【正文】 嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。車間一方面通過對(duì)缺陷和制約設(shè)備，以最快時(shí)間治理，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工 藝操作的細(xì)化要求。 強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量，車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理，它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅(jiān)持以身作則，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。不過，“生產(chǎn)才是企業(yè)的正餐”，工段把抓生產(chǎn)作為主責(zé)任，從工藝數(shù)據(jù)的控制、原料成份的物理化驗(yàn)一絲不茍、認(rèn)真對(duì) 待，從上料源頭抓起到成品出倉確認(rèn)，確保了全季度共產(chǎn)球團(tuán)礦 噸，完成計(jì)劃任務(wù)的 %；消耗高硅精礦粉 噸、低硅精礦粉 噸、鈉土 噸、鈣土 噸；生球平均落下強(qiáng)度 次 /個(gè)，球團(tuán)礦品位合格率 100%、綜合合格率 100%、成品率%、抗壓強(qiáng)度 抗壓合格率 ；豎爐利用系數(shù) 7. 1作業(yè)率為 %、影響時(shí)間為 29229 分鐘。 保質(zhì)保量、嚴(yán)格按公司和廠里的要求控制生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，徹底貫徹“節(jié)能降耗”的指標(biāo)，把“節(jié)能降耗”作為重中之重抓起來 做好各項(xiàng)日志和交接班記錄，落實(shí)班前班后的交接； 球團(tuán)車間：李本德 2021 年 7 月 10 日 第五篇：球團(tuán)個(gè)人工作總結(jié) 篇一： 2021 年球團(tuán)車間工作總結(jié) 2021 年球團(tuán)車間工作總結(jié) 2021 年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實(shí)實(shí)，經(jīng)過全體干部 員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得了可喜的成績。（ 8）、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置，減少跳閘停機(jī)。每周三由韓主任帶領(lǐng)班長，維修班長對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。布料小車脫軌導(dǎo)致的皮帶燒毀事件，油泵電機(jī)燒毀事件。 總之，過去的一季度是盡心盡力，全力以赴，從安全到生產(chǎn)，從衛(wèi)生到勞紀(jì)，從管理到制度做了諸多的努力，雖然成績有保證，但不足也存在。軟件工作是一項(xiàng)必不可少的工作，全季度工段從以下幾方面做起： 保質(zhì)保量地完成了“六個(gè)一工程”。 積極參加公 司、分廠組織的安全活動(dòng)（安全演講、安全知識(shí)競答）。 美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場(chǎng)所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。對(duì)不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。（ 4）、球盤二平臺(tái)給料機(jī) 4 種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障了產(chǎn)能。當(dāng)然，過去的無法挽回，重要的是在今后的工作中工段將不斷完善，不斷總結(jié)，勇于創(chuàng)新，爭取在下季度能實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)： 一、保質(zhì)保量完成產(chǎn)、質(zhì)量任務(wù)； 二、保證安全無事故； 三、保證現(xiàn)場(chǎng)清潔亮麗； 四、杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象； 五、做好各項(xiàng)軟件工作 球團(tuán)工段 2021 年 4 月 1 日篇三：球團(tuán)車間上半年工作總結(jié)球團(tuán)車間半年工作總結(jié) 光 陰似箭，歲月如梭，不知不覺 2021 年上半年已經(jīng)過去，根據(jù)公司“光華字 (2021)16 號(hào)”文件要求，現(xiàn)對(duì) 2021 年上半年的工作做出以下總結(jié)： 一、成績與不足 上半年球團(tuán)車間共計(jì)生產(chǎn)球團(tuán) 43558 噸，合格率達(dá)到 90%，基本 能滿足高爐生產(chǎn)的需求，上半年球團(tuán)車間生產(chǎn)、安全方面還是比較穩(wěn)定的，人員結(jié)構(gòu)也比較穩(wěn)定， 5 月份球團(tuán)車間根據(jù)公司、廠里的要求把球團(tuán)燒嘴進(jìn)行了改造，把球團(tuán)原來使用的煤氣發(fā)生爐停用改用環(huán)保、熱值穩(wěn)定的高爐煤氣，經(jīng)過一段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn)用高爐煤氣燒制出的球團(tuán)從各方面都好于原來焦?fàn)t 煤氣和發(fā)生爐煤氣混合使用燒出的球團(tuán)，有效的降低了成本和能耗，成績雖然有一點(diǎn)但是現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境一直是球團(tuán)車間的薄弱環(huán)節(jié)，而且車間人員對(duì)“節(jié)能降耗”的認(rèn)識(shí)也比較低、人員操作技能偏低、設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)也做的不到位等等，其實(shí)球團(tuán)車間還有很多方面需要改進(jìn)，這就需要公司和廠里加大對(duì)球團(tuán)車間的幫扶，這樣我們球團(tuán)車間才能不斷進(jìn)步。更為可怕的是 3 月 1 號(hào)的煤氣 管道爆炸事件。針 對(duì)環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。（ 5）、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。（ 9）、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加 5 個(gè)清灰管道，便于檢修時(shí)清灰。 一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐 — 工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好，全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。軟件工作是一項(xiàng)必不可少的工作，全季度工段從以下幾方面做起： 保質(zhì)保量地完成了“六個(gè)一工程”。 積極參加公司、分廠組織的安全活動(dòng)（安全演講、安全知識(shí)競答）。 美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場(chǎng)所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。對(duì)不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。（ 4）、球盤二平臺(tái)給料機(jī) 4 種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障了產(chǎn)能。當(dāng)然，過去的無法挽回，重要的是在今后的工作中工段將不斷完善，不斷總結(jié)，勇于創(chuàng)新，爭取在下季度能實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)： 一、保質(zhì)保量完成產(chǎn)、質(zhì)量任務(wù)； 二、保證安全無事故； 三、保證現(xiàn)場(chǎng)清潔亮麗； 四、杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象； 五、做好各項(xiàng)軟件工作 球團(tuán)工段 2021 年 4 月 1 日篇三：球團(tuán)車間上半年工作總結(jié)球團(tuán)車間半年工作總結(jié) 光陰似箭，歲月如梭，不知不覺 2021 年上半年已經(jīng)過去，根據(jù)公司“光華字 (2021)16 號(hào)”文件要求，現(xiàn)對(duì) 2021 年上半年的工作做出以下總結(jié)： 一、成績與不足 上半年球團(tuán)車間共計(jì)生產(chǎn)球團(tuán) 43558 噸，合格率達(dá)到 90%，基本 能滿足高爐生產(chǎn)的需求，上半年球團(tuán)車間生產(chǎn)、安全方面還是比較穩(wěn)定的，人員結(jié)構(gòu)也比較穩(wěn)定， 5 月份球團(tuán)車間根據(jù)公司、廠里的要求把球團(tuán)燒嘴進(jìn)行了改造，把球團(tuán)原來使用的煤氣發(fā)生爐停用改用環(huán)保、熱值穩(wěn)定的高爐煤氣，經(jīng)過一段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn)用高爐煤氣燒制出的球團(tuán)從各方面都好 于原來焦?fàn)t煤氣和發(fā)生爐煤氣混合使用燒出的球團(tuán)，有效的降低了成本和能耗，成績雖然有一點(diǎn)但是現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境一直是球團(tuán)車間的薄弱環(huán)節(jié)，而且車間人員對(duì)“節(jié)能降耗”的認(rèn)識(shí)也比較低、人員操作技能偏低、設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)也做的不到位等等，其實(shí)球團(tuán)車間還有很多方面需要改進(jìn)，這就需要公司和廠里加大對(duì)球團(tuán)車間的幫扶，這樣我們球團(tuán)車間才能不斷進(jìn)步。更為可怕的是 3 月 1 號(hào)的煤氣 管道爆炸事件。針對(duì)環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大 功夫，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。（ 5）、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。（ 9）、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加 5 個(gè)清灰管道，便于檢修時(shí)清灰。 一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐 — 工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好，全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（ 6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。 對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理 ，被檢查時(shí)間不超過 3 天。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。 日常操作行為的規(guī)范。 積極督促工段人員進(jìn)行投稿，為企業(yè)文化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。（ 1）、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損、易耗的，對(duì)于不好維護(hù)或檢修的，都針對(duì)性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。 嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。 二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高，對(duì)造球工藝，熱工制度調(diào)控篇二：球團(tuán)工段第一季度工作總結(jié) 第一季度工作總結(jié) 光陰似箭，歲月如梭，也許是生活、工作的忙碌之因吧！總感覺到時(shí)間的倉促，當(dāng) 2021 年的新氣氛還未細(xì)細(xì)去品味時(shí)，不知不覺第一季度已經(jīng)結(jié)束了。 將崗位分片到班組，設(shè)備區(qū)域劃分到個(gè)人，讓全員能提高責(zé)任心。 對(duì)重點(diǎn)部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅(jiān)持以身作則， 為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。（ 6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。 對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理，被檢查時(shí)間不超過 3 天。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。 日常操作行 為的規(guī)范。 積極督促工段人員進(jìn)行投稿，為企業(yè)文化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。（ 1）、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損、易耗的，對(duì)于不好維護(hù)或檢修的，都針對(duì)性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的 改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。 嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。 二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高，對(duì)造球工藝，熱工制度調(diào)控篇二：球團(tuán)工段第一季度工作總結(jié) 第一季度工作總結(jié) 光陰似箭，歲月如梭，也許是生活、工作的忙碌之因吧！總感覺到時(shí)間的倉促，當(dāng) 2021 年的新氣氛還未細(xì)細(xì)去品味時(shí)，不知不覺第一季度已經(jīng)結(jié)束了。 將崗位分片到班組，設(shè)備區(qū)域劃分到個(gè)人，讓全員能提高責(zé)任心。 3）、 7 月份按要求除了徹底的大掃除外對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行油漆、粉刷，保證現(xiàn)場(chǎng)的清潔亮麗，保證設(shè)備見本色。事后我們吸取教訓(xùn)，重樹新風(fēng)。 懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。 三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧 — 制度與人性合理，相結(jié)合，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。（ 11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。 2021 年 12 月 22 日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在 2021 年 1 月 20 日，日產(chǎn)達(dá)到 噸， 2 月份平均日產(chǎn)達(dá) 噸。 現(xiàn)場(chǎng)管理是促進(jìn)安全與生產(chǎn)的后勤保障，所以工段對(duì)日常的衛(wèi)生和勞紀(jì)管理常抓不懈，做了以下工作： 每周工段內(nèi)部組織衛(wèi)生大檢查。 一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高，一年來共發(fā)生 4 起傷事故，車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用。（ 3）、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件。 持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造 必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。 素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。 3）、 7 月份按要求除了徹底的大掃除外對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行油漆、粉刷，保證現(xiàn)場(chǎng)的清潔亮麗，保證設(shè)備見本色。事后我們吸取教訓(xùn)，重樹新風(fēng)。 懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。 三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧 — 制度與人性合理，相結(jié)合，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。（ 11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。 2021 年 12 月 22 日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在 2021 年 1 月 20 日，日產(chǎn)達(dá)到 噸， 2 月份平均日產(chǎn)達(dá) 噸。 現(xiàn)