【正文】 合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益 。 ，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以 XX 市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數(shù)中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點，安排了我們那里資格較老，各方面成績都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅，并且再三叮囑我！安全乃所有工作中的重中之重！也是工作進行下去一個必要的先決條件！所以三級安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當務(wù)之急，而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教！并將自我所學(xué)到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗 傳授給了我！比如教我進入車間務(wù)必正確穿戴 PPE 勞防用品，過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后，并按地面“?！薄奥睒俗R及引導(dǎo)線透過，禁止邊開車邊使用對講機或手機等等，我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識！為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎(chǔ)！ 在沖壓物流班組的實習(xí)工作中，帶教師傅嚴格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認真落實“安全與質(zhì)量的三不原則”“ GMS 五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針，并將所學(xué)到的知識用心的應(yīng)用到了工作中！工作中我也是虛心向師傅請教，多問、多看 、立足于工作崗位，不怕不會，就怕不學(xué)不問，由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo)有方，很快我就對沖壓班組就有了必須的了解，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下，能夠快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)！ 三個月轉(zhuǎn)瞬即逝，對于過去，我會吸取有利因素強化自我工作潛力，把不利因素在自我以后工作中排除，三個月的實習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進，我相信透過我努力和同事合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人潛力。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。 第五篇：物流專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告物流專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告 1 光陰似箭，時間如梭。 我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部，這個部門經(jīng)營著公司的自營倉庫，雖然只有 6300 平方米，但這應(yīng)了一句古話，麻雀雖小五臟俱全，倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個部門組成了一個有機的整體，我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運的，因為在這個部門你能清晰地看到整個供應(yīng)鏈的過程，而不是對每個部分片面的掌握。 ，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在 倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。完畢后甲方立即把已簽字的傳 真回乙方，并把、歸檔。 服務(wù)： 物流信息系統(tǒng)設(shè)計。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。 ： 高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。 第三篇：物流專業(yè)畢業(yè)生的實習(xí)報告 物流專業(yè)畢業(yè)生的實習(xí)報告 一 .研究動機： 經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務(wù)操作能力。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。 物流專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告 10 本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時間來在物流公司實習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下方是我實習(xí)時候的一些心得和報告！ 一、實習(xí)目標： 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到 xx 物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。在庫房進行貨物裝卸流程的實習(xí)，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物能夠直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協(xié)調(diào)，由送貨部負責(zé)進行客戶通知，進行倒車送貨。 總而言之，在上機實習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。 物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。 二、細節(jié)決定成敗 由于自己的工作性質(zhì)，平時經(jīng)常有機會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。 海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺”的發(fā)展格局。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。 接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。 商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。 訂單處理。 其它庫房 40000 平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。 主要設(shè)施： 鏟車，中心擁有 5 噸至 3 噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。 如遇到貨品登記錯誤，包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時，必須有采購人員首先更改貨品登記單，并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù) 。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用 A4 紙打印出來，先自己熟悉一下?？s短生產(chǎn)周期 。 二、實習(xí)要求 了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。也非 常感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。 核對人員檢查新的分貨單是否完全正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關(guān)人員 。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點，安排了我們那里資格較老，各方面成績都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅，并且再三叮囑我！安全乃所有工作中的重中之重！也是工作進行下去一個必要的先決條件！所以三級安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當務(wù)之急，而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教！并將自我所學(xué)到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗傳授給了我！比如教我進入車間務(wù)必正確穿戴 PPE 勞防用品，過卷簾門時要等卷簾 門升至指定高度后，并按地面“?！薄奥睒俗R及引導(dǎo)線透過，禁止邊開車邊使用對講機或手機等等，我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識！為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎(chǔ)！ 在沖壓物流班組的實習(xí)工作中，帶教師傅嚴格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認真落實“安全與質(zhì)量的三不原則”“ GMS 五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針，并將所學(xué)到的知識用心的應(yīng)用到了工作中！工作中我也是虛心向師傅請教，多問、多看、立足于工作崗位，不怕不會，就怕不學(xué)不問，由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo) 有方，很快我就對沖壓班組就有了必須的了解，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下，能夠快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)！ 三個月轉(zhuǎn)瞬即逝，對于過去，我會吸取有利因素強化自我工作潛力，把不利因素在自我以后工作中排除，三個月的實習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進，我相信透過我努力和同事合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人潛力。 集裝箱場地，擁有 1 萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為 10噸至 20 噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。 隔日零擔配送。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。 機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。 貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。這種精益生產(chǎn)方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，從而達到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的。 公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng) 理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。并加大客服投入。具有集貨中心、分貨中心的職能。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場 公司，不要讓你的事業(yè)來推進你。針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單 (托運單，發(fā)運單 )進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進行處理。地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線 公里，外環(huán)線 公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為 公里和 4 公里。擁有樓層恒溫庫 10100 平方米，可利用空間高度為 5 米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。有效的貨卡登記制度 ,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用 。 ，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。所以現(xiàn)在每份稿件 ，我都會仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個適宜工作位置，讓我能為公司做出自我該有貢獻。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流 ,使實踐與理論更好的結(jié)合 .在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點 :推動你的事業(yè) ,不要讓你的事業(yè)來推動你 . 五：實習(xí)結(jié)論及建議： 進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便 ,應(yīng)該考慮到出貨時的方便 ,不能耽誤客戶的時間 ,因此要按照標準把貨物堆起 ,堆放要整齊合理 ,以免倒塌 . 要嚴格按照倉儲管理 的要求 ,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系 ,并得到應(yīng)允后及時銷毀 ,不要堆積在倉庫中 ,浪費倉庫容積 ,更不要和正常的商品同放一起 ,帶給人一種雜亂無章的感覺 .應(yīng)該另外準備一間倉庫 ,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 四：實習(xí)感想： 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快 ,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍 ,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展 .雖然這次實習(xí)時間很短 ,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課 .對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。 20**年的鐘聲即將響起，回顧這過去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí)，與服務(wù)貿(mào)易部共同成長?？墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多，書本所說的完美 的供應(yīng)鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學(xué)習(xí)實踐知識，以彌補學(xué)校理論知識上的欠缺。，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。當天車隊攜帶正本到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，與正本核對，并由提貨方在和上簽字 。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。隔日零擔配送。集裝箱場地，擁有 1 萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為 10 噸至 20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。 最后想補充的是，我會繼續(xù)努力，再學(xué)好專業(yè)知識的基 礎(chǔ)上，充分利用資源，爭取把實踐做好。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管 理方制。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客 戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。 當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的 具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，深化對所學(xué)知識的理解，以便即將邁入社會