勞動(dòng)組織 勞動(dòng)力 組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。 (2)布置沉降觀測(cè)點(diǎn) 在加載預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高，沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在 3個(gè)斷面共 9 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。立桿選先優(yōu)用 ，適用性強(qiáng)。 滿堂 支架 必須經(jīng)過 驗(yàn) 算，要滿足施工要求。 技術(shù)要求 相鄰墩、臺(tái)身混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。一孔箱梁縱向設(shè)置立桿 43 列，橫向設(shè)置立桿 17排，高度根據(jù)每孔計(jì)算?？偤奢d取 820t，本箱梁按超荷載預(yù)壓，預(yù)壓重量為 120％，預(yù)壓取 984t。 (5) 設(shè)置預(yù)拱 根據(jù)對(duì)預(yù)壓實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，考慮 支架 已產(chǎn)生沉降變形及設(shè)計(jì)上拱度，通過調(diào)整底模標(biāo)高設(shè)置預(yù)拱度。 預(yù)壓荷載應(yīng)按混凝土梁重分布，模擬混凝土澆筑過程進(jìn)行加載。 d、撐桿節(jié)點(diǎn)用撐桿鋼銷連接?？偤奢d取 820t，本箱梁按超荷載預(yù)壓，預(yù)壓重量為 120％，預(yù)壓取 984t。 (5) 設(shè)置預(yù)拱 根據(jù)對(duì)預(yù)壓實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，考慮 貝雷片 已產(chǎn)生沉降變形及設(shè)計(jì)上拱度，通過調(diào)整 底模標(biāo)高設(shè)置預(yù)拱度。采用厚25mm 木 板進(jìn)行拼接，用 碗扣腳手架支撐 。 梁體混凝上澆注順序 ： 澆注箱梁混凝土?xí)r，應(yīng)遵循按橋梁的縱、橫向坡度由低處向高處澆注的原則。內(nèi)模拆除后，由頂板的預(yù)留孔內(nèi)運(yùn)出，并及時(shí)將預(yù)留工作口封 堵。 張拉操作程序 張拉程序：當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉，張拉程序?yàn)橄瓤v向，再橫向，后豎向；縱向預(yù)應(yīng)力束張拉程序?yàn)椋合软敯?，后腹板；先長(zhǎng)束，后短束；橫向， 豎向預(yù)應(yīng)力束張拉程序?yàn)椋合雀浚拷殉闪憾危蠖瞬俊? （ 2）灰漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 貝雷片 支架 支架拆除 在混凝土澆筑完畢完成預(yù)張拉后，進(jìn)行內(nèi)模拆除，先拆除角隅處模板，然后再拆除大面積模板。 安全總監(jiān)主管安全工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全保證體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)制定承臺(tái)開挖防護(hù)的安全措施，組織編制基坑開挖垮塌事故應(yīng)急預(yù)案。培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖： 可能發(fā)生的危險(xiǎn)源及制定對(duì)策 危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià) 編制應(yīng)急預(yù)案 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車 配備應(yīng)急物資、設(shè)備 應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn) 定期評(píng)審 實(shí)施應(yīng)急預(yù)案 進(jìn)行評(píng)審、修訂 未發(fā)生 發(fā)生 應(yīng)急處理原則：本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則，盡一切可能減少故障影響時(shí)間和范圍，減少故障造成的損失。 現(xiàn)場(chǎng)救援措施 事故發(fā)生后，事發(fā)工點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故情況，要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，先行協(xié)助應(yīng)急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向總指揮報(bào)告。應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)、控制程度等決定是否對(duì)事故影響范圍內(nèi)的地方居民、施工隊(duì)伍、作業(yè)人員等進(jìn)行疏散，人員疏散由分部經(jīng)理下達(dá)疏散命令，由派出所組織實(shí)施。應(yīng)保存培訓(xùn)的記錄。 應(yīng)及時(shí)清理處置施工過程中產(chǎn)生的建筑、生活垃圾和廢棄材料等固體廢棄物，并采取措施，防止污染環(huán)境。培訓(xùn)時(shí)間為項(xiàng)目開工后第 1個(gè)月內(nèi)，每?jī)纱闻嘤?xùn)時(shí)間間隔不應(yīng)超過 12 個(gè)月。 警戒與治安 為保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立警戒區(qū)域，實(shí)施交通管制，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，防止與救援無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，保障救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的傷亡。 發(fā)生事故的應(yīng)急方案 接警 接警部門為項(xiàng)目部辦公室。設(shè)備支撐部位除必要的鋪墊外還要加墊厚度不小 于 2cm的鋼板。在基坑開挖時(shí)設(shè)備單位人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，監(jiān)理單位人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息（如執(zhí)行 “五同時(shí)”的信息，安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息，安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等），并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。 （八）、 砼封錨 外露多余的鋼絞線用手提砂輪機(jī)切割 ,離夾片外口至 少保留 30mm 以上。 進(jìn)漿孔和排氣孔設(shè)置 縱向管道進(jìn)漿孔和排氣孔均勻設(shè)于錨墊板上，用鐵管與喇叭管接通，對(duì)于長(zhǎng)度大于 40m的預(yù)應(yīng)力 管道，縱向懸臂束管道在墩頂附近設(shè)三通管，中跨縱向預(yù)應(yīng)力束在跨中截面設(shè)三通管，三通管結(jié)構(gòu)形式見附圖。 張拉前的準(zhǔn)備工作 （ 1）檢查梁段混凝土強(qiáng)度及彈性模量是否達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 養(yǎng)生方法和持續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼具有足夠的耐久性和強(qiáng)度，并要避免砼養(yǎng)護(hù)不足而出現(xiàn)收縮裂紋。為了保證梁砼澆筑順利，要嚴(yán)格控制砼泵送質(zhì)量。為方便拆除側(cè)模，圓弧角與底模的連接處下的橫向方木以連接處分界斷開。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設(shè)置預(yù)拱度δ 2，以使支架變形后梁體線型滿足設(shè)計(jì)要求。 (2)貝雷片 梁頂設(shè)置橫向分布梁，分布梁采用 15 15cm方木 橫向布設(shè)。 c、為增加穩(wěn)定性，鋼管柱設(shè)置剪刀撐及橫向連接，在相鄰鋼管柱中間位置設(shè)置 16號(hào)槽鋼剪刀撐，并在鋼管柱下部和上部設(shè)置橫向 16 號(hào)槽鋼連接，使同排鋼管柱連接成整體。 單層貝雷片支架 必須經(jīng)過 驗(yàn) 算，要滿足施工要求。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設(shè)置預(yù)拱度δ 2，以使支架變形后梁體線型滿足設(shè)計(jì)要求。側(cè)模對(duì)拉桿采用 25mm 精軋螺紋鋼（ 8 米 /根），通長(zhǎng)設(shè)置兩道。確保地基承載力大于 200KPa,壓實(shí)系數(shù)大于 。 作業(yè)準(zhǔn)備 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在 支架 施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 施工工藝流程 施工要求 施工準(zhǔn)備 成立專門的組織機(jī)構(gòu)。 翼板及頂板： 頂板外模高度 ；選用 、 立桿組合，橫桿 3道，水平步距 ，縱向步距與底板處同步。加載分 3級(jí)進(jìn)行，即加載 50%、 100%、 120%，加載需兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。 設(shè)備機(jī)具配置 主要機(jī)械設(shè)備配置表見表 3 主要 機(jī)械設(shè)備配置 表 表 3 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單 位 數(shù) 量 備 注 1 挖掘機(jī) PC4006 臺(tái) 1 地基處理 換填 2 吊車 QY25 臺(tái) 2 模架拼裝 及預(yù)壓施工 （二） 、 單層貝雷片支架法 ： 哈爾巴嶺特大橋 3－ 27孔 采用 單層貝雷片支架法 。 施工要求 施工準(zhǔn)備 成立專門的組織機(jī)構(gòu)。 c、吊裝后對(duì)其位置進(jìn)行檢查，并實(shí)測(cè) 貝雷片 梁頂標(biāo)高。加載分 3級(jí)進(jìn)行，即加載 50%、 100%、 120%，加載需兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。 設(shè)備機(jī)具配置 主要機(jī)械設(shè)備配置表見表 3 主要機(jī)械設(shè)備配置表 表 3 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單 位 數(shù) 量 備 注 1 挖掘機(jī) PC4006 臺(tái) 1 地基處理 換填 2 電焊機(jī) BX1500 臺(tái) 4 構(gòu)件局部連接及支撐焊接 3 吊車 QY50 臺(tái) 2 模架拼裝及預(yù)壓施工 質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 貝雷片 支架安裝前應(yīng)檢查各部件及聯(lián)結(jié)處有無損傷變形情況，各部件的鏈接螺栓、銷軸等有無脫落、丟失、損壞等情況，應(yīng)及時(shí)采取措施。 （四）、 鋼筋施工作業(yè) 鋼筋原材料質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，材料進(jìn)場(chǎng)后按要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)。 澆注混凝土注意事項(xiàng) ： 澆注腹板時(shí)，從頂下料，往往有些松散混凝土留在頂板上，待澆注頂板時(shí)，這些混凝土已初凝，很容易使頂板出現(xiàn)蜂窩，所以在澆注腹板時(shí)，應(yīng)把進(jìn)料口兩塊連用卸料板蓋住。采用砂輪切割機(jī)切割，在切口處 20cm 范圍內(nèi)用鐵絲綁扎牢，梳直理順后，每隔一米綁扎一道鐵絲，防止鋼束松散，互相纏繞。若滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后重新?lián)Q束。壓漿應(yīng)及時(shí)，以張拉完畢不超過 24h 為宜。 設(shè)置專職指揮人員 在整個(gè)拆除過程中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名，專職指揮員一名負(fù)責(zé)進(jìn)行指揮，確保起吊及橫移工作的安全。 建立安全聯(lián)控聯(lián)系機(jī)制 1）施工期間每日進(jìn)行自查，安全員跟班作業(yè)，并將存在的問題向監(jiān)理單位和建設(shè)單位匯報(bào)，召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。 （ 4） 加強(qiáng)對(duì)工人的日常管理及責(zé)任心的教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，教育工人必須遵守安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，在日常管理中，積極組織工人學(xué) 習(xí)、了解本班組安全生產(chǎn)工作情況、工作性質(zhì)及范圍和必要的安全知識(shí)。 成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組織 四標(biāo)指揮部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的事故應(yīng)急救援指揮部，下設(shè)五個(gè)應(yīng)急救援組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向相關(guān)部門反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn) 場(chǎng)包扎止血等措施。在緊急轉(zhuǎn)送傷員時(shí)，救護(hù)車?guó)Q燈。根據(jù)分析總結(jié)的結(jié)果對(duì)預(yù)案功能予以改進(jìn)。評(píng)審與改進(jìn)的時(shí)間為預(yù)案培訓(xùn)與演練結(jié)束后進(jìn)行，地點(diǎn)在項(xiàng)目部會(huì)議室。終止應(yīng)急令由安質(zhì)部專人用擴(kuò)音喇叭傳達(dá)至應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)，終止應(yīng)急救援。 緊急救援的一般原則： 以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。 現(xiàn)場(chǎng)搶修組聯(lián)系方式 序號(hào) 姓 名 職務(wù) 聯(lián)系電話 1 韓順學(xué) 局指常務(wù)指揮長(zhǎng) 18243353888 2 張百達(dá) 第六項(xiàng)目部經(jīng)理 18987126888 3 陳志明 第六項(xiàng)目部副經(jīng)理 18686380885 4 劉斌 第六項(xiàng)目部副經(jīng)理 18686380887 5 趙金星 第六項(xiàng)目部副經(jīng)理 1562830667