【正文】 酵的泥漿再一次攪拌，以減少壓漿管道的阻尼。 ④、 在頂進(jìn)過程中糾偏油缸應(yīng)保持伸出，以防機(jī)頭突然遇硬物被卡死，在不糾偏時(shí)三個(gè)糾偏油缸也應(yīng)同時(shí)伸出 20mm。三個(gè)糾偏油缸伸出的長度差值不應(yīng)超過 25mm，一般情況每次糾偏角度不大于 1～2cm 范圍內(nèi)，且機(jī)頭的走向是在減小這個(gè)偏差，傾斜角的值在177。 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 27 二、施工過程中對房屋及其支撐進(jìn)行檢測。 （ 5）焊接儲(chǔ)存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，應(yīng)清除干凈，將所有的孔口打開。 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 25 （ 2）、在電塔基礎(chǔ)上設(shè)置三點(diǎn)沉降觀測點(diǎn)，施工過程必須定期 進(jìn)行觀測，并做好記錄。 13 安全生產(chǎn)保證措施 安全保證體系及措施 一、安全生產(chǎn)措施： （一）、安全保證體系流程圖如下 ： 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 23 安全檢查管 線 保 護(hù)防 物 體 打 擊定 期 安 全 檢 查不 定 期 安 全 檢 查安 全 控 制防 火 防 澇防 基 坑 邊 坡 踏 落防 機(jī) 具 及 設(shè) 備 傷 害防 交 通 事 故防 觸 電安 全 教 育獎(jiǎng) 懲管 理 措 施 及 細(xì) 則宣 傳安全教育安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理：陳楚穎技術(shù)負(fù)責(zé)人：葛永財(cái)監(jiān)督執(zhí)行機(jī)構(gòu)： 質(zhì)量安全組專職安全員：黃能安 全 保 證 體 系治 安 管 理提高安全意識現(xiàn)場安全生產(chǎn)：李立來提高預(yù)防能力 消除隱患沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 24 （二）、嚴(yán)格執(zhí)行各種有關(guān)安全法規(guī)。 （ 3） 離開工地車輛必須在門口洗車槽處將車輪，車身沖洗干凈，并經(jīng)檢查符合要求后方可上路。 管內(nèi)通風(fēng)及氣體檢測系統(tǒng) 為保證管內(nèi)通風(fēng)空氣清新，本工程采用二臺 鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)量 2250m3/h，工作井內(nèi)用兩個(gè)彎頭加上 300mm 人造革風(fēng)管接到管口，在頂管內(nèi)接 250mm 硬 PVC管送風(fēng)，在工作人員進(jìn)管前半小時(shí)進(jìn)行通風(fēng)。 管壁觸變泥漿系統(tǒng) 頂進(jìn)過程中，需要經(jīng)常進(jìn)行壓觸變泥漿工作，以減少頂進(jìn)的阻力，觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管道三部分組成。當(dāng)加好了頂鐵后，再割開工字鋼與第一個(gè)頂鐵的焊接，然后頂進(jìn)。 拌制好的觸變泥漿應(yīng)靜置 12小時(shí)后方可使用。墊放防漏材料。（ 2（ 10+2 2） +4 15） ] ＝ (4)后背墻穩(wěn)定性驗(yàn)算 Ep H0E＝ ＝ ≥ P h＝（ 2+）＝ 結(jié)論：后背墻穩(wěn)定 (5)后背坑壁橫排方木的面積 F≥ P/[σ ] 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 13 F— 橫排方木的面積（ m2） P— 計(jì)算頂力（ kN） [σ ]— 土的允許承載力（ kN/m2），取 150kN/ m2 。 2mm，中心線允許偏差為 3mm，頂面高程允許沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 12 偏差為 0～ +3mm。 ?? 結(jié)合管道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，確定混凝土面的高程及寬度。支 搭于工作平臺上的起重架，應(yīng)安裝牢固，并設(shè)有防雨棚。 (4)通風(fēng)棚及通風(fēng)設(shè)備安裝 通風(fēng)棚采用 Ф 25 鋼管焊成支架，上面鋪石棉瓦。 (1)后座墊鐵安裝 后座墊鐵是把主頂油缸推力的反力傳遞到頂進(jìn)井后座墻處，通過后座墊鐵，可把油缸的反力較均勻地傳遞到后座墻上，這樣后座墻就不太容易損壞。 二、基于以上特點(diǎn)，本工程頂管工藝擬采用泥水平衡式頂管，它具有以下優(yōu)點(diǎn)： 工具頭為密閉施工，可避免地下水及軟弱土層對施工的影響； 可有效保持挖掘面的穩(wěn)定，減少對土體的擾動(dòng)； 頂管總推力比較小，適宜長距離頂管； 棄土由管道抽排出，有效改善作業(yè)環(huán)境，提高安全性； 工作效率高，施工進(jìn) 度快；沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 3 圖 31 頂管施工 工藝 流程圖 3 頂管工程施工流程圖 管道排泥 下一管節(jié)吊放就位 管道貫通、回收工具頭 工作井、接收井施工 施工前期準(zhǔn)備 測量放樣、復(fù)核 工作井上下設(shè)備安裝準(zhǔn)備 工具頭吊裝下井、全套設(shè)備調(diào)試 工具頭穿墻頂進(jìn) 后續(xù)吊放玻璃鋼管 是否需加中繼環(huán) 加中繼環(huán) 管道頂進(jìn) 閉水試驗(yàn) 竣工驗(yàn)收、清場 測量控制及糾偏 否 廢泥漿外運(yùn) 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 4 4 頂管施工主要設(shè)備 密封泥水平衡式工具 頭 4 個(gè)。主頂油缸的推進(jìn)和回縮是通過主頂泵站來控制的。 ?? 工作平臺承重主梁應(yīng)根據(jù)管重及其他附加載荷計(jì)算選用。 ?? 安裝導(dǎo)軌高程及內(nèi)距允許偏差為177。 導(dǎo)軌及設(shè)備的安裝質(zhì)量應(yīng)符合下列要求： ?? 枕木的安裝高程應(yīng)低于管外高程 1～ 2cm，間距均 勻，其鋪裝縱坡應(yīng)與管道縱坡一致。 +25/2)= Ep＝ 2247。 （ 4） 觸變泥漿減阻 頂管過程中，采用在管節(jié)四周注觸變泥漿，減少頂力。 表 41 觸變泥漿配比（重量比） 膨潤土的膠制價(jià) 膨潤土 水 堿（碳酸鈉） 60~70 100 524 2~3 70~80 100 524 ~2 80~90? 100 614 2~3?90~100? 100 614 ~2?取稱量水的一部分與堿配制堿溶液。頂管出洞的施工環(huán)節(jié)相當(dāng)關(guān)鍵，在出口的位 置需要作好防水措施， 根據(jù)實(shí)際情況考慮是否需要 在頂管出洞位置施工 2 個(gè)內(nèi)徑 的人工挖孔成孔的降水井，沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 16 深度為頂管深度以下 4 米，在頂管穿墻時(shí)降水，避免頂管穿墻時(shí)大量的流砂導(dǎo)致周邊的沉降及管段的沉降。 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 17 泥漿系統(tǒng) 頂管機(jī)進(jìn)排泥漿系統(tǒng) 本工程進(jìn)排泥漿采用循環(huán)使用，頂管機(jī)排出的泥 漿經(jīng)過泥漿池沉淀后，再通過進(jìn)漿泵送入頂管機(jī)泥水倉中。糾偏校正應(yīng)緩緩進(jìn)行 ，使管節(jié)逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)。在土方開挖前，先做好車輛線路規(guī)劃，車輛行走線路場地不予破壞，并派專人定時(shí)沖洗線路面 。 每套設(shè)備 設(shè)置 3 個(gè) 大 泥漿池 6 6 2m。 安全用電 嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時(shí)電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得 任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)，對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。 （ 2）電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 26 作。設(shè)置沉降和水平位移觀測點(diǎn)，注意觀測基坑邊坡的位 移、周圍地面的沉降等，發(fā)現(xiàn)異常則及時(shí)處理，以確保安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)頭有超過 10mm/m 的傾斜角或者機(jī)頭上抬 2cm 以上時(shí)，應(yīng)停止頂進(jìn)，空轉(zhuǎn)刀盤，等機(jī)頭下沉歸 位到正常位置后才繼續(xù)頂進(jìn)。設(shè)置沉降和水平位移觀測點(diǎn)，注意觀測基坑邊坡的位移、周圍地面的沉降等，發(fā)現(xiàn)異常則及 時(shí)處理，以確保安全。機(jī)頭后3節(jié)管為注漿管，以后每隔 2節(jié)分布 1條，分布位置如 1 ?? ②、注漿砼管下井時(shí)，控制一定要保證使得有一個(gè)注漿孔垂直向上；同時(shí)注漿主管和支管要用硬管，且都不能發(fā)生過長的彎曲，使得注漿效果良好； ③、注漿壓力應(yīng)到達(dá) ～ h，取γ＝ 18KN/m3， h＝ (管頂覆土深度 )，即 ～ ， 考慮到頂管距離的增加，注漿管道增長的阻尼損失，注漿壓力最大控制在 以內(nèi)，開始時(shí)保持在 左右，隨距離增加，注漿壓力適當(dāng)增加（見下表）； 頂進(jìn)距離（ｍ） 20 40 60 80 100 120 140 注漿壓力（ MPa） 沙井污水處理廠配套污水干管（二期）工程 （廣深公路松崗段、寶安大道北、沙江路松崗段截污系統(tǒng)） 28 ④、為了防止不注漿時(shí)，管外壁砂土反流進(jìn)注漿支管，注漿支管一定要安裝單向閥或球形閥； ⑤、注漿量為管材和機(jī)頭切削形成的孔洞的空隙的 ～ 倍。 （ 11）多臺焊機(jī)一起集中施焊時(shí)，焊接平臺或焊件必須接零接地，并有隔光板?，F(xiàn)場指揮人員可站在吊機(jī)對面，以便于觀測高壓線位置并且便于同吊機(jī)操作手溝通的位置為宜。施工現(xiàn)場的坑、洞、危險(xiǎn)處，設(shè)防護(hù)設(shè) 施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動(dòng)。為使工程施工噪音降至最低，給居民影響降到最小，采取如下措施： 施工機(jī)械設(shè)備、噪音的控制 對現(xiàn)場備用的噪音較大的設(shè)備，盡量安排在白天使用。 頂管施工中其他附屬工序 (1)頂前準(zhǔn)備所有機(jī)械設(shè)備交班檢查 頂進(jìn)前，機(jī)械工需要進(jìn)行交接班手續(xù)，將記錄的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況表交個(gè)下一個(gè)班組的機(jī)械工，并進(jìn)行口頭的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況交班，剛上班的機(jī)械工需要對控制臺、各個(gè)泥漿泵、管道、測量系統(tǒng)、工具頭等進(jìn)行例行檢查。 注漿孔用鋼板封堵外封鋼板 圖 101 注漿孔大樣圖 （ 2）注漿設(shè)備： 觸變泥漿的壓漿泵，宜采用活塞泵或螺旋泵。 接收井進(jìn)洞處理：頂管頂?shù)浇邮站?，按設(shè)計(jì)穿墻位置在進(jìn)洞位置用油漆標(biāo)志，鑿薄接收井進(jìn)洞位置的 填充的磚 ，當(dāng)頂管頂?shù)綁w位置時(shí)，鑿穿實(shí)際工具頭進(jìn)洞位置的 磚 ，迅速頂出工具頭。 灌漿遇機(jī)械故障、管路堵 塞、接頭滲漏等情況時(shí)，經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。膨潤土在使用前應(yīng)測定其膠質(zhì)價(jià)。加固方式為在管道內(nèi)采用鉆孔方法φ 15cm形成梅花狀，鉆孔高度距頂管上管壁 15cm為宜，然后采用φ 10cm花管伸入孔內(nèi)，便可注液加固土壤。 取管