【正文】 盤價格上漲的重要動力 地鐵對于沿線樓市價格產生直接影響，從縱向比較，以地鐵一號線為例其周邊樓市的價格每年至少在 10％左右，但地鐵對其影響主要體現在地鐵規(guī)劃和建設初期，建成后，樓市價格就主要取決于周邊配套、市場成熟程度等，地鐵對其影響不再占主導地位。目前的商業(yè)格局將被改變，最終將使商圈布局根據地鐵的分布而呈現點狀分布。 零售業(yè)為主，休閑為副 位于地上的地鐵商業(yè)城由于位置限制，不能直接享用地鐵龐大的人流，即使有通過地鐵匯集的人流導入，他們大多也沒有明確的購物需求，因而地鐵商場更適合建造指向性比較明確具有一定規(guī)模的主題商業(yè)，如賣場、百貨等，休閑性業(yè)態(tài)可以作為一種輔助。 12 面積需求比例16%43%30%18%3%5%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%6180m2 81100m2 101120m2 121140m2 141160m2 1 6 0 m 2 以上房型需求8%48%41%2%0%10%20%30%40%50%60%一房 二房 三房 四房及以上小面積房型更受歡迎 根據消費者對房型面積的需求可以發(fā)現，地鐵周邊客戶對二房的需求略高于三房，大面積的四房及四房以上的房型需求量較低，對面積的需求則是 81100平方米的需求量最大，達 43％，其次是 101120平方米，占 30％，另外希望購買 6180平方米的小面積房型也占有 16％的比例。 ?錢江新城由于已經是明星板塊，地鐵動工只能使它更加名副其實。保留所有權利。 6 500米距離內的樓盤，近期利好相對突出 500米之內，是較為舒適的步行距離，超出 500米，基本上要考慮轉乘公交車或其他交通工具，因此地鐵站 500米內的樓盤利好是非常明顯的。從橫向來看，一般情況下，距離地鐵越近，受到地鐵影響程度越高，價格水平越高 。 ? 軌道交通是雙刃劍效應產生 商業(yè)地產成功的關鍵因素之一就是準確地選址。 核心商家同時還能起到吸引非地鐵客源的作用。