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高德vs背后的地圖暗戰(zhàn)(留存版)

2025-07-09 12:55上一頁面

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【正文】 提供基於位置的“吃喝拉撒睡購”等本地生活服務(wù),同時接入瞭註入大眾點評、嘀嘀打車 LOGO 、去哪兒、藝龍等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),並都通過開放平臺給第三方軟件提供瞭互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在 24小時之內(nèi),高德導航和百度導航先後高調(diào)宣佈對用戶免費,在業(yè)內(nèi)引起的震動令人乍舌。殊不知,這場高調(diào)角逐的背后并沒有輸家贏家,反而是由于雙方的盡情演出,令高德和百度的移動導航產(chǎn)品吸引了更多用戶的眼球,而原本觀望的、潛在的智能手機用戶因為這頓突然免費的大餐,可以毫無顧慮的點擊下載,這無疑是一個多贏局面。奇虎 CEO周鴻祎對此的評價是:“我覺得這是一個特別了不起的舉動,這意味著高德從一個傳統(tǒng)的軟件廠商,真正成為了一家有互聯(lián)網(wǎng)精神與基因的互聯(lián)網(wǎng)廠商。 特別是如今高德導航的血液中,是阿裡註入的改進基因,高德作為前裝導航市場的巨頭,雖然對外宣稱轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)才兩年多,但這並不意味著高德對於這一領(lǐng)域毫無知覺。 高德和百度兩家或許是無心插柳,或許是心照不宣,但未來良好的市場局面已經(jīng)因此打開,真正不爽的,郁悶的,反而應(yīng)該是導航市場里的小公司和傳統(tǒng)汽車導航廠商。這上百億元的市場不僅僅是幾家導航服務(wù)商能創(chuàng)造的,還需要做大生態(tài)鏈,無論是從手機還是到汽車,通過這一小塊導航屏幕激活本地生活服務(wù)商業(yè)模式,發(fā)展電商 O2O業(yè)務(wù),拉動移動廣告市場需求 ?? 通過分析可以看到,高德地圖與百度地圖目前都相繼推出了 LOGO 附近搜索功能,提供基于位置的“吃喝拉撒睡購”等本地生活服務(wù),同時接入了注入大眾點評、嘀嘀打車、去哪兒、藝龍等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),并都通過開放平臺給第三方軟件提供了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在 24小時之內(nèi),高德導航和百度導航先后高調(diào)宣布對用戶免費,在業(yè)內(nèi)引起的震動令人乍舌。殊不知,這場高調(diào)角逐的背後並沒有輸傢贏傢,反而是由於雙方的盡情演出,令高德和百度的移動導航產(chǎn)品吸引瞭更多用戶的眼球,而原本觀望的、潛在的智能手機
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