【正文】 .. 23 一、文明及環(huán)保施工措施 .............................................. 23 二、噪音控制措施 .................................................... 23 三、揚(yáng)塵控制措施 .................................................... 24 附表 ................................................................... 25 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 2 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第一章 工程概況 一、擬拆除橋梁現(xiàn)狀 擬拆除的光明天橋位于蘭州市城市軌道交通 1 號線一期工程七里河站站區(qū)內(nèi)，全長 ，主體結(jié)構(gòu)為兩端懸臂的平衡式鋼筋砼結(jié)構(gòu)，主跨長 23m，懸臂端長 ，橋面離地高度為 ，引橋長度 。將車輛疏解到馬路南側(cè)。 現(xiàn)場圍護(hù)，嚴(yán)禁一切行人進(jìn)入施工區(qū)域，非直接人員不得進(jìn)入現(xiàn)場，以防安全事故發(fā)生； 施工用電由電力公司辦公樓臨時接入。 由于附屬設(shè)施重量較輕 ，拆除時，先用繩索將欄桿拉在 橋面梁上 ， 防止欄桿墜落橋下 ，然后割開兩側(cè)立柱底部，收緊倒鏈 ，將欄桿拉倒后裝車運走。等其穩(wěn)固后 ，應(yīng)用 金剛石繩鋸 切割機(jī)按圖 所示位置進(jìn)行破拆切割。 主梁內(nèi)邊線切割線主梁內(nèi)邊線 圖 吊裝孔詳圖 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 15 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 （ 3）主跨段吊拆 主跨拆除施工時，采 用兩臺吊車同時起吊。 起重高度、吊車吊重均滿足要求。拖板車要求載重 30T 以上，以滿足承載要求。 （ 5）對職工要加強(qiáng)教育，提高職工的安全意識，加大安全防護(hù)的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，獎罰制度明確，杜絕傷亡事故的發(fā)生。遇呼 吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。 在場區(qū)內(nèi)所有主道路上安排專人用撒水車進(jìn)行灑水，保持路面濕潤。 三、砼拌制 本工程基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)砼均采用商品砼，砼澆注時隨機(jī)抽查砼的質(zhì)量，檢查其坍落度，坍落度應(yīng)控制在 120140mm，隨機(jī)取樣留置試塊。施工縫應(yīng)用木板或鋼絲網(wǎng)檔牢。 B、冬季施工措施 ①冬季施工主要以防凍為主，無論是人和物卻應(yīng)有防凍措施，以確保人身安全和工程質(zhì)量。 ⑧ 施工縫的留置與處理 施工縫位置應(yīng)留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，混凝土柱墻施工縫留置在梁底標(biāo)高以下 2030mm 處。 ② 在澆筑柱等豎向結(jié)構(gòu)的混凝土?xí)r，先在底部填以 510cm 的與所灌注混凝土內(nèi)砂漿成分相 同的水泥砂漿。 三、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)砼樓板底部、表面平整度控制措施 （一）、現(xiàn)澆砼樓板底部平整度控制 首先對現(xiàn)澆砼板底部模板控制，模板采用 18mm 厚優(yōu)質(zhì)膠合板為底模，模板表面高度由柱上 50cm 水平線，用鋼卷尺量到梁側(cè)模上，再架設(shè)支撐、擱刪拉線調(diào)平后進(jìn)行鋪板。 第 三 節(jié) 地下防水混凝土施工的關(guān)鍵措施 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 42 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 混凝土結(jié)構(gòu)在投入使用后出現(xiàn)漏、滲水現(xiàn)象，在給排水、循環(huán)水及污水、處理等工程的池、井、 溝、槽等防水混凝土的施工規(guī)范外，還要充分認(rèn)識防水工程的特殊性，以確保防水混凝土的質(zhì)量。 三、 基坑挖土、降水和墊層施工 開挖基坑要有足夠的放坡系數(shù)和工作面。當(dāng)壁厚為 2030cm 時，施工時的凹槽以 70﹡ 70mm 為好。一切予埋鐵桿、套管必須位置正確并采用可靠的措施固定在模板上，以免施工時位移或脫落。 底板施工前，墊層上必須干凈無水，下層鋼筋保護(hù)層須大于 35mm，支撐上層鋼筋的鐵馬凳須安置在砂漿墊塊上，不許直接支 撐在墊層上，以防底板被馬凳鋼筋貫通后滲水。塌落度一般在 35cm 之間，摻外加劑不宜大于 8cm。 拆模試塊同同條件試塊一 樣，放置在施工部位邊隙，拆模前送至實驗室進(jìn)行強(qiáng)度檢查，強(qiáng)度值 ≥ 75%，經(jīng)監(jiān)理部門見證后，下達(dá)拆模令，再組織專業(yè)人員進(jìn)行模板拆除。 現(xiàn)澆板采用平板振動器，采用邊振搗邊移動，要求振動器的一端搭蓋已搗固好的混凝土移動，移動速度控制在 1m/min。 在 已澆筑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到 ，不允許在其上踩踏或安裝模板及支架。 ④ 空洞：原因在鋼筋較密的部位混凝土 被卡，未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。 ③改善職工生活條件，確保防暑降溫物品及設(shè)備落實到位，保證開水供應(yīng)。施工縫處，柱與剪力墻里面及有預(yù)埋件及插筋處，用插入棒振搗，間距 50 ㎝ ，然后 用抹子找平。 （ 3）本工程全部用地泵輸送混凝土。 施工現(xiàn)場我單位將采取切實可行的措施減少噪音的產(chǎn)生，進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行維修保養(yǎng)，施工過程中嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，禁止夜間使用噪音較大的機(jī)械設(shè)備，施工時輕拿輕放，禁止大錘敲打，盡量減少人為噪音的產(chǎn)蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 24 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 生。 E、 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。 （ 2）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長按照職責(zé)，組織有關(guān)人員進(jìn)入應(yīng)急救援工作程序。外側(cè)放置立式道路封閉標(biāo)志及黃燈警示。小于吊車可吊總重。當(dāng)主臂長度為 ，工作半徑為 12m 時，吊車可吊重量為 75t。如圖 圖所示。 20厚鋼 板φ 609鋼管 ，壁厚10mm12 槽鋼鋼墊板支撐橋面梁 圖 鋼支撐詳圖 鋼支撐為現(xiàn)場組裝，組裝完畢后由吊車吊至支撐點外側(cè)鋼板上，再由機(jī)械車輛拖拽至支撐點，加設(shè)墊板 ，墊板規(guī)格為 150mm*150mm， 厚度有 20mm、10mm、 5mm 等多種 方便選擇加墊 。 吊裝孔吊裝孔吊裝護(hù)管鋼絲繩主跨段板面腹板14*8角鋼φ 200*5鋼管焊縫焊縫 圖 鋼絲繩護(hù)管加設(shè)位置及制作詳圖 五 、具體拆除實施步驟及方法 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 12 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 拆除橋面附著物并及時外運。 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 8 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 （ 5） 天橋拆除的范圍，做好防護(hù)網(wǎng)及圍擋的封閉，防止各種碎塊的墜落對周邊 造成影響。 圍擋和防護(hù)采用安全錐、安全桶、 水馬和 警戒線，現(xiàn)場設(shè) 4 名交通協(xié)管員，穿反光背心， 圍擋前方 50m 處設(shè)置明顯的標(biāo)志，如“前方施工，減速慢行 ”等標(biāo)志。 二、編制原則 確保工期、安全目標(biāo)的實現(xiàn)，合理配置人力、物力及技術(shù)力量； 科學(xué)合理地安排拆除吊裝工序，組織連續(xù)均衡，緊湊有序的施工 。所以將過街人員疏導(dǎo)至此兩處位置可保證行人過街要求。 懸臂段截面圖 經(jīng)計算得懸臂段自重： （截面積） *（斜長度） *（密度） = 主跨段計算 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 11 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 圖 主跨段截面圖 主跨段去除懸臂段后剩余長度為 25m，按兩側(cè)各向內(nèi) 處切割， 如 所示。用 破碎錘破拆成塊，并及時運走。當(dāng)主臂長度為 ，工作半徑為 8m 時，吊車可吊重量為 97t， 懸臂段梁板構(gòu)件為 。 圖 切割面示意圖 經(jīng)確認(rèn)梁體無任何連接后 整體起吊，轉(zhuǎn)移至北側(cè)圍擋內(nèi)，在第二天 白天 將主跨 梁體 破碎分解 成三段 ，夜間清運出場。 剩余主體橋柱及連梁拆除 剩余主體橋柱及連梁應(yīng)用 260T 吊車對上部連梁部分捆綁后，起吊、吃力。 圖 運輸路線圖 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 18 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第六章 人員組織 一、 組織機(jī)構(gòu) 為安全、高效、快速的完成光明橋拆除任務(wù)，保證期間交通 正常通行和施工安全，成立以項目部經(jīng)理為組長安全指揮小組，主要成員如下： 組織機(jī)構(gòu)表 序 號 姓 名 職 務(wù) 電 話 備 注 1 董福建 項目經(jīng)理 18609459805 2 王海巖 常務(wù)副經(jīng)理 15593586577 3 孫克華 現(xiàn)場總指揮 18719638951 4 魏晉山 交通協(xié)管負(fù)責(zé)人 18394508906 5 楊 胡 破碎運輸負(fù)責(zé)人 13893679966 6 王其森 吊車指揮 13893366776 7 趙文平 繩鋸切割負(fù)責(zé)人 18093547888 8 楊小峰 安全負(fù)責(zé)人 15095458053 9 孫 闖 技術(shù)負(fù)責(zé)人 18993059547 二、 勞動力組織 勞動力計劃表 人員類別 人數(shù) 備 注 管理人員 9 現(xiàn)場協(xié)調(diào)，技術(shù)、安全管理 司索工 2 拆除時掛吊繩及裝運 吊車司機(jī) 2 吊裝橋體及各構(gòu)件 焊 工 2 焊接、切割 普 工 10 材料搬運、清理等 吊車 指揮 1 指揮吊裝 交通協(xié)管員 2 疏解交通 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 19 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 七章 施工安全保證措施 安全指揮小組職責(zé) （ 1）負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定， 修改和宣傳貫徹工作。 （ 2）拆除過程中，應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。 C、 出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道暢通。 切割橋體時，大塊構(gòu)件采用靜態(tài)切割法分割，運至破碎場地進(jìn)行破碎。因此方案可行。振搗時振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。混凝土振搗采用插入式振器，應(yīng)分層振搗密實，在振搗上層時應(yīng)插入下層混凝土 5cm 左右，并應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行。 ③在雨季施工中要保證施工現(xiàn)場暢通，水通、電通，生活設(shè)施完好，建筑物四周排水暢通，以保證雨季施工順序，人員安全。 施工縫的處理 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度不得小于蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 39 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 ，同時采用以下方法： 清除混凝土表面的垃圾、水泥薄膜、松動的石子和軟弱混凝土層，加以鑿毛，用清水沖洗干凈并充分濕潤 ，之后清除表面積水。 ⑥ 混凝土自高處傾落的自由高度不超過 2m。 砼表面專人控制平整度、拉線及靠尺檢查。不得用小窯生產(chǎn)的水泥。對于基礎(chǔ)埋置較深及地下水位高的工程，施工時應(yīng)采用井點降水。因為新安裝的模板與已施工的厚板難以靠緊，二次澆灌混凝土的砂漿容易流失，難以保證施工縫處的混凝土的質(zhì)量。安裝模板前必須清洗施工縫處的泥土、浮渣等，并用壓力水沖洗干凈。土方挖好后，必須認(rèn)真抓緊做好墊層混凝土，使之起倒防水輔助底線的作用。粒徑不得大于40mm，含泥量不得大于 1%。 8mm內(nèi)。 柱剪力墻、梁、樓梯等采用插入式振搗器振搗，操作時要注意以下幾點：直上直下、快插慢拔、插點均布、且無漏插、 上下抽動、層層扣搭，并掌握好振道時間。 混凝土應(yīng)細(xì)致?lián)v實，使新舊混凝土緊密結(jié)合。 ② 不用重物沖擊模板，不在梁或樓梯踏步模板吊板上蹬踩 ，應(yīng)搭上跳板，保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。 （ 8） 養(yǎng)護(hù) ① 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12 小時以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于七個晝夜。 ②柱與剪力墻高度在 2M 時，可在柱與剪力墻頂直接澆筑，超過 2M 時，應(yīng)采取措施，用串桶或在模板側(cè)面開洞口安裝斜槽分段澆筑，待澆筑至 2M時，拆除斜槽，再用模封死斜槽口后二次澆筑上面高度，每段高度不得超過 2M。 附件：混凝土施工方案 承包單位（章） 項 目 經(jīng) 理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 蘭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 七里河站光明橋拆除施工專項方案 30 八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 總監(jiān)理工