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西山煤氣化篩焦系統(tǒng)火車裝車倉(cāng)施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 ,孔洞應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)抹,松動(dòng)部位應(yīng)予刨除; 底層砂漿與中層砂漿的配合比宜基本相同。 混凝土的配合比 在材料和澆筑方法允許的條件下,應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比,坍落度一般為 160土 20mm,以減 少泌水的可能性。 嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度,保證分層厚度不超過(guò) 30cm。 在已完工地面上搭設(shè)腳手架時(shí),腳手架立桿不能直接與地面接觸,腳手架下必須設(shè)置 100mmX100mmX30mm 的小墊木。如工程需要,項(xiàng)目工程部簽發(fā)聯(lián)絡(luò)單,由指定 的單位用專用的各種類型的打孔機(jī)打孔。對(duì)首批進(jìn)場(chǎng)的原材料經(jīng)監(jiān)理取樣復(fù)試合格后,應(yīng)立即進(jìn)行 封樣 ,以后進(jìn)場(chǎng)的每批來(lái)料均與 封樣 進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)有明顯色差的不得使用。 模板拼縫部位、對(duì)拉螺栓和施工縫的設(shè)置位置、形式和尺寸須經(jīng)建筑師認(rèn)可。 消除砌筑砂漿的質(zhì)量通病措施 嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比,不得不經(jīng)試驗(yàn)隨意更換材料,要保證砂漿攪拌時(shí)間; 改善砂漿和易性,使用混合砂漿的現(xiàn)場(chǎng)塑化材料應(yīng)經(jīng)常澆水濕潤(rùn),應(yīng)有防曝曬、防風(fēng)干的措施; 不準(zhǔn)使用未經(jīng)處理的桶底砂漿或隔日砂漿,做到隨拌 隨用,防止沉底結(jié)硬; 推行“一塊磚、一鏟灰、一揉擠”的三一砌磚法,不準(zhǔn)采用推尺鋪灰法或擺磚砌法; 嚴(yán)禁干磚上墻。 陰、陽(yáng)角不順直、不垂直 用專用捋角器抽拉陰、陽(yáng)角,形成清晰通順的陰、陽(yáng)角線。 施工中,認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理公司下發(fā)的質(zhì)量管理及監(jiān)督制度。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和各階段施工安排,配備足夠的操作技術(shù)工人。 消防用水量計(jì)算 : 根據(jù)消防范圍確定消防用水量 q3 =。(3 65179。 +179。雨天、風(fēng)天不得施工。 3)預(yù)埋φ 26 鍍鋅鋼管與分格縫連通。 4)第二遍壓光:在水泥砂漿終凝前,此時(shí)人踩上去有細(xì)微腳印,當(dāng)拭 抹無(wú)抹紋時(shí),即可用抹壓第二遍,壓時(shí)用勁稍大一些,把第一遍壓光時(shí)留下的抹紋、細(xì)孔等抹平,達(dá)到壓平、壓實(shí)、壓光。外墻預(yù)留洞填補(bǔ): ①先將預(yù)留洞內(nèi)的殘留的砂漿、松動(dòng)的砼塊、石子等鑿打掉,兩外側(cè)鑿打成外八的喇叭口,并用水沖刷干凈。 組織專業(yè)的施工班組,分別承擔(dān)各分項(xiàng)裝飾工程,實(shí)行定任務(wù)、定質(zhì)量、定標(biāo)準(zhǔn)、定時(shí)間,分包到組,實(shí)行優(yōu)質(zhì)超產(chǎn)重獎(jiǎng)、劣質(zhì)重罰,保證質(zhì)量, 保證工期。 砌體中的配筋位置和數(shù)量必須按照?qǐng)D紙每 500 毫米設(shè)置一道水平拉墻筋 , ?;炷料铝宵c(diǎn)應(yīng)分散布置。試塊須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的條件養(yǎng)護(hù)。 混凝土振搗 混凝土下料后應(yīng)及時(shí)振搗,振搗采用插入式振搗器;平臺(tái)板采用平板振動(dòng)器振搗。 西山煤氣化篩焦系統(tǒng)裝車倉(cāng)工程 施工組織設(shè)計(jì) 9 、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后,方可使用。 受力鋼筋的排距177。 主筋穿好箍筋,按已畫好的標(biāo)記逐個(gè)分開(kāi)→固定彎起筋和主筋→穿次梁的彎起筋和主筋,并套好箍筋→放主筋的架立筋,次梁的架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁扎固定→綁架立筋→再綁主筋。 鋼筋各類書面檢測(cè)報(bào)告必須送表 監(jiān)理單位 認(rèn)可后 ,方可按圖施工。 吊放鋼筋籠:鋼筋籠放入前要先綁好砂漿墊塊 , 按設(shè)計(jì)要求一般為 70mm(鋼筋籠四周 , 在主筋上每隔 3~ 4m 左右設(shè)一竹φ 20 耳環(huán) , 作為定位墊塊 ); 吊放鋼筋籠時(shí) , 要對(duì)準(zhǔn)孔位 , 直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉 , 避免碰撞孔壁。 開(kāi)挖:開(kāi)挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方 (修邊 ), 從第二節(jié)開(kāi)始 , 利用提升設(shè)備運(yùn)177。 開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方: 定位后,挖之前,在樁口砌筑五層 MU10 普通粘土磚,砌筑砂漿為 M10,開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行 , 先挖中間部分的土方 , 然后擴(kuò)及周邊 , 有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。 所有定位放線測(cè)試工具、有關(guān)物件以及定位放線圖,經(jīng)工程監(jiān)理驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求與施工驗(yàn)收規(guī)范并辦妥簽證手續(xù)后,再可進(jìn)行下一道工序施工。 施工組織機(jī)構(gòu) (施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附表 ) 任命項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵,應(yīng)具備決策、組織、領(lǐng)導(dǎo)和溝通能力,能正確處理和協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和相關(guān)方之間及企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)、各部門之間關(guān)系的人。 3. 施工 總體 部署 裝車倉(cāng) 基礎(chǔ)為樁基,采用人工成孔混凝土灌注樁,裝車倉(cāng)總長(zhǎng)度為 ,為方便施工,計(jì)劃將整個(gè)裝車倉(cāng)按施工縫分為 5 個(gè)工作段( 15 軸、 610 軸、 1115 軸、 1620 軸、 2124軸),分段開(kāi)挖,流水施工。 所有的儀器均經(jīng)檢測(cè),必須在檢測(cè)有效期限內(nèi)。 在場(chǎng) 地三通一平的基礎(chǔ)上 , 依據(jù)建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖 , 測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。樁口 上設(shè)圍護(hù)欄;樁孔口安裝水平推移的活動(dòng)安全蓋板 , 當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r , 要掩好安全蓋板 , 防止雜物掉下砸人。 鋼筋籠制作:原材料雙證齊全(合格證、復(fù)驗(yàn)單),進(jìn)場(chǎng)后取樣送檢,復(fù)試合格后方可使用。 B、在 監(jiān)理單位 代表監(jiān)督下,每個(gè)規(guī)格的鋼筋不少于1組試件 (每組 7 根, 5根 長(zhǎng)度 50cm,2 根 30cm),送材料檢測(cè)中心進(jìn)行試驗(yàn)。 柱筋保護(hù)層墊塊應(yīng)采用“ PVC 塑料保護(hù)層定位件”,間距一般 1000mm 左右,以保證主筋的保護(hù)層厚度正確。 鋼筋彎起點(diǎn)位置 20mm。板下立桿橫向間距 ,縱向間距 。 在澆筑前,先用清水濕潤(rùn)模板,清除模板內(nèi)垃圾,封堵模板洞口,仔細(xì)復(fù)核模板的各種尺寸。 剛澆筑不久的混凝土,尚處于凝固硬化階段,水化速度較快,因此,混凝土澆筑完后,應(yīng)在 12 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),根據(jù)氣溫,樓面板宜采用澆水養(yǎng)護(hù),澆水次數(shù)以能夠保持有足夠的濕潤(rùn)為標(biāo)準(zhǔn),防止表面脫水而產(chǎn)生收縮裂縫,使水泥的 水化作用順利進(jìn)行,提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度。 G、 剪力墻洞口周圍應(yīng)綁扎補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,其錨固長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砌筑前,應(yīng)由實(shí)驗(yàn)室出具配合比試驗(yàn)報(bào)告,并在施工過(guò)程中按批次留置砂漿試塊。散熱器和密集管道背后的墻面抹灰,在安裝前進(jìn)行,抹灰面接槎應(yīng)平整。室內(nèi)墻面、柱面和門沿的陽(yáng)角,宜用 1:3 水泥砂漿做護(hù)角,其高度不應(yīng)低于 2m,每側(cè)寬度不小于 5cm。 2)操作時(shí)先在兩沖筋之間均勻地鋪上砂漿,比沖筋面略高,然后用刮尺(壓尺)以沖筋為準(zhǔn)刮平、拍實(shí),待表面水分稍干后(禁止用水泥粉吸水催干),用木抹子打磨,要求把砂眼、凹坑、腳印打磨掉,操作人員在操作半徑內(nèi)打磨完后,再用鐵抹子(灰匙)找平。水泥砂漿、細(xì)石混凝土找平層抹平終凝后,應(yīng)視工程實(shí)際情況分別采用澆水、復(fù)蓋澆水、蓄水、噴涂養(yǎng)護(hù)劑、涂刷冷底子油等方法進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù),使砂漿中的水泥充分水化。若火焰太大或距離太近會(huì)烤透卷材,造成粘連,打不開(kāi)卷;若火焰或距離遠(yuǎn),卷材表層熔化不夠,與基層粘結(jié)不牢。Σ P3+ K4178。3600 其中 q1 ── 施工工程用水量 (L/s); K1 ── 未預(yù)見(jiàn)的施工用水系數(shù),取 ; Q1 ── 年(季)度工程量 (以實(shí)物計(jì)量單位表示 ),取值如下表; N1 ── 施工用水定額,取值如下表; T1 ── 年 (季 )度有效工作日 (d),取 365 天; t ── 每天工作班數(shù) (班 ),取 1; K2 ── 用水不均勻系數(shù),取 。179。 附:擬投入的 主要施工機(jī) 具一覽 表 勞動(dòng)力的優(yōu)化配置 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃采取“ 提前介入,充分準(zhǔn)備,見(jiàn)縫插針,及時(shí)調(diào)整” 的十六字方針,認(rèn)真落實(shí)計(jì)劃,確保計(jì)劃的順利實(shí)施,勞動(dòng)優(yōu)化配置是重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量檢查實(shí)行“自檢為主、互檢為輔和專業(yè)檢 查相結(jié)合”的原則。 改善砂漿和易性應(yīng)使用摻有石灰膏或粉煤灰的混合砂漿;改進(jìn)砌筑方法,推廣“三一砌磚法”,即使用大鏟,一塊磚,一鏟灰,一揉擠的砌筑方法;嚴(yán)禁干磚砌墻。基層處理好,將疏松層鏟掉,將浮塵、油污清理干凈。 施工重點(diǎn)難點(diǎn)的質(zhì)量控制措施 本工程的施工重點(diǎn)難點(diǎn)為鋼筋混凝土施工。摻入粉煤灰可改善混凝土的流動(dòng)性和后期強(qiáng)度,宜選用細(xì)度按《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (GBJ14690)規(guī)定 Ⅱ 級(jí)粉煤灰以上的產(chǎn)品,要求定供應(yīng)廠商、定細(xì)度,且不得含有任何雜物。使現(xiàn)場(chǎng)真正做到安全文明、工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo) 。堅(jiān)決杜絕在已完工的樓地面、屋面上拖拉設(shè)備物件。 嚴(yán) 格控制振搗時(shí)間和振搗棒插入下一層混凝土的深度,保證深度在 5~ 10cm,振搗時(shí)間以混凝土翻漿不再下沉和表面無(wú)氣泡泛起為止,一般為 155 左右。首選硅酸鹽水泥,要求確定生產(chǎn)廠商、定強(qiáng)度等級(jí)、定批號(hào),最好能做到西山煤氣化篩焦系統(tǒng)裝車倉(cāng)工程 施工組織設(shè)計(jì) 28 同一 批 料。嚴(yán)防因滾動(dòng)遍數(shù)多而產(chǎn)生翻砂現(xiàn)象; 濕滾時(shí),隨滾隨用滾子蘸水,并應(yīng)注意控制飾層表面上的水量;滾子運(yùn)行方向必須自上而下,使花紋自然向下,減少積塵污染; 在拉滾時(shí),用力和動(dòng)作的輕重、快慢要一致,并垂直墻面,緊拉,不得歪扭蛇行。 門窗 附件安裝不齊全,牢固性差,使用不靈活,門窗扇閉不嚴(yán)密,關(guān)頭不靈活,間隙不均勻。 蜂窩、孔洞 設(shè)專人振搗;分層振搗,搗點(diǎn)均勻;澆筑高度嚴(yán)格控制,防止離析;模板清理干凈澆水濕潤(rùn),接槎部位配以同標(biāo)號(hào)去石子水泥砂漿座漿。 貫徹“質(zhì)量大檢查”制 每月對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行兩次全面質(zhì)量大檢查。(179。3600 其中: q2—— 機(jī)械用水量( L/s) 。—— 功率因素,臨時(shí)網(wǎng)線取 查表可得,總線路采用以下截面為 70mm2 的裸銅線。 施工用電 根據(jù)業(yè)主要求指定的供電電源,敷設(shè)臨時(shí)用電電纜,臨時(shí)用電電纜采用直埋鋼管 ( 電纜),并按用電規(guī)定設(shè)置標(biāo)樁,同時(shí)按業(yè)主要求辦理用電手續(xù),裝表計(jì)量。 操作工藝要點(diǎn) ①清理基層:將基層浮漿、雜物清掃干凈。 水泥砂漿屋面找平層施工 找坡層完成后,可直接鋪抹水泥砂漿找平層。 ③施工過(guò)程中不可蹬踩窗臺(tái),防止損壞棱角。摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應(yīng)控制在初凝前用完。在墻體洞口的下部設(shè)拉結(jié)鋼筋,防止墻體開(kāi)裂,鋼筋伸入兩側(cè)的長(zhǎng)度每邊不少于 500mm。每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間,以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為達(dá)到 要求,避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件、預(yù)埋管、外墻板空腔防水構(gòu)造等,發(fā)現(xiàn)有變形、移位,各有關(guān)工種相互配合進(jìn)行處理。為保持兩排鋼筋的相對(duì)距離,宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋,間距 1000~ 1200mm 。用與原混凝土同配合比的砂漿予以接合并振動(dòng)密實(shí)。 模板加固時(shí),一定要吊線或帶通線施工,以確保模板順直; 模板檢查 施 工完后,柱子模板垂直度采用 線錘 進(jìn)行檢查驗(yàn)收;梁板帶通線復(fù)測(cè);采用鋼尺、水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高;確定各種施工誤差值均在規(guī)范允許范圍內(nèi)后,進(jìn)入下道工序施工。小橫桿間距不大于 1m,小橫桿挑出大橫桿長(zhǎng)度 不小于 。 鋼筋的接頭位置和搭接方法按規(guī)定要求施工。 綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),在受力鋼筋 36d 段范圍內(nèi)(且不小于 500mm),有接頭鋼筋的截面積占受力鋼筋總面積在受壓區(qū)不得超過(guò) 50%的規(guī)定。 澆筑樁頂混凝土 :混凝土澆筑到樁頂時(shí) , 要適當(dāng)超過(guò)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 , 一般可為 50~70mm, 以保證在剔除浮漿后 , 樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土:混凝土用串桶送來(lái) , 人工澆筑 , 人工插搗密實(shí)。 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土:樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后要立即澆筑混凝土。 土方工程 基礎(chǔ)土方開(kāi)挖:土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖 , 挖至樁頂標(biāo)高后在進(jìn)行人工挖孔。 對(duì)本項(xiàng)目,公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組和后方保證機(jī) 構(gòu),綜合協(xié)調(diào)及調(diào)度后方各單位,按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃集結(jié)勞動(dòng)力和裝備施工機(jī)具,全力以赴確保工程需要。西山煤氣化篩焦系統(tǒng)裝車倉(cāng)工程 施工組織設(shè)計(jì) 1 施工組織設(shè)計(jì)方案 西山煤氣化篩焦系統(tǒng) 火車 裝車倉(cāng) 工程 施 工 單 位: 西山金信八公司 單位負(fù)責(zé)人: 施工負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 編 寫 人: 編 寫 日 期: 西山煤氣化篩焦系統(tǒng)裝車倉(cāng)工程 施工組織設(shè)計(jì) 1 目 錄 編制依據(jù) ........................................................... 1 工程概況 ........................................................... 1 施工部署 ........................................................... 1 施工組織機(jī)構(gòu) ................................................... 2 施工總平面布置圖 ............................................... 2 施工技術(shù)方案 ....................................................... 2
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