【正文】 時(shí)視頻監(jiān)控和采集 ....................................................................... 37 （三） 緊急報(bào)警信息的采集和聯(lián)動(dòng)管理 ............................................................... 37 （四） 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸 ............................................................................................... 37 （五） 監(jiān)控信息的存儲(chǔ)和備份 ............................................................................... 38 （六） 全方位云臺(tái)及周邊設(shè)備的與控制 ............................................................... 38 （七） 電子地圖 ....................................................................................................... 38 （八） GPS 定位（可選） ..................................................................................... 39 應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 某市高速道路施工擬建立一套移動(dòng)應(yīng)急指揮無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)： 視頻監(jiān)控 ：當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)， 應(yīng)急指揮車(chē) 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，通過(guò) 應(yīng)急指揮車(chē)或單兵便攜無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng) 將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況傳送到 高速道路監(jiān)控指揮中心。網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器結(jié)合網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件使用，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)端和有線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器之間的單向視頻和雙向語(yǔ)音。 到 40176。 1. 功能 在 3G 車(chē)載 便攜無(wú)線視頻采集 傳輸 終端和指揮中心間建立無(wú)線數(shù)據(jù)通路，在該數(shù)據(jù)通路上傳輸實(shí)時(shí)視頻傳輸。 1. 功能 在 海事衛(wèi)星 BGAN 視頻采集 傳輸 終端和指揮中心間建立無(wú)線數(shù)據(jù)通路，在該數(shù)據(jù)通路上傳輸實(shí)時(shí)視頻傳輸。其主要特點(diǎn)包括： 1～ 4 個(gè) 無(wú)線模塊，用于 WiFi 接入與 MESH 回傳。 EVDO 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，向下兼容 CDMA1x 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。 吸盤(pán)式攝像機(jī) 設(shè)計(jì)的 磁性 底座安裝時(shí)車(chē)頂無(wú)需鉆孔，拆卸時(shí)不破壞車(chē)頂表面油漆，拆裝可在幾秒鐘之內(nèi)完成，方便、省時(shí)、省力。 應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 29 產(chǎn)品特點(diǎn)： 采用了多波段攝像機(jī)，一機(jī)多用：同一 CCD 可切換成微光、近紅外兩種模式，在不同的氣象條件下得到應(yīng)用。如需支持更多終端并發(fā)數(shù)量，采 用分布式系統(tǒng)管理軟件平臺(tái) 支持多人同時(shí)觀看同一路或多路視頻圖像（觀看同一路系統(tǒng)最大支持300 個(gè)用戶(hù)同時(shí)觀看） 支持權(quán)限管理 支持電視墻、筆記本、 PC 電腦和 手機(jī) 有線 /無(wú)線觀看 系統(tǒng)的擴(kuò)展性 系統(tǒng)硬件和軟件，還可實(shí)現(xiàn)以下功能： 支持 VPDN 服務(wù) 支持有線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸（如 ADSL、光纖網(wǎng)絡(luò)等）和系統(tǒng)融合 支持本地化數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 客戶(hù)端支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ) 應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 36 指揮中心支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ) 通過(guò)升級(jí)支持本地高清晰監(jiān)控和控制 通過(guò)升級(jí)支持視頻調(diào)度指揮 支持模擬視頻輸出 1 產(chǎn)品特性 嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)和嵌入式處理器，完全脫離 PC 平臺(tái)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠 ，外部接頭全部采用航空接頭 基于 視頻處理技術(shù)，經(jīng)過(guò)獨(dú)有的優(yōu)化壓縮處理技術(shù)，可在 3G/海事衛(wèi)星 網(wǎng)絡(luò)上 ， 以最高可達(dá)每路圖像 30 幀 /s(NTSC)或 25 幀 /s (PAL)的速度，全實(shí)時(shí)傳送高清晰、準(zhǔn) DVD 效果圖像 不同帶寬下對(duì)應(yīng)幀率： 64Kbps—3～ 8 幀 /s， 128Kbps—6～ 15 幀 /s，256Kbps—12～ 25 幀 /s， 256Kbps 以上，平均 20 幀 /s 支持高質(zhì)量雙向語(yǔ)音對(duì)講 支持 雙向視頻 支持超低碼率，支持 CBR 和 VBR，帶寬自適應(yīng)。 全方位云臺(tái)及周邊設(shè)備的與控制 本機(jī)鍵 盤(pán)控制。 正在運(yùn)行的監(jiān)視器可對(duì)當(dāng)前監(jiān)視的視頻圖像，進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像。 如果 3G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸不理想，也可以通過(guò)海事衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線mesh 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。無(wú)限旋轉(zhuǎn) 云 臺(tái)，能全方位發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，在各種惡劣環(huán)境中（雨天濃霧或 微光 的夜晚）工作。 吸盤(pán)式攝像機(jī)集云臺(tái)、云臺(tái)解碼器、 SONY480 機(jī)芯與一體，重量輕，易于安裝盒攜帶。 1. 系統(tǒng) 原理 無(wú)線 視頻監(jiān)控管理系統(tǒng) 的全網(wǎng)絡(luò)視頻采集傳輸終端 ，采用先進(jìn)的 視頻壓縮算法、流媒體視頻處理技術(shù)，整合了 3G 三種技術(shù)體制應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 22 的 TDSCDMA、 EVDO（ CDMA1x）、 WCDMA 和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊功能。當(dāng) 3G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、海事衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)不能使用時(shí)，可以將便攜式中繼機(jī)安裝到監(jiān)控指揮中心和應(yīng)急指揮車(chē)之間，建立無(wú)線 mesh 網(wǎng)絡(luò)。 Streaming Class （流媒體） IP，可確保帶寬（帶 QoS），類(lèi)似 ISDN 業(yè)務(wù)，提供的不同速率 SCIP 為： 3 6 12 256 Kbit/s，按連接時(shí)間計(jì)費(fèi)。 CDMA20xx3x 與 CDMA20xx1x 的主要區(qū)別在于應(yīng)用了多路載波技術(shù)，通過(guò)采用三載波使帶寬提高。 /s) 傾斜 :30176。 對(duì)于其他監(jiān)控點(diǎn)的視頻，可以通過(guò)模擬視頻矩陣接入到網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器。 2) 功能特點(diǎn) ......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 監(jiān)控 指揮中心由接入設(shè)備、計(jì)算機(jī)視頻管理服務(wù)器、計(jì)算機(jī)監(jiān)控終端、電視墻等組成。( 電視端 ) to 48176。 該標(biāo)準(zhǔn)提 出了 GSM（ 2G）—GPRS—EDGE—WCDMA（ 3G）的演進(jìn)策略。W 大西洋上空；第三顆計(jì)劃在 20xx 年第二季度升空，網(wǎng)絡(luò)覆蓋也將擴(kuò)展到南北美洲。 C 到 +55176。在車(chē)輛無(wú)法到 達(dá)或距離車(chē)輛較遠(yuǎn)的地點(diǎn)使用。也可以 外接供電 設(shè)備體積小，重量輕，便于攜帶使用 1. 攝像機(jī) 攝像機(jī)采用吸盤(pán)式攝像機(jī)。/s 預(yù)置點(diǎn) 256 應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 28 自動(dòng)巡航 0～ 54 號(hào)預(yù)置點(diǎn)順序切換 控制方式 RS485 總線控制 通信波特率 1200bps 、 2400bps、 4800bps、 9600bps、 19200bps 地址碼范圍 0～ 255 輸入電壓 12V DC 177。同時(shí)連接 運(yùn)營(yíng)商的 3G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，建立數(shù)據(jù)鏈路。 系統(tǒng)具有同時(shí)處理多任務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)報(bào)警。 應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 39 GPS 定位 （可選） 系統(tǒng)支持 GPS 定位功能（可選功能）。 獨(dú)立的 I/O 告警輸入口和中繼告警輸出口 獨(dú)立的 RS232 串口和 RS422/485 串口，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速球機(jī)、攝像機(jī)或其他集成產(chǎn)品的遠(yuǎn)程控制 基于 SSL 的用戶(hù)身份鑒定功能 采用嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)置硬件狗，保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 具有對(duì)夜間目標(biāo)的遠(yuǎn)程探測(cè)能力，我們?cè)谇缋实囊雇頊y(cè)試中對(duì)民航客機(jī)的探測(cè)距離曾達(dá)到 300 多公 里。 S/N 信噪比 ≥50 分貝 最低照度 1Lux 切換方式 無(wú) 此功能 日夜切換 增益控制 自動(dòng) /手動(dòng) 背光補(bǔ)償 自動(dòng) /手動(dòng) 鏡頭 f= f= 光學(xué)變焦倍數(shù) 18X 26X 數(shù)字變焦倍數(shù) 12X 旋轉(zhuǎn)角度 水平 0186。 3 傳輸方式 全網(wǎng)絡(luò)車(chē)載 便攜 視頻采集傳輸終端， 支持 3G 無(wú)線傳輸方式，同時(shí)支持寬帶衛(wèi)星、海事衛(wèi)星和其他基于 RJ45 網(wǎng)口的傳輸方式。 采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，達(dá)到 IP67 的防護(hù)等 級(jí)。BGAN 實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)、寬帶、一機(jī)多用的完美結(jié)合，保持了全球任何地點(diǎn)、任何時(shí)間、隨機(jī)接入各種通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。 第四代 “國(guó)際海事衛(wèi)星 ”綜合了高低端多種業(yè)務(wù)模式，采用高效的頻率復(fù)用技術(shù)，在有限 L 波段的帶寬資源情況下，實(shí)現(xiàn)了容量和多樣化的選擇，它可支持全新的全球?qū)拵Ь钟蚓W(wǎng)業(yè)務(wù)，提供至少 10 倍于 “國(guó)際海事衛(wèi)星 ”現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的通信容量。 F) 儲(chǔ)存溫度 20176。C 工作環(huán)境濕度 0%~90%（非凝結(jié)） 貯存環(huán)境溫度 20176。 根據(jù)上述要求，建議： 利用成熟 的 3G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻傳輸 利用 海事衛(wèi)星 BGAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻傳輸 利用無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò) 進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻傳輸 前端采集傳輸設(shè)備 分為 車(chē)載、單兵便攜 支持中心組網(wǎng) 和 管理 支持電視墻觀看視頻 支持與視頻會(huì)議系統(tǒng)對(duì)接 支持無(wú)線觀看視頻（筆記本） 實(shí)現(xiàn)雙向語(yǔ)音 應(yīng)急指揮 全網(wǎng)絡(luò) 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 4 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 根據(jù)上述要求，針對(duì)某市高速道路施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)移動(dòng)應(yīng)急指揮無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，采用 3G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、海事衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線 mesh 網(wǎng)絡(luò)傳輸，互為備份，實(shí)現(xiàn)道路施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)控對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控和語(yǔ)音并實(shí)時(shí)傳回高速道路監(jiān)控