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采礦工程畢業(yè)設(shè)計論文-大雁礦業(yè)集團一礦15mta新井設(shè)計(留存版)

2025-11-06 19:04上一頁面

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【正文】 用小傾角煤層群反傾斜開拓方式,劃分為 1 個水平,13 個帶區(qū),一個工作面達(dá)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)時帶區(qū)個數(shù)為兩個,一個開采,一個準(zhǔn)備。C ,最高氣溫為+176。大磨拐河組K1d 200~620為 主 要 含 煤 組 , 含 煤20 余 層 , 17 個 可 采 煤層 。 煤質(zhì) 牌號及用途本區(qū)煤種牌號單一,區(qū)內(nèi)各煤層其坩堝粘結(jié)性幾乎都是 1,其有害成份含量很少,硫(S )含量總平均為 %,而小于 1%;磷含量總平均為%,略高于 %,而 25 號煤層的磷含量則低于 %。工業(yè)場地地面受保護面積應(yīng)包括受保護對象及圍護帶,圍護帶寬度為15m。13′11″~49176。:選擇井筒位置時應(yīng)從技術(shù)、經(jīng)濟、保安礦量、安全等四個方面出發(fā),考慮以下因素:(1)井下條件:①在井田走向的儲量中央或靠近中央位置,使井田兩翼可采儲量基本平衡,地下運輸方便;②井筒應(yīng)盡量避免開掘在含水層、受斷層破壞和不穩(wěn)固的巖層;③勘探程度及初期的工程量;④井筒位置應(yīng)盡量避免壓礦,盡量位于巖層移動帶以外一定距離。大巷的主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)煤矸、物料和人員的運輸,以及通風(fēng)、排水、敷設(shè)管線。(2)帶區(qū)斜巷與煤層的夾角較大,而且隨著煤層的階梯開采逐段報廢,越來越短,所以壓煤量很小,集中大巷處在煤層群的最下部煤層,無石門,護巷煤柱大為減少,所以煤炭采出率較高。:大巷可布置在煤層中或煤層底板巖石中,前者叫煤層大巷,后者叫巖石大巷。19但其裝車站的線路布置必須與其相對應(yīng)。20由于條帶式和盤區(qū)式巷道布置方式工程量大,所以采用帶區(qū)巷道布置。罐道和井粱,罐道導(dǎo)向?qū)娱g距均按 設(shè)計。26′06 2560 5375 5375 12533 ZDC630/5/25 垂直 11176。為防止進(jìn)下突然涌水淹沒礦井,變電所與水泵房的底板標(biāo)高應(yīng)高出井筒與井底車場聯(lián)結(jié)處巷道軌面標(biāo)高 米,水泵房及變電所通往井底車場的通道應(yīng)設(shè)置密閉門。走向長 440m,南北傾斜長 2500m。帶區(qū)生產(chǎn)能力與帶區(qū)內(nèi)同采工作面的個數(shù)有關(guān),由于本帶區(qū)一個工作面即可達(dá)產(chǎn),所以,帶區(qū)生產(chǎn)能力為: 12nBiAK??式中  n——同時生產(chǎn)的采煤工作面數(shù);K1——帶區(qū)掘進(jìn)出煤系數(shù),取為 左右;K2——工作面之間出煤影響系數(shù),n=2 時取 ,n=3 時取 。影響帶區(qū)生產(chǎn)能力的因素有煤層賦存狀況和地質(zhì)構(gòu)造,帶區(qū)類型,礦井生產(chǎn)能力,設(shè)備能力等。一水平實行上下山開采,同一層煤先采上山,上山采用俯斜開采,再采下山,實行仰斜開采。每日進(jìn)入井底車場的 3t 底卸式礦車數(shù)與 1t 煤矸列車數(shù)之比為 72/16=9:2每一調(diào)度循環(huán)時間為 60 分,列車進(jìn)入井底車場平均間隔時間為 60/11= 分,列車在井底車場平均運行時間為 分,3t 底卸式礦車在井底車場平均運行時間為 分,1t 箱式列車在井底車場平均運行進(jìn)間為 分?!【总噲龅牟贾?存儲線路 行車線路布置長度1.存車線長度的確定根據(jù)我國煤礦多年的實踐經(jīng)驗,各類存車線可以選用下列長度:(1)大型礦井的主井空、重車線長度各為 列車長;(2)副井空、重車線長度,中型礦井按 列車長;(3)材料車線長度,中小型礦井應(yīng)能容納 5~10 個材料車;①主井空、重車線,副井進(jìn)、出車線:L=mnLk+NLj+Lf式中  L—主井空、重車線,副井進(jìn)、出車線有效長度,m;m列車數(shù)目,列;n每列車的礦車數(shù),按列車組成計算確定;Lk每輛礦車帶緩沖器的長度,m。井筒內(nèi)裝備一對 12t 剛性罐道立井多繩箕斗(JDG12/906Y) ,采用 18018010mm 方形方型空心型鋼罐道,端面布置采用樹脂錨桿固定拖架。帶區(qū)運料回風(fēng)斜巷與煤層群最下部煤層有一交點,自交點沿最下部煤層施工一回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷與最下部煤層中的集中回風(fēng)大巷相連,構(gòu)成回風(fēng)回路,這條回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷始終擔(dān)負(fù)回風(fēng)的任務(wù)。在具體條件下是采用巖石大巷還是煤層大巷需要做全面細(xì)致的方案比較才能合理的確定。詳見技術(shù)比較表 32表 32 技術(shù)比較表序號 對比項目 評優(yōu)準(zhǔn)則 方案 一 方案 二 方案 三1 一水平總工程量及總投資 少 差 差 優(yōu)2 工期 短 中 優(yōu) 差3 移交工程量及投資 少 中 優(yōu) 差4 礦井出矸量 少 差 差 優(yōu)5 巷道維護費 少 差 差 優(yōu)6 煤炭采出率 高 差 差 優(yōu)7 分帶巷道長距離掘進(jìn)通風(fēng) 易 差 優(yōu) 中8 仰、俯斜工作面推進(jìn)長度差值 少 差 較優(yōu) 優(yōu)9 煤層間的搭配開采 易 差 差 優(yōu)10 運輸段數(shù) 少 優(yōu) 差 中11 對構(gòu)造的適應(yīng)能力 強 差 差 優(yōu)12 分帶巷道運輸費 少 差 較優(yōu) 優(yōu)13 帶區(qū)斜巷運輸費和井筒提升費 少 中 優(yōu) 差14 通風(fēng)費 少 差 優(yōu) 優(yōu)15 排水費 少 優(yōu) 差 優(yōu)方案一、方案二、方案三在技術(shù)均較合理,方案三的優(yōu)點顯而意見,所以該設(shè)計礦井選擇方案三。(3)由于工程量大,又是單層開拓、扒皮式回采,所以采掘干擾比較嚴(yán)重。根據(jù)上述因素,本設(shè)計井田設(shè)計提出水平劃分方案如下:方案一:井田劃分一個開采水平,仰俯斜開采。 9176。 本礦井已查明的工業(yè)儲量為 ,估算本井田內(nèi)工業(yè)廣場煤柱,境界煤柱等京永久煤柱損失量占工業(yè)儲量的 10%,各可采層均為中厚煤層,按礦井9設(shè)計規(guī)范要求確定本礦的采區(qū)采出率為 80%,由此計算確定本井田的可采儲量為 。平均容重 井田走向長度:5000m傾向長度:2300m 井田未來發(fā)展情況一礦位于大雁礦區(qū)的東南部,隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和勘探水平全面的提高,井田范圍內(nèi)探明儲量會越來越精確,可能在更深部發(fā)現(xiàn)可采煤層。礦井最大涌水量為 ,最小涌水量為 ,平均涌水量為?!?5176。1第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 井田概況 交通位置大雁礦區(qū)位于大興安嶺西麓海拉爾河中游,隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾鄂溫克族自治旗管轄,礦區(qū)南接巴彥嵯崗蘇木北連海拉爾河與陳巴爾虎旗相望,東鄰牙克石市,西至海拉爾區(qū)。大巷運輸采用 10 噸架線式電機車牽引 3 噸底卸式礦車運輸,采用的采煤方法為傾斜長壁采煤法,采煤工藝為綜合機械化采煤工藝。C ,結(jié)凍期為每年 10 月至第二年 4 月末,凍結(jié)厚度一般在 3 米左右,并有島狀永久凍土層,降雪期為每年 9 月到第二年的 5 月中旬。主 要 含 費 爾 干 蚌 ,葉 肢 介 費 爾 干 蚌視 近 種 , 蕨 類 、銀 杏 及 鐵 杉 。屬于低硫低磷煤—低硫中磷煤。不包括在工業(yè)場地范圍內(nèi)的立井,圈定其保護煤柱時,地面受保護對象應(yīng)包括井口房、絞車房或通風(fēng)機房風(fēng)道等,圍護寬度為 20m。15′00″。(2)地面條件:①井筒位置應(yīng)選在比較平坦的地方,并且滿足防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),高出歷年洪水位 3m 以上;②井口要避開地面滑坡、巖崩、雪崩、泥石流等危險地區(qū);③井口應(yīng)有足夠的工業(yè)場地同時考慮不占或少占用良田;④井口位置要與礦區(qū)總體規(guī)劃的交通運輸、供電、水源、居住區(qū)、輔助企業(yè)等的布局相協(xié)調(diào),使之有利生產(chǎn)、方便生活。對大巷的基本要求是便于運輸、能滿足礦井通風(fēng)安全的需要、利于掘進(jìn)和維護。(3)由于總工程量減少,所以巷道維護量減少,巷道維護費大大降低。(1)煤層大巷:一般沿煤層底板或頂板布置。:(1)環(huán)形式:斜式、立式、臥式;(2)折返式:梭式、盡頭式;綜上所述,結(jié)合本設(shè)計礦井的有關(guān)設(shè)計參數(shù),通過對立井各種形式井底車場的適用條件及優(yōu)缺點做簡單比較后,初步擬定本設(shè)計井田采用環(huán)形與盡頭式結(jié)合形式的井底車場。帶區(qū)是指能共用一個帶區(qū)煤倉的所有煤層的所有工作面所組成的區(qū)域。井筒內(nèi)設(shè)有鋼玻璃鋼復(fù)合材料梯子間,作為礦井安全出口和井筒檢修之用,并敷有排水管路三趟(一趟預(yù)備),井下消防灑水管路。25′16 3258 4142 25325①單開道岔非平行線路聯(lián)接ZDK630/6/25 α=9176。其它硐室有調(diào)度室、架線電機車庫及修理間、醫(yī)療室、蓄電池電機車庫及充電硐室、防火門硐室、井下火藥庫、消防材料庫、人車站等。帶區(qū)煤柱包括帶區(qū)范圍內(nèi)的邊界煤柱、斷層煤柱、隔水煤柱等。本帶區(qū)生產(chǎn)能力為 AB=??偤?。其中 17煤層位于最上部,25 煤層位于最下部,四層煤層分為一組,布置集中運輸巷道,根據(jù)其采動影響關(guān)系,采用下行開采順序。每日運矸石量為 4545=909t ,1t 箱式礦車列車數(shù)為 909/(34)=16 列。(4)本設(shè)計礦井屬于低瓦斯、低涌水量礦井;綜合以上所述,結(jié)合設(shè)計要求,經(jīng)分析比較后,本設(shè)計礦井?dāng)M選用 底卸式礦車,環(huán)形與盡頭式相結(jié)合的井底車場。主井井筒:井筒直徑 ,凈斷面面積 ,掘進(jìn)斷面面積 43 m2井筒深度 400m。帶區(qū)運輸入風(fēng)斜巷和帶區(qū)運料回風(fēng)斜巷一般是平行交替布置,它們之間的間距是一個工作面的長度。缺點主要為巖石工程量大,掘進(jìn)速度慢,投資費用高,建設(shè)工期長。16方案三缺點如下:(1)由于井筒較深,加之移交前要施工帶區(qū)斜巷,所以初期工程量略大,工期略長;(2)井筒提升費略高;(3)建井期較長。(2)由于巷道多,所以巷道維護量大,維護費用高。12井田水平標(biāo)高的確定主要考慮了以下幾個因素:1.合理的水平服務(wù)年限;;;。這四層煤的間距均小于 50m ,可聯(lián)合開采。 礦井生產(chǎn)能力及服務(wù)年限《設(shè)計規(guī)范》 ,礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力應(yīng)為:大型礦井:、 及以上(Mt/a) ;中型礦井:、(Mt/a) ;小型礦井:、(Mt/a) ;除上述井型以外,不應(yīng)出現(xiàn)介于兩種設(shè)計生產(chǎn)能力的中間井型。煤層平均傾角為 9186。地下水有較完整的循環(huán)系統(tǒng),即:補給、徑流、排泄過程天然狀態(tài)下,地下水總的徑流方向是由東南向西北,也就是由東南方向補給,排泄于西北方向,井田內(nèi)地下水的水質(zhì)類型為 CaHCO3水,礦化度為 366~428 毫克/立升。地層傾角在 8176。我希望通過做本次畢業(yè)設(shè)計,能夠增強我運用理論知識指導(dǎo)生產(chǎn)技術(shù)工作的能力,熟悉有關(guān)煤炭工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的方針政策 ,并且能夠很好的運用他們,為我以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。頂板處理方法為全部跨落法。本地區(qū)地震動峰值加速度(g)為 ,對照地震裂度為 6 度。中生界白堊系下統(tǒng)梅勒圖組K1m 150~370上 為 泥 巖 、 砂 巖 和 薄 煤層 , 中 為 中 基 性 熔 巖 ,下 為 泥 巖 夾 玄 武 巖 和 薄煤 層 。本區(qū)煤巖組分以凝膠化物質(zhì)為主,其次是絲質(zhì)炭化物質(zhì),以及含量不高的穩(wěn)定組分和礦物雜質(zhì)。圈定立井保護煤柱時,應(yīng)根據(jù)井筒深度、巖性、用途、煤層賦存條件及地形特點等因素,按國8家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。礦區(qū)東接牙克石市,西連海拉爾區(qū),南鄰巴彥嵯崗蘇木,北至海拉爾河與陳巴爾虎旗相望,附近無大型礦井。在本設(shè)計井田中,井筒沿走向的有利位置應(yīng)在井田的中央。本井田共有可采煤層四層,即 118 、19 、25 ,其中 17與 18煤層平均間距 ,18與 19煤層平均間距 ,19與 25煤層平均間距 。(4)煤層間的開采順序是階梯式,總工程量又少,所以采掘干擾輕微,回采接續(xù)容易。優(yōu)點是實現(xiàn)機械化掘進(jìn),掘進(jìn)速度快、費用低,便于探明煤層變化?!∶簩尤旱穆?lián)系本設(shè)計井田煤層群開采時的聯(lián)系方式是聯(lián)合準(zhǔn)備,即 118 、19 、25 煤層組成一個統(tǒng)一的采準(zhǔn)系統(tǒng),準(zhǔn)備巷道為四個煤層共用,大巷采用集中布置方式,煤層傾角一般在 9176。 因為采用帶區(qū)式巷道布置,所以采用帶區(qū)劃分,據(jù)此將整個井田劃分為十三個帶區(qū),詳見帶區(qū)劃分示意圖 35。另外,井筒還敷設(shè)有動力電纜、通訊訊號電纜。27′44 δ=45 0 a=4972mm b=5128mmR=25000mm β=δα=35176。其位置應(yīng)根據(jù)線路布置和各自要求確定。按其作用和性質(zhì)可分為護巷煤柱和隔離煤柱兩大類。本帶區(qū)儲量豐富,可采儲量為 Tn=Z/(AC)式中   Tn——帶區(qū)服務(wù)年限,a。采用傾斜長壁采煤法采煤。本礦屬于緩傾斜煤層,考慮到本設(shè)計井田內(nèi)共有四個可采煤層,即118 、19 、25 煤層。3t 底卸式礦車列車數(shù)為(320)=72 列。一臺 10t架線式電機車牽引。主副井都采用混凝土整體灌注式,其中主井壁厚為450mm,副井壁厚為 450mm。帶區(qū)運料回風(fēng)斜巷中的運輸設(shè)備可選用齒軌車運輸方式。可不留或少留護巷煤柱,煤的損失少,安全條件好,受煤和瓦斯突出以及自燃發(fā)火影響較小。(10)由于帶區(qū)斜巷是逆傾向穿層布置,所以巷道受力狀態(tài)好,容易維護。方案二的缺點如下:(1)每層煤的護巷煤柱較大,容易引起自然發(fā)火。這就要求有豐富的儲量,加大工作面、帶區(qū)和水平的走向及傾斜尺寸。煤層走向長度為 5 公里,傾向 公里。 礦井工作制度 生產(chǎn)能力 服務(wù)年限 礦井工作制度根據(jù)《設(shè)計規(guī)范》規(guī)定:礦井年工作日為 330 天;礦井每晝夜四班工作,其中三班進(jìn)行采、掘工作,一班進(jìn)行檢修;每日凈提升時間 16h 小時。井田南部為煤層露頭,北部 F5斷層為界,西以 F2斷層為界;東以 F4斷層為界。本區(qū)第四系基本不含水(僅在井田西部砂礫層含水) ,但卻是大氣降水滲入煤系地層含水層的良好通道。區(qū)內(nèi)無巖漿巖侵入。在設(shè)計時,需要對礦井的地質(zhì)情況、煤層的受力等情況進(jìn)行分析,這樣才能使建成的礦井更加符合實際,符合國家的政策規(guī)定和技術(shù)規(guī)程。關(guān)鍵詞 礦井設(shè)計 傾斜長壁采煤法 全部跨落法全套圖紙,加 153893706II IIIAbstractThe mine design Day
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