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東方大道施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

2025-07-30 10:30上一頁面

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【正文】 頂故障而影響工程進(jìn)度,故采用兩套設(shè)備。 ④ 工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好,作業(yè)比較安全。 ⑵當(dāng)連接接入管時(shí),模塊可用切割機(jī)切割,切割后的連接縫控制在 10~15mm,座漿應(yīng)密實(shí),凹凸槽口銜接牢固,以便流入砂漿,防止?jié)B漏。 ⑷ 溝槽回填 16 溝槽的回填,嚴(yán)格執(zhí)行《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026820xx,先填實(shí)管側(cè)三角部分,再同時(shí)填管道兩側(cè)。 開槽前詳細(xì)調(diào)查規(guī)劃管線與現(xiàn)況管線位置相對關(guān)系,復(fù)核交叉管線高程,若規(guī)劃管線與現(xiàn)況管線高程矛盾, 及時(shí)與設(shè)計(jì)、業(yè)主聯(lián)系調(diào)整高程或拆改移現(xiàn)況管線,管線開槽過程中,遇到地下管線,要摸清情況及時(shí)保護(hù)。 在我公司合同內(nèi)項(xiàng)目開工之前 3天,所有施工管理人員將 全部就位,熟悉周邊情況,熟悉圖紙,掌握施工重點(diǎn)、難點(diǎn)。 ① 開工前辦理好施工許可證等各項(xiàng)法定手續(xù),我們將及時(shí)與交通、電力、市政、煤氣、自來水、電信、城管、公安等部門建立聯(lián)系,以便及時(shí)協(xié)調(diào)。 ⑶ 安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo) 確保安全文明施工。 79352 6 缺方內(nèi)轉(zhuǎn) M179。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級: 城市 主干路 ; 設(shè)計(jì)速度: 主線道路設(shè)計(jì)時(shí)速為 60km/h; 路面類型:行車道、非機(jī)動(dòng)車道均采用瀝青路面; 排水工程:設(shè)計(jì)重視期采用 P= 年,地面綜合徑流系數(shù) ∮ =。 全面貫徹質(zhì)量方針、目標(biāo),確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。 工程概況 本次設(shè)計(jì) 的 合肥市 東方大道 ( 蒙城北路 — 天河路 )工程 西起蒙城北路,東至樁號21+00,道路全 長 2100 米 。 7 場地工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件 地形、地貌 本次 設(shè)計(jì)的東方大道無現(xiàn)狀道路,沿線經(jīng)過尚店村、老周郢兩個(gè)村莊,在阜陽北路東側(cè)為金朝陽家具公司、金江剛才有限公司及廢棄的合肥市鋁廠,其他為天地、溝塘等。 112705 8 7 余方棄置 M179。嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院 393 號令《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。 ② 據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場內(nèi)的供水管、排水口、供電電源,確定現(xiàn)場供水、供電、排水的走向。施工作業(yè)人員將根據(jù)現(xiàn)場工程需要分批進(jìn)場。 基槽土方開挖首先應(yīng)留足管溝回填所需土方,多余土方就近平衡,平衡不了時(shí)在路段內(nèi)平衡。 管道施工時(shí)如遇回填土及溝、塘?xí)r,應(yīng)清除回填土及溝、塘內(nèi)淤泥至原狀土后再用素土回填,回填密實(shí)度須達(dá)到 95%以上。特別要注意,砌筑時(shí)采用專用工具施工,確保砂漿飽滿,灰漿均勻,嚴(yán)禁使用斷裂、壁肋上有裂縫的模塊砌筑。由于采用泥水輸送棄土直至地面,搬 18 運(yùn)土方更為方便。千斤頂在工作坑內(nèi)的布置采用兩臺并列式,頂力合力作用點(diǎn)與管壁反作用力作用點(diǎn)應(yīng)在同一軸線防止產(chǎn)生頂時(shí)力偶,造成頂進(jìn)偏差。本工程污水混凝土管采用承插口接頭形式,接頭內(nèi)用止水膠圈止水。同事采取綠化帶排水措施,防止綠化帶 水滲入路基。 管、涵頂面填土厚度,必須大于 50cm 方能上壓路機(jī)。 石灰土的碾壓: 應(yīng)保證基層的整體石灰土碾壓,石灰土整平后用輕型壓路機(jī)進(jìn)行初壓 2 至 3 遍,選用型號 1821T 二輪和型號 2125T 壓路機(jī)。 水泥穩(wěn)定類材料配合比設(shè)計(jì)時(shí),試件應(yīng)在 20186。測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上,橫梁亦為鐵制(直徑 12~ 15mm,長 300mm),固定好的橫梁呈水平狀。 集中拌和掌握以下三個(gè)要點(diǎn): A配料要準(zhǔn)確 B含水量要略大于最佳值使混合料運(yùn)到鋪筑地段 ,攤鋪后在碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。鋪筑開始后立即用水準(zhǔn)儀檢測高程,用直尺檢測平整度,合格后繼續(xù)攤鋪否則再調(diào)機(jī)至合格才能繼續(xù)大面積的鋪筑。 ⑤ 接 茬 接縫采用平口結(jié)合,處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端拉成 28 一橫向垂直向下的斷面,所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。 瀝青混凝土路面施工 ⑴ 材質(zhì)控制 瀝青:采用 A 級 70 號道路石油瀝青 和 SBS 聚合物作改性劑的改性瀝青 ,各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF4020xx 表 設(shè)計(jì)圖紙的要求。透層油的品種選用瀝青乳液或中凝液體石油 瀝青。嚴(yán)格控制針片狀顆粒含量、粉塵的含量,采用反擊式破碎機(jī)進(jìn)行破碎,講集料加工成最后的產(chǎn)品,反對鄂式機(jī)反復(fù)破碎,以防集料產(chǎn)生內(nèi)傷,影響路面質(zhì)量。 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),時(shí)間不宜中斷,如因故中斷時(shí)間超過 2 小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行橫向按茬處理。 在混合料攤 鋪中設(shè)專人每隔 5~ 10m 在基準(zhǔn)樁上掛線量測(或用水準(zhǔn)儀檢測)保證攤鋪機(jī)在高程的厚度合格的狀態(tài)下正常工作。 要嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場 攤鋪的能力相匹配?;鶞?zhǔn)線的頂面高程與要鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層面的垂直距離為 10~ 30cm。 若水泥(水泥穩(wěn)定碎石)基層出現(xiàn)裂縫,須采用 1m 寬聚酯玻纖布貼縫。石灰土碾壓時(shí),應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后重、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。填土材料宜采用砂礫等透水性材料。由于道路沿線多溝塘、稻田、低洼地帶,土基的含水量偏高,膨脹土分布范圍較廣,土質(zhì)情況復(fù)雜。 ④管道滲漏的治理 對管道滲水點(diǎn),先鑿 V形槽,埋入導(dǎo)水水管,用雙快水泥封閉管周,待水泥有一定強(qiáng)度后,用手動(dòng)泵壓入水泥水玻璃漿液封 堵。 高壓油泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作,選用 ZB500 塞泵,經(jīng)分配器,控制閥進(jìn)入千斤頂,各千斤頂?shù)倪M(jìn)油管并聯(lián)在一起,保證各千斤頂 活塞的出力和行程。 ⑥ 由于連續(xù)出土,大大提高了推進(jìn)速度。 混凝土 灌芯前應(yīng)將雜物及落灰清理干凈,墻體作必要的支撐加固。回填密實(shí)度要求達(dá)到胸腔填土 95%,管頂以上 50cm范圍內(nèi) 93%。就近堆土必須在不影響道路及管道施工的前提下進(jìn)行。 測量工程 施工測量依據(jù) 業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的建筑紅線和用地紅線以及建筑定位坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)。 ⑶ 施工用電由業(yè)主提供的電源引入,現(xiàn)場設(shè)置配電箱分擔(dān)各部分的電負(fù)荷,現(xiàn)場設(shè)置照明路燈,主入口設(shè)置鏑燈,電線的鋪設(shè),配電箱、漏電保護(hù)器的設(shè)備均應(yīng)符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場用電安全規(guī)定。施工現(xiàn)場衛(wèi)生保潔自開工至工程竣工衛(wèi)生移交。 500 28 護(hù)坡墊層 M179。道路沿線現(xiàn)主要為農(nóng)田、荒地、水塘、村莊、廠區(qū)及施工區(qū),地形起伏較大,總體為東西兩端底、中高部,地表高程為 ~ 米,最大高差 米。全線相交道路共有 6條,快速路一條,為阜陽北路;主干路一條,為蒙城北路;次干路兩條,為太和路、鳳祥路;其他均為支路。 實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 合肥市 東方大道 ( 蒙城北路 — 天河路 ) 路段非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 面層 AC13C SBS( ID) +8cm 粗粒式瀝青混凝土 面層 AC25C +透層、 封層+%水泥穩(wěn)定碎石基層 +20cm3%低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層 , 非機(jī)動(dòng)車道 路面結(jié)構(gòu)層 總厚度為 64cm。 14091 4 填方 M179。實(shí)際開工日期以開工令為準(zhǔn)。 組織機(jī)構(gòu)總體設(shè)置:項(xiàng)目部下設(shè)五部二室:即工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量環(huán)保部、 計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、中心試驗(yàn)室和綜合辦公室。對其它機(jī)具將按進(jìn)場計(jì)劃分批進(jìn)場,并進(jìn)行調(diào)試檢測,使所有進(jìn)場設(shè)備處于最佳狀態(tài)。 明挖段管道施工 ⑴ 基槽土方開挖以機(jī)械為主,人工配合清槽。閉水試驗(yàn)允許滲水量:以符合市級管道工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。圓形井每層模塊數(shù)量為直徑的 1/100,即Φ 1100 圓形檢查井采用 1100 弧型塊,每層為11 塊。 ② 可保持挖掘面的相對穩(wěn)定,對周圍土層的影響較小,施工后地面沉降最小。 考慮到地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素,頂管設(shè)備?。脖赌芰?chǔ)備。 添加頂鐵,重復(fù)上述操作,直至需要安裝下一節(jié)管子為止。 道路工程 路基處理說明及一般要求 道路路基處理及道路基層在施工前做試驗(yàn)段(不少于 200 米),試驗(yàn)段成功后方可進(jìn)行規(guī)模施工。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行回填碾壓。 石灰土的整平: 根據(jù)上述比例,將石灰摻入方格內(nèi),放好后用人工拍緊,進(jìn)行一天時(shí)間的悶料, 23 使生石灰充分熱化。水泥穩(wěn)定級配碎石基層上未鋪封層或面層時(shí),除施工施工放樣 路槽開挖平整 監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格 填土 標(biāo)高測定 土含水量測定 攤鋪消解生石灰 測定石灰土技術(shù)指標(biāo) WB20xx 型拌和機(jī)拌和 拌和深度、均勻性測定 往復(fù)拌和三次 平地機(jī)整平 穩(wěn)定土含水量控制 標(biāo)高復(fù)測 壓路機(jī)碾壓 壓實(shí)度測定 平整度測定 監(jiān)理工程師驗(yàn)收 養(yǎng)生 結(jié)束 灣沉測試 25 車輛可以慢行外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。在中心拌和上安裝水泥罐,并將部分水泥放入灰罐備用。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時(shí)調(diào)整加水量。采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定級配碎石混合料。 碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干,可利用輪胎壓路機(jī)自動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。 養(yǎng)生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃干凈,用瀝青灑布車噴灑透層瀝青,(瀝青用量按設(shè)計(jì)要求)。集料溫度應(yīng)比瀝青高 10~ 20℃ ,熱混合料成品在貯料儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過 10℃ ,貯料倉的儲(chǔ)存時(shí)間不得超過 72小時(shí),瀝青混合料的施工溫度詳見下表 普通瀝青混合料的施工溫度 瀝青加熱溫度 155℃~ 165℃ 礦料溫度 145℃~ 175℃ 混合料出廠溫度 正常范圍 145℃~ 165℃ 超過 195℃者廢棄 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 145℃ 攤鋪溫度 正常施工 不低于 135℃ 低溫施工 不 低于 150℃ 初壓溫度 正常施工 不低于 130℃ 30 低溫施工 不低于 145℃ 終壓溫度 鋼輪壓路機(jī) 不低于 70 輪胎壓路機(jī) 不低于 80 振動(dòng)壓路機(jī) 不低于 70 開放交通的路表溫度 不高于 50 ⑷ 混合料的攤鋪 ① 施工準(zhǔn)備 驗(yàn)收基層:基層表面不得有松散,重皮,彈簧等現(xiàn)象。 細(xì)集料: 瀝青上中下三層瀝青混合料的細(xì)集料 應(yīng)采 用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì) , 采用適當(dāng)級配的機(jī)制砂,不得采用石屑和天然砂,嚴(yán)禁采用山場下腳料 ,細(xì)集料的質(zhì)量要求及規(guī)格嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定執(zhí)行。 方木的另一側(cè)用砂礫回填整平長約 3m, 其高度稍高出方木。 在攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)就位、啟動(dòng)、攤鋪機(jī)的左、右側(cè)的傳感器均沿著鐵樁上的基準(zhǔn)線進(jìn)行攤鋪。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。 現(xiàn)場準(zhǔn)備工作:做好底基層的驗(yàn)收工作。 碎石:顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 ,對所用的碎石應(yīng)預(yù)先篩分成 34 個(gè)不同粒級。 石灰土的養(yǎng)生: 石灰土碾壓成型后,應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù),使其強(qiáng)度得到正常發(fā)展,特別是在施工后二星期內(nèi),使石灰土表面保持濕潤,但不得以水柱直接沖向路表,一般干熱夏季需每天適當(dāng)灑水,濕冷季節(jié)如表面未干燥,可不灑水。 灰土換填 ⑴ 施工前準(zhǔn)備工作: 施工前先仔細(xì)勘查施工現(xiàn)場,測量填土表面高程,計(jì)算出石灰土的用量從 而計(jì)算出石灰土及土方的實(shí)際用量,并制定周密的施工計(jì)劃,安排施工周期及施工機(jī)械設(shè)備從而保證施工技術(shù)措施能徹底落實(shí)。 ⑶ 清除雜填土、淤泥后為填方段,且填方高度小于 80cm:路床向下處理 80cm,采用 60cm5%石灰土 +20cm 道渣石換填。因此需解決好通風(fēng)問題。根據(jù)頂鐵位置的不同,可分為橫頂鐵、順頂鐵和 U形頂鐵三種。工作井采用沉井施工,工作井后背及底板均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 流槽與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑,溜槽表面采用 20mm 厚 1:2(防水)水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩阻。 在管道回填過程中保護(hù)管道本身的安全,回填時(shí)管道兩側(cè)對稱進(jìn)行,高差不超過30cm,保證管道不發(fā)生位移或損傷?;A(chǔ)支模以 木 模板、鋼支撐為主,木支撐為鋪,支撐須牢固可靠。 ⑵正式施工前由項(xiàng)目技術(shù)員編制《測量工程專項(xiàng)方案》。 技術(shù)準(zhǔn)備 整個(gè)工程的工程量大、專業(yè)項(xiàng)目多、工期緊,因此做好前期各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作十分重要,而且只有 做好前期各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,才能確保質(zhì)量與工期?!叭?xiàng)建設(shè)”指:加強(qiáng)法制體制機(jī)制建設(shè);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè);加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。 133605 32 填方 M179。層厚 ~ 米,層底標(biāo)高 ~ 米,灰、黑灰色,飽和,軟塑~流塑狀態(tài),具流變性,有臭味,含有機(jī)質(zhì)及腐殖質(zhì)等雜志。 主要工程簡介 排水工程 6 本次 設(shè)計(jì)的東方大道無現(xiàn)狀道路,沿線經(jīng)過尚店村、老周郢兩個(gè)村莊,在阜陽北路東側(cè)為金朝陽家具公司、金江剛才有限公司及廢棄的合肥市鋁廠,其他為天地、溝塘等。 嚴(yán)格遵守 招標(biāo) 文件明確的《技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》和有關(guān)市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定的規(guī)則。其他污水和雨水鋪設(shè)均采用鋼筋混凝土管道和聚乙烯( PE)纏繞結(jié)構(gòu)壁管排水管道。 主 要工程數(shù)量表 編號 序號 項(xiàng)目名稱 單位 工程量 一 道路工程 1 挖一般土方 M179。 2029
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